Czesc jakis czas remu kupilem GS'a i zauwazylem w nim ze blokada kierownicy w stacyjce nie dziala. Probowalem zablokowac przy kierownic maksymalnie w lewo i prawo i jedyne co zauwazylem ze przy skrecaniu w prawo jak trzymam kluczyk przekrecony to wtedy jest tak jakby zablokowana. Czy mozna to jakos naprawic?
Druga sprawa jest ze z jednej strony kierownica bije praktycznie o bak raczka a z drugiej strony ogranicznik na to nie pozwala i nie mozna tak mocno skrecic kierownica.. I troche dziwnie sie jezdzi tak.. Mozna to jakos naprawic alboncos z tym zrobic?
Odpowiedz do tematu
: Blokada kierownicy na kluczyk i ograniczniki.
Ostatnio zmieniony przez Grzybu77 Wto 03 Kwi, 2018, w całości zmieniany 1 raz
Ostatnio zmieniony przez Grzybu77 Wto 03 Kwi, 2018, w całości zmieniany 1 raz
:
Ehhh, człowieku. Przychodzisz po pomoc a nie masz szacunku dla ludzi, którzy mają Ci pomóc.
:
O co Ci chodzi? Jak masz jakis problem to trzeba bylo napisac prywatna wiadomoac a nie pisac w temacie rzeczy niezwiazanych z nim..
| bezel napisał/a: |
| Ehhh, człowieku. Przychodzisz po pomoc a nie masz szacunku dla ludzi, którzy mają Ci pomóc. |
:
Właśnie też się zastanawiam o co się spruł 
:
Dziwne ale dalej prosze o pomoc 
:
W GSie, o ile dobrze pamiętam, kierownica blokuje się skręcona na max w lewo. Jedyne co mi przychodzi do głowy na podstawie tego co piszesz, to uszkodzony lewy ogranicznik skrętu, co pozwala na skręcenie kiery w lewo bardziej niż potrzeba do zablokowania. Spróbuj nie skręcać w lewo na max, tylko o taki sam kąt, o jaki jesteś w stanie skręcić w prawo - i wtedy spróbuj zablokować.
Nie wierzę w życie pozazlotowe
:
A nie da rade wymienić ten ogranicznik? I tam gdzie bije te kierownica powstała taka tez nie duża wgniotka I jest może możliwość ze wyciągnie mi ja jakiś blacharz czy może być z tym problem?
:
Odpowiedz do tematu
Ogranicznik jest niewymienialny, ewentualnie jakiś magik od spawania może coś dospawać.
Nie wierzę w życie pozazlotowe