|
Predkosci/obroty/biegi |
| Autor |
Wiadomość |
aanda
[Usunięty]
|
 Wysłany: Nie 28 Wrz, 2008 Prędkości/obroty/biegi
|
|
|
| Witam. Napiszcie proszę jakie macie prędkości na poszczególnych biegach i jak to się ma do obrotów. Ciągle mnie męczy że mam zdławioną wersję ! Pozdrawiam ! |
|
 |
|
 |
Lemon 
Wiek: 39
Dołączył: 06 Lis 2007
Pochwał: 1
Posty: 1214
Skąd: 0-61
|
| Wysłany: Nie 28 Wrz, 2008
|
|
|
na 1., 2. i 3. biegu nie poczujesz mysle róznicy..
na 4.biegu 4 tysiące i 60km/h (bieg typowo do miasta..)
na 5.biegu przy 4.tysiącach niecałe 80km/h..
na 6. biegu najlepiej.. 100km/h i 5 tys. obrotów.. 120km/h i 6 tysiecy, 140 i 7 tys. obr.
 |
_________________
pozdrawiam- Juli(an) |
|
 |
|
|
aanda
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie 28 Wrz, 2008
|
|
|
| Dzięki ! Jutro przetestuje to co mi napisałeś ! Pozdro |
|
|
|
|
|
matoshiba
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie 28 Wrz, 2008
|
|
|
| Lemon napisał/a: | | na 6. biegu najlepiej.. 100km/h i 5 tys. obrotów.. 120km/h i 6 tysiecy, 140 i 7 tys. obr. |
Jak miałem GS to sprawdzałem i potwierdzam. Wersja oddławiona. |
|
|
|
|
|
hubertgontarz
Model GSa: GS 500E
Dołączył: 05 Lis 2007
Pochwał: 4
Posty: 2021
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Nie 28 Wrz, 2008
|
|
|
| sprawdź v maks na długiej prostej. |
_________________
www.gs500.pl |
|
|
|
|
|
sebastiantoja
Model GSa: GS 500E
Wiek: 35
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 171
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Nie 28 Wrz, 2008
|
|
|
| No właśnie. Zrób tak jak Hubert mówi. Ja obroty mam takie same a wersję mam zdławioną:] 150km/h max. Różnica taka, że mocy brakuje. Obroty nie mają chyba z tym nic wspólnego. Po prostu silnik dostaje mniej paliwa. |
_________________
To be old and wise, don’t we first have to be young and foolish?
 |
|
|
|
|
|
Spajdi
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie 28 Wrz, 2008
|
|
|
Oczywiście, że prędkość przy danych obrotach będzie identyczna bo to wynika tylko z przełożenia na skrzyni biegów i zębatek, a te są identyczne w obu wersjach... GS chyba nie ma ograniczenia na obrotach, ale sprawdź czy buja się do 10 tyś. na 2-3 biegu, a najlepiej na autostradę i sprawdzić v-max tak jak Hubert napisał...
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Lemon
Wiek: 39
Dołączył: 06 Lis 2007
Pochwał: 1
Posty: 1214
Skąd: 0-61
|
| Wysłany: Pon 29 Wrz, 2008
|
|
|
| to dobrze wiedzieć.. czyli na autostradę i jazda |
_________________
pozdrawiam- Juli(an) |
|
|
|
|
|
Yarccom
Wiek: 44
Dołączył: 24 Wrz 2007
Pochwał: 5
Posty: 1934
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Pon 29 Wrz, 2008
|
|
|
Lemon, Ty na 100% nie masz zblokowanego 
mozesz mi wierzyć  |
_________________
Suzuki GS 500 '2001 --> sprzedany
Yamaha TDM 850 '2002 --> sprzedany
Suzuki GSX-R 600 K2 '2002 --> sprzedany
Suzuki GSR 600 ABS '2006 --> sprzedany |
|
|
|
|
|
Lemon
Wiek: 39
Dołączył: 06 Lis 2007
Pochwał: 1
Posty: 1214
Skąd: 0-61
|
| Wysłany: Pon 29 Wrz, 2008
|
|
|
| no no, tyle to ja wiem swojego już testowałem z chłopakami na tamie.. |
_________________
pozdrawiam- Juli(an) |
|
|
|
|
|
aanda
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 29 Wrz, 2008
|
|
|
| Dzisiaj zrobiłem mały test - na 2 biegu 80 km/h i 10 tysięcy obrotów -- 3 bieg 110 i prawie 10 tysięcy obrotów -- więc może mam motor oddławiony - dodam że mam 191 cm wzrostu i warze 102 kilo (lekki nie jestem) . Jak się Wam wydaje po tych prędkościach na 3 biegach? Pozdrawiam ! Adam |
|
|
|
|
|
dziobak
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon 29 Wrz, 2008
|
|
|
Swego czasu zrobiłem sobie arkusz w excelu pozwalający wyliczać teoretyczne prędkości na na danym biegu i prędkości obrotowej silnika.
Gdyby ktoś był zainteresowany: http://www.sendspace.pl/file/hzT51C92/ - (dane wpisane są pod GS-a). Można je zmienić edytując zielone komórki
Na pewno nie są to jakieś bardzo dokładne dane, głównie ze względu na dość prosty sposób liczenia obwodu koła. Niemniej jednak jakieś wyobrażenie można sobie wykształcić |
|
|
|
|
|
kamil.k
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
MarcinN
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro 24 Cze, 2009
|
|
|
^^
Wpisałem parametry mojego motocykla w tę tabelę.
1. 2.461
2. 1.777
3. 1.380
4. 1.125
5. 0.961
6. 0.851
Final 6.614 (liczone jako primary 2.714 * final 2.437)
Parametry koła: 130mm 70 17
Empirycznie sprawdziłem, że przy 4 tys RPM motocykl na 2-3-4-5-6 biegu jedzie analogicznie około 40-50-60-70-80 km/h. Wg tabeli wychodzi podobnie więc dane są prawidłowe.
No i teraz pytanie: wg tabeli przy 9200 RPM na szóstym biegu motocykl powinien jechać 189 km/h. Na piątym 167. Czy tak jest w rzeczywistości? Nie jechałem jeszcze tak szybko więc nie wiem. W moim świadectwie homologacji napisano, że V max to 170 km/h, co by znaczyło, że na szóstym biegu nie ma już siły osiągnąć więcej niż 8270 RPM. |
|
|
|
|
|
hubertgontarz
Model GSa: GS 500E
Dołączył: 05 Lis 2007
Pochwał: 4
Posty: 2021
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: Sro 24 Cze, 2009
|
|
|
Żeby sprawdzić jaki masz rzeczywisty Vmax należy dysponować dokładną aparaturą, o małym błędzie np. GPS lub dobrze ustawiony liczniki rowerowy. oraz długą równą prostą.
Pamiętaj że 5 bieg jest biegiem bezpośrednim, a 6 mocnym nadbiegiem dla obniżenia obrotów i większej ekonomiki jazdy.
Jaką prędkość uzyskujesz na piątym biegu przy 9200 obr/min.? |
_________________
www.gs500.pl |
|
|
|
|
|
|
|
