|
Szyba przednia |
| Autor |
Wiadomość |
Snajper4
[Usunięty]
|
 Wysłany: Pią 01 Lip, 2011
|
|
|
Ja tą małą polecam, kiedyś żeby jechać 140 musiałem leżeć na baku. Teraz normalnie sobie siedzę. A jak się położę na baku to w ogóle nie słychać nic oprócz pomruku silnika  |
|
 |
|
 |
Borek 
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 33
Dołączył: 01 Cze 2011
Pochwał: 4
Posty: 908
Skąd: Nidzica/Warszawa
|
| Wysłany: Pią 01 Lip, 2011
|
|
|
| No ja się coraz bardziej zastanawiam nad kupnem takiej szybki, tylko sam już nie wiem, różne opinie krążą,a ja nie chce pieniędzy w błoto wrzucić. |
|
 |
|
|
fragles
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 25 Lip, 2011
|
|
|
Jestem świeżutko po przejażdżce po S8 w Warszawie.
GS500E + ten nieduży, uniwersalny PUIG za około 140 zł.
Nie tak dawno temu znienawidziłem tę szybę i ją ciepnąłem w kąt (wydawało mi się, że bez niej jest ciszej i powietrze jest dużo spokojniejsze). Ale postanowiłem dać jej kolejną szansę, zwłaszcza, że jestem po kilku dłuższych trasach (także przelotówkami) bez żadnych szyb.
Założenie "testu" było takie, że chcę sprawdzić jak się sprawuje przy zakresie ok. 130-150 km/h. Szybkę zamocowałem w pozycji możliwie najbardziej leżącej (czyli opartej o zegary). Uprzedzając ewentualne pytania: w maksymalnie pionowej pozycji już ją kiedyś miałem i dziękuję bardzo za tę przyjemność...
Moje przelotowe prędkości turystyczne bez szybki to 110, góra 120 km/h. Wyprzedzanie na drodze ekspresowej i jazda za większymi autami bez szybki to jak dla mnie sporo niekontrolowanych podmuchów i turbulencji.
Wnioski takie (Ameryki nie odkrywam i wiem o tym, ale co mi tam... napiszę  :
- golas to golas i taką szybką wiele się nie zdziała (a jestem także dość świeżo po 600 km na DL-u z deflektorem, więc wiem, co mówię)
- z szybką jest głośniej (ale to można załatwić zatyczkami/stopperami - ja celowo wyjechałem bez nich),
- na głowie jest więcej wiatru, ale za to turbulencje na ramionach od np. jadących przed motocyklem furgonetek i większych cholerstw są bardziej ujarzmione niż w przypadku jazdy bez szybki (szybą "miotało" nieźle, więc jak rozumiem przyjęła na siebie i nieco uspokoiła podmuchy),
- napór powietrza od pępka do cycków jest mniejszy niż przy jeździe bez szybki - i to jest jej największy plus moim zdaniem po dzisiejszej próbie. Łatwiej było mi pojechać 140 km/h i utrzymać tę prędkość niż przy jeździe bez szybki.
140 km/h sobie fajniutko jechałem, przede mną ciężarówki, furgonetki, wyprzedzałem je sobie, zmieniałem pasy i powiem szczerze - dało się całkiem przyjemnie to robić. Bez szybki też się da, ale wietrzna dyskoteka mną wtedy szarpie i mam jakby mniej pewności co się za chwilę wydarzy i czy nie dostanę zaraz takiego podmuchu, że mnie wyrzuci z drogi.
Tak więc: ta konkretna, nieduża, niedroga, uniwersalna szybka PUIG to rzecz fajna, ale jeśli używamy stoperów do uszu, lub mamy cichy kask. No i tylko w trasę, ponieważ moim zdaniem, do 90-100 km/h nie ma ona żadnego znaczenia, a może tym z nas, którzy mają głośne kaski, uprzykrzać jazdę.
Powyżej tych prędkości - jak najbardziej pomaga. Przypuszczam, że w deszczu też pomogłaby dłużej utrzymać suche jajka (lub co innego tam macie ciekawego, np. tankbag).
Coraz chętniej patrzę w kierunku MRA Vario Touring... tylko nie wiem czy chce mi się tyle kasy wywalać na szybę... |
|
|
|
|
|
grzesiek4535
Model GSa: GS 500E
Wiek: 31
Dołączył: 11 Wrz 2011
Pochwał: 1
Posty: 153
Skąd: Rawa Maz./KRK/Łódź
|
 Wysłany: Nie 11 Wrz, 2011 Przednia szybka
|
|
|
Witam ...
