.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Suzi AffecTa

affectpct

Witam zakupi�em Suzanne
Rocznik 92 (z grudnia;d)
Przebieg rzekomo 30.000 km

oto zdj�cia na pocz�tku sezonu 2012

W 2007r sprowadzona z Niemiec rok je�d�ona w PL a potem bardzo sporadycznie odpalana.

Lista napraw/wymiana cz�ci ekspolatycyjnych:
-Akumulator wymieniony 08-06-2012
-P�yn hamulcowy wymieniony21-06-2012
-Olej plus filtr wymieniony 09-06-2012 motul 5100
-Nasmarowa� �a�cuch nasmarowany 21-06-2012
-klocki wymienione 21-06-2012 Prz�d jeszcze m�g� by� ale kupi�em nowe lucasa za 100z� wzmacniane a na ty� nieco gorsze
-malowanie na kolor java graun pomalowane
-malowanie kolektor�w na czarno
-wymiana kranika na nowy bo stary ciekn��
-regulacja i czyszczenie ga�nik�w
-wymiana uszczelniaczy

sezon 2013:
-wymiana oleju plus filtr
-wymiana nap�du �a�cuch did 520v o ring plus z�batki sunstar prz�d 15 z�b�w
-malowanie felg proszkowo na czarno
-naklejki na felgi
-zmiana naklejek na zbiorniku
-zmiana dekielk�w
-zmiana pod�wietlania zegar�w na zielony

sezon 2012:

Og�lnie ba�em si� go kupi� ze wzgl�du na wiek, i ci�gle nie weim czy dobrze zrobi�em czas poka�e.

W mi�dzy czasie pomalowa�em kolektory na czarno

Machu

Z tym przebiegiem za 3500 z� to dobra cena. Gratuluje motocykla.

yaszczi

Po zakupie moto podstawa to nasmarowa� �a�cuch, dobrze, �e zwr�ci�e� na to uwag�.

Piotras_5

�a�cuch si� naci�ga, smarowanie to kosmetyka, wa�na, ale nadal kosmetyka. �wiece przy robieniu ga�nik�w to generalnie mo�e nie mus, ale bardzo dobrze wymieni�. I na ju� skoro tyle czasu sta� itp to czyszczenie i synchronizacja ga�nik�w, luzy zaworowe, filtr powietrza i reszta co wymieni�e�. Tamte pierdo�ki to mog� poczeka�. A �eby przemalowa� silnik to wypada�oby go wyj�� z ramy - powodzenia

affectpct

no najpierw musze jego stan techniczny doporwadzi� do niemal idea�u.

Co do airboxa mo�e g�upie pytanie ale znajomy mi m�wi� �e tego sie nie wymienia tylko myje jak�� gum�?

Te luzy te� dla pewno�ci sprawdze �eby spokojnie spa�

I jeszcze jedno ten sam znajmy mowi� �eby nie czy�ci� i synchronizowa� ga�nik�w skoro motocykl dobrze chodzi. To jest m�j pierwszy sprz�t wi�c sory je�eli s� tu wypisane jakies brednie.

Z g�ry dzi�ki

Turos

Wed�ug instrukcji obs�ugi

Kod:

1) Oczy�ci� filtr z kurzu za pomoc� spr�onego powietrza
WA�NE:
Wk�ad filtra powietrza nale�y przedmuchiwa� tylko od zewn�trz. Czyszczenie spr�onym
powietrzem do wewn�trz spowoduje wci�ni�cie obcych element�w (lub zanieczyszcze�) w pory
filtra i zarazem pogorszenie jego w�asno�ci.
2) Zamontowa� wyczyszczony lub nowy wk�ad filtra powietrza w odwrotnej kolejno�ci ni� to
zosta�o opisane w przypadku demonta�u. Nale�y upewni� si�, �e wk�ad zosta� poprawnie
zainstalowany i sprawdzi� szczelno�� jego zamkni�cia. Wk�ad filtra nale�y regularnie
wymienia�.

affectpct

dzi� przyrowadzi��m swoj� suzi pod domek:D
nawino�em pierwsze swoje 30km i powiem Wam bomba zajebi�cie super elegancko:D

co prawda pierwsze 4km my�la�em �e zostawie swoj� suzi na ulicy po 2km pojecha�em napompowa� opony zapomnia�em wy��czy� �wiate� a by� s�aby aku. I suzi nie chcia�a odapli�:( nie wiedzia��m co si� dzieje nawet nie kr�ci�a

odkr�cam korek od oleju a tam sucho m�wie super kupi�em na stacji olej za 30z� 1litr 10w40. Klemy pod��czy�em do auta i do moto i zapali� po kolenych 2 km zaczo� szarpa�

okaza�o si� �e zbrak�o paliwa i akumulator znowu pad�. Moplik nie kr�ci� wymopntowa�em pod�adowa��m na du�ym pr�dzie godzine wr�ci��m za�o�y�em i odpali�

zrobi�em 30km i teraz suzi stoi i czeka na jutrzejszyu serwis!

