.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Co powiecie o tym GS

kaszak

Witam.
Mam zamiar kupic pierwszy motor i ma to byc GS 500 lub XJ 600
jestem z malopolskiego i znalazlem takie ogloszenie:
http://tablica.pl/oferta/...html#862d64b1ad

co ze zdjec jestescie w stanie mi o nim powiedziec?
i czy cena jest dobra jak na motor z tego roku..?

michals51

na pierwszy rzut oka wygl�da na zadban�, wiadomo trzeba jecha� obejrze� pos�ucha�, ale cena wydaje mi si� adekwatna do tego rocznik i stanu z fot tyle co mo�na wywnioskowa� z zdj��, malowanie wygl�da na org i nie zm�czone �yciem, a silnik trzeba obejrze� i pos�ucha� samemu, plus obejrze� nap�d i reszt� rzeczy:P

demondemidi

michals51, Sory ale nie przypominam sobie �eby w 95 by�a taka naklejka na dupie co podwa�a teori� oryginalnego lakieru a sam sprz�t wydaje si� by� odszykowany do sprzeda�y (wyczyszczone tam gdzie �atwo doj�� a tam gdzie ci�ej ju� zalega 5-cio letni syf...

kaszak, Jecha�, zobaczy� i jak wszystko mech. b�dzie ok to zjecha� z ceny do 3500 i bra�

Pawlus

Po pierwsze - nie ten dzia� na takie tematy. Od tych spraw jest ten dzia�: http://forum.gs500.pl/viewforum.php?f=13

Co do GS'a.. Jest to rocznik 1996. Malowanie oryginalne. kanapa wymieniana raczej ze wzgl�du na komfort. Brakuje pokr�t�a od resetowania przebiegu dziennego w zegarach. Raczej nic niepokoj�cego nie zauwa�y�em, poza tym �e masz filterek na w�u od paliwa (rdza w baku? - do sprawdzenia) oraz kranik ci�gle na PRI, co nie powinno mie� miejsca (ryzyko przelania si� paliwa do oleju). No i pod pokryw� zaworow� kto� chyba sylikonu nie szcz�dzi�, paskudnie to wygl�da, a je�li to uszczelka tak wysz�a to mo�esz by� wtedy pewien, �e silnik b�dzie si� poci� w tych miejscach. Og�lnie za t� kas� po sprawdzeniu all i ma�ej negocjacji mo�e by� ca�kiem sztuka.

jakjak7222

Je�eli jeste� zainteresowany na kupno xj 600 m�j kolega ma na sprzeda� napisz na PW to Ci podam wszystko co potrzeba cena te� jest dobra a yamaha moge j� z r�k� na sercu poleci� dba� ch�opak o ni� sprzedaje bo przesiada si� na co� wi�kszego

takze jak co� to PW

kaszak

a po czym widac ze to 96 a nie 95 jak gosc napisa� ?
a i tak sie przygladam i nie widze tego silikonu co pisal Pawlus

Pawlus

Jak kto� par� razy robi� zawory to widzi

Na ostatniej fotce pomi�dzy g�owic� a pokryw� zaworow�.

Sk�d wiadomo, �e to 96? Od razu wida� po kolorze ramy, ale tutaj masz link z wi�kszo�ci� malowa� w danych latach http://www.gs-500.info/index.php?title=Colours
BTW, ten link powinien by� gdzie� podwieszony, zdaje mi si�, �e ju� kiedy� go podawa�em.

Set3

sorki uwazam ze przez zdjecie mozna nabrac tylko jakies wyobrazenie. Decyzje podejmuje si� na miejscu. M�j kolega Wolf opowiada� jak kupowa� Fazerka. Mia� czek liste i sprawdza� punkt po punkcie. Wg mnie tak trzeba si� przygotowa�. I wg mnie wazna zasada nie szukac na drugiej strony Polski. Bo jak juz pojedzie sie np 500km to decyzja o zakupie juz zostanie wlasciwie podj�ta przed wyjazdem.
A czy ma malowanie orginalne. Kurcze czy to wazne w motocyklu 20 letnim. Jak jest ��dny.
Wazne jest by w silniku nie puka�a panewka :rotfl:

To kosztuje jak si� tego nie dopatrzy.

tmi

Te� nie ogarniam oryginalnego malowania itp. mo�e jeszcze bez rysek w kilkunastu letnich maszynach, wszystko co zaczyna si� od 1 w dacie produkcji to zabytki i je�li je�dzi nic nie stuka to jest bardzo warte uwagi. Reszta to bzdury pierdo�y i kosmetyka.

