.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Pierwsza d�u�sza wyprawa

Lemon

tak. a na sakwy, w przypadku wypadu jednoosobowego, torba tez ladnie wchodzi i nie wystaje nawet..
looknij w temat "gdzie to wszystko upchac"

matzec

Buffalo, mam do�wiadczenie z zak�adaniem baga�u "wzd�u�", w moim przypadku to akurat by� plecak ale wymiary ma podobne do tej torby Louisa, bo jest w miar� w�ski a wysoki. Nie polecam. M�wi�c w skr�cie, pozostaje za ma�o miejsca na siode�ku i bak gniecie jaja :rotfl:

drultbg

hm. kiedy planujesz jecha�?

og�lnie przymierzam si� do podobnej wyprawy. Chcia�bym odwiedzi� na pewno holandie a co dalej to nie wiem, dla mnie droga wolna

z tym �e ja bym si� pisa� na wrzesie�

na razie kompletuje moto i akcesoria (opony, regulacje, pozosta�e ciuszki)

Buffalo

Na razie jest plan na po�ow� sierpnia. Te� w�a�nie kompletuj� moto + akcesoria :)
Fajnie, �e piszesz, ale jad� sam - planuj� si� zatrzyma� na par� dni u znajomych w NL.

Buffalo

Hej,

W ko�cu wr�ci�em z tej dalekiej woja�y :))) Na szcz�cie wr�ci�em w jednym kawa�ku (moto te�:)
Jak pisa�em wcze�niej, by�a to moja pierwsza d�u�sza wyprawa, wi�c zebra�em troch� cennego do�wiadczenia i przede wszystkim zasmakowa�em troch� "przygody".

M�j ekwipunek na motocyklu: http://picasaweb.google.c...feat=directlink

Do tego dokupi�em gmole.

Ubranie (kupione na ten wyjazd):
- kurtka: Modeka Challenger
- spodnie: Modeka Quebec Pro
- r�kawice: Wintex (nie wiem dok�adnie, jak to model, a takie same, o jakich pisze kolega Lemon w http://www.forum.gs500.pl...239dbbb74ed1f5)

Dzie� 1 (Wyjazd -> �winouj�cie)
Rano �niadanie, pakowanie wszystkiego na moto, ubranie si�, pami�tkowe zdj�cie :) Wyjazd troch� ponad 12.00 (okolice Pi�y) do �winouj�cia na prom. Trasa przebieg�a bez problem�w. Poranna prognoza pogoda na popo�udnie by�a nieciekawa, na szcz�cie ulewa zosta�a mi (przynajmniej teraz:) odpuszczona.
Jedynie w Szczecinie szybko�� mojego kr��enia znacznie wzros�a, poniewa� przy p�atno�ci kart� po zatankowaniu, mi�a pani z obs�ugi oznajmi�a, �e nie dzia�a mi karta (WTF?! "awaria chipa", czy co� takiego...) Nie mia�em oczywi�cie tyle got�wki, aby wystarczy�o na ca�y wyjazd, wi�c karta by�a mi baaardzo potrzebna. Na szcz�cie, tak jak my�la�em, przypadek ten okaza� si� jednorazowy - na nast�pnej stacji w �winouj�ciu ju� wszystko by�o OK. Na miejscu odprawy promowej dojecha�em ok 17.30, prom mia� wyp�yn�� o 20. Dopiero ok 19.20 zacz�li wpuszcza� samochody na prom. Tutaj spotka�o mnie du�e, nieprzyjemne zaskoczenie. Po wskazaniu przez obs�ug� miejsca zaparkowania, podjecha�em, zgasi�em moto i zacz��em wyci�ga� podr�czne rzeczy z toreb (mata, �piw�r, itd). W tym czasie za�oga przyjmowa�a samochody. Po paru chwilach, gdy sko�czy�em si� wypakowywa�, spostrzeg�em, �e wok� mnie nie ma ju� nikogo. Troch� mnie to przerazi�o, bo by�em pewny (jak si� okaza�o po rozmowie mailowej z Polferries - s�usznie), �e przymocowanie pojazd�w jest OBOWI�ZKIEM za�ogi!! A tutaj zosta�em rzucony na pastw� losu... Pochodzi�em chwil� po �adowni i spotka�em jakiego� kolesia z obs�ugi i poprosi�em o przymocowanie motocykla. Zdziwiony Pan oznajmi� mi, �e sam powinienem przymocowa� motocykl do pod�o�a! Jednak by� w miar� pomocny i razem, pasem, kt�ry mi da�, przymocowali�my motocykl. Zastanawiam si�, co by to by�o, gdybym nie trafi� ju� na nikogo z obs�ugi tym bardziej, �e na drzwiach wyj�ciowych z �adowni na pok�ady pasa�erskie by�o napisane, �e drzwi te s� zablokowane (!) podczas rejsu! Wol� sobie nie wyobra�a� takiej sytuacji... :)
Po zamocowaniu wszed�em na pok�ady pasa�erskie. Najpierw uda�em si� do szafek (p�atnych - 9z�), aby zostawi� tam ciuchy motocyklowe. P�niej rozbi�em si� ze �piworem i mat� w pomieszczeniu z fotelami pasa�erskimi, po czym uda�em si� na zwiedzanie promu. Do plus�w rejsu zaliczy�bym to, �e by� og�lnie dost�pny prysznic, z kt�rego bez problemu mo�na by�o skorzysta�. Jedynie, czym znowu zosta�em niemile zaskoczony, to brak myd�a w toalecie! Wydawa�o mi si�, �e tak pomini�cie takiej elementarnej cz�ci przygotowania do rejsu nie zdarza na promie regularnie kursuj�cym do stolicy europejskiego kraju. Og�lnie rejs przebieg� spokojnie. Troch� buja�o, poza tym d�wi�ki wydawane przez �pi�ce osoby r�wnie� nie koi�y do snu:) , ale og�lnie da�o si� wytrzyma�.

