| keraj33 napisał/a: |
| ....wracałem autostradą praktycznie cały czas na autostradzie miałem 170 licznikowe, oleju poszło 50 ml ( spalanie skoczyło do 6 l )a kilometrów ogólnie było prawie 800.WG mnie jak Gs-a nie kręcisz ponad 7000 obrotów oleju spalać powinien minimalnie lub wcale
|
ale chodzi o zasadę do 7000 obrotów silnik jest mało dociążony
| keraj33 napisał/a: |
| Nie ma co sprawdzać poziomu oleju po 100km |
| keraj33 napisał/a: |
| Największą wadą Gs na trasy jest jego masa!!!! bo jest lekki i wiatr lubi pozamiatać . |
| keraj33 napisał/a: |
| Potem pojechałem do Kłodzka przez Czechy ,zwiedziłem w okolicy kopalnie uranu i wracałem autostradą praktycznie cały czas na autostradzie miałem 170 licznikowe, oleju poszło 50 ml ( spalanie skoczyło do 6 l )a kilometrów ogólnie było prawie 800.WG mnie jak Gs-a nie kręcisz ponad 7000 obrotów oleju spalać powinien minimalnie lub wcale
|
| keraj33 napisał/a: |
| temat jest dłuższe trasy a na nie jest lekki bo na wiaduktach naprawde potrafi wiać.Co do spalania pali mało bo jest dobrze wyregulowany i to mnie ciszy.Tak jak napisałeś ile motocykli tyle różnych danych i opini. |
| dunja napisał/a: |
| Ja z moim gieesem RAZEM ważymy mniej niż DL i jak jeżdżę za DL to DL sobie jedzie prosto jakby nigdy nic a ja z gieesem od podmuchów wiatru w te i we wte.... |
| keraj33 napisał/a: |
| Nie ma co sprawdzać poziomu oleju po 100km |
| Cytat: |
| Największą wadą Gs na trasy jest jego masa!!!! bo jest lekki i wiatr lubi pozamiatać . |
| Cytat: |
| Gs na dłuższe trasy jest ok warunek,wymienić kiere i siedzenie oraz mieć sprawdzony silnik. |
Co więcej GS nie nadaje się do jazdy po wsiach i nieutwardzonych drogach z większą prędkością i pakunkiem bo przód i tył dobija do końca (A może po prostu mam już "zmęczone" zawieszenie ? 
Ale co najważniejsze - zmęczenie odczułem dopiero w momencie zejścia z motocykla Wcześniej pełen komfort 
GS 500 '95 Fazeratti FZS 600 '99 mimo tego, że wcześnie się położyłem, to jeszcze dziś jestem ledwo żywy Jednak najbardziej zmęczyło mnie zapierdalanie między samochodami i ciągłe pałowanie na trasie kielce-radom 
Spory ruch był. ps. to prawda
Jednak po 5 km coś mnie podkusiło żeby zerknąć na GPS w telefonie Jechałem już w nocy i tragedia była w okolicach Gródka - kilkanaście kilometrów - same serpentyny przez las i ostre zakręty. Za mną trzymał się jakiś debil w beemce i świecił mi w lusterka. Ale nie dałem za wygraną Gówno widziałem, bo kask LS2, więc cały zaparowany, poza tym miałem kilku pasażerów ze sobą:
GS 500 '95 Fazeratti FZS 600 '99 mam podobny i że tak powiem - łeb puchnie głośno jak cholera w nim i co chwile coś gwiżdże Słucham sobie jakiegoś podcastu jak jeżdżę, albo Comy jak mi nie zależy na spalaniu Mam głośność tak ustawioną, że słucham to co mówią, słyszę otoczenie, a jednocześnie eliminuje mi dźwięk tuczących się zaworów A kask bajka - myślałem, że mi jakaś pszczoła wleciała na trasie, bo mi coś burczało koło ucha, ale później okazało się, że to metka w środku pod wpływem wiatru trzepoce GS 500 '95 Fazeratti FZS 600 '99