|
Yamaha TTR'aktor 600 |
| Autor |
Wiadomość |
emkags 
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 34
Dołączyła: 18 Cze 2011
Posty: 868
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: Pon 28 Lis, 2016
|
|
|
Link nie działa 
U nas były kiedyś łożyska... wahacza i kiwaczki... dawno i nieprawda 
super super!! |
_________________
Krasnal DRZ400E
------------------------------
SÓZÓCKI ll GS500F || Chądzina 600f4i '03 || Brzydal GS650F Dakar|| Jamaszka XT600 '00 |
|
 |
|
 |
kempes 
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 34
Dołączył: 23 Wrz 2008
Posty: 1746
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Pon 28 Lis, 2016
|
|
|
Link poprawiony.
U mnie dwa łożyska kiwaczki są zajechane. Kilka "jeszcze znośnych", ale nie zamierzam się z tym bawić. Jak robić to porządnie. Dziś zamówiłem wszystko poza łożyskami oporowymi (zgubiłem kartkę z wymiarami  ). |
_________________
Romet Kadet 110 Automatic '90/'91 -> Keeway Matrix '06 -> Suzuki GS 500 '93 -> Suzuki SV650N '03 -> Yamaha TTR 600 -> Jawa 353/04 '61 & Aprilia Pegaso 650 I.E. |
|
 |
|
|
pawulon40
Model GSa: GS 500E
Wiek: 57
Dołączył: 01 Sty 2013
Posty: 409
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: Wto 29 Lis, 2016
|
|
|
Bardzo ładny ,, koziołek '' niech daje wiele radości Powodzenia    |
_________________
pawulo40
 |
|
|
|
|
|
tholin85
Wiek: 38
Dołączył: 21 Kwi 2012
Posty: 795
Skąd: Kościan
|
| Wysłany: Pon 19 Gru, 2016
|
|
|
| kempes widzę na fotach ze ręczne czyszczenie cie nie iteresuje |
_________________
jawa 50
gs 500 E 
FZS 600  |
|
|
|
|
|
kempes
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 34
Dołączył: 23 Wrz 2008
Posty: 1746
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Pon 19 Gru, 2016
|
|
|
| Wydechu ręcznie nie dało by rady tak zrobić. Reszta ręcznie |
_________________
Romet Kadet 110 Automatic '90/'91 -> Keeway Matrix '06 -> Suzuki GS 500 '93 -> Suzuki SV650N '03 -> Yamaha TTR 600 -> Jawa 353/04 '61 & Aprilia Pegaso 650 I.E. |
|
|
|
|
|
xalor
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 32
Dołączył: 14 Lut 2016
Posty: 258
Skąd: Krk
|
| Wysłany: Wto 20 Gru, 2016
|
|
|
| To jak osiągnąłeś taki efekt? Czyściłem wydechy ostatnio, ale połysku nie udało mi się uzyskać w żaden sposób. |
|
|
|
|
|
kempes
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 34
Dołączył: 23 Wrz 2008
Posty: 1746
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Wto 20 Gru, 2016
|
|
|
| Odpowiednia tarcza "piankowa" na szlifierkę kątową i wykończenie na polerce z tarczą filcową . Ręcznie tego nie zrobisz. Tarcza polerska musi mieć odpowiednio wysokie obroty, a siła docisku nie może być za mała. Przy polerowaniu wydechu muszę zakładać rękawice bo tak mocno się nagrzewa, że na dłuższą metę parzy w ręce. |
_________________
Romet Kadet 110 Automatic '90/'91 -> Keeway Matrix '06 -> Suzuki GS 500 '93 -> Suzuki SV650N '03 -> Yamaha TTR 600 -> Jawa 353/04 '61 & Aprilia Pegaso 650 I.E. |
|
|
|
|
|
MacGyver
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 39
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 782
Skąd: Otwock
|
| Wysłany: Wto 20 Gru, 2016
|
|
|
Z doświadczenia powiem tak. Kawał dobrej i ciężkiej roboty ale.