Dzie� 2 (Kopenhaga)
Prom dop�yn�� ok 8. Przed wyjazdem my�la�em, �e najpierw poszukam jakiego� parkingu strze�onego w centrum, pozwiedzam i wieczorem pojad� na kemping, jednak p�niej stwierdzi�em, �e najpierw pojad� na kemping, rozbij� si� i p�jd� na miasto - co okaza�o si� dobrym posuni�ciem. Nie mia�em mapy ca�ej Kopenhagi (tylko centrum, kemping by�o ju� poza nim), ale wydrukowa�em sobie dojazd z Google Maps. Dwa, czy trzy razy musia�em kogo� pyta� o drog�, ale uda�o mi si� dojecha� bez wi�kszych problem�w. Fajne jest to, �e (prawie?) wszyscy m�wi� co najmniej w miar� po angielsku, wi�c mo�na by�o spokojnie si� dogada�. Po dojechaniu na miejsce, rozbi�em si� i w d�ug� :) Kopenhaga �adna, chocia� pogoda tam ju� nie :) Od razu co mnie uderzy�o, to "morze", a w�a�ciwie "ocean rowerzyst�w", oczywi�cie wsz�dzie �cie�ki. Po zwiedzaniu, przyjecha�em z powrotem na kemping.

Dzie� 3 (Kopenhaga -> Heide Park)
Ok 6 obudzi� mnie odg�os mocno padaj�cego deszczu...Planowa�em wyjecha� o ok 9, ale troch� przeczeka�em deszcz, pakuj�c wszystko w luce mi�dzy chmurami :) Z kempingu wyjecha�em dopiero ok 11, maj�c na tankbadzie wydrukowan� map� Google Maps z zaznaczonym wyjazdem z kempingu do wlotu na autostrad�. Niestety, mapka szybko okaza�a si� niewystarczaj�ca (zbyt ma�e powi�kszenie) i po kilkunastu minutach praktycznie by�em zgubiony w stosunku do mapy. Na dodatek znowu zacz�o pada� i z ka�d� minut� deszcz stopniowo przybiera� na sile. Pocz�tkowo, gdy uda�o mi si� kogo� zaczepi�, pyta�em o drog�, ale okazji nie by�o zbyt wiele. W du�ym skr�cie: po pewnym czasie, gdy chwil� czeka�em pod daszkiem, pewien kole�, kt�ry przechodzi� obok mnie, zapyta�: "Do you need help?". Oczywi�cie odpowiedzia�em: "Yes, I need help!" :) Poprosi�em go o pokazanie miejsca na mapie, gdzie jeste�my:) Ziomek szuka�, szuka� i nic nie wyszuka�. Po chwili powiedzia� tylko "Wait!", pobieg� w pewnym kierunku i po kilku chwilach...przyjecha� samochodem :) Rzuci� tylko "Follow me!" i ruszy�em za nim. Po kilkunastu minutach, zwiedzaj�c przy tym du�� cz�� miasta, dojechali�my do miejsca, sk�d by�o wida� du�y, upragniony, w kolorze nadziei drogowskaz na portowe miasto Rodby (pocz�tkowo planowa�em jecha� przez ca�� Dani�, ale z racji pogody stwierdzi�em, �e to nie ma najmniejszego sensu). Droga niestety up�ywa�a w strugach deszczu, raz mniejszego, raz wi�kszego, czasami dawa� mi deszcz troch� odpocz��. (nie maj�c jeszcze do�wiadczenia w je�dzie z motocyklowymi ciuchami, stwierdzi�em przed wyjazdem, �e nie b�d� ubiera� membran, bo b�dzie mi za ciep�o:) Og�lnie zmok�em dosy� mocno - g��wnie przez buty i r�kawice. Nie mia�em niestety but�w motocyklowych (chcia�em zaoszcz�dzi�, bo i tak wyda�em sporo na wyjazd). Jecha�em w glanach, do kt�rych po jakim� czasie wp�ywa�a woda, wi�c po gdzie� 2-3h jazdy w deszczu mia�em dwa jeziora w butach:) R�kawice te� mi bardzo szybko przemok�y przez te przepuszczalne fragmenty materia�u mi�dzy palcami. Na szcz�cie mia�em dodatkowe, zwyk�e r�kawice, kt�re cho� troch� uratowa�y sytuacj�. Jak m�wi�em, nie mia�em za�o�onych membran w kurtce i w spodniach. To by� b��d (szczeg�lnie przez t� sk�rzan� wstawk� "na kroczu":) Mo�e gdybym tak si� nie spieszy� to bym je za�o�y� - zreszt� przez ca�y czas my�la�em, �e ko�cu deszcze si� nade mn� zlituje :) Najgorsza rzecz, jak mi si� przytrafi�a (dostrzeg�em niedaleko przed docelowym miejscem podr�y), to ubytek w ekwipunku - na tej trasie zsun�� mi si� pokrowiec przeciwdeszczowy z jednej z sakw! Wielka szkoda, bo pewnie nie dostan� takiego jednego pokrowca :( My�la�em, �e mia�em wszystko dobrze za�o�one i zabezpieczone. Pewnie zsuwa� si� po kawa�ku i w pewnym momencie...ffuuuuu! Przez ca�y czas jecha�em wkurzony przez t� sytuacj� no i deszcz (g��wnie dlatego, �e ba�em si�, �e jak nast�pnego dnia te� b�dzie pada�, to Heide Park b�dzie zamkni�ty). Co si� wtedy nakl��em, to moje :)
O zmroku dojecha�em do kempingu przy Heide Parku. Tym razem zdecydowa�em si� na wynaj�cie pokoju na jedn� noc, aby cho� troch� wysch�y mi ciuchy.

