.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Zapalniczka

booster27

Taki plastik po przewierceniu robi si� dziurawy. Zwyczajnie, jak to plastik, jak si� boisz to sprawd� w miejscu niewidocznym, pod owiewk� gdzie�.

A otwory robi si� otwornic� lub du�ym wiert�em, my�l� �e lepsze b�dzie do drewna.

pawell12344

booster27nagroda dla Ciebie :rotfl:

yaszczi

booster27

Wiem

ale mo�e odpowied� komu� si� przyda na te trudne pytanie
Spojrza�em na dat�, a aktywny jeszcze jest ?

Tak czy siak, jak kto� wcze�niej pisa�, �eby nie przep�aca� mo�na zrobi� samemu ca�� instalacj�. Tak te� planuj�, jutro wycieczka do elektronicznego i na szrot.
A monta� do owiewki (wersja F) od wewn�trz �eby nie by�o wida�.

Thomson

PAWULON 540

Witajcie
Nie czyta�em wszystkich post�w wi�c mo�e si� powt�rz� z mojego do�wiadczenia gniazdo do zapalniczki najlepiej na d�ugim przewodzie zwini�ta i schowane normalnie pod fotelem. Mo�e ma�o estetycznie ale przed zrobieniem gdziekolwiek dziury spr�bujcie a potem dzia�ajcie dalej ja mam oko�o 2m przewodu lu�nego z gniazdkiem i mo�liwo�ci u�ycia bez ogranicze�. O pod��czeniu nie ma co pisa� bo chyba wszystko jest napisane.

Thomson

_ANIO�_

Pod �wiat�o? Kiepski pomys�.

Thomson

Nie jestem niestety specem od elektryki, tak�e licz� na wszelkie sugestie. Generalnie zale�y mi na tym, �eby pr�d w gnie�dzie by� tylko przy przekr�conej stacyjce. No i fajnie by by�o jakby da�o si� pod��czy� pod kanap� to bym nie musia� ci�gn�� kabla przez ca�y motocykl. Ewentualnie je�li mo�na z�apa� plusa gdzie� blisko kierownicy to pomy�l� nad umieszczeniem gniazda za owiewk�, bo teraz akurat mam tam mo�liwo�� monta�u bez �adnego ci�cia czy. wiercenia.

studi

Thomson

Dzi�ki za pomoc. P�ki co mam bezpo�rednio do aku z bezpiecznikiem, w wolnej chwili i z pomoc� kogo� bardziej kumatego ni� ja b�d� kombinowa� z tym pod��czeniem

tombartosz

Odno�nie pr�du tylko po za��czonej stacyjce:

Schemat (dla wersji z wy��cznikiem �wiate�):

i tam, na kabelku pomara�czowym mamy napi�cie po przekr�ceniu stacyjki (Ignition switch). Najlepiej si� podpi�� zapewne bezpo�rednio przy stacyjce (pewnie najlepiej w kostce w przy �wiat�ach w wersji E, nie wiem jak jest w F), ale widz�, �e mo�na tak�e przy prze��czniku �wiate�, starterze, lampkach, prze��czniku od �wiate� drogowych (mrugania) a z ty�u to zapewne przy w��czniku �wiate� stopu od tylniego hamulca.

Bezpiecznik mo�na da�, pewnie taki ok 5A, albo wcale bo obw�d jest ju� zabezpieczony (wtedy pod��czy� przy stacyjce - tam b�d� zapewne najgrubsze przewody).

Pozdrawiam

_ANIO�_

Wi�c skoro da�em bezpo�rednio pod aku z bezpiecznikiem 1A to ju� �le? :rotfl:

studi

_ANIO�_, a kto powiedzia�, �e tak jest �le poza tym, �e chyba troch� za ma�y bezpiecznik, zale�y do czego u�ywasz.

tombartosz

1A = ok 12W co jest na styk do nawigacji. Poleca�bym wymieni� na 2-5A albo chocia� wozi� ze sob� co� na zapas. Przy pod��czaniu bezpo�rednio pod akumulator zwr��cie uwag� na to aby przew�d od klemy do bezpiecznika by� jak najkr�tszy i jak najpewniej zamontowany. Zwarcie na tym odcinku (albo przetarcie i zwarcie do ramy) = fajerwerki i mo�liwy nawet po�ar.