.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Przewody hamulcowe w stalowym oplocie.

michal_elwuo

niestety dalej aparat nie naprawiony

jak wygl�da... hmm... w oczy si� nie rzuca, ale jak kto� si� zna co nieco to zauwarzy

wygl�da �adnie, napewno nie szpeci, a wr�cz dodaje uroku

Irek

Dzi� szperaj�c po sklepach internetowych w poszukiwaniu oleju i filtra do mojej maszynki natknolem si� my�l� na przewody hamulcowe w stalowym oplocie firmy HEL my�l� w do�� okazyjnej cenie 300z� za komplet na prz�d i ty�.
Tutaj podaje link dla zainteresowanych.
http://www.larsson.pl/?c=...OQ==&bid=109853

Pawlus

Witam! Sory �e odkpuj� stary temat ale nie chc� za�mieca� forum nowym

Wiosna tu� tu�, a wypada�oby mie� czym hamowa�. Szykuj� si� do zakupu stalowego oplotu na prz�d i ku mojemu mi�emu zaskoczeniu na allegro pojawi�o si� ostatnio mas� ofert przewod�w w oplocie firmy LML za przyst�pn� cen�. Chia�bym si� zapyta�, czy kto� mo�e mia� z tym do czynienia i czy warto zakupi�, czy mo�e lepiej nie ryzykowac i kupic co� sprawdzonego (HEL, Goodridge)? Pzdr.

Yarccom

no pewnie ja mia�em LML w TDMce

mam je tez w ofercie
za komplet p�acisz od 30-50% mniej niz za hela

przewody w stalowym oplocie LML

Paulo

A taki z ko�c�wkami gotowymi do GS'a (bo tam na foto inne, nie wiem, mo�e to tylko fotka pogl�dowa) to w jakiej cenie by� mia�?

I jakie kolory?
Pozdr

Yarccom

no w�asnie cena LML jest ni�sza ni� Hela bo nie ma tu "gotowych" zestaw�w
kupujesz przew�d na wymiar do tego 2 ko�c�wki i po sprawie

kolory przewod�w tylko srebrne
ko�c�wki czarne lub chrom

Pawlus

Wie kto� mo�e pod jakim k�tem s� zagi�te ko�c�wki przedniego przewodu w GS'ie (model poni�ej 96')? Jak mierz� k�tomierzem to wychodzi niby 20st. przy pompie i 30st. przy zacisku, ale jak porobilem fotki i patrze na te koncowki na aukcjach to bardziej pasowa�oby 30st. przy pompie i 45st. przy zacisku.

tmi

Szkoda, �e przewod�w LML nie ma w kolorze ��tym to bym si� zdecydowa�. Pozostaj� HEL, mia�em zamiar zak�ada� na przysz�y sezon ale skoro do najnowszych, najmocniejszych i najbardziej zaawansowanych motocykli fabrycznie zak�adaj� przewody gumowe to chyba wiedz� co robi�, a moje jeszcze nie s� takie stare (5 lat).

Pawlus

pono� s� (link podaje w celach informacyjnych, je�li to jest jaka� reklama to prosz� link usun��):
http://www.przewodystalow...e&id=5&Itemid=6

dodatkowo jest tam informacja, �e sprzedaj� te� przewody z ko�c�wkami zarobionymi a nie zakr�cane. Najlepiej b�dzie zapyta�.

PS ponawiam te� pytanie o k�ty ko�c�wek, je�li kto� wie na 100% to prosz� o odpowied�.

tmi

vinyl

Witam ponownie

Tym razem mam pytanko dot. w�a�nie oplotu na sam prz�d. Powiedzcie mi - jakiej d�ugo�ci przew�d musz� zam�wic i jakie ko�c�wki do przewodu, aby pasowa�o do GS500 F 2004 rok

Planuje kupi� LML, na tej aukcji, tutaj te� wszystkie ko�c�wki:

http://allegro.pl/przewod...1576523250.html

Pawlus

Przew�d do "E" ma gdzie� 76-77 cm, mo�na wzi�� wtedy 80. Ko�c�wka przy pompie mo�e byc prosta lub 15 st., przy zacisku 30 albo 45 st. Do F'ki powinno by� podobnie. Ja te� chcia�em bra� te LML ale jak zobaczy�em jak to jest wykonane i �e tylko rok gwarancji, to wzi��em HEL'a. I moim zdaniem lepiej si� op�aca. Nie chce tutaj by� przeciwnikiem LML, nie wiem jak on w praktyce si� spisuje ale ja z niego zrezygnowa�em.

Krzycho

A na ty� jaka d�ugo��?

Zak�ada� kto� na ty� r�wnie�??

tmi

Zawsze si� zastanawiam po co niekt�rzy zak�adaj� oplot na ty�. Jedyne sensowne wyt�umaczenie to wzgl�dy estetyczne pod kolor moto chocia� to si� usyfi i ju� tak fajnie nie wygl�da, a na czarnym gumiaku nie wida�.

Krzycho

Mo�e ze zm�czenia, mo�e nie, ale nie zauwa�y�em: jaka d�ugo�� na prz�d, 80? i na taki zestaw potrzebuj� przew�d, 2 ko�c�wki i jakie� �rubki?