M�wi� to ja, go�ciu, kt�ry mia� kiedy� fio�a na punkcie oryginalno�ci. Dop�ki nie zrozumia�, �e to tylko rzecz, kt�ra jest po to �eby jej u�ywa�.

Pawlus

Tu nie o to chodzi czy jest oryginalne malowanie czy nie... Chodzi o to, �eby zmniejszy� ryzyko zakupu sprz�ta po dzwonie (nie jaki� tam szlif, tylko konkretniejsze wypadki po kt�rych rama ju� nie ta...), cho� nie koniecznie oryginalne malowanie musi to oznacza�. Natomiast malowanie nieoryginalne w wi�kszo�ci przypadk�w oznacza �lady maskowania jakiej� lipy z przesz�o�ci.

Cytat:

I wg mnie wazna zasada nie szukac na drugiej strony Polski. Bo jak juz pojedzie sie np 500km to decyzja o zakupie juz zostanie wlasciwie podj�ta przed wyjazdem.

Tylko co tu robi�, jak w Twojej okolicy pojawia si� same "pad�o", gdzie� a na drugim ko�cu Polski czasem pojawiaj� si� konkretne sztuki.

Osobi�cie ju� prawie rok szukam dobrej sztuki GSX-R 600 K1-K3, w nie-z�odziejskich pieni�dzach no i stwierdzam, �e w moim rejonie (promie� 200 km) to praktycznie niemo�liwe. Gdzie� na drugim ko�cu PL czasem pojawiaj� si� fajne sztuki, ale znikaj� zazwyczaj w mgnieniu oka. Chyba nied�ugo dozbieram w ko�cu do K4 i b�d� mia� problem z g�owy

tmi

obelix

Te� nie wierz� w oryginalne malowanie (chyba, �e sta� ca�y czas w pokoju przy ��ku). Osobi�cie wola�bym kupi� za rozs�dn� cen� nie malowany, ale z widocznymi skazami i ewentualnie samemu sobie dopicowa�. Ja kupi�em czarnego i podrapanego, z wgniotk� na baku. Ale w dobrej cenie (rocznik 2002, pierwsza rejestracja 2003, po wymianie p�yn�w hamulcowych i klock�w, filtra i oleju, opony +/- 90%, silnik cyka - 4500PLN). Teraz jest niebieski. I te� mog� m�wi�, �e orygina�, bo w sumie baz� dobiera�em ze stajni Suzuki ;-)

. Po za tym rama zbyt pi�kna jak na ten rocznik i dlaczego rama jest ciemna, a wahacz jasny? O silniku ju� koledzy si� wypowiadali. Tylko partacz potrafi tak uszczelk� zmajstrowa�, a to nie wr�y nic dobrego.

lukasW124

obelix

@UP.

Mo�e i tak. Oby. Ale zanim kupi�em swojego, to wiele na �ywo poogl�da�em tzw. "funkiel n�wki, nie bite"

Kilometr�w natraci�em po to, �eby odpicowane zewn�trznie, mechaniczne pad�a zobaczy�. Cho� na zdj�ciach wszystkie pi�kne by�y :kwasny:

Najlepiej przejecha� si� z jakim� fachowcem. Takim, kt�ry nie b�dzie emocjonalnie podchodzi� do zakupu, bo kupuj�cy cz�sto ma klapki na oczach i �atwo sprzedaj�cy mo�e kupuj�cego zmanipulowa� :przestraszony:

Chemical

Chcia�em tylko doda� �e b�ogos�awieni Ci kt�rzy nie widzieli a uwierzyli AMEN.