Nie świeci mi kontrolka luzu, dzisiaj przestała.
Skrzynia biegów pracuje dobrze, bez większych zgrzytów, luz jest dobrze wyczuwalny - nawet bez kontrolki nie ma problemu z wrzuceniem luzu.
Wiadomo że należy sprawdzić żarówkę czy się nie spaliła.
Jak się do niej dostać? Od góry podważyć czy trzeba odkręcać zegary i w ten sposób tam się dostać?
Jeżeli nie żarówka to co innego sprawdzić?
Miałem czasami taką przypadłość że włączyłem luz i po chwili dopiero świeciła się kontrolka (zatrzymałem się na dwójce, włączone sprzęgło i wrzucam luz, czuję że luz jest wrzucony ale kontrolka się nie świeci, delikatnie puszczam sprzęgło - luz wrzucony i dopiero wtedy kontrolka się zaświeciła).
Oczywiście wolałbym żeby to tylko kontrolka się spaliła i tyle.
Odpowiedz do tematu
:
Do żarówki można sie dostać po wyciągnięciu gumowej oprawki od spodu obudowy zegarów. dostęp utrudniony , ułatwieniem jest poluzowanie lub odkręcenie lampy.
Only TDI 
Octavia 2 FL 1,9BXE
Octavia 2 FL 1,9BXE
:
Jest problem z kupieniem żarówki to kontrolek świateł luzu.
Żarówki tego typu mają 12V 3 lub 5W.
Z tego co wyczytałem (jedna serwisówka pdf, druga oryginał i Haynes) żarówka ma mieć następujące parametry 12V i 1,7W lub 3,4W.
Teraz mam pytanie: czy założyć 3W czy założyć diodę z rezystorem (3 zł)
http://picasaweb.google.p...209577655538754
Żarówki tego typu mają 12V 3 lub 5W.
Z tego co wyczytałem (jedna serwisówka pdf, druga oryginał i Haynes) żarówka ma mieć następujące parametry 12V i 1,7W lub 3,4W.
Teraz mam pytanie: czy założyć 3W czy założyć diodę z rezystorem (3 zł)
http://picasaweb.google.p...209577655538754
:
wkładaj te 3W. jak wsadzisz 3 to będzie świecić praktycznie jak 3,4 , ja mam 5 i nic się nie dzieje a kontrolki widoczne są nawet jak słońce zapodaje na nie bezpośrednio.
:
jak wsadzisz diode to jej nie zobaczysz w dzien.
wykonuje przeróbki motocykli.
Możliwość wykonania konstrukcji metalowych!
spawanie,
toczenie,
itd
virtutii spawarotti Kuraś
Możliwość wykonania konstrukcji metalowych!
spawanie,
toczenie,
itd
virtutii spawarotti Kuraś
:
Problem z kupieniem ? Oo Ja kupilem zarowki na stacji w miasteczku, nie w miescie, wiec dziwne, ze w miescie nie ma ....
:
Przejmujesz sie... Smiało wrzucaj 3W ! Jesli "pojdzie" to wrzucisz 5W i gra maszyna ![;]](images/smiles/bad_smile.png ";]")
:
3 nie pójdzie tylko będzie świecić jak 3.4 prawie. nie szukaj w ogóle 3.4 bo dostaniesz pewnie tylko w serwisie za bardzo wygórowaną cenę a no końcu i tak pewnie się okaże że to 3W
:
Kup żarówkę 5W . Mam takie w swoim bo musiałem wymienić i jest ok. W zegarach mam tez 5W polakierowane oryginalnie na czerwono. Efekt dużo lepszy od diod LED.
Only TDI Octavia 2 FL 1,9BXE
Octavia 2 FL 1,9BXE
:
Posłuchałem rad.
Żarówka 5W zamontowałem.
Tak jak Breżniew pisał, dobrze jeżeli wymontuje się lampę, ułatwiony jest dostęp do 4 żarówek.
10 minut pracy i zrobione.
Temat uznaję za zamknięty.
Żarówka 5W zamontowałem.
Tak jak Breżniew pisał, dobrze jeżeli wymontuje się lampę, ułatwiony jest dostęp do 4 żarówek.
10 minut pracy i zrobione.
Temat uznaję za zamknięty.
:
ale orginalnie sa chyba 1w przynajmniej ja takie miałem ale wymieniajac wymieniłem wszystkie na 5w lepiej widoczne w słoneczne dni ale bardziej sie grzeja i pewnie szybciej sie spala u mnie w sklepie płaciłem 1,22zł za szt
:
Wcale szybciej sie nie spalą bo to jest nie zależne od mocy, tylko od napięcia zasilania, a to jest takie same dla wszystkich żarówek. Co do grzania to fakt , 1W czy 3,4W to nie 5W ale wszystkie kontrolki sa zapalane na krótką chwilę. Nie swieca się kilka godzin tak więc to nie problem. Poza tym jedna tylko kontrolka może świecić długo - niebieska od świateł drogowych. Z tym, ze w czasie jazdy pęd powietrza chłodzi cały zestaw zegarów łącznie z lampkami.
Mam żarówki wymienione od 2 lat i jest ok.
Mam żarówki wymienione od 2 lat i jest ok.
Only TDI Octavia 2 FL 1,9BXE
Octavia 2 FL 1,9BXE
:
to dobrze bo ja byłem przekonany że jak sie grzeje to sie zmniejsza jej zywotność
dzieki za to ze mnie porwiłes
dzieki za to ze mnie porwiłes
:
Odpowiedz do tematu
Troszkę odświeżę temat żarówek. Nie będę zakładał nowego żeby nie zaśmiecać
Wczoraj pierwszy raz wyjechałem jak już było ciemno i okazało się że ani obrotomierz ani prędkościomierz nie są podświetlone i nie widać ile się jedzie Jak się przyglądnąłem tym zegarom to nie widać tam miejsca na żarówki, może ktoś mnie oświecić gdzie te żarówki są i jakie? bo nie wydaje mi się żeby gs jeździł bez podświetlenia.
Wczoraj pierwszy raz wyjechałem jak już było ciemno i okazało się że ani obrotomierz ani prędkościomierz nie są podświetlone i nie widać ile się jedzie
Jak się przyglądnąłem tym zegarom to nie widać tam miejsca na żarówki, może ktoś mnie oświecić gdzie te żarówki są i jakie? bo nie wydaje mi się żeby gs jeździł bez podświetlenia.