Sam tłumik jest ok świeci się jak psu j...a ale do enduro?..  rzecz gustu, co kolektorów to jeśli nie są z kwasówki (a pewnie nie są) to szkoda czasu i pracy bo po pierwszym wyjeździe w błoto będą wyglądały jak ja przed czyszczeniem, tak czy inaczej wygląd ładnie |
| |
|
|
|
|
|
nav
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 37
Dołączył: 15 Maj 2011
Posty: 294
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Wto 20 Gru, 2016
|
|
|
| Dziwnie wygląda Leoś w połysku, jednak wolę fabryczne "malowanie" |
_________________
XR&XR&FE |
|
|
|
|
|
panbodzio
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 105
Dołączył: 20 Gru 2008
Posty: 1119
Skąd: dokąd
|
| Wysłany: Wto 20 Gru, 2016
|
|
|
| MacGyver napisał/a: | | Sam tłumik jest ok świeci się jak psu j...a ale do enduro?.. |
ale czy kempes tym w teren w ogole wjedzie? bedzie sie lansil i tyle 
nawet tam w tej Ostrodzie nie ma toru zeby poszalec  |
_________________
http://na2oo.blogspot.com/
sózócki kocurrr |
|
|
|
|
|
MacGyver
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 39
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 782
Skąd: Otwock
|
| Wysłany: Wto 20 Gru, 2016
|
|
|
| Ano fakt lans, po za tym kompost na zloty jezdzi puszką |
_________________
Ogromna ilość moto z PRLu ROMET WSK SHL/ Kawasaki KZ440/ Suzuki GS500/ Yamaha Maxim 550/ Honda Pantheon 125 2t/ Kawasaki KLR600/ BMW K1100LT i kilkanaście innych
 |
|
|
|
|
|
kempes
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 34
Dołączył: 23 Wrz 2008
Posty: 1746
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Wto 20 Gru, 2016
|
|
|
| panbodzio napisał/a: | | ale czy kempes tym w teren w ogole wjedzie? |
Przecież ten motocykl jest o 20KM za słaby i o 50 kg za ciężki. W teren się nadaje jak GS do turystyki |
_________________
Romet Kadet 110 Automatic '90/'91 -> Keeway Matrix '06 -> Suzuki GS 500 '93 -> Suzuki SV650N '03 -> Yamaha TTR 600 -> Jawa 353/04 '61 & Aprilia Pegaso 650 I.E. |
|
|
|
|
|
kempes
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 34
Dołączył: 23 Wrz 2008
Posty: 1746
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Czw 26 Sty, 2017
|
|
|
Prawie dwa miesiące nie było czasu i możliwości podziałać przy moto. Na szczęście ostatnio znalazłem kilka godzin więc udało się wymienić wszystkie łożyska i uszczelnienia wahacza, kiwaczki, koła, itp. Ślizg łańcucha był już tak zużyty, że się zaczął rozpadać więc musiałem dorobić nowy. Zobaczymy jak będzie się spisywał
 |
_________________
Romet Kadet 110 Automatic '90/'91 -> Keeway Matrix '06 -> Suzuki GS 500 '93 -> Suzuki SV650N '03 -> Yamaha TTR 600 -> Jawa 353/04 '61 & Aprilia Pegaso 650 I.E. |
| |
|
|
|
|
|
Kuraś
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 33
Dołączył: 09 Mar 2008
Posty: 1142
Skąd: ostrów wielkopolski
|
| Wysłany: Nie 29 Sty, 2017
|
|
|
| i to dalej tylko pół motocykla.. |
_________________
wykonuje przeróbki motocykli.
Możliwość wykonania konstrukcji metalowych!
spawanie,
toczenie,
itd
virtutii spawarotti Kuraś |
|
|
|
|
|
kempes
Model GSa: Inny motocykl
Wiek: 34
Dołączył: 23 Wrz 2008
Posty: 1746
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Nie 19 Mar, 2017
|
|
|
| Kuraś napisał/a: | | i to dalej tylko pół motocykla.. |
Dwa miesiące później i wciąż tylko pół moto przez różne sprawy prace przy motocyklu musiały iść na bok. Pomimo tego kilka razy udało się coś podłubać w temacie. Efektem są:
-odmalowane dekle silnika
-odmalowany zbiornik na olej
-odmalowane drobne elementy (uchwyty mocowanie zbiornika olejowego, kopniak, dźwignia hamulca, dźwignia zmiany biegów, itd.)
-wypiaskowana i odmalowana rama pomocnicza
-podmalowana rama w miejscu gdzie buty ścierają lakier z ramy
-zamówione nowe szprychy tylnego koła
-oględziny sprzęgła, kosza sprzęgłowego, itp. przy okazji zdemontowanych dekli
-naprawiony przewód olejowy (nadpęknięte było zbrojenie zewnętrzne co groziło szybkim przetarciem przewodu więc zdecydowałem się na zakucie nowego na oryginalne końcówki - dość kosztowne ale jedyne słuszne rozwiązanie)
Dotarło również kilka paczek z częściami, które już nie mogą doczekać się montażu
Wiem, wiem.... Malować moto w teren?!  Bez sensu.... Pewnie i tak jest, jednak moto musi chociaż trochę cieszyć oko właściciela (ok, nie przesadzajmy - wystarczy, że nie będzie budziło obrzydzenia ).
Jeszcze sporo pracy (i kosztów niestety) przede mną. Mam nadzieję, że czasu będzie więcej bo w tym tempie moto skończę w maju
 |
_________________
Romet Kadet 110 Automatic '90/'91 -> Keeway Matrix '06 -> Suzuki GS 500 '93 -> Suzuki SV650N '03 -> Yamaha TTR 600 -> Jawa 353/04 '61 & Aprilia Pegaso 650 I.E. |
|
|
|
|
|
|
|