Dzie� 4 (Heide Park)
Rano troch� pada�o, ale z kwadransu na kwadrans co raz bardziej przestawa�o, co mocno poprawia�o mi humor. Gdy przesta�o ca�kiem pada�, rozbi�em namiot i poszed�em wyszale� si� jak dziecko na karuzelach :)) Przed wyj�ciem da�em jeszcze recepcji moje ciuchy, �e w�o�yli do jakiej� kot�owni, coby ca�kiem wysch�y.

Dzie� 5 (Heide Park -> Holandia)
Pierwszy dzie�, w kt�rym nie obudzi� mnie deszcz :) Po spakowaniu - w drog�! Trasa przebieg�a spokojnie, bez wi�kszych problem�w. Raz, czy dwa razy musia�em tylko zatrzyma� si� na autostradzie przez znakami, �eby upewni� si�, czy na pewno pojad� w dobrym kierunku.

Dni 6-9 (Holandia)
Fajnie sp�dzonych kilka dni. By�em m.in. na "SAIL Amsterdam" - zlocie �aglowc�w z ca�ego �wiata, kt�ry odbywa si� raz na 5 lat.

Dzie� 10 (Holandia -> Niemcy)
Od 10 wyjazd z Holandii. Wieczorem nocleg za Frankfurtem nad Menem. Na kempingu pod�o�e by�o takie twarde, �e nie oby�o si� bez pomocy du�ego m�otka a i tak wiele szpilek od namiotu si� "wyg�o" :)

Dzie� 11 (Niemcy -> Praga)
Rano wyjazd w kierunku Pragi. Przyjazd w godzinach wieczornych na kemping w jej okolicach. Chyba najlepszy kemping na mojej trasie (mam na my�li szczeg�lnie zaplecze sanitarno-kuchenne). A ziomu� w knajpie przy polu namiotowym wygl�da� jak ksero Ry�ka Riedla :)

Dzie� 12 (Praga)
Zwiedzanie Pragi. Tak, jak wiele os�b przyznaje - miasto pi�kne. Du�o zabytk�w, pe�no turyst�w.

