|
197 kg szczescia - moja XJ 600 S |
| Autor |
Wiadomość |
Mjollnir951 
Model GSa: Planuję GSa
Dołączył: 31 Mar 2013
Posty: 13
Skąd: Czerniewice
|
 Wysłany: Pon 14 Paź, 2013 197 kg szczęścia - moja XJ 600 S
|
|
|
Witam !
W dniu wczorajszym zakupiłem Xj 600 s - czyli moje 197 ks szczęścia na sucho.
Miał być GS - ale przeważyło to że jest 25 kW w dowodzie  i przewaga w trasie
Motocykl z roku 95, kupiony z Warszawy, jakieś 90 km ode mnie
Z początku pierwsza jazda i myśl - Szzzaaaatan to jest 
Po zrobieniu przez te 2 dni 400 km już tak nie sądzę ale po przesiadce z RS 50 faktycznie czuć moc
Moto ma wpisane w dowodzie 25 kW przez co mogę nim jeździć na kategorię A2 ( jestem w trakcie kursu ).
Na motocykl zarobiłem własnymi rękoma w wakacje co daje dodatkowo poczucie satysfakcji 
Dzisiaj podjechałem do mechanika który ma profesjonalny warsztat, posłuchał, sprawdził jakimś przyrządem synchronizację gaźników i jak silniczek wygląda - stwierdził że opłacalny zakup.
Wymienię olej na wiosnę, zrobię regulację luzów zaworowych, kupię oponkę na tył.
Zastanawiam się nad świecami : NGK czy DENSO ? Polećcie coś jak możecie
Jakieś sugestie ?
A tak się prezentuje w dniu zakupu :
Pozdrawiam !
AAA na forum ciągle obecny - mimo że motocykl nie ten to atmosfera tego forum jest niezastąpiona |
|
 |
|
 |
Piotras_5
Model GSa: Inny motocykl
Dołączył: 10 Sie 2010
Posty: 2355
Skąd: Krotoszyn
|
| Wysłany: Pon 14 Paź, 2013 Re: 197 kg szczęścia - moja XJ 600 S
|
|
|
| Mjollnir951 napisał/a: | | Na motocykl zarobiłem własnymi rękoma w wakacje co daje dodatkowo poczucie satysfakcji |
Skąd ja to znam, bezcenna satysfakcja. Gratulacje zakupu! Dbaj ile się da i powodzenia na drodze.
Poozdroo! |
_________________
Keeway Matrix 08' -> GS500F 04' -> GSF Bandit 600 S 04' ->Honda CBR F4i 01' |
|
 |
|
|
kempes
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 34
Dołączył: 23 Wrz 2008
Posty: 1746
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Pon 14 Paź, 2013
|
|
|
'95 to nie powinno być już tej nowszej lampy?
Ogólnie moto bardzo fajnie się prezentuje. Wygląda na zadbane
Tylko pomyśl nad zmianą tych skuterowych kierunków  |
_________________
Romet Kadet 110 Automatic '90/'91 -> Keeway Matrix '06 -> Suzuki GS 500 '93 -> Suzuki SV650N '03 -> Yamaha TTR 600 -> Jawa 353/04 '61 & Aprilia Pegaso 650 I.E. |
|
|
|
|
|
Kondii
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 14 Paź, 2013
|
|
|
Ładna sprawa
Myślałeś nad nakedem czy po prostu tak się złożyło? |
|
|
|
|
|
Mjollnir951
Model GSa: Planuję GSa
Dołączył: 31 Mar 2013
Posty: 13
Skąd: Czerniewice
|
| Wysłany: Pon 14 Paź, 2013
|
|
|
Piotras_5, satysfakcja jest nie do opisania
Dbanie o nią już zacząłem - właśnie zamówione :
- kpl. świec
- olej i filtr
- filtr powietrza
- króćce gaźnikowe ( wada XJ'tek a u siebie mam już popękane lekko )
- narzędziówka ( nie dostałem z motocyklem a na wszelki wypadek )
kempes, właśnie kierunki były zmieniane i średnio mi się te podobają ale najpierw rzeczy mechaniczne, później przy dopływie gotówki pomyślę i nad kierunkami
Kondii, nad nakedem nie bardzo myślałem, bo mieszkam dość daleko od jakiegokolwiek miasta i gdzie bym się nie ruszył to lecę E8, a na trasie jakaś owiewka jest niezastąpiona. |
|
|
|
|
|
simin
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 36
Dołączył: 27 Mar 2011
Posty: 2016
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: Pon 14 Paź, 2013
|
|
|
Gratuluję zakupu. Oby się dobrze sprawował.
Tylko odnośnie tego: | Mjollnir951 napisał/a: | | Moto ma wpisane w dowodzie 25 kW przez co mogę nim jeździć na kategorię A2 ( jestem w trakcie kursu ). |
Jak ktoś w jakiejś sytuacji Ci udowodni że moto ma więcej koni (jeśli będzie odblokowane) to zapis z dowodu jest nieistotny i traktują Cię jako osobę bez prawka. |
|
|
|
|
|
Mjollnir951
Model GSa: Planuję GSa
Dołączył: 31 Mar 2013
Posty: 13
Skąd: Czerniewice
|
| Wysłany: Pon 14 Paź, 2013
|
|
|
Wiem wiem dlatego króćce są kupione nie na pełną wersję 45 kW tylko na zdławioną jak mam teraz, myślę że przez to moto się mieści w ograniczeniach narzuconych przez kategorię.