Chciał bym zakupić do mojego GS-ka szybkę na przód... wiem że szybka troche pogarsza wygląd więc nie chce znowu jakiejś dużej .... znalazłem taką i w zasadzie mi się podoba tylko moje pytanie brzmi gdzie taką kupić  Czy wie ktoś może??
Sprawdzaj czy nie ma podobnych tematów na forum. Grzechu16
Tapeta1.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 166 raz(y) 169,37 KB |
|
_________________
GeoGri |
|
|
|
|
|
dusza
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie 11 Wrz, 2011
|
|
|
Przeczytaj cały wątek.
Zwroć uwage na strone 12 |
|
|
|
|
|
daw95
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw 20 Paź, 2011 Owiewka (szyba)
|
|
|
Witam, zastanawiałem się nad kupnem owiewki i znalazłem ciekawy przykład z tunelu aerodynamicznego. Może to kogoś zainteresuje.
Poniżej znajduje się przykładowe porównanie aerodynamiki motocykla typu naked bike bez dodatkowych owiewek (con OEM - z lewej) oraz z owiewką PUIG (con PUIG - z prawej). Jest to wykres z wirtualnego tunelu aerodynamicznego – na przykładzie CB1000R 08.
|
|
|
|
|
|
GanjaPower
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie 23 Paź, 2011
|
|
|
| wygląda, że w klatę nie piździ, tylko w kask z puigiem |
|
|
|
|
|
Julita
[Usunięty]
|
| Wysłany: Czw 08 Gru, 2011
|
|
|
Czytałam dużo dobrych opinii nt. szybki, także Mikołaj mi ją przyniósł, a mąż zamontował  |
|
|
|
|
|
muminek
Model GSa: GS 500E
Wiek: 31
Dołączył: 07 Wrz 2010
Posty: 336
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Nie 18 Gru, 2011
|
|
|
dzisiaj po pewnej przerwie spowrotem założyłem szybke to nie wiem czy mi sie wydaje (raczej nie) ale chyba az lepiej sie składało na zakrętach itp
strach pomyśleć co by było jakby były full owiewki - Moto GP |
|
|
|
|
|
gacek778
Model GSa: GS 500E
Dołączył: 08 Maj 2011
Pochwał: 9
Posty: 703
Skąd: Wieliczka
|
| Wysłany: Nie 18 Gru, 2011
|
|
|
| muminek napisał/a: | | dzisiaj po pewnej przerwie spowrotem założyłem szybke to nie wiem czy mi sie wydaje (raczej nie) ale chyba az lepiej sie składało na zakrętach itp |
Aż się boje co ty wymyślisz jak w tym tygodniu nie spadnie śnieg 
za długi sezon poprostu i ci się przebiera robota |
|
|
|
|
|
muminek
Model GSa: GS 500E
Wiek: 31
Dołączył: 07 Wrz 2010
Posty: 336
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Czw 29 Gru, 2011
|
|
|
| gacek778 napisał/a: | | muminek napisał/a: | | dzisiaj po pewnej przerwie spowrotem założyłem szybke to nie wiem czy mi sie wydaje (raczej nie) ale chyba az lepiej sie składało na zakrętach itp |
Aż się boje co ty wymyślisz jak w tym tygodniu nie spadnie śnieg
za długi sezon poprostu i ci się przebiera robota |
nie wiem o co Ci dokładnie chodzi ale szybke zalożylem bo bylem po szlifie i była porysowana. bez szybki latalem od bodajże wrzesnia  a co robie z wolnym czasem to chyba moja sprawa... |
|
|
|
|
|
Ciaman
Model GSa: GS 500E
Wiek: 33
Dołączył: 29 Kwi 2010
Posty: 65
Skąd: /DLW/-/ZS/-/DW/
|
| Wysłany: Sob 31 Gru, 2011
|
|
|
| muminek napisał/a: | dzisiaj po pewnej przerwie spowrotem założyłem szybke to nie wiem czy mi sie wydaje (raczej nie) ale chyba az lepiej sie składało na zakrętach itp
strach pomyśleć co by było jakby były full owiewki Moto GP |
Nie wiem czy to miałeś na myśli, ale faktycznie szybka dodaje stabilności w szybkich zakrętach, podmuchy nie walą na klatę itp |
_________________
 |
|
|
|
|
|
longer8
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
SeBoL
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią 17 Lut, 2012
|
|
|
| widział ktoś, gdzie można dostać samą szybkę do wersji F? |
|
|
|
|
|
longer8
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią 17 Lut, 2012
|
|
|
| do F nie masz uniwersalnych z tego co się orientuję dlatego zastanawiam się czy uniwersalna do GSa pasuje. Wie ktoś może? |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
INFORMACJA DOTYCZĄCA POLITYKI PLIKÓW COOKIES ORAZ OCHRONY DANYCH OSOBOWYCH:
| |
|
