[strzala]

190 km/h to chyba mogl wyciagac na standardowych zebatkach jak sie ma 6 tys. obrotow przy 120 km/h

jak sie ma 6 tys. obr. na 6 biegu przy 100 km/h to nie ma opcji zeby na tym biegu doszedl do 190 km/h

190 km/h to chyba mogl wyciagac na standardowych zebatkach jak sie ma 6 tys. obrotow przy 120 km/h

jak sie ma 6 tys. obr. na 6 biegu przy 100 km/h to nie ma opcji zeby na tym biegu doszedl do 190 km/h

[joeey]

[Irys]

Licznikowo owszem, jad±c do Torunia mia³am w³asnego nowego V-maxa. Zazwczaj licznik pokazywa³ 180 i trochê dalej.
W sobotê wskazówka pokazywa³a kawa³ek za 190-195 (nie by³am przyklejona do baku, tylko mia³am d³uuug± drogê rozpêdzania), obroty ko³o 9k.

Stosunku obrotów do prêdko¶ci i biegów jeszcze nie sprawdza³am.

[pubuss]

Mój smign±³ licznikowo 195, rzecyzwi¶cie pewnie ok 180 jak nie mniej by³o, GPS nie mia³em jescze wtedy ¿eby sprawdziæ.

200 to bujda na resorach jest.

Mój smign±³ licznikowo 195, rzecyzwi¶cie pewnie ok 180 jak nie mniej by³o, GPS nie mia³em jescze wtedy ¿eby sprawdziæ.

200 to bujda na resorach jest.

[joeey]

Niestety musia³em siê pomyliæ Obroty siê zgadzaja, dzisiaj dok³adnie sprawdzi³em. Nie potrzebnie tyle paniki narobilem

Niestety musia³em siê pomyliæ Obroty siê zgadzaja, dzisiaj dok³adnie sprawdzi³em. Nie potrzebnie tyle paniki narobilem

[kruk]

[Domin46]

przy prêdko¶ci maksymalnej jakie macie obroty na 5tce i 6stce.

Bo ja przyk³adowo wczoraj testowa³em dok³adnie z gps-em i przy standardowych zêbatkach na 5tce mój GS osi±ga maksymalnie równo 160 i ma wtedy równo 10tysiêcy obrotów (5-tka).
Na 6-stce prêdko¶æ ju¿ nie wzrasta a obroty utrzymuj± siê na 9tysiêcy. Czyli ju¿ nie ma si³y na wiêksz± prêdko¶æ. Czyli na 6stym biegu przy 9tys obrotów mam dok³adnie 160km/h co pokrywa siê z licznikiem i gpsem (w moim moto licznik o dziwno pokazuje tyle ile jest naprawdê)

Dodam, ¿e mam moto nie zd³awione i s±dzê, ¿e tym co gs jedzie te 190 to maj± problem z kalibracj± liczników. No chyba, ¿e wam gs na 6-stce wchodzi na 11tysiêcy obrotów, w co nie uwierzê, bo jest za s³aby a wg wykresów najwiêksz± moc uzyskuje przy oko³o 9tysiêcy obrotów.

Pozdrawiam,
Domin46

przy prêdko¶ci maksymalnej jakie macie obroty na 5tce i 6stce.

Bo ja przyk³adowo wczoraj testowa³em dok³adnie z gps-em i przy standardowych zêbatkach na 5tce mój GS osi±ga maksymalnie równo 160 i ma wtedy równo 10tysiêcy obrotów (5-tka).
Na 6-stce prêdko¶æ ju¿ nie wzrasta a obroty utrzymuj± siê na 9tysiêcy. Czyli ju¿ nie ma si³y na wiêksz± prêdko¶æ. Czyli na 6stym biegu przy 9tys obrotów mam dok³adnie 160km/h co pokrywa siê z licznikiem i gpsem (w moim moto licznik o dziwno pokazuje tyle ile jest naprawdê)

Dodam, ¿e mam moto nie zd³awione i s±dzê, ¿e tym co gs jedzie te 190 to maj± problem z kalibracj± liczników. No chyba, ¿e wam gs na 6-stce wchodzi na 11tysiêcy obrotów, w co nie uwierzê, bo jest za s³aby a wg wykresów najwiêksz± moc uzyskuje przy oko³o 9tysiêcy obrotów.

