Z roweru na motor czyli masa pyta� od nowicjusza.

Z roweru na motor czyli masa pytan od nowicjusza.

.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. Strona G��wna » Ogolnie o Gs 500

Id� do strony: « 1 2

Sro 11 Lut, 2015

tmi napisa�/a:

leonidas napisa�/a:

Silnik ch�odzony powietrzem to nie problem. Na tylu u�ytkownik�w tego forum czyta�em o jednym przypadku przegrzania silnika i to te� w specyficznych warunkach.

Przegrzanie to mo�e i nie problem ale spalanie oleju b�d�ce konsekwencj� tego, �e to silnik ch�odzony powietrzem ju� mo�e stanowi� problem bo wystarczy raz zapomnie� sprawdzi� poziom oleju, a silnik ju� tego nie wybaczy.

Zanim kupi�em sam gs-a przeczyta�em kilkadziesi�t temat�w gs czy cb, w wielu pojawia� sie argument "gs ch�odzony powietrzem, to po 10 minutach w korku przegrzeje si� i wybuchnie uszkadzaj�c ci krocze".
Kolega ma ten sam m�tlik w g�owie jakie ja mia�em kilka miesi�cy temu, a opinie o gs cz�sto pisa�y osoby dla kt�rych 500 to nie motocykl i dlatego obalam jeden z mit�w.

Pilnowanie oleju (o kt�rym te� napisa�em) to moim zdaniem jedna z najwa�niejszych rzeczy w ka�dym motocyklu, nie tylko przy gs 500

Ker

Sro 11 Lut, 2015

Ja bym bra� suz� moim zdaniem poza cz�ci� techniczn� zagadnienia, to gs jest ��dniejszy od cebuli, szczeg�lnie wersje z owiewkami. A my�l�c ekonomicznie, to gs za par� lat b�dzie �atwiejszy do opchni�cia i raczej nie straci tyle, co cebula na warto�ci - jakby nie patrze� oba motocykle b�d� raczej w sferze zainteresowania kierowc�w z kategori� A2, a tylko jeden si� tam mie�ci bez kombinowania.

komandosek

Czw 12 Lut, 2015

Handov napisa�/a:

Czym wi�cej si� dowiaduje, tym mniej wiem. Dzi� trafi�em na"wojne" pomi�dzy wy�szo�ci� CB500 nad Gsem gdzie ci�ko by�o spotka� si� z jak�� obiektywn� opini� na temat r�nic.

Chcia�bym si� tylko dowiedzie� czy ma kto� informacje na temat koszt�w i trudno�ci ewentualnych napraw ? Moje zdolno�ci mechaniczne s� takie sobie wi�c nie chcia�bym mie� sprz�tu przy kt�rym z byle g,,,, b�d� lecia� do mechanika.

I jak to jest z tym ch�odzeniem i wygod�? Mam nadziej�,�e m�j plecaczek b�dzie si� czasem ze mn� wozi�, st�d drugi cz�on. Co do ch�odzenia m�g�by kto� w max skr�cie napisa� czy to na tyle istotna r�nica by bra� j� pod uwag�?

Ja przez d�ugi czas jezdzi�em na CB500 i GS500(jednocze�nie). Do dzi� mam GS500.

Bez wahania wzi�� bym CB500. Cebula jest po prostu idiotoodporna, du�o rzadszy serwis, trudniej popsu�. Gs500 jest s�abszy, odczuwalnie du�o wolniejszy i �atwiej uszkodzi� silnik. We dw�jk� te� si� jezdzi mniej wygodniej bo jest po prostu mniejsza.
Albo tak jak Ci pisa�em NTV650, bo to ma wa� i niezaje�d�alny silnik z transalpa.

[ Dodano: Czw 12 Lut, 2015 ]
Ale GS500 te� jest bardzo wdzi�cznym motocyklem. Jest prosty w serwisie, dobrze si� prowadzi.

M�g�by� tesz poszuka� CBF500. Ma niezaje�d�alny silnik przeszczepiony z CB500 i zawieszenie z hondy hornet. To fajne po��czenie i �atwo kupi� na kategori� A2, popularny zestaw za granic�. Dochodz� inne plusy tak jak opony w normalnej szeroko�ci etc. Og�lnie w miare nowoczesny motocykl kt�ry mo�na zacz�� szuka� za te 6k.

[ Dodano: Czw 12 Lut, 2015 ]
http://www.motorcyclenews...da/cbf500/2004/

Handov
[Usuni�ty]

Czw 12 Lut, 2015

:
Dzi�ki wszystkim za tak du�e zainteresowanie tematem

@ Co do zr�b prawko,ubrania, a potem moto to w tym kierunku ju� s� podj�te kroki. Ju� prawdopodobnie wiem w co si� ubior� i ile mnie to wyniesie.

Wierc� spraw� ju� teraz bo mam jaki� tam nak�ad wolnego czasu �eby poczyta�, popisa� z lud�mi, zastanowi� si�, wol� zrobi� to teraz ni� potem napali� si�, �e mam prawko to kupi� na gwa�t bez zastanowienia. Przeprowadzka do Wroc�awia te� swoje poch�onie wi�c raczej nie b�d� mia� do tego g�owy. Podejrzewam, i� koniec ko�c�w kupi� co� z tr�jki GS500/GS500F/CB500 kt�re b�dzie najlepsze w kwestii zadbanie/cena.

komandosek

Czw 12 Lut, 2015

:
A Ty nie masz prawka jeszcze?

Handov
[Usuni�ty]

Czw 12 Lut, 2015

:
Nie mam, bo ca�y czas my�la�em,�e zaczn� od 125, ale musia�bym czeka� do ~ lata przysz�ego roku by ustawa z kat. B mnie obejmowa�a, czyli na dobr� spraw� poje�dzi�bym dopiero wiosn� kolejnego roku. Zreszt� ceny 125 wzgl�dem 500 + prawko s� por�wnywalne wi�c uzna�em,�e szkoda zachodu.

Edit: P�ki co temat uwa�am za wyczerpany. Jestem zdecydowany na rozgl�danie si� za GSem & CB, a kupi� to co po prostu b�dzie bardziej op�acalne. Dzi�kuj� wszystkim za pomoc i odpowiedzi na pytania Bardzo mi to pomog�o.

Odpowiedz do tematu
Id� do strony: « 1 2

Skocz do: