|
kto zabija motocyklistow? - artykul wkole.pl |
| Autor |
Wiadomość |
gunia
[Usunięty]
|
|
 |
|
 |
Paulo
[Usunięty]
|
 Wysłany: Wto 12 Paź, 2010
|
|
|
Bardzo fajny artykuł 
Oczywiście o naszych kochanych dżieskach  Miałem okazję czuć się jak ten manekin...  |
|
 |
|
|
muminek 
Model GSa: GS 500E
Wiek: 31
Dołączył: 07 Wrz 2010
Posty: 336
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Wto 12 Paź, 2010
|
|
|
nie rozumiem o co chodzi z tym swiatlem "ciemno zielonym"  ze po prostu to juz jest swiatło zielone ktore dawno sie zapalilo  i co to ma do bezpieczenstwa podczas ruszania ? :| |
|
|
|
|
|
midd
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 38
Dołączył: 03 Lip 2008
Pochwał: 5
Posty: 951
Skąd: Gdynia
|
| Wysłany: Wto 12 Paź, 2010
|
|
|
| muminek napisał/a: | | i co to ma do bezpieczenstwa podczas ruszania ? |
to ze dla własnego bezpieczeństwa, nawet jak masz juz jest zielone, powinies się rozejrzeć czy ktos nie przeskakuje na "ciemnym zielonym" |
_________________
http://www.bikepics.com/members/beer4free/ |
|
|
|
|
|
k2
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 51
Dołączył: 04 Maj 2008
Pochwał: 1
Posty: 698
Skąd: Świętochłowice
|
| Wysłany: Wto 12 Paź, 2010
|
|
|
| midd napisał/a: | | rozejrzeć czy ktos nie przeskakuje na "ciemnym zielonym" |
albo ciemno pomarańczowym  |
_________________
TDM as unique as you
 |
|
|
|
|
|
Paulo
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro 13 Paź, 2010
|
|
|
| muminek napisał/a: | | nie rozumiem o co chodzi z tym swiatlem "ciemno zielonym" |
ja znam 'Późne pomarańczowe', czyli przelot tuż przed/w początkowych sekundach czerwonego... |
| Ostatnio zmieniony przez Paulo Sro 13 Paź, 2010, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
muminek
Model GSa: GS 500E
Wiek: 31
Dołączył: 07 Wrz 2010
Posty: 336
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Sro 13 Paź, 2010
|
|
|
noo teraz to ma sens  dziekowal.  |
|
|
|
|
|
mr0zd
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro 13 Paź, 2010
|
|
|
Trudno aby ktoś przelatywał na pomarańczowym, gdy my mamy zielone 
"ciemne zielone"= czerwone jak już chcemy bawić się slangiem |
|
|
|
|
|
Paulo
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro 13 Paź, 2010
|
|
|
... nie ważne  ja się przyznaję mi się pomyliło coś wychodzi na to, że znam tylko późne/ciemne pomarańczowe |
|
|
|
|
|
Piotras_5
Model GSa: Inny motocykl
Dołączył: 10 Sie 2010
Pochwał: 13
Posty: 2355
Skąd: Krotoszyn
|
| Wysłany: Sro 13 Paź, 2010
|
|
|
bardzo fajny artykuł. Lubię statystyczne dane
Dzieki za linkasa, pozdro! |
|
|
|
|
|
pubuss
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw 14 Paź, 2010
|
|
|
Te dane statystyczne są nieźle policzone
Skoro na jeden motocykl przypada 0,036% ogółu wypadków, a na jeden samochód 0,1% tego samego ogółu i zestawi się to do proporcji w ilości zarejestrowanych i nie motocykli i aut osobowych to wybaczcie, ale 73%, a więc wg autora artykułu większa szansa na wypadek na motocyklu jest wierutną bzdurą
Zgodnie ze statystykami ogólnodostępnymi na stronie GUS - 383 pojazdów osobowych przypada na 1000 mieszkańców, możemy więc oszacować że jest ich blisko 19mln w całym kraju (dane za 2007 rok źródło Wikipedia).
Jednocześnie zgodnie z danymi GUS, motocykli zarejestrowanych w 2008 roku było 1mln (grube zaokrąglenie w górę).
Zgodnie z tym na 1 motocykl przypada ~19-ście pojazdów osobowych.
Zgodnie z oficjalną statystyką na 2009 rok, doszło w nim do 44080 wypadków drogowych (dane KGP z 2010 roku), w których to ucierpiało na zdrowiu lub poniosło śmierć odpowiednio 2200 motocyklistów (w przybliżeniu bez uwzględnienia motorowerzystów) oraz 17350 (przybliżenie) kierujących autami osobowymi (źródło ścigacz.pl powołujący się na statystyki KGP).
Należny pamiętać, że wypadek jest to zdarzenie drogowe skutkujące trwałym uszczerbkiem na zdrowiu lub śmiercią, statystyki kolizji nie są prowadzone.
Statystycznie podchodząc dalej, można założyć, iż gdyby zarejestrowanych motocykli było tyle samo co aut, czyli 19mln i doszłoby do statystycznie analogicznej liczby zdarzeń drogowych to liczba wypadków z udziałem motocyklistów oscylowałaby na poziomie 41tyś, a więc 3x tyle co aut osobowych.
Ja zawsze wychodzę z założenia, że są trzy rodzaje kłamstwa - małe kłamstwo, wielkie kłamstwo i statystyka ,
A sam artykuł fajny, tylko że takie powinny być ustawiane na portalach motoryzacyjnych a nie motocyklowych, bo za przeproszeniem, czemu ja mam czytać o tym żeby kierowcy patryzli w lusterka, skoro oni tego nie przeczytają?
I racje, przed ruszeniem warto jednak spojrzeć w lewo, a później w prawo
No jebłem elaborat i czuje się spełniony |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
| |
|
