.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Jak zimowa� ??

tmi

Nic m�drego nie dopisz� mo�e poza tym, �e prawid�ow� form� skr�tu s�owa "wed�ug" jest "wg", a nie "wg."

Czyli bez kropki na ko�cu. Dlaczego? poniewa� skr�t zaczyna i ko�czy si� t� sam� liter� co s�owo czyli w----g i nie dajemy kropki. Podobnie jest np. z doktor (dr) i numer (nr) kt�re r�wnie� skracamy nie dodaj�c kropki na ko�cu.

Pozdr :cwaniak:

magicmeal

Przepraszam, �e si� tak dopn� do tego tematu, ale nie op�aca mi si� zak�ada� nowego. Czy jak mam zamiar na wiosn� zrobi� synchronizowanie ga�nik�w, to czy musz� zalewa� go na zim� pod sam korek?

RedShadow

Nie bardzo wiem co ma wsp�lnego jedno z drugim? Motocykl zalewasz pod korek �eby nie zbiera�a si� w baku wilgo�, a tym samym nie by�o w nim rdzy po zimie.

magicmeal

A je�eli motocykl b�dzie sta� w temperaturze dodatniej to te� mo�e zardzewie�?

RedShadow

Tak, przy czym nie bardzo wiem po co te pytania. To a� tak du�y problem nala� te 10l benzyny do baku?

magicmeal

Po prostu pytam .... I nie 10l tylko 17l

Semy

a czy kto� zna zwas jaki� spos�b/w�asny patent na zabezpieczenie opon na okres zimy? Pytam bo poprzdniej nie przetrwa�a mi przednia i pop�ka�a na boczku. Chcia�bym unikn�� tego ponownie.

moto sta�o w gara�u murowanym, ale u�ywanym przez 2 auta ca�y rok.

pawulon40

Mo�e pop�ka�a bo by�a stara , generalnie ujemna temperatura �le wp�ywa na letnie opony motocyklowe. A mo�e zdejmij ko�a z moto i przechowaj je w ciep�ym pomieszczeniu , jak piwnica w bloku albo zabierz ko�a jak i akumulator do domu , mieszkania. Osobi�cie mam gara� , i boks pod blokiem gdzie trzymam moto , temperatura nawet w zimie wynosi minimum + 15 C Pozdrawiam Semy

dymny

W temacie zimowania: osobom, kt�re tak jak ja, nie maj� mo�liwo�ci trzymania moto w ciep�ym suchym gara�u, polecam zastosowanie preparatu antykorozyjnego Scottoiler F365

Ogranoleptycznie oceniaj�c jest to wodna emulsja substancji przypominj�cych wosk, olej silikonowy, (co dok�adnie to wie pewnie tylko producent).
Po zastosowaniu pozostawia widoczn�, ma�o t�ust� warstw�, a ca�y motocykl (metal, plastkik i guma) odzyskuje g��bi� koloru.
Niew�tpliw� zalet� jest te� szybko�� nanoszenia ( w por�wnaniu do tradycyjnych wosk�w) i mozliwo�� pokorycia praktycznie wszytkich zakamark�w motocykla.

flash

yaszczi

ja po prostu nie zimuje, maks 14 dni pod rz�d w roku nie je�d�� wi�c nie ma sensu zimowa�

_ANIO�_

Dok�adnie tak, wtedy i nie trzeba wachy ci�gle do pe�na zalewa�, aku do domu bra�, nie rdzewieje

tmi

Te� jestem przeciwnikiem zimowania, wystarczy spojrze� na m�j podpis

Odno�nie opon: pilnowa� ci�nienia! i co jaki� czas motocykl po prostu przetoczy� i przy okazji ruszy� zawieszenie.
Je�li opony s� �wie�e to nic im nie b�dzie niezale�nie od tego czy w gara�u jest ciep�o czy zimno (motocykl to nie noworodek).
Opona jest bardziej skomplikowana od lateksowego balona i kilka p�kni�� na boku opony nie znaczy od razu �e si� ca�a rozwali, wystarczy zobaczy� jak jest zbudowana:

Semy

zimny

Ja nie zimuj�, ale kumpel po prostu daje swoje na przechowanie i ma spok�j - wiem , nic odkrywczego