teraz to ponad 6 litrów po mieście bierze
| tmi napisał/a: |
| Jak dla mnie rewelacja, GS przy takim samym stylu jazdy palił tyle samo. |
taki sam styl jazdy GS'em? proszę...
Odpowiedz do tematu
:
mi też tyle palił... na początku...
teraz to ponad 6 litrów po mieście bierze
taki sam styl jazdy GS'em? proszę...
teraz to ponad 6 litrów po mieście bierze
taki sam styl jazdy GS'em? proszę...
:
Oooo, znowu Fazerek 
Ładna pczółeczka Ciapnij mu jeszcze kamerton Yamahy na czachę bo od razu rzuca się w oczy brak nalepki. Piękna maszyna 
Ładna pczółeczka Ciapnij mu jeszcze kamerton Yamahy na czachę bo od razu rzuca się w oczy brak nalepki. Piękna maszyna
Motocykle wciągają jak woźny ćwiartkę...
:
Oj tam, zajebiście że tyle pali przy normalnej jeździe, na ogół tak właśnie latam bez wariacji i dobrze, że nie rujnuje portfela.
| yaszczi napisał/a: |
| taki sam styl jazdy GS'em? proszę... |
Oj tam, zajebiście że tyle pali przy normalnej jeździe, na ogół tak właśnie latam bez wariacji i dobrze, że nie rujnuje portfela.
:
graty, fajna maszyna
Simson SR50 > Kymco Dink 50 > Suzuki GS500
:
Ładna maszynka , dbaj o nią szerokości i przyczepności 
pawulo40
:
Fajnie w tej żółci się prezentuje. Gratuluje powrotu na szosę
SÓZÓCKI --> JAMACHA
:
Na jeden raz nie sposób wszystkiego ogarnąć tak żeby być zadowolonym dlatego dzisiaj był kolejny odcinek doprowadzania Fazeusza do czystości:
Było:
Jest:
W czasie któregoś z ostatnich deszczowych dni do polerki poszły sety, papiery wodne (600, 1000, 1500, 2000) i Autosol, foty lewej strony, szkoda, że nie mam zdjęć sprzed prac ale różnica jest ogromna:
Było:
Jest:
W czasie któregoś z ostatnich deszczowych dni do polerki poszły sety, papiery wodne (600, 1000, 1500, 2000) i Autosol, foty lewej strony, szkoda, że nie mam zdjęć sprzed prac ale różnica jest ogromna:
:
Widzę, że ktoś ma podejście do sprzętu tak jak ja 
Gratz, pięknie to wygląda
Gratz, pięknie to wygląda
Keeway Matrix 08' -> GS500F 04' -> GSF Bandit 600 S 04' ->Honda CBR F4i 01'
==\/==
Podróż dookoła świata
Podróż dookoła świata
:
Ostatnio zmieniony przez yaszczi Pon 27 Maj, 2013, w całości zmieniany 1 raz
tmi, dobra robota
Ostatnio zmieniony przez yaszczi Pon 27 Maj, 2013, w całości zmieniany 1 raz
:
No naprawdę trzeba być zapaleńcem by czyścić okolice kola i łańcucha, bo i tak to będzie uj*bane po kilku jazdach ale ogólnie szacunek
ale ogólnie szacunek
:
Już jest po jeździe w deszczu
| dawo16b napisał/a: |
| i tak to będzie uj*bane po kilku jazdach |
Już jest po jeździe w deszczu
:
Motocykl to nie niedźwiedź - nie potrzebuje zimowania.
Sezon 2014 rozpoczęty, nawinięte 100 km.
Po jazdach motocyklami z twardszym przodem zamarzyło mi się podobnie w Fazerze.
Zabawa twardością oleju nie ma żadnego większego sensu dlatego wczoraj wyleciały stare sprężyny, a w ich miejsce nowe progresy do tego olej 10W. Jak już i tak wszystko było ściągnięte z motocykla to postanowiłem przemyć wszystkie elementy i dopiero poskładać
Po pierwszej jeździe REWELACJA, doskonałe wybieranie nierówności, jednak jeszcze zastanowię się nad zmianą oleju na 20W. To było robione wczoraj.
