Piszę co prawda nie w sprawie GS500 a Hondy CB500, ale zawsze na tym forum znajdywałem pomoc jeszcze przed wyborem motocykla i mam nadzieję że nie macie nic przeciwko że zakładam temat o sprawie technicznej która nie dotyczy GS.
Pękła mi ostatnio linka sprzęgła - zamówiłem więc nową, dedykowaną do CB500, wymieniłem, nasmarowałem, wyregulowałem przy klamce i przy cięgnie sprzęgła tak, aby była właściwie napięta.
Po tym wszystkim okazało się, że sprzęgło 'bierze' dopiero przy prawie całkowitym zwolnieniu klamki - wcześniej brało w okolicach połowy głębokości i była to dużo bardziej wygodna pozycja.
Nasunęło mi się więc pytanie: Czy sprzęgło jest bardzo zużyte i wyszło to dopiero przy założeniu nowej linki, czy ja ją po prostu w jakiś niewłaściwy sposób wyregulowałem?
Pozdrawiam
Kymco S9 