.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Waga GS500

viva

Witam czy wie kto� ile wa�y gs 2003e w stanie gotowym do jazdy{zalany olejem i paliwem}i jaka jest wysoko�c siedzenia poniewa� w ka�dym opisie s� r�zne dane.

panbodzio

kiedys zwazylem swojego gs500e '98
pokazalo 185kg o ile dobrze pamietam

Piotras_5

hmm nie mam przy sobie dowodu rej. ale w moim pisz�, �e waga to co� ko�o 195 kg... tylko ja mam fke

tmi

U mnie w dowodzie jest napisane 192 kg. W rzeczywisto�ci tyle nie wa�y:

Przyj��bym ~175 kg dla E i 180 kg dla F. Na sucho. Wcale lekki nie jest.

Do tego oko�o 4 kg oleju i 20 kg benzyny je�li jest zatankowany do pe�na.

kruk

Ja troch� zbocz� z tematu, ale nie chc� zak�ada� nowego... Jak kszta�tuje si� waga GS-a w por�wnaniu do innych motocykli? Chodzi mi o to czy s� motocykle o takiej samej lub wi�kszej mocy, ale l�ejsze od GS-a? Je�li tak, to jakie i o ile l�ejsze?

Kat

R6, 170 kg, 120 KM

cortex

cbr f3 ~185kg, 105km :hyhy:

kruk

Pytam, bo chcia�bym �eby m�j nast�pny motocykl by� l�ejszy od GS-a, a jednocze�nie bardziej stabilny przy du�ych pr�dko�ciach i na wietrze. Tylko nie wiem czy po��czenie tych warunk�w jest w og�le mo�liwe. :oczami:

tmi

SV 650 co� oko�o 175 kg i 72 mocy (ale du�y moment obrotowy) lub Hornet, po lifcie od 2004 wa�y 3 kg wi�cej od GS'a a ma 98 koni.

GS jak wida� wcale lekki nie jest chocia� niekt�rzy po jego wygl�dzie przypisuj� mu pi�rkow� wag�.

hubertgontarz

Jest lekki jak na technik�/technologi� kt�r� u�yto do budowy GS-a a raczej jej brak. To motocykl z lat 80-tych (pierwsze egzemplarze sprzedawane w 1989 roku), do tego brak aspiracji sportowych (to motocykl bud�etowy, takie Suzuki Maruti Motocykli).
To nie Bandit400 (wi�cej "sportu", wi�cej nowo�ci w motocyklu np. 4 cylindry, DOHC, ch�odzenie ciecz�), wi�c nie wymagajmy cud�w).

CB750 SF: 235 kg przy 73 KM i ok. 52Nm od 3000 obr/min do ok. 60 przy 7500.

tmi

Ale ja si� ciesz�, �e wa�y tyle a nie mniej, w trasie wol� aby jednak maszyna troch� wa�y�a, podnie�� go te� nie problem, utrzyma� do pewnego przechy�u te� mo�na bez problemu, gorzej jak leci na praw� stron� ale wtedy to nawet 100 kg przewa�y.

Z pocz�tku by� bardzo ci�ki, teraz jak rowerek.

Misiek

Mi przy wy�szych pr�dko�ciach wydaj� si� za lekki tym bardziej na troch� wyboistej drodze strasznie nim rzuca . Mia�em okazj� przejecha� si� cbr-� kumpla na to wydawa�o mi si� jak by by�a przyklejona do asfaltu

reen84

Cytat:

Ale ja si� ciesz�, �e wa�y tyle a nie mniej, w trasie wol� aby jednak maszyna troch� wa�y�a, podnie�� go te� nie problem, utrzyma� do pewnego przechy�u te� mo�na bez problemu, gorzej jak leci na praw� stron� ale wtedy to nawet 100 kg przewa�y.

Gorzej jak takie moto trzeba wycofac, a nogi nie sa za dlugie :rotfl:

. Dlatego gdy tylko moge staram sie stawac do kierunku jazdy

.
Przy duzym wietrze nie da�am rady jechac gsem wiecej niz 100km/h i nie jest to kwestia masy motocykla bo dla por�wnania monster s2r masa bez paliwa 182Kg, moc 77KM trzyma sie drogi duzo lepiej.

Fabian

Moja sv ma w dowodzie wpisane tyle samo co GS

AdamSsS

U mnie wbite jest 199kg . Wersja z owiewkami five Star .