A dzisiaj Fazi dostał nowy olej i filtr oleju, a ponadto na przód wpadła nowa oponka Me Roadtec Z6. Rewelacyjna guma, szybko się nagrzewa nawet w tak chłodny dzień jak dzisiaj +9. Na tył będzie taka sama ew. coś innego, jeszcze się zobaczy.
Na razie to tyle, wkrótce dalsze czynności serwisowe
a potem mycie, bo biedaczek ostatnio był myty chyba w lipcu
Sezon 2014 rozpoczęty, nawinięte 100 km.
Po jazdach motocyklami z twardszym przodem zamarzyło mi się podobnie w Fazerze.
Zabawa twardością oleju nie ma żadnego większego sensu dlatego wczoraj wyleciały stare sprężyny, a w ich miejsce nowe progresy do tego olej 10W. Jak już i tak wszystko było ściągnięte z motocykla to postanowiłem przemyć wszystkie elementy i dopiero poskładać
Po pierwszej jeździe REWELACJA, doskonałe wybieranie nierówności, jednak jeszcze zastanowię się nad zmianą oleju na 20W. To było robione wczoraj.
A dzisiaj Fazi dostał nowy olej i filtr oleju, a ponadto na przód wpadła nowa oponka Me Roadtec Z6. Rewelacyjna guma, szybko się nagrzewa nawet w tak chłodny dzień jak dzisiaj +9. Na tył będzie taka sama ew. coś innego, jeszcze się zobaczy.
Na razie to tyle, wkrótce dalsze czynności serwisowe
a potem mycie, bo biedaczek ostatnio był myty chyba w lipcu
:
Jakie sprężyny założyłeś? też będę myśleć nad usztywnieniem przodu
Widzę, że serwisówka od GS'a pasuje do Fazera
Jakie sprężyny założyłeś? też będę myśleć nad usztywnieniem przodu
Widzę, że serwisówka od GS'a pasuje do Fazera
:
YSS do małego Fazera. Żałuję teraz, że nie wlałem #20 od razu, na takim oleju zawieszenie powinno wolniej odbijać i będzie idealnie.
Serwisówka się ostała po GS'ie ale zawieszenie w jednym i drugim moto identyczne, równie proste jak budowa cepa
| yaszczi napisał/a: |
| Jakie sprężyny założyłeś? |
YSS do małego Fazera. Żałuję teraz, że nie wlałem #20 od razu, na takim oleju zawieszenie powinno wolniej odbijać i będzie idealnie.
Serwisówka się ostała po GS'ie ale zawieszenie w jednym i drugim moto identyczne, równie proste jak budowa cepa
:
Odpowiedz do tematu
Poza zawieszeniem pozostałe elementy motocykla nie przypominają już swoją prostotą tego co jest w GS'ie, dzisiaj kolejny dzień grzebania przy żółtku, sprawdzenie luzów zaworowych. Porozbierane, pomierzone, a było tak:
Luzy w normie, ale po sezonie trzeba będzie poregulować.
Na plus to, że robi się to co 40 tys., a nie jak w GS'ie co 6 tys. km
a na minus znacznie więcej rozbierania, poziom skomplikowania (trzeba zdejmować wałki) i niemałe koszty - nawet robiąc samemu - cena samych płytek, a jest ich 16 i nie można szlifować.
Luzy w normie, ale po sezonie trzeba będzie poregulować.
Na plus to, że robi się to co 40 tys., a nie jak w GS'ie co 6 tys. km
a na minus znacznie więcej rozbierania, poziom skomplikowania (trzeba zdejmować wałki) i niemałe koszty - nawet robiąc samemu - cena samych płytek, a jest ich 16 i nie można szlifować.