[Biedronov]

Wczoraj po niedzielnej przeja¿d¿ce znalaz³em ma³± plamê nieznanej mi substancji na tylnej ramie pod siedziskiem (zdjêcia w za³±czeniu).
Wygl±da na to, ¿e ten p³yn kapie bezpo¶rednio spod akumulatora. Star³em ten brud wczoraj i dzisiaj pojecha³em do pracy to znowu siê pojawi³.
Ponadto wczoraj nieoczekiwanie mi zgas³ podczas jazdy 20km/h oraz dodatkowo dzisiaj jak dojecha³em do pracy za³±czaj±c immobilizer wyda³ d¼wiêk 4 razy, a nie standardowo 2 razy, wiêc podejrzewam, ¿e to te¿ jaki¶ sygna³ od niego (niestety nie mogê znale¼æ nic w instrukcji).

Czy to oznacza, ¿e ju¿ koniec tego akumulatora?

---

thumbnail_IMG_3490.jpg

Plik ¶ci±gniêto 5 raz(y) 225,77 KB

thumbnail_IMG_3491.jpg

Plik ¶ci±gniêto 2 raz(y) 400,79 KB

[BociekPL]

Je¶li to akumulator siê rozszczelni³ (co jest bardzo ma³o prawdopodobne) to tak trzeba go zabezpieczyæ i wymieniæ.
Je¶li to z odpowietrzenia akumulatora to warto sprawdziæ jego stan po przez sprawdzenie ³adowania. Móg³ pa¶æ regulator napiêcia i zacz±³ prze³adowywaæ/gotowaæ akumulator. Pomiar wykonuje siê przy wolnych obrotach bez ¶wiate³ i kolejny ze ¶wiat³ami oraz przy oko³o 5000rpm bez ¶wiate³ i ze ¶wiat³ami.

[Biedronov]

Regulator napiêcia odpada bo wymienia³em go dwa tygodnie temu.

[BociekPL]

regulator mo¿e siê i po godzinie, i po 10 latach zepsuæ. Co do tego nie ma regu³y.

[Biedronov]

Ciê¿ko powiedzieæ co to by³o bo od d³u¿szego czasu problem siê nie pojawia, a ja nic nie robi³em z akumulatorem.