[Kwaku]

Witam.

jakis czas temu zdejmowalem dekle do malowania, dekle byly piaskowane ( kurde od srodka tez piaskowali )
no nic pomalowalem proszkowo zamowilem nowe uszczelki zlozylem i wydawalo sie ok ... zrobione pare Km i moto pozniej stalo ... teraz po odpaleniu strasznie kopci.

ktora uszczelka moze byc uszkodzona ? zle zalozona itd. dodam ze simmering tez byl wymieniony ( ten od impulsatora chyba, tak czy siak ten obok czujnika oleju )

Witam.

jakis czas temu zdejmowalem dekle do malowania, dekle byly piaskowane ( kurde od srodka tez piaskowali )
no nic pomalowalem proszkowo zamowilem nowe uszczelki zlozylem i wydawalo sie ok ... zrobione pare Km i moto pozniej stalo ... teraz po odpaleniu strasznie kopci.

ktora uszczelka moze byc uszkodzona ? zle zalozona itd. dodam ze simmering tez byl wymieniony ( ten od impulsatora chyba, tak czy siak ten obok czujnika oleju )

[sezrg]

jak ci kopci z rury to to nie ma nic wspólnego z deklami czy siemeringiem.
olej dostaje sie do komory spalania wiec masz 2 opcje :
albo pier¶cieniami albo g³owic±(uszczelniaczami zaworów)
tak czy siak g³owica na glebe i kupa roboty

[kysa275]

lub jeszcze uszczelka pod g³owic±.

[Kwaku]

czyli nie ma opcji ze podczas sciagania dekli ktoras z uszczelek moze byc nie sprawna i olej przedostaje sie do srodka ? Bo w jednej uszczelce sa rozne rowki itd. i moze tam wlasnie olej leci do silnika

Kurde z glowica itd. nic nie robilem a problem pojawil sie po montowaniu dekli, albo pech chcial i problem pojawil sie przypadkowo w tym momencie albo faktycznie jest tam jakas uszczelka czy cos ze olej przedostaje sie do srodka.

Dodam ze po remoncie olej byl dolany na polowe stanu a teraz jest na minimum, pod prawym deklem jest troszke mokro/wilgotno od oleju wiec moze wiekszy ubytek jest z tej strony ale w spalinach czuc olej i kopci strasznie ( od remontu zrobione jakies 80Km ale problem pojawil sie pozniej )

czyli nie ma opcji ze podczas sciagania dekli ktoras z uszczelek moze byc nie sprawna i olej przedostaje sie do srodka ? Bo w jednej uszczelce sa rozne rowki itd. i moze tam wlasnie olej leci do silnika

Kurde z glowica itd. nic nie robilem a problem pojawil sie po montowaniu dekli, albo pech chcial i problem pojawil sie przypadkowo w tym momencie albo faktycznie jest tam jakas uszczelka czy cos ze olej przedostaje sie do srodka.

Dodam ze po remoncie olej byl dolany na polowe stanu a teraz jest na minimum, pod prawym deklem jest troszke mokro/wilgotno od oleju wiec moze wiekszy ubytek jest z tej strony ale w spalinach czuc olej i kopci strasznie ( od remontu zrobione jakies 80Km ale problem pojawil sie pozniej )

[sezrg]

[Kwaku]

wczesniej nie palil oleju.... ba ... nawet nie musialem robic zadnej dolewki ( fakt nie robilem moze 1000 Km miesiecznie ale mimo wszystko zero dolewki oleju, a obroty czesto widza czerwone pole ) po malowaniu dekli i skrecaniu silnika pojawilu sie problem .... ale jak pisalem demontowane byly tylko boczne dekle i wymianane wszystkie uszczelki oraz simmeringi, skoro faktycznie nie ma tam zadnej uszczelki ktora moze docierac do tloka to widocznie pech chcial i trafilo na czas po malowaniu silnika

to czy silnik zimny/cieply nigdy nie bylo takich efektow jak teraz .... po 1-3 min pracy silnika dym jest naprawde intensywny

Masakra ... co za sezon najpierw pogoda a teraz silnik kleka a ja nawet nie skonczylem odnawiac calego GS'a


Ps. dodam tylko ze jakis tydzien temu silnik mial podobny problem .. troche kopcil palil na 1 gar problem z obrotami itd. podkrecilem dawke paliwa z 3,5 obrota na chyba 4 czy 5 i moto lecialo jak durne ... zero problemow ( o dziwo przy 3,5 obrota bylo czuc paliwo a po podkreceniu juz nic ) wszystko wygladalo ze moto smiga ok ... wlasnie az chcialem dzis odpalic moto ( tzn wczoraj ) problemy te same jak tydzien temu ale teraz poczulem olej i nie chcialem grzac silnika itd. tym bardziej jak sprawdzilem olej i ubytek byl duzy bo z polowy bagnetu zlecialo na minimum a zrobilem okolo 70-100 Km na tym


No nic ... obawiam sie ze w tym sezonie juz nie odpale suzi moja wiedza juz sie skonczyla ... a brak $$ na serwis blokuje mnie dosc mocno

wczesniej nie palil oleju.... ba ... nawet nie musialem robic zadnej dolewki ( fakt nie robilem moze 1000 Km miesiecznie ale mimo wszystko zero dolewki oleju, a obroty czesto widza czerwone pole ) po malowaniu dekli i skrecaniu silnika pojawilu sie problem .... ale jak pisalem demontowane byly tylko boczne dekle i wymianane wszystkie uszczelki oraz simmeringi, skoro faktycznie nie ma tam zadnej uszczelki ktora moze docierac do tloka to widocznie pech chcial i trafilo na czas po malowaniu silnika

to czy silnik zimny/cieply nigdy nie bylo takich efektow jak teraz .... po 1-3 min pracy silnika dym jest naprawde intensywny

