.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: SV'ka Yaszcziego

yaszczi

Dzisiaj zacz��em wymian� uszczelniaczy i oleju. SV ma fabrycznie bardzo mi�kkie zawieszenia z przodu (do tego w moim roczniku bez regulacji). Jest og�lnie masakra, nawet przy samym odpuszczeniu gazu prz�d nurkuje.
Po wymontowaniu i zmierzeniu stwierdzam, �e wymiar spr�yn mie�ci si� w limicie serwisowym, wymiana na twarde mi si� nie kalkuluje. Zalej� bardziej g�sty olej i zobaczymy

Chyba po �miganiu gixxxem z mega sportowym zawieszeniem mam wysoko postawion� poprzeczk�... czas zej�� na ziemi� - to tylko SV

w nast�pnej kolejno�ci b�d� czy�ci� przednie hamulce

Arcisz

Gratuluje zapa�u i ch�ci!
ps. fajna "p�ka" serwisowa, musze u siebie takie co� zrobi�, bo ostatnio ga�niki to w kuchni na stole rozbiera�em :troll2:

Piotras_5

Pikna SVa! Je�dzi�bym

No i zdj�cie z gara�u, zat�skni�em za browarami w wybornym towarzystwie w�a�nie w tym gara�u

A tak blisko mieszka�em heh

W dobr� stron� ulepszasz SV, pozazdro�ci� ziom!

pozdro!

kempes

Daj zna� jaki olej zalejesz i czy jest du�a r�nica. Ja mam regulacj�, kt�ra do mojej emeryckiej jazdy wystarcza, ale jak przyjdzie pora wymiany uszczelniaczy to i olej mo�e g�stszy zalej�.

tmi

Olej olejowi nie r�wny, sama g�sto�� W nic nie oznacza bo oleje r�nych producent�w pomi�dzy sob� znacz�co si� r�ni�.
Na mi�kki prz�d wymiana oleju na inny niewiele pomaga, dopiero spr�yny co� daj� konkretnego.

yaszczi, m�wi�, �e si� we�mie i wida� si� wzi��e� za SV

Vankel

Nie wiem jak by�o w przedlitowych z ustawieniem w standardzie ale ja w swojej skr�ci�em prawie na max i jaka� tam poprawa jest, bo faktycznie mi�tkawo by�o przy odj�ciu gazu

jacek

yaszczi

Read

jacek

brat Grubego

Olej fabryk�. Lej na twardo, jaki� sportowy. Ja tak zrobi�em. Poza tym oploty prz�d-ty�, dobry p�yn hamulcowy, oraz na klockach nie oszcz�dzaj. Daje rad�. Pami�tam jak si� przesiad�em. Nie hamowa�. Odda�em od razu, �eby oploty zrobili i powiedzia�em, �e nie wsi�d�, p�ki nie zrobi�.
Zrobili, zacz�� hamowa� z takim nurem na dzi�b, �e olaboga. I tak musia�em lagi wymieni�, tak�e od razu wlali mi na g�sto i skr�cili. Jest r�nica kolosalna, ale fakt, �e ja startowa�em z jakiego� wyrypanego poziomu, z budyniem, kt�ry nawet nie wycieka�, cho� mia� jak

yaszczi

Wla�em twardo, teraz jest ok, bo jest olej w lagach, przed serwisem by�o jakie� dziwne co�

brat Grubego

Lagi, hamulce, drobnostki. Lepiej powiedz jak tam sprawa si� ma z wydechem?

yaszczi

zobaczymy... jak na razie �ona jest zachwycona jak cicho podje�d�am pod dom...
nie to co w gixxie :rotfl:

yaszczi

SV zrobiona tak jak sobie za�o�y�em, troch� d�u�ej to trwa�o ni� zak�ada�em (od roku moje �ycie jest wywr�cone do g�ry nogami :hyhy:

), ale uda�o si�

Szpeja kupi�em jak zwykle w zaniedbanym stanie, celem by�o doprowadzi� go do stanu, kt�ry mnie zadowala. Jak dla mnie wysz�o super

Podsumowuj�c prace/dodatki/itp od pocz�tku czyli od zakupu moto 06.10.2015:

-monta� kierunk�w LED z przerywaczem
-monta� rolek wahacza pod stojak
-monta� wy�wietlacza bieg�w
-monta� lusterek oryginalnych
-monta� ci�ark�w kierownicy
-wymiana tylnej tarczy hamulcowej, p�ynu, klock�w
-czyszczenie zacisk�w hamulcowych prz�d, wymiana p�ynu
-wymiana uszczelniaczy i oleju w lagach
-czyszczenie regulacja ga�nik�w
-sprawdzenie luz�w zaworowych i regulacja
-sprawdzenie �a�cuszka rozrz�du - jest ok
-wymiana p�ynu ch�odniczego
-wymiana oleju i filtra
-wymiana filtra powietrza
-monta� szybki
-naprawa u�amanej d�wigni zmiany bieg�w
-monta� nak�adki na siedzenie pasa�era, demonta� uchwytu pasa�era
-naklejony tankpad na baku

zasta�o mi:
-za�o�enie crashpad�w - przydadz� si� na kartodromach :przestraszony:

-no i pask�w na ko�a - +50 do mocy i +100 do lansu

no i wczorajsza i dzisiejsza wisienka na torcie - dok�adne czyszczenie ca�ego moto:

zd��y�em na wiosn