.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Co po GS ? Co na drugie moto ?

KATANA

Yamaszka Fazerek FZ6 bajeczna maszynka, z silnikiem YZF-R6 co prawda z ma�ymi modyfikacjami... ale dwa w jednym jest, i to w wydaniu pod turystyk�. Ewentualnie np. hondzine Varadero 1000 ze znanym silniczkiem ze sport�w hondy VTR 1000 SP1-ki czy 2-ki. Co tam jeszcze.... Yamaszka TDM, je�dzi�e� bmk� F650, to mo�e co� wi�kszego z tej marki np BMW R1150GS. Suzuki DL 650/1000 V-Strom... i wiele wiele innych. W ka�dym razie te motocykle jak i inne podobne turystyki oferuj� wszystko to co dotyczy prawdziwego doros�ego turystyka, a ju� w 100% zapewniaj� odpowiedni� moc/moment co pozwoli na utrzymanie odpowiedniego tempa w podr�y/zw�aszcza w grupie. Raczej preferujesz wygodn� turystyk� tak?, wi�c szukaj doros�ego wygodnego/komfortowego turystyka. Co prawda sporty te� mo�na zaliczy� do tzw. szybkiej turystyki np. tak� ci�k� Hayke, jednak w takim zestawieniu je�li chodzi o wygod� podr�owania, to kierowca jak i plecaczek/pasa�er troch� ju� ucierpi� na brak wi�kszego komfortu jazdy. W ubieg�ym sezonie mia�em okazje potestowa� yamaszke XT 1200 Z Super Tenere na kardanie- jednym s�owem sprz�cik super, tylko te szprychy k� troch� denerwowa�y, bo potrafi�a si� kt�ra� ze szprych poluzowa� :zdziwko:

, dlatego yamaha zaleca ich kontrol� co kilka ty� km. no i to co mnie najbardziej zdziwi�o... to nie zawsze silnik startowa� po pierwszym suwie spr�ania, tak jakby z pewnym op�nieniem cho� nie zawsze, a jest to silnik na zasi�ce elektronicznego wtrysku, m�j ga�nikowiec pali za ka�dym razem od przys�owiowego dotkni�cia. Ale wra�enia bardzo pozytywne z jazdy, jest to maszyna idealnie przeznaczona na d�ugie/dalekie wypady.

Oczywi�cie powy�szych motocykli nie polecam bezpo�rednio tym osobom kt�rzy w swojej "czasami" kr�tkiej karierze mieli tylko gsa 500 i chc� si� przesi�� na inne moto. Ale komu� kto ma ju� troch� praktyki w r�nych motocyklach... jak najbardziej.

PS. Powodzonka w poszukiwaniach.

kysa275

squarek

Kolega poda� wszystkie motocykle z kierownic� sportow�, my mu wszystkie z turystyczn�

KATANA

Zgadza si�, r�ni� si� mi�dzy sob� konstrukcj�, mi�dzy innymi skok/�rednica t�oka, oraz u�yciem w VTRSP tulei cylindrowych ze spieku ceramiczno-aluminiowego zamiast �eliwa, i jeszcze kilku innych rzeczy. Dzi�ki kysa za s�uszne zwr�cenie uwagi.

tmi

bombki

KATANA i tmi maj� racje.
Levciu jak ja kupowa�em moto po GSie to mia�em podobny problem jak Ty. Wiedzia�em, �e b�d� tym motocyklem sporo je�dzi� w dalsze trasy, ale chcia�em te� co� co przypomina sportowy motocykl. Wybra�em Thundercata i teraz wiem, �e to nie by� w 100% trafiony zakup.
NIE DA SI� (cytuj�c klasyka) motocyklem nieturystycznym komfortowo podr�owa�. Jak jeste� przekonany, �e podr�e to Twoja bajka to pos�uchaj rad os�b, kt�re Ci dobrze �ycz� i wybierz rasowego turyst�. Za jaki� czas, wraz z plecaczkiem nam podzi�kujecie

Levciu

Dzi�ki za wasze odpowiedzi, musze przyzna�, �e dali�cie mi du�o do my�lenia

Je�li chodzi o wymienione przeze mnie motocykle to s� to maszyny na kt�rych przejecha�em przynajmniej po 50 km i s� w moim pu�apie cenowym, a takie kwiatki jak r6, gsx-r czy ninja pojawi�y si� tylko z mojej ciekawo�ci jak si� tym je�dzi.

