| gwynbleidd napisał/a: |
|
- mało spala (4,3l choćbym nie wiem jak go piłował) |
| gwynbleidd napisał/a: |
|
- nie nadaje się za bardzo na dalsze trasy, jak jadę 100+ km w jedną stronę to już czuję, że lekkie |
GS 500 '95 Fazeratti FZS 600 '99 
dla mnie to po prostu jazda na wysokich obrotach, i jak jechałem trasę gdzie około 70 km to była prędkość średnio 130-140 km/h a kolejne 30 km praktycznie non stop v-max (w zależności od wiatru) czyli jakieś 180-185 km/h i suzi spaliła 4,35l / 100km to ja nie wiem jak bardziej piłować, no ale pewnie są sposoby 
| gwynbleidd napisał/a: |
| dunja, nie wiem co rozumiesz przez piłowanie dla mnie to po prostu jazda na wysokich obrotach, i jak jechałem trasę gdzie około 70 km to była prędkość średnio 130-140 km/h a kolejne 30 km praktycznie non stop v-max (w zależności od wiatru) czyli jakieś 180-185 km/h i suzi spaliła 4,35l / 100km to ja nie wiem jak bardziej piłować, no ale pewnie są sposoby
|
| gwynbleidd napisał/a: |
|
QBOL - ja zrobiłem jednego dnia póki co najwięcej 230 km i też bez problemów dałem radę (choć to nie było non stop tylko z postojami), ale tu nie chodzi o to ile da się da rade przejechać, bo i są tacy co na GSie świat zjechali. Chodzi o komfort w jakim przemierzasz tą trasę |
a co do zużycia całego baku przy v-max...podziwiam nie miałem póki co takiej trasy, na autostradzie taki test wydaje się mało przyjazny, no ale może w tym roku zrobię eksperyment
| gwynbleidd napisał/a: |
| bo i są tacy co na GSie świat zjechali. Chodzi o komfort w jakim przemierzasz tą trasę |
| komandosek napisał/a: |
|
Jak widac da sie i na CZ350. Ale raczej ten motocykl sie do tego nie nadaje. Podobnie jest z gs500, zapakujesz babe, bagaże i olej bedziesz dolewal rownie regularnie co rozzstawial namiot. |
Ja zapakowałem kobitkę pełny kufer i sakwy, a oleju dolewałem raz na 1200km Jedyne co mi w GSie przeszkadza to kanapa 
no i może troche clip-ony 
GS 500 '95 Fazeratti FZS 600 '99 