WITAMY NA FORUM MIŁOŚNIKÓW MOTOCYKLA SUZUKI GS 500 - MIŁEGO PISANIA !
Zapraszamy również na nasz portal pod adresem www.gs500.pl

Portal | Szukaj | Rejestracja | Zaloguj


.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. Strona Główna » SUZUKI GS 500 » Mechanika » Oddlawienie (odblokowanie) GSa Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Yarccom
Pon 19 Maj, 2008 		Oddlawienie (odblokowanie) GSa
Autor Wiadomość
patrykg88
[Usunięty]

Wysłany: Pią 30 Kwi, 2010   
witam

czyli jeżeli moje pokrywy gaźników wyglądaja tak jak na "foto 1", to musze je stoczyć na tokarce aby wyglądały jak na "foto 2", żeby przepustnice otwierały się właściwie?



pozdrawiam i liczę na szybką odpowiedź :)
foto_1_448.jpg
foto 1.jpg
Plik ściągnięto 6268 raz(y) 11,05 KB

foto_2_164.jpg
oto "foto 2"
Plik ściągnięto 6268 raz(y) 11,27 KB

 
 
Salvelinus
[Usunięty]

Wysłany: Pią 30 Kwi, 2010   
WItaj. Tego się nie toczy. To się po prostu odrywa razem z tym wystającym króćcem zejdzie Ci ta nakładka. Następnie dremelkiem musisz wyciąć ten kruciec i na kropelkę nałożyć na to co pozostanie Ci pod pokrywką. RObiłem tak jak piszę.
 
 
patrykg88
[Usunięty]

Wysłany: Pią 30 Kwi, 2010   
aha.

u mnie było to w rodzaju takiego pierścienia wciskanego na to. Tylko pociągnąłem i zeszło, a krociec został tam gdzie powinien być :)

pozdrawiam
 
 
ferrarif91
[Usunięty]

Wysłany: Pią 07 Maj, 2010   
Witam. Ściągnełem wczoraj ten ogranicznik do otwierania się przepustnicy, ale nei zmieniłem dysz (mam 135) i jadąc 170-180 motocykl zaczął sie dusić i zgasł. Po odpaleniu jechał, ale na niskich obrotach szarpie ( 2000-5000) i muli. Czy to może byc wina tych nie zmienionych dysz?? Króćce ssące 34mm. iglica 4 rowek, kolor siwiec odpowiedni.
 
 
patrykg88
[Usunięty]

Wysłany: Pią 07 Maj, 2010   
tak kolego. Ja mam taki sam objaw :) na niskich obrotach szarpie, a od 4,5 tys idzie jak rakieta. Ale to szarpanie jest spowodowane za dużymi dyszami, bo ja też mam te 135. Muszę je zmienić na mniejsze
 
 
jacek 


Model GSa: GS 500E
Wiek: 42
Dołączył: 14 Wrz 2008
Pochwał: 1
Posty: 723
Skąd: Kraków
Wysłany: Pią 07 Maj, 2010   
ferrarif91 napisał/a:
Witam. Ściągnełem wczoraj ten ogranicznik do otwierania się przepustnicy, ale nei zmieniłem dysz (mam 135) i jadąc 170-180 motocykl zaczął sie dusić i zgasł. Po odpaleniu jechał, ale na niskich obrotach szarpie ( 2000-5000) i muli. Czy to może byc wina tych nie zmienionych dysz?? Króćce ssące 34mm. iglica 4 rowek, kolor siwiec odpowiedni.


Masz coś z dopływem paliwa. Może to być wina dodatkowego filtra paliwa, zgietego weżyka lub nie pionowo ustawionego pokretła kranika przy baku Sprawdz jego czystość oraz przeczytaj na temat ewentualnych usterek kranika ciśnieniowego - temat: kranik
 
 
 
ferrarif91
[Usunięty]

Wysłany: Sob 08 Maj, 2010   
Tematy wszystkie o tym czytałem i wszystko sprawdziłem :) Wężyki ok, kraniki ok, dodatkowego filtra nie posiadam :) w tygodniu dam Suze do regulacji i zobaczę to mechanik powie :) a na allegro można znaleść te dysze 122 i 122,5 ?? jakies spiecjalne są??
 
 
Breżniew 



Wiek: 51
Dołączył: 30 Lip 2007
Pochwał: 1
Posty: 1268
Skąd: Olecko
Wysłany: Sob 08 Maj, 2010   
Dysze są do kupienia w larssonie.
_________________
Only TDI :) Octavia 2 FL 1,9BXE
 
 
 
ferrarif91
[Usunięty]

Wysłany: Nie 09 Maj, 2010   
czemu jedna dysza ma być 122 a druga 122,5?? w Larsonia znalazłem tylka te 122,5.
 
 
jacek 


Model GSa: GS 500E
Wiek: 42
Dołączył: 14 Wrz 2008
Pochwał: 1
Posty: 723
Skąd: Kraków
Wysłany: Nie 09 Maj, 2010   
ferrarif91 napisał/a:
Tematy wszystkie o tym czytałem i wszystko sprawdziłem :) Wężyki ok, kraniki ok, dodatkowego filtra nie posiadam :) w tygodniu dam Suze do regulacji i zobaczę to mechanik powie :) a na allegro można znaleść te dysze 122 i 122,5 ?? jakies spiecjalne są??


