Heya

Od niedawna jestem posiadaczem GS'a i mam pare pytan:

1. Gosc, od ktorego kupowalem dal mi kartke z serwisu gdzie byl poprzednio serwisowany (taki wyciag od nich co bylo wymieniane itp) i w uwagach jest cytuje: "luz poprzecznym walku ssacym", "uszczelka pokrywy zaworow do wymiany nastepnym razem". Ok uszczelka rozumiem - nastepnym razem wymienic a ten luz czym moze sie objawiac? mozna z tym jezdzic czy trzeba szybko zrobic?

2. Czy to normalne ze poziom plynu hamulcowego (z przodu) spadl po przejechaniu ok 1000 km? Dolac normalnie, czy moze trzeba wymienic plyn - juz zbliza sie do poziomu oznaczonego kreska. Przewody ogladalem i wyglada na to ze nic nie cieknie, klocki byly zmieniane jakies 2,5 tys km temu. I przy okazji - gdzie sie sprawdza plyn hamulcowy od hamulcow tylnych?

3. Mialem cos takiego, ze przy mocnej jezdzie - tak ze juz szybciej nie chcial, obroty blisko maxa, gdy juz jechalem tak jakis wiekszy kawalek - np kilometr czy 2 GSka miala takie cos ze jakby na chwile przestalo jej paliwo podawac - tracil obroty, zwalnialem 10-20 km/h i juz jechal dalej normalnie - czy to znaczy ze nie nadazal podawac paliwa do gaznikow albo cos w tym stylu? Tylko przy jezdzie na maxa - jak go trzymalem troche wolniej to zadnych problemow nie ma.

Dzieki z gory za odpowiedzi - w weekend mam do zrobienia z 600km takze wole wiedziec czy jutro zawiezc ja do serwisu czy nie