Dzie� 13 (Praga -> dom :D
My�la�em, �e ostatni odcinek to b�dzie sielanka. Jednak troch� si� pomyli�em... Ju� sam wyjazd zacz�� si� fatalnie. Kr�tka rado�� z faktu pod��ania w dobrym kierunku szybko si� sko�czy�a. Na obwodnicy Pragi by�y remonty i nie mo�na by�o zjecha� odpowiednim zjazdem (przynajmniej ja go nie widzia�em). By�y tylko drogowskazy na miasta, kt�rych nie mia�em na mapie (nie mia�em mapy Czech). Po d�u�szej chwili okaza�o si�, �e jad� w przeciwnym do zamierzonego kierunku (Fuck!) Po puszczeniu odpowiednio d�ugiej wi�zanki.... :) szuka�em sposobu na wbicie si� na dobr� drog�. Zanim mi si� uda�o, min�o par� godzin (i znowu ten pie$@#%..ony deszcz!), przy okazji zwiedzi�em t� bardziej wiejsk� cz�� kraju:) Na przej�ciu w Jakuszycach by�em dopiero po 15. Droga wiod�a d�ugi czas przez w�skie zakr�ty, wzg�rza, itp. Musia�em jecha� do�� wolno, �eby czasem nie wygrzmoci� si� na mokrej nawierzchni. Mia�em jecha� przez Legnic� i G�og�w, ale stwierdzi�em, �e mo�e lepszym pomys�em b�dzie A4 do Wrocka i p�niej 5 na Pozna�. Wtedy jeszcze o tym nie wiedzia�em, ale to by� bardzo z�y pomys�... Na mapie Europy mia�em taki pi�kny "�uczek", wygl�daj�cy jak obwodnica wok� Wroc�awia, kt�ry sk�oni� mnie to tego g�upiego pomys�u. Gdy doje�d�a�em do Wroc�awia i ut�sknieniem wypatrywa�em tej obwodnicy, w pewnym momencie by� tylko drogowskaz na "A4 Katowice" i "5 Wroc�aw" (nie s�dz�, �ebym czego� nie zauwa�y� - je�li tak, poprawcie mnie prosz� :). Katowice to na pewno nie by�o miejsce, do kt�rego chcia�em jecha�, wi�c wybra�em t� drug� opcj�, w nadziei, �e wjad� na 5-k� omijaj�c Wroc�aw. Niestety, wpieprzy�em si� do samego centrum! ARHGHH!! Ju� nie pami�tam, ile dok�adnie czasu zaj�o mi przejechanie Wrocka, ale chyba by�o to nie kr�cej ni� godzina. Jakby tego by�o ma�o, okaza�o si�, �e zaraz na wyje�dzie z miasta jest remont (czyt. korek "st�d w pizdooo" - w ka�dym razie samochody by�o wida� nawet na horyzoncie:) Ca�e szcz�cie, �e jecha�em motocyklem, w przeciwnym wypadku by�bym w chacie pewnie par� godzin p�niej. Po slalomie gigancie, mo�na by�o w ko�cu troch� przyspieszy� :) S�o�ce ju� w�a�ciwie zasz�o i po jakim� czasie zacz�o mi si� robi� zimno w r�ce (znowu "trick" z podw�jnymi r�kawicami). Za Lesznem zatrzyma�em si� na p�n� kolacj� (pierwszy posi�ek od 8 rano :). I to by� bardzo dobry pomys�. Po przek�szeniu co nieco i kr�tkim odpoczynku czu�em si� jak nowo narodzony:) Po wskoczeniu na rumaka i zaintonowaniu szlagieru "Harley m�j" �wawo ruszy�em w kierunku, gdzie czeka�o na mnie mi�kkie ��ko i du�o piwa :)) , doje�d�aj�c na miejsce po p�nocy.

Wypraw� oceniam jako jak najbardziej udan�! :)) Na pewno by�o warto. Chocia� chwilami by�o niefajnie (deszcz), to jednak ani przez sekund� nie �a�owa�em wyjazdu!

Za��czam te� screena z Google Maps mojej wycieczki.

eurotrip.jpg

Plik �ci�gni�to 110 raz(y) 234,13 KB

KruQ

Buffalo, �wietna sprawa taki wypad. ciekawi� mnie koszty tej wycieczki, ilo�� zrobionych kilometr�w i fakt, �e o kilku dniach sp�dzonych w Holandii, zrobi�e� wzmiank� d�ugo�ci jednego zdania

czy�by� mia� luki w pami�ci? :hyhy:

przyznaj si�
pozdro

Buffalo

Fakt, te� bardzo mi�o wspominam ten wypad.
W�a�nie - zapomnia�em napisa� o ilo�ci km - wysz�o z dok�adno�ci� do kilku km - 3000 km.

Co do koszt�w, to ci�ko dok�adnie powiedzie�, nie robi�em dok�adnych koszt�w, bo wydawa�em kas� na bie��co, cz�sto p�ac�c kart� - musia�bym zbiera� wszystkie paragony

Na pewno posz�o par� tysi�cy (ok 3-4), nie licz�c zakup�w motocyklowych (kombinezon, sakwy, itp.) By�o troch� zwiedzania, wst�p�w, rozrywka itp.

spinio

jakas galeryjka z tej wyprawy bedzie?