Pozdrawiam,
Domin46

[Irys]

Domin, wyra¼nie wszyscy pisz±, ¿e LICZNIKOWO mamy 190. Prêdko¶æ rzeczywista na pewno jest mniejsza - trzeba by by³o sprawdzaæ tak jak Ty, z GPSem.
Ja na 6tym biegu, przy 9-10tys obrotów mia³am spokojnie licznikowe 190.

[Domin46]

tylko mnie ca³y czas zastanawia, czy ja trafi³em na takiego s³abego GS-a, czy co¶ mam nie tak. A jak jaki¶ sprzêt trafia w moje rêce, to chcê ¿eby wszystko by³o jak powinno. Ale moto jest ok, pali dobrze, oleju bierze minimalnie, ostatnio mu wyliczy³em 150ml na tysi±c, a ja je¿d¿ê do¶æ dynamicznie.

Dla mojego Gs-a 9tysiêcy obrotów na 6stym biegu to absolutny max na prostej. Do 10-ciu w ¿yciu nie dojdzie. Nie twierdze, ¿e kto¶ swoim szybciej nie pojedzie ni¿ ja, bo mo¿e akurat ma trochê mocniejszego. ale nie wierzê, ¿e seryjny gs pójdzie wiêcej ni¿ 175 na prostej.

Pozdrawiam,
Domin46

tylko mnie ca³y czas zastanawia, czy ja trafi³em na takiego s³abego GS-a, czy co¶ mam nie tak. A jak jaki¶ sprzêt trafia w moje rêce, to chcê ¿eby wszystko by³o jak powinno. Ale moto jest ok, pali dobrze, oleju bierze minimalnie, ostatnio mu wyliczy³em 150ml na tysi±c, a ja je¿d¿ê do¶æ dynamicznie.

Dla mojego Gs-a 9tysiêcy obrotów na 6stym biegu to absolutny max na prostej. Do 10-ciu w ¿yciu nie dojdzie. Nie twierdze, ¿e kto¶ swoim szybciej nie pojedzie ni¿ ja, bo mo¿e akurat ma trochê mocniejszego. ale nie wierzê, ¿e seryjny gs pójdzie wiêcej ni¿ 175 na prostej.

Pozdrawiam,
Domin46

[kruk]

Ja z kolei mam moto zablokowane i max licznikowo jadê 160 na szóstce przy ok. 8 tys. obrotów (wy¿ej ju¿ nie wchodzi).

Ja z kolei mam moto zablokowane i max licznikowo jadê 160 na szóstce przy ok. 8 tys. obrotów (wy¿ej ju¿ nie wchodzi).

[Jaca]

W prawdzie nie mam jeszcze swojej Suzi to chêtnie wypowiem siê na temat GPS'ów Obecnie mam Tom Tom'a i jad±c samochodem zawsze prêdko¶æ wy¶wietlana na GPS'ie jest mniejsza nie wa¿ne którym samochodem jadê. najlepszym rozwi±zaniem jest hamowania ale to ju¿ troszkê kosztuje.
pozdro.

W prawdzie nie mam jeszcze swojej Suzi to chêtnie wypowiem siê na temat GPS'ów Obecnie mam Tom Tom'a i jad±c samochodem zawsze prêdko¶æ wy¶wietlana na GPS'ie jest mniejsza nie wa¿ne którym samochodem jadê. najlepszym rozwi±zaniem jest hamowania ale to ju¿ troszkê kosztuje.
pozdro.

[Domin46]

Oczywi¶cie , ¿e hamownia jest najlepsza. Ale to, ¿e gps zawsze pokazuje Ci ni¿ej ni¿ w samochodach to jest norma. Bo wiêkszo¶æ (prawie wszystkie) liczniki moto/samochodowe zawy¿aj± w granicach 5-10%. Moje moto to taki wyj±tek i ja sam siê zdziwi³em, po prostu nie zawy¿a.

