|
klucz dynamometryczny |
| Autor |
Wiadomość |
ls2jackson
[Usunięty]
|
 Wysłany: Pią 04 Lut, 2011 klucz dynamometryczny
|
|
|
| jaki niedrogi klucz dynamometryczny polecacie do serwisowania GSa ? |
|
 |
|
 |
tmi 
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 37
Dołączył: 03 Lut 2009
Pochwał: 28
Posty: 2331
Skąd: Cz-wa
|
| Wysłany: Pią 04 Lut, 2011
|
|
|
| A co chcesz serwisować?, silnik czy ogólnie? bo jeśli obie te rzeczy to jeden klucz nie wystarczy. |
_________________
Suzuki GS 500 05' -> Yamaha FZS 600 Fazer 02'
Motocykl to nie niedźwiedź. Nie potrzebuje zimowania. |
|
 |
|
|
teja-1010100
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią 04 Lut, 2011
|
|
|
| Skoro już taki wątek jest to przy okazji zapytam jaki polecacie klucz dynamometryczny do ogólnego zastosowania (przy silniku nic nie będę nim robił)? |
|
|
|
|
|
ls2jackson
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią 04 Lut, 2011
|
|
|
| klucz do śrub konstrukcyjnych miałem na myśli ,aczkolwiek mógłby się nadawać również do silnika,, trochę mnie zmartwiłeś pisząc ,ze jeden nie wystarczy ., jakie są zakresy momentów w GSie ? |
|
|
|
|
|
tmi
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 37
Dołączył: 03 Lut 2009
Pochwał: 28
Posty: 2331
Skąd: Cz-wa
|
| Wysłany: Pią 04 Lut, 2011
|
|
|
| ls2jackson napisał/a: | | jeden nie wystarczy ., jakie są zakresy momentów w GSie ? |
Mam klucz Draper 3/8" o zakresie 10-80 i pokrywa to większość śrub zaczynając od pokrywy zaworów (15 Nm) poprzez przednie zawieszenie (23-30) kończąc na tylnym kole (80Nm).
Jeden klucz nie wystarczy dlatego, że np. wałki rozrządu dokręca się siłą 12Nm, im większy zakres ma klucz tym bardziej niedokładny na skrajnych wartościach więc osobiście bałbym się dokręcać kluczem o zakresie nawet 10-80 śrubę która wymaga 12Nm chociaż po uprzednim porównaniu takiego klucza z innym o zakresie do 15Nm czemu nie, być może jest dokładny.
Ten klucz co mam wydawał mi się idealny - mały zakres i duża dokładność do wszystkiego, klucze typu 20-200Nm lepiej sobie darować jeśli chodzi o zastosowanie w moto.
http://allegro.pl/klucz-d...1446002161.html
Ja zamawiałem z amazon.co.uk wyszło 120 zł i do tego jeszcze zestaw wierteł Boscha w Polsce kosztujący 60 zł, zamiast przesyłki  |
_________________
Suzuki GS 500 05' -> Yamaha FZS 600 Fazer 02'
Motocykl to nie niedźwiedź. Nie potrzebuje zimowania. |
|
|
|
|
|
jacek
Model GSa: GS 500E
Wiek: 42
Dołączył: 14 Wrz 2008
Pochwał: 1
Posty: 723
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Pią 04 Lut, 2011
|
|
|
| ls2jackson napisał/a: | | klucz do śrub konstrukcyjnych miałem na myśli ,aczkolwiek mógłby się nadawać również do silnika,, trochę mnie zmartwiłeś pisząc ,ze jeden nie wystarczy ., jakie są zakresy momentów w GSie ? |
W GSie momenty są od 4Nm do 130Nm, tylko wszystkie śruby w serwisówce dokręca sie momentem w zakresie od do np. 4-6Nm 110-130Nm.
Ja mam jeden klucz firmy Vorel który ma zakres 13Nm-108Nm, sam producent w instr. klucza podaje tolerancje błedu 4% tylko ja się tym nie przejmuje bo śruby dokręcasz w pewnym zakresie wiec wystarczy ustawić w środku tego zakresu.
Oczywiście śrubki 4-6Nm dokręcam poprostu z wyczuciem bez klucza dynamometrycznego |
|
|
|
|
|
Keso_turbo
Dołączył: 28 Gru 2007
Posty: 124
Skąd: Lubelskie
|
| Wysłany: Pon 07 Lut, 2011
|
|
|
Klucz dynamometryczny jak najbardziej potrzebna rzecz jeśli chce się robić cokolwiek przy motocyklu. Polecam dwa klucze jeden dokładny do małych momentów, a drugi do dużych np: od 40,80Nm i w górę.
Nie będą to tanie rzeczy ale nie kupuje się ich co drugiego dnia, a zobaczysz że przyda ci się nie raz. Poza tym lepiej zapłacić parę złotych i usłyszeć "klik" i wiesz że śruba jest dokręcona niż urwać śrubę czy zostawić niedokręconą.
