.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Gmole by AFFECTPCT

skobi84

No ja niestety nie mia�em gmoli i w zesz�y pi�tek zaliczy�em szlifa, dlatego teraz my�l� nad zakupem gmoli i w sumie lewego dekielka bo si� zeszlifowa�... ale mam troszk� szasu, gdy� musz� obojczyk wyleczy�

michals51

jaka cena za same szpilki do mocowania gmoli;>

affectpct

PiKAndyz

Dobra, to ja sobie podsumuj�, czy dobrze kumam:
Gmole (lewy i prawy) lakierowane proszkowo na dowolny kolor wraz ze szpilkami do monta�u - s�owem wszystko, co potrzebne do samodzielnej instalacji - za 180z� plus kurier 15z�.

W takim razie te� bym by� zainteresowany par� srebrnych (tylko za jakie� dwa tygodnie)

B�d� u Ciebie dost�pne od r�ki, czy trzeba zamawia� / wp�aca� zaliczk�?

dymny

Zamontowa�em dzisiaj gmole od Affectpct`a.
Jak na warsztatow� robot� to wszystko pasowa�o :ok:

Wiadomo, �e przy tego typu projektach - ciasne spasowanie

, wiec trzeba by�o u�y� troszk� si�y by w�o�y� gmole na swoje miejsce. Spawy, malowanie, gi�cie - pe�na profeska :ok:

Co do wizualnej strony to musz� si� przyzwyczai�, �e GS wygl�da troch� jak "Lka"

Co do propozycji zmian to mo�e osobi�cie poprowadzi�bym 3 rurk� (t� z mocowaniem pod ga�nikami) troch� bli�ej silnika (tak jak to robi firma Heed).

Sorry za jako�� zdj�cia - robione kalkulatorem :wstyd:

PiKAndyz

Do mnie te� dotar�y par� minut temu

Jak zamontuj�, to te� si� pochwal�.

claudii

Wykonujesz jeszcze te gmole?

pzawias1

Busik

Tak�e by�bym ch�tny

lukasz_33

Mozecie mi napisac, jaka minimalna musza miec dlugosc szpilki do gmoli, bo ja niby kupilem ze szpilkami a one maja taka dlugosc jak mam zamontowane teraz, czyli facet mnie oszukal, chyba ze wczesniej byly u mnie gmole, prosze o odpowiedz, nie chce sie brac za to i pozniej denerwowac jak nie beda pasowaly.

[ Dodano: Sro 21 Sty, 2015 ]
I jak nie beda te moje pasowaly, to tez bym zamowil u affectpct

michals51

jaka jest d�ugo�� nie wiem. ale ja kupi�em gmole bez szpilek chcia�em da� dorobi� szpilki u tokarza, ale po rozmowie z tat� stwierdzili�my, �e szkoda kasy i kupi�em zwyk�y pr�t z metra za kt�ry zap�aci�em z 3z�, poci��em go na odpowiedniej d�ugo�ci kawa�ki(1m wystarczy spokojnie na te trzy szpilki) i zrobi�em z ka�dej strony kontr� z dw�ch nakr�tek. Mia�em obawy czy wytrzymaj� wibracje silnika, ale przez ca�y okres u�ytkowania nic si� z nimi nie sta�o.

Busik

Szpilki to ju� raczej ma�y problem

Na alledrogo s� jakie� gmole za 145z� ale jako� w�tpie w ich jako��

http://allegro.pl/gmole-s...4991224156.html . Jak narazie lepiej poczeka� na g�os Affectpct'a

pawulon40

michals51 podstawowa zasada wykonywania szpilek w mechanice samochodowej , motocyklowej , nie wykonujemy ich z pr�t�w gwintowanych po ca�o�ci , bo to bedzie badziewie a nie szpilka , wyja�nia to dzia� w necie pod tytu�em materia�oznastwo , materia� nagwintowany po ca�ej swojej d�ugo�ci os�abiony jest nawet do 50% , a :zdegustowany:

ciekawe czy by�cie zrobili sobie do motocykli , o�ki do k� z pr�ta gwintowanego po ca�ej d�ugo�ci :wstyd:

lepiej kupi� kawa�ek dobrej jako�ci materia�u , o odpowiedniej �rednicy przyci�� go i nagwintowa� ko�c�wki

z zawodu jestem tokarzem precyzyjnym Powodzenia i my�lcie co robicie

Busik szpilki to wcale nie taki ma�y problem

Pami�tajcie �e szpilki te mi�dzy innymi, mocuj� silnik do ramy

Pch�a

affectpct, robisz jeszcze te gmole?