.:: Forum o Suzuki GS 500 ::. :: Regulator napi�cia

tornado50

Witam Was Drodzy GSkowicze

Planuj� kupi� lamp� LED od yamahy R1 (dwa okr�g�e �wiat�a) do mojej GSki z 93r.
W sklepie sprzedawca zaproponowa� mi jeszcze kupno kierunkowskaz�w LED ale powiedzia�,
�e nawet przy zmianie samej lampy konieczne mo�e by� kupno nowego regulatora napi�cia,
poniewa� seryjny mo�e nie wytrzyma� i co� tam spali�...
Orientuje si� kto� jaki jest seryjny regulator napi�cia w starym GSie i czy rzeczywi�cie trzeba by wymieni� go na inny? (nie mam teraz mo�liwo�ci sprawdzi� tego w moim moto, poniewa� jest na d�u�szy czas w serwisie)

Majic

Jaka� �ciema...
Regulator jest "podpi�ty" do akumulatora, a ten tworzy co� takiego jak bufor. Gdyby pod��czy� bezpo�rednio regulator pod instalacje to wtedy mo�na sobie wszystko popali�. Ale, �eby co� upali� przy zmianie lampy ? :x Nast�pne zagadnienie to diody... z tego co wiem to one maj� mniejsze zapotrzebowanie na energie ni� �ar�wka. Co prawda nie wiem ile trzeba by u�y� diod, �eby wyr�wna� pob�r energii �wiate� stopu w GSie.
Reasumuj�c, albo ja mam jakie� braki wiedzy, albo kole� :rotfl:

studi

Dla mnie to go�� co� tam kiedy� us�ysza�, �e przy LED'ach trzeba co� zmieni� i teraz opowiada takie g�upoty.

Je�li chodzi o postoj�wki, czy stopy to nic si� nie zmienia, poprostu zamienniki na LEDach pobieraj� mniejszy pr�d z instalacji (maj� mniejsz� moc, typowa �ar�wka stop to 21W, a na ledach ok. 1.7W).

Inaczej ma si� sprawa z kierunkowskazami, w�a�nie dla tego, �e LED'y pobieraj� tak ma�o pr�du, wymiana kierunk�w powoduje bardzo szybkie miganie kierunk�w (efekt taki jak by si� jedna z �ar�wek przepali�a) i w takim wypadku s� dwa wyj�cia, zastosowanie specjalnych rezystor�w bocznikuj�cych (daje to obci��enie podobne do �ar�wki klazycznej) lub WYMIANA przerywacza na elektroniczny przystosowany do LED'�w.

W GS'e dodatkowo zastosowanie kierunk�w LED (tylko ledy bez rezystor�w) daje jeszcze jeden efekt uboczny, nie b�dzie dzia�a� kontrolka kierunkowskaz�w, a wynika to ze sposobu jej po��czenia do instalacji (dioda to p�przewodnik, wi�c w uproszczeniu przepuszcza pr�d w jedn� stron�, a kontrolka kierunk�w wpi�ta jest mi�dzy + prawego i lewego kierunku, normalnie zamykaj�c obw�d do - przez "nieu�ywan�" stron� kierunkowskaz�w, w wypadku LED�w pr�d p�yn�� by w kierunku w kt�rym dioda nie przewodzi, wi�c kontrolka nie dzia�a)

tornado50

Dzi�ki za odpowiedzi, to du�o zmienia, poniewa� taki regulator to wydatek ko�o 200 z�.
W tej lampie od R1 jest bardzo du�o diodek i jak na ka�d� przypada 1.7W to mo�e rzeczywi�cie nie wystarczy� mocy, chocia� sam ju� nie wiem. Pozostaje mi sprawdzi� jak lampa b�dzie si� sprawowa� i napisa� tu co i jak

(Dopiero najwcze�niej za miesi�c)
Ciesz� si�, �e wspomnieli�cie o kierunkach, dzi�ki temu kupi� po prostu zwyk�e bia�e na �ar�wkach,
bo je�li maj� wyst�pi� problemy po za�o�eniu LEDowych to nie ma to chyba sensu.

matix19

sprzedawca pewnie pomyli� regulator z przerywaczem i tyle
A napewno dioda nie ci�gnie 1,7W jedynie ca�a lampa mo�e ci tyle ci�gn��, jedna dioda ci�gnie 20mA czyli przy 12V to jest 0,24W

studi

tornado50

Teraz wszystko jasne

Dzi�ki za pomoc i Pozdrawiam!!