|
Odwieczny Dylemat (GS 500 vs. CB 500 vs. ER-5) |
| Autor |
Wiadomość |
alesklar
[Usunięty]
|
 Wysłany: Nie 01 Cze, 2008
|
|
|
Może i GS to najstarsza konstrukcja ale jak ja widzę u konkurencji bęben z tyłu i tylne amory rodem z Ogara to bez zastanowienia wybieram GSa  Poza tym wg mnie GS najładniejszy i tyle i chyba większość forumowiczów się ze mną zgodzi bo to w końcu forum GS 500  |
|
 |
|
 |
Breżniew 
Wiek: 51
Dołączył: 30 Lip 2007
Pochwał: 1
Posty: 1268
Skąd: Olecko
|
| Wysłany: Nie 01 Cze, 2008
|
|
|
| kamil.k napisał/a: | no i chodził mi bandit po głowie a kuppiłem   kawe gpz500
niestety uważam ze lepiej mi sie jezdzi na gpz niz na gs-ie no i różnica w osiagach jest powiedziałbym spora  gpz ciagnie mocno z dołu i przy pewnych obrotach dostaje jeszcze lepszego kopa |
Moim zdaniem GPZ poza silnikiem jest fajnym motocyklem. Czemu poza silnikiem?
W GPZ500 wielu ludzi narzeka na odklejające sie magnesy w kole magnesowym alternatora. Odklejony magnes uderza w nabiegunniki twornika i uszkadza uzwojenie. Kończy sie to tym , że szukasz nowego koła magnesowego , uzwojenia alternatora i często reglera. Zakup dobrego koła magnesowego stwarza duży problem bo od innej Kawy nie pasuje. Regeneracja oferowana w necie tez jest do d**y.
Kolejną wadą tego silnika jest łańcuchowe przeniesienie napędu z silnika na sprzęgło. O ile do zaakceptowania była by konstrukcja umożliwiająca bezproblemową wymianę, to w kawasaki trzeba rozpoławiać silnik. Hałasujący łańcuch w tym motocyklu to nic nadzwyczajnego. To samo dotyczy łańcucha balancera.
Z tego co opisują kurierzy motocyklowi Kawa na kurierce się nie sprawdza bo jest za delikatna. Tylko CB500 i GS. |
_________________
Only TDI Octavia 2 FL 1,9BXE
 |
|
 |
|
|
kamil.k
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie 01 Cze, 2008
|
|
|
| Breżniew napisał/a: | | kamil.k napisał/a: | no i chodził mi bandit po głowie a kuppiłem kawe gpz500
niestety uważam ze lepiej mi sie jezdzi na gpz niz na gs-ie no i różnica w osiagach jest powiedziałbym spora gpz ciagnie mocno z dołu i przy pewnych obrotach dostaje jeszcze lepszego kopa |
Moim zdaniem GPZ poza silnikiem jest fajnym motocyklem. Czemu poza silnikiem?
W GPZ500 wielu ludzi narzeka na odklejające sie magnesy w kole magnesowym alternatora. Odklejony magnes uderza w nabiegunniki twornika i uszkadza uzwojenie. Kończy sie to tym , że szukasz nowego koła magnesowego , uzwojenia alternatora i często reglera. Zakup dobrego koła magnesowego stwarza duży problem bo od innej Kawy nie pasuje. Regeneracja oferowana w necie tez jest do d**y.
Kolejną wadą tego silnika jest łańcuchowe przeniesienie napędu z silnika na sprzęgło. O ile do zaakceptowania była by konstrukcja umożliwiająca bezproblemową wymianę, to w kawasaki trzeba rozpoławiać silnik. Hałasujący łańcuch w tym motocyklu to nic nadzwyczajnego. To samo dotyczy łańcucha balancera.