Pozdrawiam,
Domin46

Oczywi¶cie , ¿e hamownia jest najlepsza. Ale to, ¿e gps zawsze pokazuje Ci ni¿ej ni¿ w samochodach to jest norma. Bo wiêkszo¶æ (prawie wszystkie) liczniki moto/samochodowe zawy¿aj± w granicach 5-10%. Moje moto to taki wyj±tek i ja sam siê zdziwi³em, po prostu nie zawy¿a.

Pozdrawiam,
Domin46

[marek75]

Mój GS z 99r. 46 KM przy wietrze (opór) rozpêdzi³ siê na równej drodze do 180 km/h licznikowych, przy 9200 obr.

Mój GS z 99r. 46 KM przy wietrze (opór) rozpêdzi³ siê na równej drodze do 180 km/h licznikowych, przy 9200 obr.

[_-zak-_]

Czytam i nie wie¿e, w sobotê by³em z koleg± w Karpaczu i wracali¶my autostrad±, on zawsze mówi³, ¿e jego GS jedzie 180 km/h i koniec, ja wcze¶niej na swoim jecha³em ju¿ 190 km/h, teraz gdy on rozpêdzi³ siê na maxa doda³em gazu i przelecia³em ko³o niego, mia³em ponad 200 km/h i wierzcie mi, ¿e chcia³ jechaæ dalej ale mi zabrak³o jaj albo przyszed³ rozs±dek. Moto w pi±tek by³o zabrane z warsztatu po regulacji ga¼ników i zaworów.
Nasz silnik ma potencja³ tylko wersje oryginalne je¿d¿± 160 - 180 km/h, a z wiêkszymi otworami w ga¼niku pêdz± nawet ponad 200 km/h.

Czytam i nie wie¿e, w sobotê by³em z koleg± w Karpaczu i wracali¶my autostrad±, on zawsze mówi³, ¿e jego GS jedzie 180 km/h i koniec, ja wcze¶niej na swoim jecha³em ju¿ 190 km/h, teraz gdy on rozpêdzi³ siê na maxa doda³em gazu i przelecia³em ko³o niego, mia³em ponad 200 km/h i wierzcie mi, ¿e chcia³ jechaæ dalej ale mi zabrak³o jaj albo przyszed³ rozs±dek. Moto w pi±tek by³o zabrane z warsztatu po regulacji ga¼ników i zaworów.
Nasz silnik ma potencja³ tylko wersje oryginalne je¿d¿± 160 - 180 km/h, a z wiêkszymi otworami w ga¼niku pêdz± nawet ponad 200 km/h.

[Domin46]

Zak, to co dok³adnie masz zmienione w tych ga¼nikach????
A i zobacz mojego posta wy¿ej, jak masz mo¿liwo¶æ wsadzenia gps-a w plecak z automap± i kawa³ek prostej dobrej drogi to podaj Vmax Twojego moto z odczytu z zapisu ¶ladu z automapy.

A¿ jestem ciekaw, o ile Twój Gs jest rzeczywi¶cie szybszy od mojego (dla przypomnienia mój wg GPS-a idzie równo 160 i ma wtedy 10tys na 5-tce i 9tys na 6-stce).
Zêbatki standard.

Pozdrawiam,
Domin46

Zak, to co dok³adnie masz zmienione w tych ga¼nikach????
A i zobacz mojego posta wy¿ej, jak masz mo¿liwo¶æ wsadzenia gps-a w plecak z automap± i kawa³ek prostej dobrej drogi to podaj Vmax Twojego moto z odczytu z zapisu ¶ladu z automapy.

A¿ jestem ciekaw, o ile Twój Gs jest rzeczywi¶cie szybszy od mojego (dla przypomnienia mój wg GPS-a idzie równo 160 i ma wtedy 10tys na 5-tce i 9tys na 6-stce).
Zêbatki standard.

Pozdrawiam,
Domin46