Masakra ... co za sezon najpierw pogoda a teraz silnik kleka a ja nawet nie skonczylem odnawiac calego GS'a


Ps. dodam tylko ze jakis tydzien temu silnik mial podobny problem .. troche kopcil palil na 1 gar problem z obrotami itd. podkrecilem dawke paliwa z 3,5 obrota na chyba 4 czy 5 i moto lecialo jak durne ... zero problemow ( o dziwo przy 3,5 obrota bylo czuc paliwo a po podkreceniu juz nic ) wszystko wygladalo ze moto smiga ok ... wlasnie az chcialem dzis odpalic moto ( tzn wczoraj ) problemy te same jak tydzien temu ale teraz poczulem olej i nie chcialem grzac silnika itd. tym bardziej jak sprawdzilem olej i ubytek byl duzy bo z polowy bagnetu zlecialo na minimum a zrobilem okolo 70-100 Km na tym


No nic ... obawiam sie ze w tym sezonie juz nie odpale suzi moja wiedza juz sie skonczyla ... a brak $$ na serwis blokuje mnie dosc mocno

[MacGyver]

Moje zdanie a raczej przypuszczenia takie:
Jak ci wypiaskowali dekle od ¶rodka to piasek móg³ w zakamarkach siê nabiæ nastêpnie dekle posz³y na malowanie a tam piasek móg³ zostaæ lekko pokryty lakierem choæ nie koniecznie pó¼niej za³o¿y³e¶ dekle na moto odpali³e¶ motóra silnik z³apa³ temperatury olej wyp³uka³ piasek a ten dosta³ siê cylindrów i za³atwi³ ci g³adzie cylindrów czyli narobi³ malutkich rys na ¶ciankach cylindrów, skutek tego przez te mini ryski przedostaje siê olej i wylatuje do ¶w. Piotra przez t³umik.

Jak to wyleczyæ?
O tu¿ zmieniæ cylindry t³oki pier¶cienie ewentualnie zrobiæ szlif cylindrów

Tak mog³o byæ ale miejmy nadzieje ¿e nie by³o bo koszta du¿e, a z twierdzeniem padniêtej uszczelki pod g³owic± bym siê nie zgodzi³ bo co niby ma uszczelka pod g³owic±
do puszczania oleju jak silnik ch³odzony jest powietrzem a nie wod±???

[kysa275]

A co ma ch³odzenie do tego jakie jest? Do g³owicy s± poprowadzone kana³y olejowe i gdy przepali siê uszczelka to z nich dostaje siê olej do cylindra. A z twoj± teori± z piaskiem to kolega musia³ by mieæ naprawdê zajebistego pecha

[sezrg]

no to fakt

[jacek]

[matelechu999]

s³uchajcie mam taki sam problem a moze bardzo podobny jak kolega wyzej . dokladnie zapi**dala mi lewa swiece olej prawa jest ok tak jakby kolor "kawy z mlekiem' , pali mi na jeden baniak . strasznie kopci³ ale po podgrzaniu i wymianie jednej swiecy juz nie kopci . strzela w tlumik i jak jest zimny tzn chwile po chodzi to jak mu odkrece prawie do konca manetke na biegu jalkowym i efektywnie puszcze i chce nadla mu odkrecic to sie muli i po chwili wchodzi w oboroty.. jak myslicie co moze byc przyczyna takiego stanu.. dzis oddalem moto do mech i wytlumaczylem mu co sie z nim dzieje..

s³uchajcie mam taki sam problem a moze bardzo podobny jak kolega wyzej . dokladnie zapi**dala mi lewa swiece olej prawa jest ok tak jakby kolor "kawy z mlekiem' , pali mi na jeden baniak . strasznie kopci³ ale po podgrzaniu i wymianie jednej swiecy juz nie kopci . strzela w tlumik i jak jest zimny tzn chwile po chodzi to jak mu odkrece prawie do konca manetke na biegu jalkowym i efektywnie puszcze i chce nadla mu odkrecic to sie muli i po chwili wchodzi w oboroty.. jak myslicie co moze byc przyczyna takiego stanu.. dzis oddalem moto do mech i wytlumaczylem mu co sie z nim dzieje..

[Salvelinus]

Mo¿e nie mieæ kompresji na lewym garze. Silnik mgól swoje prze¿yæ

Mo¿e nie mieæ kompresji na lewym garze. Silnik mgól swoje prze¿yæ

[sezrg]

[matelechu999]

Do sezrg a to ze pali mi na jeden baniak i zalewa lewa swiece no i kopci³ jak stary autobus pod góre jednak po przypaleniu swiec juz nie pali oleju wiesz moze co to mzoe byc ?

Do sezrg a to ze pali mi na jeden baniak i zalewa lewa swiece no i kopci³ jak stary autobus pod góre jednak po przypaleniu swiec juz nie pali oleju wiesz moze co to mzoe byc ?

[LukSwi]

Mi pali³ na jeden gar jak mi siê zacio³ p³ywak mo¿e to co¶ z ga¼nikami

Mi pali³ na jeden gar jak mi siê zacio³ p³ywak mo¿e to co¶ z ga¼nikami