Z tego co opisują kurierzy motocyklowi Kawa na kurierce się nie sprawdza bo jest za delikatna. Tylko CB500 i GS. |
mój najwidoczniej jest inny bo łancuch nie hałasuje jeszcze
o problemach z kołem wiedziałem i jestem swiadomy ze trzeba to kiedys bedzie kupic .tanie ono nie jest
ogólnie jestem zadowolony.jezdzi i hamuje lepiej niż gs .mam wersje z podwójna tarcza i hamulec jest naprawde dobry .z tyłu beben który tez mi sie nie podoba ale cos sie wymysli
jedyny problem na jaki napotkałem to tylko to ze podczas jazdy wydawalo mi sie ze silnik sie przegrzewa.bylo +25 stopni .postanowiłem sie blizej przygladnac chlodnicy i co sie okazało prawie cała szerokoscia zalepiona piachem/błotem ktore wyrzuca przednie koło
hubertgontarz różnica 1 sekundy na papierze a w rzeczywistosci to w tym przypadku chya przepasc.ten motor rwie sie z każdego biegu tak ze momentami prostuje rece w łokciach |
|
|
|
|
|
Yarccom
Wiek: 44
Dołączył: 24 Wrz 2007
Pochwał: 5
Posty: 1934
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Nie 01 Cze, 2008
|
|
|
kamil.k, to moze czas sprawdzić a nie subiektywne opionie wygłszać
mam kawe to wiadomo że nie bedziesz chwalił gs i na odwórt nie oczekuj od nas że bedziemy serenady dziękczynne śpiewać
gs ma forum a gpz   |
_________________
Suzuki GS 500 '2001 --> sprzedany
Yamaha TDM 850 '2002 --> sprzedany
Suzuki GSX-R 600 K2 '2002 --> sprzedany
Suzuki GSR 600 ABS '2006 --> sprzedany |
|
|
|
|
|
MATI.Evo
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie 01 Cze, 2008
|
|
|
| kamil.k napisał/a: | ogólnie jestem zadowolony.jezdzi i hamuje lepiej niż gs .mam wersje z podwójna tarcza i hamulec jest naprawde dobry .z tyłu beben który tez mi sie nie podoba ale cos sie wymysli
hubertgontarz różnica 1 sekundy na papierze a w rzeczywistosci to w tym przypadku chya przepasc.ten motor rwie sie z każdego biegu tak ze momentami prostuje rece w łokciach |
Powiem CI tyle, jeździłeś chyba na jakimś zatyranym GS'ie.. Przed kupnem GS'a byłem napalony na GPZ. Oglądałem dwie, na obydwóch jeździłem i jakoś nie czułem tej przepaści. Nie powiem, może idzie lepiej, ale to nie jest taka różnica jak Ty mówisz. A prowadzi się lepiej GS'a. Dalej, wiesz dlaczego dułożyli tej kawie drugą tarcze od '94 r.? Jeżeli nie to CI powiem- miały cienkie hamulce. Poprzez dołożenie drugiej tarczy poprawiło się to, ale widocznie nie na tyle, aby o tym było tak dużo słychac. Natomiast hamulce w GS'ie są uważane, za jedne z najlepszych w tej klasie. Trochę więcej obiektywizmu Sam miałem kupowac GPZ, ale po przejażdżce na tych sprzętach wybrałęm Suzuki NIE ZAłUJE! |
| Ostatnio zmieniony przez MATI.Evo Nie 01 Cze, 2008, w całości zmieniany 4 razy |
|
|
|
|
|
leon
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 43
Dołączył: 01 Wrz 2007
Pochwał: 5
Posty: 1819
Skąd: Kraków
|
|
|
|
|
|
kamil.k
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 02 Cze, 2008
|
|
|
MATI.Evo, watpie żeby te gs-y była zatyrane czy cos.mam nadzieje ze za niedługo nabede zegary to nakrece film jak sie zbiera
a co do forum gpz to na razie nie znalazłem ale to jest ciekawe wiec na razie bede tu siedział  |
|
|
|
|
|
MATI.Evo
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 02 Cze, 2008
|
|
|
| kamil.k napisał/a: | MATI.Evo, watpie żeby te gs-y była zatyrane czy cos.mam nadzieje ze za niedługo nabede zegary to nakrece film jak sie zbiera
|
Nie wiem czy były zatryane czy nie.. Wiem, że nie ma tak kolosalnej różnicy tak jak Ty twierdzisz. |
|
|
|
|
|
MacDada
Model GSa: GS 500E
Wiek: 35
Dołączył: 27 Kwi 2008
Posty: 169
Skąd: PL
|
| Wysłany: Pon 02 Cze, 2008
|
|
|
| Ja dłuuuugo myślałem, że kupię GS-a, ale po ostatnie przejażdżce GPZ-em zdecyduję się chyba na tego drugiego... |
|
|
|
|
|
kamil.k
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
MATI.Evo
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 30 Cze, 2008
|
|
|
Ale coś to forum nie wrze życiem, jak GS'a |
|
|
|
|
|
Majic
Model GSa: GS 500E
Wiek: 41
Dołączył: 11 Lut 2008
Pochwał: 1
Posty: 589
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pon 30 Cze, 2008
|
|
|
| kamil.k napisał/a: | | http://members.lycos.co.uk/kawasakigpz/forum/index.php |
Ostatni post -> 2008-04-21
|
|
|
|
|
|
kamil.k
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 30 Cze, 2008
|
|
|
| Majic napisał/a: | | kamil.k napisał/a: | | http://members.lycos.co.uk/kawasakigpz/forum/index.php |
Ostatni post -> 2008-04-21
|
kawa jest tak zaje.... moto że użytkownicy z nich nie zsiadaja i jeżdza non stop więc chyba logiczne że nie maja czasu pisac |
|
|
|
|
|
Grzechu16
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 34
Dołączył: 30 Lip 2007
Pochwał: 12
Posty: 2051
Skąd: Czechowice-Dz/Kraków
|
| Wysłany: Pon 30 Cze, 2008
|
|
|
możliwe, że takie bezawaryjne dopracowane wizualnie technicznie że nie potrzeba nic o nich pisać tylko lać i śmigać ale tak szczerze to naszego forum chyba nie dogonią  |
|
|
|
|
|
Mic_gda
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 30 Cze, 2008
|
|
|
| W ocenie trzeba tez brac pod uwage dostepnosc czesci i koszta napraw, ktore w gsie sa najtansze. |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
| |
|
