.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Dainese Knee V E1 N Guards

tmi

princessakasia, dobrze my�lisz o zabezpieczeniu si� na motocykl u�ywaj�c zwyk�ych spodni jeans i warto za�o�y� dodatkowo nakolanniki bo p�niejsze dolegliwo�ci na wskutek wielokrotnego przewiania staw�w kolanowych b�d� bardzo przykre.

Najlepiej jak najta�szy i najcie�szy �eby by� komfortowy.

A je�li mia�a� na my�li bezpiecze�stwo to ten SPIDI powinien by� super, chcia�bym taki te� mie�.

Bez stroju moto mo�na spokojnie je�dzi�.
Z naciskiem na spokojnie. Czyli jak skuterem, do 50 km/h, a �e to tylko w mie�cie to nale�y pami�ta�, �e tam jest najwi�cej wypadk�w

princessakasia

tmi no w�a�nie takie tymczasowe rozwi�zanie jak na razie my�l� �e by�oby w miar�:)
No ja w�a�nie wole kupowa� porz�dne rzeczy na moto a nie wymienia� co sezon. :oczami:

No ja nie jestem typem wariata na moto nie popisuje je�d�� w granicach swoich mo�liwo�ci a nie bo kto� tam p�dzi to i ja musz�;)
No miasto i kierowcy kt�rzy chc� na si�� utrudni� �ycie motocyklistom aby takiego w �ep kopn�� :wstyd:

Podkopnik

princessakasia

Podkopnik bo mam znajomego ratownika medycznego i opowiada� to i tamto na temat cuch�w tekstylnych to samo s�ysza�am na kursie od mojego instruktora a chyba wie co m�wi.
a ja nie wiem co wy ci�gle z tym lansem dla lansu je�dzicie czy dla siebie ? :wstyd:

Ja bym mog�a naprawd� je�dzi� w ma�o znanych markach na moto aby by�y dobre czt. bezpieczne i dobrze na mnie le�a�y tyle tylko mi potrzeba :hyhy:

RedShadow

Podkopnik

I taka sytuacja

Kolega red z dzielni napisa� to com ja chcia� napisa� tak�e ten.... r�bta co chceta :hyhy:

My�l�, �e nie ma sensu bi� dalej piany

princessakasia

[ Dodano: Pon 03 Sie, 2015 ]
[quote="RedShadow"]
Kto� co� tam opowiada�, ale w sumie to nie wiadomo o co chodzi i jak by�o. Kiedy to si� dzia�o, co to by� za materia� itd.

A co chcesz ca�� historie us�ysze�

???

Sk�ra niew�tpliwie jest wytrzymalsza ni� tekstylia, ale nowoczesne materia�y tekstylne na pewno nie wtapiaj� si� w cia�o jak twierdzisz. Inn� spraw� jest tzw. bezpiecze�stwo aktywne wynikaj�ce z komfortu u�ytkowania ubra� tekstylnych, mo�liwo�� dostosowania do warunk�w zewn�trznych itd.

Sk�ra jest najbezpieczniejsza oczywi�cie zale�y te� jak� sk�r� bo mamy m.in. Tishula i niew�tpliwie inne lepsze przy szlifie sk�r� zedrzesz a tekstyl do wyrzucenia no chyba �e lubisz w dziurach chodzi� :oczami:

W tym momencie to nie bardzo wiem ju� o co chodzi w tym temacie. Ju� pr�dzej bym zrozumia�, �e kto� my�li, �e jemu si� gleba nie zdarzy wi�c nie musi si� ubiera�. Ty natomiast chyba mo�liwo�� gleby zak�adasz bo szukasz ochraniaczy, a jednocze�nie postanawiasz je�dzi� w zwyk�ych spodniach, widz� tu pewn� niesp�jno��.

Bo nie czytasz ze zrozumieniem

?? Jak� glebe zak�adam

? Co ty piszesz???? dlatego �e zak�adam ochraniacze to mam gleb� zalicza� pierwsze s�ysz� :szok:

Nigdy nie wiesz co mo�e Ci si� sta� na drodze nie wiadomo kto jedzie to �le �e si� ubieram na moto lepiej kr�tkie spodenki. A to ty te� zak�adasz kask kurtk� buty spodnie bo akurat jedziesz si� nie zmie�ci� w zakr�cie????? Tw�j tok my�lenia jest nie lada dziwny.

betasza

Kasia, znam Reda, uwierz, �e czyta ze zrozumieniem.

emkags

princessakasia, i trzeba te� przyzna�, �e Red po nikim nie jecha�...

tmi

A ja tam zawsze by�em zdania niech ka�dy je�dzi w czym chce.

Nie ma si� co podnieca� i na logik� przejrze� dwie kwestie:
- pierwsza taka, �e asfalt po kt�rym si� poruszamy nijak si� ma do nawierzchni kt�ra wyst�puje na torach i kupowanie sk�ry za pierdyliard z�otych to troch� walenie w much� z tomahawka
- druga taka, �e jak si� trafi na przeszkod� to nieistotne b�dzie czy ma si� na sobie to czy tamto, �aden protektorek z pianki czy innej gumy za wiele nie da.

Dlatego jestem zdania, �e primo to ochrona przed zimnem i wiatrem, a reszta to gratis st�d te� wola�em skompletowa� od razu str�j na jaki mnie sta�, a teraz my�l�o wymianie ale niekoniecznie na hi tech tylko �eby by�o raczej wygodnie i fajnie wygl�da�o bo tutaj przyznam racj�, texy wygl�daj� dla mnie s�abo, a ju� mi przesz�y marzenia o tysi�cach km sp�dzonych w siodle przez weekend.

doctoRR

Nie przeczyta�em ca�o�ci, ale odnosz�c si� do tego co napisa�e� tmi to nie do ko�ca si� zgodz�, �e nie warto kupowa� sk�ry. Na zwyk�ych drogach te� jest asfalt, i te� mo�na zaliczy� szlifa... wtedy sk�ra potrafi uratowa� ty�ek, jak u mnie ostatnio. Z kolei gdy kto� chce je�dzi� spacerowym tempem bez nara�ania si� na �lizg, wtedy faktycznie sk�rzany kombi wydaje si� by� rodzajem masochizmu :rotfl:

yaszczi

doctoRR

Cytat:

tmi napisa�/a:
- druga taka, �e jak si� trafi na przeszkod� to nieistotne b�dzie czy ma si� na sobie to czy tamto, �aden protektorek z pianki czy innej gumy za wiele nie da.

chyba jednak za du�o mocarza nie jarasz, bo tutaj si� zgodz� w 100%.

Te� si� zgodz� w pe�ni. Mn�stwo os�b, w tym redaktorzy niekt�rych magazyn�w (!) motocyklowych polecaj� zjazdy na autostrad� jako dobre miejsce do nauki zej�cia na kolano...w takich miejscach ju� wiele os�b straci�o �ycie, i to motocyklist�w z du�ymi umiej�tno�ciami, po prostu coraz szybciej wchodzili w ten zakr�t a� w ko�cu si� nie uda�o, szlif, �lizg i uderzenie z impetem o barierk� metalow�, �aden kombi nie pom�g�.

tmi