Jeśli chodzi o firmę to mogę polecić z firmy "Jonnesway" każdy klucz jest oddzielnie kalibrowany i sprawdzany. No i jeszcze "King tony" ale to już sporo kasy |
|
|
|
|
|
sezrg
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 40
Dołączył: 15 Lis 2007
Pochwał: 17
Posty: 821
Skąd: swarzędz/poznan
|
| Wysłany: Sro 09 Lut, 2011
|
|
|
| Keso_turbo napisał/a: | | Jeśli chodzi o firmę to mogę polecić z firmy "Jonnesway" każdy klucz jest oddzielnie kalibrowany i sprawdzany. No i jeszcze "King tony" ale to już sporo kasy |
zgadzam sie z kolega.dwie dobre firmy.Do tego HAZET ale tak jak pisal.Sporo kasy kosztuja.
Ale w 99% sa to klucze wiecznego użytkowania o ile obchodzisz sie z nimi tak jak powinienes.
w mojej rf-ce sa momenty nawet od 0,8 kg także 1 klucz to stanowczo za mało |
_________________
keeway ry8->suzuki gs 500->suzuki rf 600->niebawem HAYA
 |
|
|
|
|
|
Podkopnik
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 35
Dołączył: 12 Lip 2008
Pochwał: 5
Posty: 1023
Skąd: Warszawa/Opoczno
|
| Wysłany: Pon 24 Lut, 2014
|
|
|
Odkopiemy trochę temat.
Zamierzam kupić klucz 5-30nm lub cos podobnego.
Co sądzicie o kluczach proxxon?
Jak ta firma się ma do jonnesway, King tony, Tengtools??
http://allegro.pl/proxxon...3959714118.html
Jest to drozszy klucz niż w/w firm ale czy lepszy, porównywalny?? |
_________________
Człowiek to jedyna istota na ziemi która zetnie drzewo zrobi z niego papier i napisze na nim "Ratujcie drzewa" |
|
|
|
|
|
Vatzeque
Model GSa: GS 500E
Dołączył: 22 Mar 2009
Pochwał: 2
Posty: 54
Skąd: Żory
|
| Wysłany: Sro 26 Lut, 2014
|
|
|
Ja posiadam Tentools 40-210Nm, NEO 10-60nM i Proxxon 5-30Nm. Najważniejsze jest, aby klucz był z certyfikatem kalibracji.
NEO posiadam 6 lat, po 5 latach używania wskazywał średnio o 2, 3% za mało, czyli nie dokręcał. Sprężyna minimalnie się zużyła. Został skalibrowany i chula.
Myślę, że zarówno Teng jak i Proxxon będą dobrym wyborem.
Najważniejsze: sprężynę ZAWSZE całkiem rozprężać oraz brać klucze z certyfikatem, a nie z LIDLa. |
_________________
Szkolenia motocyklowe |
|
|
|
|
|
Podkopnik
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 35
Dołączył: 12 Lip 2008
Pochwał: 5
Posty: 1023
Skąd: Warszawa/Opoczno
|
| Wysłany: Czw 27 Lut, 2014
|
|
|
Wreszcie ktoś odpisał:) Wiem już żeby szukać tych kluczy z certyfikatami.
Jeszcze pytanie ile kosztuje kalibracja klucza i gdzie można takie coś zlecić??? |
_________________
Człowiek to jedyna istota na ziemi która zetnie drzewo zrobi z niego papier i napisze na nim "Ratujcie drzewa" |
|
|
|
|
|
Vatzeque
Model GSa: GS 500E
Dołączył: 22 Mar 2009
Pochwał: 2
Posty: 54
Skąd: Żory
|
| Wysłany: Pią 28 Lut, 2014
|
|
|
Ja robiłem swojego NEO w Stahlwille w Bielsku-Białej, na poczekaniu za 100PLN netto, ponoć dobra cena. http://www.stahlwille.pl/
Lubią sobie krzyczeć za takie coś nawet 200PLN.
Jeśli używasz klucza rzadko, a jest on sensownej marki to nie trzeba kalibrować co roku. Znajomy ma Gedore w warsztacie i po kilku latach trzyma specyfikację. |
_________________
Szkolenia motocyklowe |
|
|
|
|
|
Podkopnik
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 35
Dołączył: 12 Lip 2008
Pochwał: 5
Posty: 1023
Skąd: Warszawa/Opoczno
|
| Wysłany: Pią 28 Lut, 2014
|
|
|
| To lepiej kupić nowy jak oddawać do kalibracji:) Kupuję go bo muszę wyegulować zawory w kocie. Bedę musiał odkręcić wałki rozrządu itp a tam są małe momenty. Bedzie używany bardzo rzadko więc pewnie mi się aż tak szybko nie rozkalibruje |
_________________
Człowiek to jedyna istota na ziemi która zetnie drzewo zrobi z niego papier i napisze na nim "Ratujcie drzewa" |
|
|
|
|
|
grzegorz121
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie 12 Paź, 2014 klucz dynamometryczny
|
|
|
hmm, a co powiesz na coś takiego?http://www.dowarsztatu.com/product-pol-488-KLUCZ-DYNAMOMETRYCZNY-JONNESWAY-1-4-6-30-NM.html - JONNESWAY i wydaje mi się, że cena przytępna, sam taki kupiłem sobie  |
|
|
|
|
|
Read
Model GSa: GS 500E
Wiek: 28
Dołączył: 10 Mar 2014
Pochwał: 5
Posty: 397
Skąd: Legnica
|
|
|
|
|
|
|
|
