objawy:
jade na 4 czy tam 5 biegu a może na 3
koło 5k obrotów i manetka gazu do oporu obroty idą prędkość też ale między tak 5 a 7 jest lekkie szarpanie tak idzie sekunda pauzy albo mniej i idzie dalej i tak do ok. 7k i dalej raczej płynnie (powyższe wartości podaje na oko bo przy wyższych prędkościach obserwuje droge a nie licznik )
i na niższym biegu koło 2 tak samo obroty idą a prędkość troche się zbiera i nagle bum idzie jak szalony tak jakby ktoś turbine włączył
Czy powyższe zachowanie jest normalne? Czy mogą mieć coś współnego z tym zawory? A może to ślizgające się sprzęgło? Bo tak mi się wydawało że się ślizga.
Linka od sprzęgła jest tak ustawiona że na klamce jest ok 1cm luzu, na centralce po wrzuceniu 1 i wciśnięciu sprzęgła koło się obraca ale bez problemu idzie je zatrzymać i po zatrzymaniu stoi, wcześniej miałem tak że szło je zatrzymać ale duzo ciężej i po puszczeniu koło zaczynało się znowu kręcić, a jak jest u Was?
Kymco S9