.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: problemy z odpalaniem, ssaniem i pytanie dot. rozgrzewania.

Eryk · Model GSa: GS 500E Do��czy�: 25 Mar 2016 Posty: 37 Sk�d: Ropa

hej.
Od razu przepraszam �e w jednym temacie poruszam temat i mechaniki i sposobu jazdy ale nie chce robi� ani spamu ani nabija� post�w dlatego pisz� w jednym temacie.
1. Mam problem z odpalaniem. Przekr�c� zap�on, poczekam chwil�, nawet d�u�sz� chwil� wciskam przycisk do odpalania i nic. Czasami odpali od razu czasami za 3-4 razem. Nie wa�ne czy silnik gor�cy czy zimny, czasem po prostu nie chce odpali� �e nie s�ycha� rozrusznika ani nic, tak jakby nie dostawa� pr�du albo by� problem z kablami. Od razu dodam �e gdy ju� odpali to bez jakichkolwiek ingerencji w kablach. Pytanie czy musz� odczeka� jaki� czas po w��czeniu zap�onu a przed odpaleniem silnika?
2.Kolejny problem dotyczy ssania, a dok�adnie �e ssanie reaguje dopiero od po�owy a wtedy ma ok 1500 obrot�w, a jak naci�gn� ssanie troch� za daleko od razu wchodzi na 3-4tys obrot�w. Pytanie czy to normalne?
3.To pytanie dotyczy rozgrzewania, a dok�adnie jak d�ugo powinno si� rozgrzewa� motocykl? Jad�c gdziekolwiek grzej� go oko�o minuty lub dw�ch, a p�niej przez 2km jad� hamuj�c silnikiem bo zazwyczaj jad� z g�rki. Pytanie ile powinno grza� si� motocykl, szczeg�lnie w lecie gdy b�dzie gor�co, by nie przesadza� z grzaniem (by podczas stania w korku tu� po odpaleniu go nie przegrza�) i nie je�dzi� na zbyt zimnym silniku i mu nie szkodzi�.

bezel

U mnie odpala bez zw�oki. Ssanie te� jest takie czu�e i p� milimetra za du�o daje z 1,5k na 4k rpm.
Co do nagrzewania to masz na my�li takie na postoju? Teoretycznie najlepiej przez kilka sekund a p�niej ju� �migasz. Dzi�ki temu silnik szybciej si� nagrzewa wi�c kr�cej pracuje niedogrzany.

Arcisz

Co do rozrusznika to jest aktualnie kilka temat�w nowo za�o�onych, poczytaj. co do s�abego dzia�ania ssania- czyszczenie i regulacja ga�nik�w, plus dobre ustawienie linki ssania (mia�em to samo).
Rozgrzewasz tak, �e ustawiasz ssanie np na 2k obrot�w i kiedy zacznie si� wkr�ca� na 4, to znowu zmniejszasz na 2. A jak ju� nie b�dziesz mie� jak zmniejsza�, to moto na wolnych obrotach powinno mie� oko�o 1200+-100 obrot�w. Po paru jazdach ju� b�dziesz wiedzie� jak to mniej wi�cej robi�

Marox

Widz� �e post w miar� �wie�y to zapytam si� tutaj

Bo ja w�a�nie w sprawie ssania, czy w swoich gs'ach odpalacie na ssaniu nawet jak temperatura 20/25/30 stopni, a moto by�o uje�d�ane, tak z 1h wcze�niej? nie wiem czy to normalne �e w takich warunkach bez ssania po odpaleniu ga�nie...

Veth

Cze��, wydaje mi si� �e nie jest to normalne. Motocykl kt�ry sta� godzin� jest jeszcze gor�cy i powinien odpali� bez ssania. U mnie po regulacjach odpala �adnie bez ssania nawet jak sta� 3h (m�wimy o temperaturach rz�du 30 stopni)

.

1. Ssanie musisz za��cza� ca�e czy np. tylko p�?

2. Jakie obroty ma na ssaniu gdy odpalasz go zimnego? U mnie dochodz� do 4 tysi�cy i pewnie jeszcze by posz�y. Z takimi temperaturami za oknem odpalam go na p� ssaniu i zaraz zmniejszam �eby trzyma� mi�dzy 2 a 3k obrot�w.

Marox

Ssanie za��czam dos�ownie minimalnie max 1/3 i wtedy ma 2k obrot�w.
Pe�ne ssanie to ponad 4k, no ale bez ssania 1k i w ko�cu ga�nie

Veth

Wydaje si� wszystko ok, a jak ju� zagrzany moto i go dasz na luz to �adnie trzyma 1300 obr?

Marox

wystarczy �e przejad� no nawet 500/700m to ju� trzyma 1,3k
Tylko zaraz po odpaleniu nie trzyma obot�w

Veth

Nie przejmowa�bym si� tym, ja po tym "odpaleniu" tylko go przegazuj� pare razy tak do 3, 4 tys. i ju� trzyma �adnie.