|
Z roweru na motor czyli masa pytan od nowicjusza. |
| Autor |
Wiadomość |
leonidas 
Model GSa: GS 500E
Wiek: 37
Dołączył: 07 Wrz 2014
Pochwał: 3
Posty: 23
Skąd: Olsztyn
|
 Wysłany: Sro 11 Lut, 2015
|
|
|
| tmi napisał/a: | | leonidas napisał/a: | | Silnik chłodzony powietrzem to nie problem. Na tylu użytkowników tego forum czytałem o jednym przypadku przegrzania silnika i to też w specyficznych warunkach. |
Przegrzanie to może i nie problem ale spalanie oleju będące konsekwencją tego, że to silnik chłodzony powietrzem już może stanowić problem bo wystarczy raz zapomnieć sprawdzić poziom oleju, a silnik już tego nie wybaczy. |
Zanim kupiłem sam gs-a przeczytałem kilkadziesiąt tematów gs czy cb, w wielu pojawiał sie argument "gs chłodzony powietrzem, to po 10 minutach w korku przegrzeje się i wybuchnie uszkadzając ci krocze".
Kolega ma ten sam mętlik w głowie jakie ja miałem kilka miesięcy temu, a opinie o gs często pisały osoby dla których 500 to nie motocykl i dlatego obalam jeden z mitów.
Pilnowanie oleju (o którym też napisałem) to moim zdaniem jedna z najważniejszych rzeczy w każdym motocyklu, nie tylko przy gs 500 |
|
 |
|
 |
Ker
Model GSa: GS 500F
Dołączył: 30 Lis 2014
Posty: 39
Skąd: Wro
|
| Wysłany: Sro 11 Lut, 2015
|
|
|
Ja bym brał suzę moim zdaniem poza częścią techniczną zagadnienia, to gs jest łądniejszy od cebuli, szczególnie wersje z owiewkami. A myśląc ekonomicznie, to gs za parę lat będzie łatwiejszy do opchnięcia i raczej nie straci tyle, co cebula na wartości - jakby nie patrzeć oba motocykle będą raczej w sferze zainteresowania kierowców z kategorią A2, a tylko jeden się tam mieści bez kombinowania.  |
|
 |
|
|
komandosek
Model GSa: GS 500E
Wiek: 35
Dołączył: 09 Cze 2011
Pochwał: 2
Posty: 195
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Czw 12 Lut, 2015
|
|
|
| Handov napisał/a: | Czym więcej się dowiaduje, tym mniej wiem. Dziś trafiłem na"wojne" pomiędzy wyższością CB500 nad Gsem gdzie ciężko było spotkać się z jakąś obiektywną opinią na temat różnic.
Chciałbym się tylko dowiedzieć czy ma ktoś informacje na temat kosztów i trudności ewentualnych napraw ? Moje zdolności mechaniczne są takie sobie więc nie chciałbym mieć sprzętu przy którym z byle g,,,, będę leciał do mechanika.
I jak to jest z tym chłodzeniem i wygodą? Mam nadzieję,że mój plecaczek będzie się czasem ze mną woził, stąd drugi człon. Co do chłodzenia mógłby ktoś w max skrócie napisać czy to na tyle istotna różnica by brać ją pod uwagę? |
Ja przez długi czas jezdziłem na CB500 i GS500(jednocześnie). Do dziś mam GS500.
Bez wahania wziął bym CB500. Cebula jest po prostu idiotoodporna, dużo rzadszy serwis, trudniej popsuć. Gs500 jest słabszy, odczuwalnie dużo wolniejszy i łatwiej uszkodzić silnik. We dwójkę też się jezdzi mniej wygodniej bo jest po prostu mniejsza.
Albo tak jak Ci pisałem NTV650, bo to ma wał i niezajeżdżalny silnik z transalpa.
[ Dodano: Czw 12 Lut, 2015 ]
Ale GS500 też jest bardzo wdzięcznym motocyklem. Jest prosty w serwisie, dobrze się prowadzi.
Mógłbyś tesz poszukać CBF500. Ma niezajeżdżalny silnik przeszczepiony z CB500 i zawieszenie z hondy hornet. To fajne połączenie i łatwo kupić na kategorię A2, popularny zestaw za granicą. Dochodzą inne plusy tak jak opony w normalnej szerokości etc. Ogólnie w miare nowoczesny motocykl który można zacząć szukać za te 6k.
[ Dodano: Czw 12 Lut, 2015 ]
http://www.motorcyclenews...da/cbf500/2004/ |
|
|
|
|
|
Handov
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw 12 Lut, 2015
|
|
|
Dzięki wszystkim za tak duże zainteresowanie tematem
@ Co do zrób prawko,ubrania, a potem moto to w tym kierunku już są podjęte kroki. Już prawdopodobnie wiem w co się ubiorę i ile mnie to wyniesie.
Wiercę sprawę już teraz bo mam jakiś tam nakład wolnego czasu żeby poczytać, popisać z ludźmi, zastanowić się, wolę zrobić to teraz niż potem napalić się, że mam prawko to kupić na gwałt bez zastanowienia. Przeprowadzka do Wrocławia też swoje pochłonie więc raczej nie będę miał do tego głowy. Podejrzewam, iż koniec końców kupię coś z trójki GS500/GS500F/CB500 które będzie najlepsze w kwestii zadbanie/cena. |
|
|
|
|
|
komandosek
Model GSa: GS 500E
Wiek: 35
Dołączył: 09 Cze 2011
Pochwał: 2
Posty: 195
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Czw 12 Lut, 2015
|
|
|
| A Ty nie masz prawka jeszcze? |
|
|
|
|
|
Handov
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw 12 Lut, 2015
|
|
|
Nie mam, bo cały czas myślałem,że zacznę od 125, ale musiałbym czekać do ~ lata przyszłego roku by ustawa z kat. B mnie obejmowała, czyli na dobrą sprawę pojeździłbym dopiero wiosną kolejnego roku. Zresztą ceny 125 względem 500 + prawko są porównywalne więc uznałem,że szkoda zachodu.
Edit: Póki co temat uważam za wyczerpany. Jestem zdecydowany na rozglądanie się za GSem & CB, a kupię to co po prostu będzie bardziej opłacalne. Dziękuję wszystkim za pomoc i odpowiedzi na pytania Bardzo mi to pomogło. |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
| |
|
