|
Suzuki gs500 82r (cztery cylindrowiec) instalacja elektryczn |
| Autor |
Wiadomość |
kanako98
[Usunięty]
|
 Wysłany: Sro 03 Kwi, 2013 Suzuki gs500 82r (cztery cylindrowiec) instalacja elektryczn
|
|
|
Witam  na wstepie sie przywitam jestem Kamil Mieszkam w Nowym Sączu. Mam prawie 20 wiosen na motocyklach jexdze juz jakie 7 lat ale od 5 na powaznie Aktualnie jexdze suzuki gsxr600 K4. Posiad jeszcze oprócz tego kilka innych motorków:) Ostatnio kupiłem suzuki gs500 z 82 roku i reanimuje ten motorek tzn juz koncze jednak zostało mi do zrobienia elektryka i w zwiazku z tym zakładam ten oto temat Licze na wasza pomoc poniewaz nie moge nic znaleźc odnosnie tego moto nie wiem czy słabo szukam czy nie  Prosze o pomoc Szerokości |
|
 |
|
 |
andy963 
Model GSa: Inny motocykl
Dołączył: 14 Maj 2012
Posty: 63
Skąd: ok. Poznania
|
|
 |
|
|
yaszczi
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 38
Dołączył: 03 Lis 2009
Pochwał: 46
Posty: 3289
Skąd: Dopiewiec
|
| Wysłany: Czw 04 Kwi, 2013
|
|
|
| andy963, koledze chodzi o GS'a 500 z 1982 roku z czterema cylindrami |
_________________
szatan, zło i patologia... |
|
|
|
|
|
Piter
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 37
Dołączył: 25 Paź 2009
Pochwał: 3
Posty: 306
Skąd: Konstancin
|
| Wysłany: Czw 04 Kwi, 2013
|
|
|
| Nie rozumiem pomysłu producenta by w 82r zrobić 4 cylindry a w nowszych zejść do 2 . |
_________________
Gs 500 F ------> Bandit 600S |
|
|
|
|
|
yaszczi
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 38
Dołączył: 03 Lis 2009
Pochwał: 46
Posty: 3289
Skąd: Dopiewiec
|
| Wysłany: Czw 04 Kwi, 2013
|
|
|
| 2 cylindry to niższe koszty produkcji (cena motocykla dla klienta jest niższa), niższe koszty eksploatacji itp |
_________________
szatan, zło i patologia... |
|
|
|
|
|
Piter
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 37
Dołączył: 25 Paź 2009
Pochwał: 3
Posty: 306
Skąd: Konstancin
|
| Wysłany: Czw 04 Kwi, 2013
|
|
|
| Ale więcej ludzi kupiło by to moto gdyby miało 4 cylindry bo by miało więcej mocy |
_________________
Gs 500 F ------> Bandit 600S |
|
|
|
|
|
GSadmirer
Model GSa: GS 500F
Wiek: 38
Dołączył: 16 Paź 2007
Pochwał: 1
Posty: 756
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Czw 04 Kwi, 2013
|
|
|
Przecież te z '82, były dostepne tylko na rysunkach kreslarskich.
poza tym kwestia kluczową, jaki kolor felg? |
_________________
Nie jeźdź szybciej niż myślisz
 |
|
|
|
|
|
yaszczi
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 38
Dołączył: 03 Lis 2009
Pochwał: 46
Posty: 3289
Skąd: Dopiewiec
|
| Wysłany: Czw 04 Kwi, 2013
|
|
|
| Piter napisał/a: | | Ale więcej ludzi kupiło by to moto gdyby miało 4 cylindry bo by miało więcej mocy |
ci co chcą więcej mocy kupują 600 w 4 garach |
_________________
szatan, zło i patologia... |
|
|
|
|
|
Piter
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 37
Dołączył: 25 Paź 2009
Pochwał: 3
Posty: 306
Skąd: Konstancin
|
| Wysłany: Czw 04 Kwi, 2013
|
|
|
| Chodziło mi bardziej o równą prace silnika w 4 co za tym idzie też większa moc . I była by to konkurencja dla 600. Ale nie ma co o tym pisać i zaśmiecać koledze temat. |
_________________
Gs 500 F ------> Bandit 600S |
|
|
|
|
|
KATANA
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 40
Dołączył: 06 Gru 2009
Pochwał: 58
Posty: 963
Skąd: KĘTRZYN
|
| Wysłany: Czw 04 Kwi, 2013
|
|
|
| Jest kilka wersji tej 500-ki... jaki masz kod na silniku. Jaki masz typ układu zapłonowego- bateryjny (przerywacze), czy tranzystorowy (moduł zapłonowy), gaźniki suwakowe? czy już podciśnieniowe. |
|
|
|
|
|
kanako98
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 08 Kwi, 2013
|
|
|
Kod na silniku sprawdze jutro... Zapłon impulsatory ----> moduł gaźniki na... hmm jutro sie biore za ich czyszczenie wiec zobacze bo nie pamietam juz niestety ... ale na 99% podciśnieniowe!!! Tak podciśnienie  |
|
|
|
|
|
KATANA
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 40
Dołączył: 06 Gru 2009
Pochwał: 58
Posty: 963
Skąd: KĘTRZYN
|
| Wysłany: Sro 10 Kwi, 2013
|
|
|
Odnośnie instalacji elektrycznej... nie wiem na jakim etapie jesteś z tą instalacją elektryczną, ale może warto na początek uruchomić układ elektryczny zapłonu/ładowania, następnie sprawdzić/wyczyścić/wyregulować gaźniki, dokonać kontroli/regulacji mechanizmów silnika/oleje itd, a potem spróbować uruchomić silnik. Później jak już się okaże że silnik ładnie pracuje itd. to będzie można zająć się pozostałą elektryką. No chyba że to wszystko zrobiłeś już wcześniej.
PS. Ja również w mojej kolekcji posiadam min. Suzuki GS650G 1983r- oczko w głowie. A więc witam w gronie szczęśliwych posiadaczy oldtaimer-ów  |
|
|
|
|
|
|
|
