hejka,

(z gory przepraszam za cross-posta ze scigacz.pl )

w piatek w koncu moja GSke, rok '00. mam dwa pytania:

- czy metaliczny dzwiek, ktorego czestotliwosc zwieksza sie wraz ze zwiekszaniem obrotow to normalna sprawa ? dzwiek przypomina mi troche prace silnika samochodowego z niskim poziomem oleju (kiedy klekocza zawory). poziom oleju - jest full (F na bagnecie).

- przez kilkanascie sekund po uruchomieniu zimnego silnika z rury wydechowej leci niebieski dym - potem wszystko jest ok. czy to zwiastuje (lub moze zwiastowac) jakies problemy, czy 'ten typ tak ma'?

BTW czym mozna ratowac moto przed rdza? Kilka rzeczy w okolicach kierownicy jest przyrdzewialych, tutaj (Irlandia) to podobno normalne ze wzgledu na wysoka wilgoc - jesli wyczyszcze ta rdze, musze na to polozyc jakas specjalna farbe, czy zwykla srebrzanke?

z gory dzieki !

--
oam

hejka,

Bre¿niew napisa³/a:

Silnik w Gs-ie jest dosc g³o¶ny wiêc trudno cos powiedzieæ na odleg³osæ. Stukac moze wszystko , sworznie t³okowe, panewki , wa³ki rozrz±du , ³añcuch rozrz±du , slizgacze . Jaki olej stosujesz do GS-a, kiedy ostatnio regulowa³e¶ zawory i sprawdzi³e¶ stan ³añcucha , napinacza i slizgów ?Czy masz mozliwosc zmierzyc cisnienie oleju? Ile oleju spala ci silnik na 1000 km? Jaki silnik ma przebieg?

przebieg 43500km
nie wiem jaki tam jest olej, nie regulowalem zaworow i nie sprawdzalem rozrzadu - tak jak napisalem, kupilem go 4 dni temu, wiec nie mam zielonego pojecia ile on spala oleju na 1000km - poki co zrobilem 500km i nie wzial mi praktycznie nic (bagnet wskazuje full).

tak czy owak widze ze mechanika musze odwiedzic

a masz jakies sugestie dot. tego niebieskiego dymu przy niebieskim silniku ?

wielkie dzieki,
oam

A taka prawda ¿yciowa "Stuki puki to Suzuki"

witam.szukam silnika do motoparalotni.czy mo¿e mi kto¶ powiedzieæ ile wa¿y silnik GS 500 bez skrzyni biegów. a mo¿e ktos zna lepsze silniki ,niedrogie i najmniej generuj±ce drgania ,bo GS wyczyta³em generuje dosyc du¿o

Witam, jestem nowy na forum jak i na motocyklu. Prawo jazdy zda³em na pocz±tku pa¼dziernika, a swojego GSa 500 E z 2006 roku kupi³em ledwie dwa dni temu. Chcia³bym zadaæ dwa pytania, które nasuwaj± mi siê po tym krótkim czasie, a w przysz³o¶ci byæ mo¿e dorzucaæ tu kolejne w±tpliwo¶ci. Mam nadziejê, ¿e taki "zbiorczy" sposób zadawania pytañ nie ³amie w jaki¶ sposób regulaminu forum, o ile taki istnieje - bo nie mog³em znale¼æ.
Oto moje pytania:
1) Jak d³ugo mo¿e trwaæ rozgrzewanie silnika na ssaniu przy panuj±cych teraz temperaturach, czyli 2-7 stopni? Nie mierzy³em co prawda, ale na pewno muszê rozgrzewaæ silnik d³u¿ej, ni¿ 30 sekund podane w instrukcji obs³ugi. Powiedzia³bym, ¿e mija raczej 1,5-2 minuty, zanim silnik nie ga¶nie bez ssania. Nawet wtedy, po ruszeniu i zamkniêciu manetki gazu, silnik traci obroty, ga¶nie i wymaga dalszego grzania zanim wszystko bêdzie ok. Przez takie zga¶niêcie silnika zreszt±, zaliczy³em wczoraj pierwsz± glebê parkingow±
Czy oznacza to jaki¶ problem z silnikiem, a mo¿e tyle to musi trwaæ?

2) Zauwa¿y³em, ¿e przy toczeniu motocykla s³ychaæ szum, dochodz±cy z przedniego ko³a, a dok³adniej z hamulca. Wydaje mi siê, ¿e to klocek hamulcowy bez przerwy styka siê z tarcz± i trze. Czy taki stan jest normalny? Je¶li nie, to czy regulacja tego jest w zasiêgu osoby zupe³nie zielonej w sprawie motocykli?

Z tym hamulcem, to brzmi skomplikowanie jak na moje zerowe umiejêtno¶ci i wiedzê... Jeszcze pomy¶lê, co z tym zrobiæ.

Mam te¿ trzecie pytanie. Opony w moim motocyklu s± z 2006 roku, czyli jak siê domy¶lam oryginalne. Przebieg wynosi teraz ok. 19000, a opony maj± jeszcze wystarczaj±co g³êboki bie¿nik. Mimo tego, poprzedni w³a¶ciciel sugerowa³ mi, aby opony wymieniæ, z powodu samego ich wieku. Co o tym s±dzicie? Jaka jest ogólnie trwa³o¶æ opon?