W GSie wystarczy że dasz weżyk 6mm miedzy bakiem a kranikiem zamiast 8mm i juz jest problem z dopływem paliwa przez zbyt duży opór - sam to przerabiałem bo miałem nie orginalne wężyki.

Poza tym sprawdziałes zaworek powietrza w kraniku ciśnieniowym?

To nie jest kwestia regulacji ani wymiany dysz wiec tylko stracisz kase na mechanika a on i tak do tego nie dojedzie co jest źle z dopływem paliwa.
 
 
 
ferrarif91
[Usunięty]

Wysłany: Nie 09 Maj, 2010   
Ale cały czas działało dobrze dopuki nie śćiągnełem tych ograniczników. Wężyki mam nowe nie dawno zmieniałem. Kranik jest ok czyściłem sprawdzałem i wszystko jest tak jak powinno. Przeciściłem też filtr paliwa w baku (w sumie był czysty).
 
 
jacek 


Model GSa: GS 500E
Wiek: 42
Dołączył: 14 Wrz 2008
Pochwał: 1
Posty: 723
Skąd: Kraków
Wysłany: Nie 09 Maj, 2010   
Węzyki ktore zmieniłeś jaki maja przekrój wewntrzny?
Z ogranicznikami miałes mniejsze zapotrzebowania na paliwo bo przepustnica nie otwierała sie w pełni wiec wcześniej problemu nie załważałes.
 
 
 
ferrarif91
[Usunięty]

Wysłany: Pon 10 Maj, 2010   
fi 8 i takie jak były.
 
 
ferrarif91
[Usunięty]

Wysłany: Pon 10 Maj, 2010   
jacek, czyli uważasz że to nie przez te większe dysze?? bo nie wiem czy je kupować czy coś kombinować.
 
 
Breżniew 



Wiek: 51
Dołączył: 30 Lip 2007
Pochwał: 1
Posty: 1268
Skąd: Olecko
Wysłany: Pon 10 Maj, 2010   
Dysze główne masz za duże i zalewa na wysokich obrotach.
_________________
Only TDI :) Octavia 2 FL 1,9BXE
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. Strona Główna » SUZUKI GS 500 » Mechanika » Oddlawienie (odblokowanie) GSa
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Wersja Lo-Fi

INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
  • Nasza strona używa informacji zapisywanych za pomocą cookies i podobnych technologii głównie w celu dostosowania strony do potrzeb każdego użytkownika oraz m.in. w celach statystycznych. Mogą też stosować je współpracujące z nami firmy z branży statystycznej. Ustawienia dotyczące plików cookies mogą być zmienione w programie (przeglądarce) do obsługi stron internetowych. Korzystanie z naszego portalu bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza akceptację korzystania z serwisu na wyżej wymienionych warunkach.

  • Zgodnie z art. 13 ust. 1 i ust. 2 Ogólnego rozporządzenia Parlamentu i Rady Unii Europejskiej o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r. informujemy, że:
    • Administratorem Danych Osobowych jest Forum GS500.pl;
    • podanie przez Ciebie danych osobowych jest dobrowolne, lecz niezbędne do prawidłowej rejestracji i użytkowania forum;
    • przetwarzanie Twoich danych osobowych w celu użytkowania forum odbywa się na podstawie art. 6 ust. 1 lit. f) Ogólnego Rozporządzenia Parlamentu i Rady Unii Europejskiej o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r. i zgodnie z zasadami określonymi w niniejszym Rozporządzeniu;
    • Posiadasz prawo dostępu do treści swoich danych, uzyskania ich kopii, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do przenoszenia danych;
    • dane osobowe będą przechowywane przez okres niezbędny do wykonania usługi lub czynności w związku z którą zostały przekazane (czas użytkowania konta na forum GS500.pl) oraz przez okres wynikający z okresu przedawnienia w ewentualnym procesie ochrony dóbr Administratora;
    • informujemy, iż Twoje dane osobowe możemy udostępniać następującym kategoriom podmiotów:Google Inc, SolarWinds Corporate, England.pl Sp. z o.o., IONIC Sp. z o.o. Sp. k.
    • Masz prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych, gdy uznasz, iż przetwarzanie Twoich danych osobowych narusza przepisy Ogólnego rozporządzenia Parlamentu i Rady Unii Europejskiej o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r.