Nie chcę się pchać w dodatkowe 10 koni, bo to tylko kilka kucy więcej a problemy moogą być duże.
Staram się żeby wszystko było zgodnie z prawem |
|
|
|
|
|
tmi
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 37
Dołączył: 03 Lut 2009
Posty: 2331
Skąd: Cz-wa
|
| Wysłany: Pon 14 Paź, 2013
|
|
|
| Mjollnir951 napisał/a: | | Zastanawiam się nad świecami : NGK czy DENSO ? Polećcie coś jak możecie |
Denso.
Z prostego powodu - znacznie mniej podróbek na rynku.
Gratuluję zakupu, jak dla mnie to i tak obok starej sv 650 najbrzydszy motocykl |
_________________
Suzuki GS 500 05' -> Yamaha FZS 600 Fazer 02'
Motocykl to nie niedźwiedź. Nie potrzebuje zimowania. |
|
|
|
|
|
Chilimaniak
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto 15 Paź, 2013
|
|
|
| simin, bez badania na hamowni, nikt nie jest w stanie udowodnić że moto ma więcej jak 35kW. Ładna maszynka, a fakt faktem że zakup za włąsne pieniądze daje najwięcej satysfakcji |
|
|
|
|
|
simin
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 36
Dołączył: 27 Mar 2011
Posty: 2016
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: Wto 15 Paź, 2013
|
|
|
| Chilimaniak napisał/a: | | simin, bez badania na hamowni, nikt nie jest w stanie udowodnić że moto ma więcej jak 35kW. Ładna maszynka, a fakt faktem że zakup za włąsne pieniądze daje najwięcej satysfakcji |
No nie wiem - oddławienie moto tego moto to zabawa z gaźnikami - z tego co znalazłem na szybko zmiana dysz i króćców ssących.
Ubezpieczyciel potrafi bardzo wiele zrobić żeby uniknąć wypłaty odszkodowania, a takie modyfikacje jak dysze i króćce można sprawdzić nawet na uszkodzonym moto.
Ale skoro nie ma zamiaru oddławiania to nie ma stresu
Jazda zdławionym też daje sporo frajdy! |
|
|
|
|
|
Mjollnir951
Model GSa: Planuję GSa
Dołączył: 31 Mar 2013
Posty: 13
Skąd: Czerniewice
|
| Wysłany: Wto 15 Paź, 2013
|
|
|
Póki co dobrze jest jak jest
tmi, mnie tam się podoba
Z biegiem czasu i zmian będę o nich tutaj pisał |
|
|
|
|
|
gacek778
Model GSa: GS 500E
Dołączył: 08 Maj 2011
Posty: 703
Skąd: Wieliczka
|
| Wysłany: Wto 15 Paź, 2013
|
|
|
| tmi napisał/a: |
Gratuluję zakupu, jak dla mnie to i tak obok starej sv 650 najbrzydszy motocykl |
No cóż trudno się nie zgodzić. XJ (szczególnie w owiewkach) jest brzydki, golas wygląda trochę lepiej ale to zdecydowanie nie są zbyt ładne maszyny nawet w porównaniu do mocno przeciętnego GSa. Ale za to mają wiele innych zalet, zresztą zza sterów wygląd nie przeszkadza. Wygodna, niezawodna i całkiem poręczna maszyna. Dobry wybór.
Teraz tylko jeździć do czasu aż śnieg nie spadnie |
|
|
|
|
|
Borek
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 33
Dołączył: 01 Cze 2011
Posty: 908
Skąd: Nidzica/Warszawa
|
| Wysłany: Wto 15 Paź, 2013
|
|
|
| I lać zamiast oleju domestos hehe |
_________________
 |
|
|
|
|
|
dymny
Model GSa: GS 500E
Wiek: 38
Dołączył: 21 Lut 2012
Posty: 546
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: Wto 15 Paź, 2013
|
|
|
| Mjollnir951 napisał/a: | Póki co dobrze jest jak jest
tmi, mnie tam się podoba
|
Dwa wydechy - miodzio  zawsze mi sie podobały i będą podobać
Te zegary w motocyklu to nieporozumienie wyglądają jakby żywcem wyjęte z jakiegoś taniego kompakta. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Mjollnir951
Model GSa: Planuję GSa
Dołączył: 31 Mar 2013
Posty: 13
Skąd: Czerniewice
|
| Wysłany: Wto 15 Paź, 2013
|
|
|
gacek778, faktycznie wygląd może nie powala na kolana, ale sprzętu nie kupiłem dla lansu tylko z pasji do motocykli
A za sterami jest dużo lepiej
Borek, domestos spoko tylko póki co już kupiłem Castrola, jak mi się skończy to zastosuję się do Twojej rady !
dymny, dwa wydeszki to chyba najładniejszy aspekt tego moto
Zegary... no cóż mamy połowę lat 90 - tych.... ważne że działa
Codziennie po przyjściu do domu pełen rynsztunek i w trasę  |
|
|
|
|
|
|
|