Celowo nie wymieni�em tych motocykli, na kt�rych je�dzi�em tylko chwil�, bo trudno by�o by mi si� o nich wypowiedzie�, a w�r�d nich by� te� bandit, hornet, er6 no i fazer, kt�rego po waszych wypowiedziach b�d� chcia� obje�dzi� dok�adniej.

Na pewno po moich do�wiadczeniach z BMW F650 wiem, �e nie podobaj� mi si� motocykle w tym typie.

danny

Imho za 10k da rade dostac VFRe okolo 2000 rocznika, wiec czemu w to nie wbijasz?

Piotras_5

VFR'a poliftowa jest mega fajna

Fakt, ci�kie jak skurw...yn, ale wiadomka, co� za co�.
Kwesti� jest te� spalanie, waga i jak� masz pr�dko�� "przelotow�"? Je�li z pasa�erem nie przekraczasz 130-140 to z do�wiadczenia polecam bandita. Wi�ksze mog� by� ju� problematyczne, ale wtedy dobrym wyborem b�dzie w�a�nie VFR lub Fazer. Wiadomo, �e im wi�ksze moto to i spalanie idzie w g�r�. Tak�e powodzenia w szukaniu nowego moto.

tmi

Nie wiem je�li VFR Ci si� podoba to szukaj takiego motocykla, je�li jeszcze ma by� sportowy wygl�d, a przy tym ma by� wygodnie i komfortowo to szukaj te� Fazera. Ale naturalnie 1000 bo ma je�dzi� we dw�jk� i do tego baga�e.

kempes

Levciu, my�l� �e podobne dylematy ma ca�kiem sporo motocyklist�w. Dla nich s� takie motocykle jak w�a�nie fazer, bandit, vfr, itp. Zar�wno sporty jaki i typowe turystyki wybieraj� (raczaj) osoby, kt�re konkretnie wiedz� czego oczekuj� od motocykla. Je�li kupisz w�a�nie taki "uniwersalny" motocykl to ci�gle b�dziesz mia� otwart� drog� do dalszego wyboru. Chyba najgorszym wyj�ciem mo�e by� kupienie sporta/turystyka i w po�owie sezonu szukanie czego� innego bo oka�e si� "�e to jednak nie to".

pajoski

Gsx-f 650 za ok 13 tys masz moto w idealnym stanie z 2008r z ma�ym przebiegem, moto ci�kie ale wygodne w trasy z plecaczkiem silnik niby 86km ale bardzo elastyczny jak na 4 rz�dowa. We� pod uwage jeszcze ten model.

Andy

Gad demet... Naprawd� nie wiem co na drugie... Przy niedzieli prawdopodobnie pieczone ziemniaki + kark�wka i na pewno gin z tonikiem :rotfl:

, a tak na serio to sam mam dylemat-SVka czy Fazer? Wiem, wiem to odwieczne pytanie na wszystkich forach tak�e do zlotu postaram si� zdecydowa� :oczami:

...

misiorek

polecam mizeri� z ziemniakami

Levciu

Dzi�ki Panowie za wasze wypowiedzi. Za to w�a�nie uwielbiam to forum, szybkie odpowiedzi z konkretnymi propozycjami, co najwa�niejsze zazwyczaj uargumentowanymi

Mam ju� nakr�conego Fazera 1000 i by� mo�e Bandita 1200, wi�c teraz tylko czekam na to, a� �nieg u mnie troch� stopnieje

pajoski Co do Gsx-f 650 to niestety zbyt mocno wchodzi w m�j zapasowy bud�et, kt�ry zazwyczaj przeznaczam na wymian� p�yn�w, ewentualnie cz�ci i jakie� dodatki, wi�c w moim wypadku raczej odpada.

Andy W twoim wypadku radzi�bym dobrze obje�dzi� oba motocykle, je�li b�dziesz mia� tak� mo�liwo��. Ja po swoich do�wiadczeniach z BWM F650 wiem, �e motocykl, kt�ry bardzo podoba� mi si� z opis�w i pobie�nego ogl�dania, ju� w czasie u�ytkowania okaza� si� tym niew�a�ciwym. Je�li chodzi o te dwie konkretne maszyny, to d�u�ej do czynienia mia�em tylko z SV’k� po kt�rej zakocha�em si� w silnikach w uk�adzie V. Z drugiej strony Fazer bardziej przypad� m do gustu z wygl�du i ca�kiem fajne si� sprawoa�, kiedy testowa�em go na parkingu