[Meteorczyk]

Witam. Mam ma³y problem. Chodzi o to, ¿e wczoraj wymienilem olej, filtr oleju i filtr powietrza. Dzisiaj wsiadlem na moto i poprostu lipa. Jak odkrece gaz do oporu to traci moc, jedzie ale wyraznie slabiej. v-max tylko 160 a bylo 180. Najgorzej przy wyprzedzaniu-daje gaz opor no i przyspiesza ale lepiej przyspiesza na 3/4 odkreconej manetki. Ktos moze mial juz tak? Co to moze byc?

Witam. Mam ma³y problem. Chodzi o to, ¿e wczoraj wymienilem olej, filtr oleju i filtr powietrza. Dzisiaj wsiadlem na moto i poprostu lipa. Jak odkrece gaz do oporu to traci moc, jedzie ale wyraznie slabiej. v-max tylko 160 a bylo 180. Najgorzej przy wyprzedzaniu-daje gaz opor no i przyspiesza ale lepiej przyspiesza na 3/4 odkreconej manetki. Ktos moze mial juz tak? Co to moze byc?

[Inku]

Pewnie masz zbyt ubog± mieszankê po w³o¿eniu nowego filtra. Sprawd¼ kolor ¶wiec. Powinny mieæ kolor kawy z mlekiem. Jak bêd± za jasne to musisz podnie¶æ iglicê o 1 rowek do góry.

Pewnie masz zbyt ubog± mieszankê po w³o¿eniu nowego filtra. Sprawd¼ kolor ¶wiec. Powinny mieæ kolor kawy z mlekiem. Jak bêd± za jasne to musisz podnie¶æ iglicê o 1 rowek do góry.

[hubertgontarz]

Sprawd¼ ¶wiece i wszytko wiesz.
Sk³ad mieszanki jest z³y i st±d problem.

Najlepszym rozwi±zaniem by³oby zrobienie ga¼ników przy wymianie filtra oraz regularne czyszczenie filtra lub wymiana (u mnie oryginalny filtr po 6 tys. nadawa³ siê do wyrzucenia, masa syfu).

[Meteorczyk]

Dzieki wielkie na to nie wpadlem Dzisiaj po pracy sprobujê tak zrobiæ

Dzieki wielkie na to nie wpadlem Dzisiaj po pracy sprobujê tak zrobiæ

[Meteorczyk]

Jeszcze jedno pytanie, czy po podniesieniu iglicy nie zaowocuje to wyzszym spalaniem?

Jeszcze jedno pytanie, czy po podniesieniu iglicy nie zaowocuje to wyzszym spalaniem?

[Inku]

To chcesz je¼dziæ na zbyt ubogiej mieszance, ¿eby mniej Ci pali³? Wiesz, ¿e to szkodliwe dla silnika?

To chcesz je¼dziæ na zbyt ubogiej mieszance, ¿eby mniej Ci pali³? Wiesz, ¿e to szkodliwe dla silnika?

[Meteorczyk]

nie. o to mi chodzi ze na starym filtrze chodzil poprostu znakomicie(czyli dostawal tyle paliwa co w tej chwili), na nowym filtrze sie dusi a dostaje tyle samo paliwa co na starym, racjonalnie myslac jesli teraz sie zwiekszy dawke paliwa to bedzie wiecej palil wiec na zdrowy rozum zeby chodzil pieknie i malo palil trzeba by chyba bylo wsadzic stary brudny filtr...

nie. o to mi chodzi ze na starym filtrze chodzil poprostu znakomicie(czyli dostawal tyle paliwa co w tej chwili), na nowym filtrze sie dusi a dostaje tyle samo paliwa co na starym, racjonalnie myslac jesli teraz sie zwiekszy dawke paliwa to bedzie wiecej palil wiec na zdrowy rozum zeby chodzil pieknie i malo palil trzeba by chyba bylo wsadzic stary brudny filtr...

[Inku]

No w³a¶nie, ¿e nie. Na nowym filtrze dostaje niby tyle samo paliwa ale jest to za ma³o w stosunku do dawki powietrza, która siê zwiêkszy³a. Dusi siê bo ma za ma³o paliwa.
A racjonalnie my¶l±c powinien paliæ mniej dziêki za³o¿eniu nowego filtra powietrza, nawet po podniesieniu iglicy. Zreszt± sam sprawd¼.

No w³a¶nie, ¿e nie. Na nowym filtrze dostaje niby tyle samo paliwa ale jest to za ma³o w stosunku do dawki powietrza, która siê zwiêkszy³a. Dusi siê bo ma za ma³o paliwa.
A racjonalnie my¶l±c powinien paliæ mniej dziêki za³o¿eniu nowego filtra powietrza, nawet po podniesieniu iglicy. Zreszt± sam sprawd¼.

[GSadmirer]

Jak to jest? Za kazdym razem kiedy wlozy sie nowy filtr powietrza, mieszanka jest za uboga i trzeba podnosic rowek na iglicy?

Czy tez powinna sie to poprawiac poprzez reg gaznikow/ zaworow??

Ludzie maja tyle problemow po wyjezdzie z naprawy, ze czasami wydaje sie ze lepiej jest zostawic wszystko tak jak jest

[Bre¿niew]

[GSadmirer]

No chlopaki to jak to w koncu jest? czy przy wymianie filtrow trzeba robic tez gazniki, luz spr??

Czy tez zabawa z iglica jest standardowa procedura w przypadku zbyt bogatej/ubogiej mieszanki??