Odpowiedz do tematu
:
moj motocykl po badaniu na hamowni uzyskal moc 43,1 KM przy 9052 rpm i moment obrotowy 36,8 Nm przy 5806 rpm
:
Jeszcze wyjaśnij co oznaczają poszczególne krzywe i będzie git.
| groszek napisał/a: |
| Zamieszczam swój wynik z hamowni |
Jeszcze wyjaśnij co oznaczają poszczególne krzywe i będzie git.
:
A co to za dziwne krzywe na końcu? Migotanie komór miał twój motocykl czy co? To przez ten napęd?
http://www.youtube.com/watch?v=GAsAdd5IcOE
Moja Sucz na dyno, 83KM, żadna SV na stacji jej nie dorównywała
http://www.youtube.com/watch?v=GAsAdd5IcOE
Moja Sucz na dyno, 83KM, żadna SV na stacji jej nie dorównywała
:
Koleś który hamował GS-a stwierdził, że wynik jest nieprecyzyjny, gdyż właśnie napęd jest nierówno wyciągnięty i stąd te dziwne krzywe pod koniec wykresu...
Odpowiedz do tematu
| mr0zd napisał/a: |
| A co to za dziwne krzywe na końcu? Migotanie komór miał twój motocykl czy co? To przez ten napęd? |
Koleś który hamował GS-a stwierdził, że wynik jest nieprecyzyjny, gdyż właśnie napęd jest nierówno wyciągnięty i stąd te dziwne krzywe pod koniec wykresu...
Serce bije w tempie obrotów maszyny,
treningu godziny,
zamienione plany w czyny...
http://www.polskajazda.pl...ki/GS,500/47771
treningu godziny,
zamienione plany w czyny...
http://www.polskajazda.pl...ki/GS,500/47771