Pytanie czy ten olej co wla��m mam ca�y wyla�? czy nada si� on do czego�? np. do kosiarki?
Jutro wymieniam olej wla� motula czmy castrola?

tmi

Szejku

Je�eli olej sprawdzi�e� trzymaj�c motor na n�ce bocznej to zrobi�e� cholerny b��d bo olej �ciek� na lew� stron� silnika i dopiero po tym jak by� na nim usiad� i odkr�ci� korek od oleju wtedy by ci pokaza� prawid�owy stan. Nast�pny b��d to kupno byle jakiego oleju .. w motongach olej smaruje nie tylko silnik ale r�wnie� sprz�g�o w kt�rego tarcze owy olej wsi�ka. Wlanie nieodpowiedniego oleju mo�e by� powodem problem�w ze sprz�g�em kt�re objawiaj� si� zlepianiem jego tarcz oraz �lizganiem. Co do oleju to ja osobi�cie polecam motula 5000 lub 5100 zale�nie od tego na czym wcze�niej je�dzi� poprzedni w�a�ciciel. Teraz zanim gdziekolwiek pojedziesz zadbaj o to by spu�ci� olej + wymieni� filtr a spuszczony olej zutylizuj w odpowiednim punkcie.

affectpct

Szejku

Byle jaki w sensie te 10w40 zapewne by�o do aut a takiego oleju NIE lejemy do motocykla ze wzgl�d�w kt�re wymieni�em w wcze�niejszym po�cie. Og�lnie pami�taj o tym �eby od razu zam�wi� smar do �a�cucha i go odpowiednio naci�gn��

.

tmi

lencol

Szejku

affectpct

teraz to �e�cie mi troche zamotali

wczoraj odda�em motocykl do wymiany oleju ale ukr�ci�em kluczyk w baku a zapas zosta� w domu jak wr�ci�em z zapasowym to olej by� ju� wymieniony ale mam dwa ale olej by� wymieniony na zimnym silniku a po drugie sta� na stopce a nie na centralce troch� si� burzy�em o to i za zmiane nic nie zap�aci�em nie wiem czy dobrze zrobi�em bo moim zdaniem to nie powinno si� tak robi�?!

Do suzi nie wiesz�o 3,8litra oleju a co� ko�o 3litr�w! czyli co litr starego zosta� w silniku? Czy w takim razie wymiana mia�a sens?

Po 2 po wymianie oleju przez chwile pali�a si� lampka od oleju ale to chyba normalnie? znik�a po oko�o minucie mo�e mniej, silnik na pocz�tu po wymianie oleju chodzi� nier�wno nie wkr�ca� si� sam na ssanie to znaczy po prze��czeniu na ssanie zosta� na tysi�cu obrt�w po dodaniu manetk� gazu zostawa� na wyskoich obrotach, potem chodzi� chwile na niskich i zgas� i w mi�dzy czasie po wymianie oleju zacz�� kopci� na bia�o! po paru minutach przesz�o.

Silnik po pochodzeniu kilku minut zaczo� pracowa� r�wno i z tego co pami�tam ssanie zacze�o pracowa� poprawnie ale zaraz skocze do gara�u i to sprawdze

Motocyklem zrobi�em okoo� 20km �eby go sprawdzi� i my�le �e potem chodzi� tak jak wcze�niej czyli ok (w miare ok zaraz opisze o co chodzi z tym w miare)

Czy wy�ej wymienione objawy m�g� mie� wp�yw fakt �e w drodze do serwisu zabrak�o mi paliwa? i nagar z baku dosta� si� do ga�nik�w? Paliwa mi zabrak�o bo nie potrafi�em odkr�ci� wlewu zamek by� za�niedzia�y. Wykr�ci�em wszystko wd40 zrobi� swoje dzia�a tylko pytanie, w korku wlewu na suszczelce jest taka ma�a blaszka na niej 2 ma�e kuleczki jedn� zgubi�em ale zmonotowa�em be� niej i raczej wszystko dzia�a czy to nie s� jakie� odpowietrzniki czy co� w tym rodzaju?

Pisz� �e w miare bo po rozg�aniu tu� za przednmim ko�em i na samej g�rze silnika s�ycha� jakby taki klekot czy co� co to mo�e by�? mo�e nagram mp3 i wam dam pos�ucha�?

Dodam tylko �e wymieni�em akumulator i suzi pali od kopa a� mi�o

i jeszcze jendo jak wymieni� p�yn hamulcowy jak to zrobi� poprawnie?

a ps: przy hamowaniu przednim hamulcem s�ycha� �e co� trze czy to oznacza �e klocki nalezy juz wymieni�?

ps2: co do smarowania �a�cucha czym to zrobi�? bo powiedieli mi �eby wzi�� troche ropy i oleju i p�dzlem posmarowa� �e to b�dize lepsze ni� te wszystkie smary? Znaj�c �ycie takie ludowe metody s� ma�o efektywne wi�c czy to nasmarowa� ten �a�cuch?

a ps3:D
okazalo si� �e mam dziurawy zbiornik paliwa

ale to na osobny w�tek:
http://forum.gs500.pl/vie...p=140851#140851