.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: GS a rdza ?!

FoX

Rdza, rdza 2 dni z ni� walczy�em.. chc�c dosta� si� do przedniej �ar�wki musia�em 2 �ruby rozwierci�, bo by�y tak zardziewia�e (og�lnie to ju� 4 rozwierca�em) bo nie da�o si� ich rozkr�ci�... najpierw psik�em WD40 zostawi�em na noc z nadziej� �e pomo�e i zonk... Musia�em rozwierca� i �rubki wymienia�... Wszelka rdza z mojego moto po 2 dniach i nocach znik�a, pytanie do was... Te� macie, b�d� mieli�cie problem ze rdz�

?

KAWA

no ja w zime mam zamiar kilka wieczorow spedzic przy usuwaniu rdzy

a jak to robiles malowanie czy poprostu jakis odrdzewiacz tylko?

u mnie problem jest kolo akumulatora i tu bez malowania sie nie obejdzie a i na samej ramie sa juz lekkie slady korozji.

generalnie zima go troszke porozkrecam i bede dlubal co by na wisne juz bylo cudnie ;0)

a jeszcze kwestia wydechu czym go na czarno smignac? jest jakas farba co wytrzyma takie teperatury ( chodzi o czesc zwana kolankami i dalej tez )

KAWA

cygan

no pewnie �e jest rdza. jak zdj��em pierwszym razem siode�ko to sie przerazi�em.
jak mia�em 2 dni wolne to zdj��em bak powykr�ca�em boczne uchwyty ,kosz na akumulator zamek itp i czy�ci�em papierkiem i druciakiem na wiertarce .pomalowa�em i cze�� .my�la�em �e to pykn� na momencie ale potem zebra�o sie troche do skr�cania.

KAWA

ot mniejwiecj to jest moj plan na zimowy tydzien ;))

a czym lakierowales? jakis areozol tak?

cygan

nie mnia�em niczego szczeg�lnego pod r�k�.dwa hameraity jeden srebrny w puszce i spraj w tym samym kolorze,czarn� w puszce i akrylowy czarny spraj.
jak by sie do tego przy�o�y� bardziej to mo�na by�oby kupi� specjalne farby i podk�ady ale ciul tam.srebrny hamerait nie r�ni sie zbytnio od koloru ramy trzeba sie przyjrze�.
chodzi�o bardziej o zabezpieczenie przed post�powaniem choroby.
jak kto� chce zrobi� porz�dnie to rame go�� trzeba zawie�� do piaskowania .

KAWA

jasne
tak tez liczylem ze lakiernik nie bedzie potrzebny

u mnie dojdzie jeszcze "mocowanie zegarow" tam tez mam ubytki lakieru wiec za jednym zamachem smigne wszystko i juz

szkoda tylko ze nie mam wlasnego garazu tylko bede na goscinnych wystepach to mi troszke przeszkadza no ale wyjscie nia ma a zrobic trzeba.

FoX

Bre�niew

Ja malowa�em wydech u siebie sprayem tego typu na czarno.
http://moto.allegro.pl/it...peraturowy.html
Wazne by oczysci� metal z rdzy i starej farby np papierem �ciernym . Po dwukrotnym malowaniu i wygrzaniu na uruchomionym silniku trzyma sie dobrze i nie zmienia barwy.
Trzyma juz 2 sezon.

KAWA

i git wiec spraw prosta

teza poczekamy az snieg spadnie i juz do czyszczenia drapania malowania i takich tam sie zabieramy

pewex

Witam
Jestem nowy w �rodowisku i wci�� pog��biam swoj� wiedz�

. Co wyszukam na necie to moje ale natrafilem na problem i nie znalaz�em �adnych konkret�w (by� mo�e za w cze�nie si� podda�em

)... Mianowicie mojego GS'a zakupionego w pa�dzierniku 09, chwyci�a rdza, a dok�adnie chromowany wydech... jak mniemam jest to wina przechowywania moto w ciut ur�gaj�cych warunkach (nieszczelny blaszak + towarzystwo pancernika FSO, kt�ry nie raz ca�y mokry wraca� pod �w "lokal"), pocz�tkiem stycznia wrzuci�em go do cieplej i suchej piwnicy ale szkody s� widoczne jak ju� wcze�niej wspomnia�em...

oto on:
http://img25.yfrog.com/img25/5297/23212814.jpg

Co z tym zrobi�? odda� w r�ce fachowca? czy pr�bowa� si� tym bawi� sam jakimi� �rodkami... tylko w�a�nie, jakimi?

Pozdro

Bre�niew

Zdejmij ca�y wydech z motocykla. Potem papierem �ciernym 500 na mokro wypoleruj blach� z nierdzewki. W razie konieczno�ci pobaw sie tez pasta polerska i filcem.
Usu� star� farb� z t�umika i rur. Po usuni�ciu farby i rdzy, oklej dok�adnie papierem blach� z nierdzewki by jej nie pochlapa� farba, a potem pomaluj ca�o�� sprayem z lakierem do wysokich temperatur.

pewex

ale wydech pokryty jest chromem, a nie farba chromowa i jak s�dze to troche zmienia posta� rzeczy

Chemical

ja dodam jako ciekawostk� �e robi�em to w ten spos�b �e demontowa�em ca�y t�umik ,kolanka do portek jecha�em wiertark� ze szczotk� a dalsza cz�� papierem �ciernym najpierw 200 p�niej 800 , zakleja�em element chromowany ta�m� ( najlepsz papierowa bo nie pozostawia kleju jak si� j� �ci�gnie) i psika�em wszystko zwyk�ym deco lakiem . Wydech w GSie ma najwi�ksza temperatur� zaraz przy wyj�ciu z cylindr�w czyli na kolektorach wydechowych . Oczywi�cie lakier stamt�d zejdzie ale w pomocy pozostaje zabieg ze smalcem. Zimne kolanka najpierw oczyszczamy z rdzy i starego lakieru i smarujemy je smalcem. Odpalamy moto i czekamy �eby smalec si� przepali�. Czynno�� powtarzamy 4-5 razy i mamy super czarny mat na wydechu

pewex

thx za sugestie

oczywi�cie czekam ten na inne... tak btw. zastanawiam si� te� nad szkie�kowaniem...

Cynamon

Cze��,
jako do�� wie�y u�ytkownik motocykla niewiele wiem na temat jego konserwacji. W�a�nie zauwa�y�am na niekt�rych elementach metalowych rdz�. W zwi�zku z tym mam kilka pyta� w tym temacie:
1. czym mo�na wyczy�ci� rdz�?
2. czym zabezpieczy� metalowe cz�ci?
3. jak oczy�ci� trudno dost�pne miejsca (czy wymaga to jakiego� rozkr�cania, jak si� uda za��cz� zdj�cie tego miejsca)?
4. czym smarowa�, naciera�, pastowa�, polerowa� itd. aby nie dopu�ci� do powstawania nowych przebarwie�.

Za odpowiedzi z g�ry dzi�kuj�:)

DSCN5136.JPG
Rdza

Plik �ci�gni�to 156 raz(y) 933,45 KB

DSCN5138.JPG
Trudno dost�pne miejsce

Plik �ci�gni�to 138 raz(y) 910,63 KB