Odpowiedz do tematu
:
Może ktoś polecić sklep internetowy z tanimi oponami moto? Ceny potrafią tak się różnić że trzeba sporo szukać, stąd pytanie.
GS-owa emerytura...
CBR F4 2000
CBR F4 2000
:
Keeway Matrix 08' -> GS500F 04' -> GSF Bandit 600 S 04' ->Honda CBR F4i 01'
==\/==
Podróż dookoła świata
Podróż dookoła świata
:
Piotras_5, te najpopularniejsze ogarniam, może są własnie jakies mniej popularne sklepy z dobrymi cenami. Ktos kiedys pisal ze wyrwał maxxisy za 2 stowy, tylko nie pamietam czy w zime czy w sezonie.
GS-owa emerytura...
CBR F4 2000
CBR F4 2000
:
maxxisy komplet za 4 stówy to ja 3 lata temu wyrwalem, teraz na bank więcej kosztują...
Keeway Matrix 08' -> GS500F 04' -> GSF Bandit 600 S 04' ->Honda CBR F4i 01'
==\/==
Podróż dookoła świata
Podróż dookoła świata
:
W czerwcu kupiłem za 450 zł z wysyłką na topgumy.pl
| Piotras_5 napisał/a: |
| maxxisy komplet za 4 stówy to ja 3 lata temu wyrwalem, teraz na bank więcej kosztują... |
W czerwcu kupiłem za 450 zł z wysyłką na topgumy.pl
:
W tym momencie na Inmoto.pl wisi komplet z wysyłką za 417zł..
:
Przód kup sobie maxxisa, a tył z innej firmy, tylna guma maxxisa to porażka jeśli chodzi o wytrzymałość w stosunku do ceny. Miałem dwie to wiem trochę co mówię. Ale zrobisz jak uważasz.
:
tmi, to żeś mi teraz dojebał, potrzebuje tył tylko bo przod mam bdb. To nic, kupie markowe 
GS-owa emerytura...
CBR F4 2000
CBR F4 2000
:
Zależy od stylu jazdy.
Nie ma żadnych wątpliwości, że Maxxis z tylu szybko leci, ale żeby od razu takie mocne słowa, że porażka... nie uważam. Tym bardziej, że nowa kosztuje 220-250zl.
Zrobiłem na swojej 18tys. km (do ogranicznika zostało na środku z 3mm) ale ja jeżdżę raczej spokojnie i turystycznie, nigdy nie hamuję samym tyłem.
Inna kwestią pozostaje sprawa jaki średni przebieg GSem robi statystyczny forumowicz i czy zdąży zjechać oponę zanim sprzeda moto
| tmi napisał/a: |
| Przód kup sobie maxxisa, a tył z innej firmy, tylna guma maxxisa to porażka jeśli chodzi o wytrzymałość w stosunku do ceny. Miałem dwie to wiem trochę co mówię. Ale zrobisz jak uważasz. |
Zależy od stylu jazdy.
Nie ma żadnych wątpliwości, że Maxxis z tylu szybko leci, ale żeby od razu takie mocne słowa, że porażka... nie uważam. Tym bardziej, że nowa kosztuje 220-250zl.
Zrobiłem na swojej 18tys. km (do ogranicznika zostało na środku z 3mm) ale ja jeżdżę raczej spokojnie i turystycznie, nigdy nie hamuję samym tyłem.
Inna kwestią pozostaje sprawa jaki średni przebieg GSem robi statystyczny forumowicz i czy zdąży zjechać oponę zanim sprzeda moto
:
Na tym właśnie polega haczyk w maxxisach, opona jest niewiele tańsza od opon lepszej firmy ale guma jest bardzo miękka a bierznik wysoki ale i tak zużywa się szybciej.
Ja kupiłem na tył maxxisa na próbe ale jak przód rok poźniej miałem do wymiany to już brałem Pirelli bo maxxisa bym już więcej nie kupił. Hamuje tylko przednim hamulcem więc taka rozłażąca się guma z wysokiem bierznikiem to nie byłby dobry wybór i tak bym ją szybko zjechał nawet gdyby była na przodzie.
Ja kupiłem na tył maxxisa na próbe ale jak przód rok poźniej miałem do wymiany to już brałem Pirelli bo maxxisa bym już więcej nie kupił. Hamuje tylko przednim hamulcem więc taka rozłażąca się guma z wysokiem bierznikiem to nie byłby dobry wybór i tak bym ją szybko zjechał nawet gdyby była na przodzie.
:
warto to kupić, będzie jakaś różnica między maxxisem? Pirelli Sport Demon 130/70-17 62 H TL
jacek tego pirellka kupiłeś, czy jakiś inny?
jacek tego pirellka kupiłeś, czy jakiś inny?
:
Na tyle mam juz zjechaną heidenau k64. Jak kupiłem motocykl było jej ok 50% do ogranicznika. Zrobilem spokojnie 6000 do ogranicznika, powiedzmy że w polowie przypadkow pomagam sobie tylnym hamulcem + raz na 50 hamuje samym tyłem, dużo przyspieszam, sporo jezdze po miescie. Nawet na mokrym mocne hamowanie przodem (heidenau k63) nie powoduje uślizgu. Zrobilem na k63 8 tys km i obiektywnie musze powiedziec ze zuzycie zerowe - wyglada jak nowka a zakladał poprzedni wlasciciel, nie wiem ile km zrobil na niej. Tył nawet łysy na mokrym dobrze trzyma, dopiero przy podniesienu dupy z siedzenia i strzale ze sprzegla na biegu pierwszym zaczyna sie krecić (to byly tylko testy), hamowanie na suchym - wciskam tylny ham prawie na maksa i wtedy blokuje. Przy zbiciu biegów i jednoczesnym ostrym hamowaniu przodem, łysy tyl trochę uślizguje. Tyle na temat tych opon. Jestem zaskoczony ich zachowaniem na +. O trzymaniu w zakretach nic nie moge napisac niestety.Z tego co patrzylem k64 stowe drozsza niz najtanszy maksis na tył. Kupie heidenau i juz ![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
edit: dodam ze grubosci tarcz w normie, płyn zmieniony, klocki tył db, klocki przod nowe.
edit: dodam ze grubosci tarcz w normie, płyn zmieniony, klocki tył db, klocki przod nowe.
:
Ja jeździłem przodem do przodu, może inny styl jazdy bardziej oszczędza oponę
uważam, że normalnie użytkowałem motocykl.
| dymny napisał/a: |
| Zależy od stylu jazdy. |
Ja jeździłem przodem do przodu, może inny styl jazdy bardziej oszczędza oponę
uważam, że normalnie użytkowałem motocykl.
:
tak, Pirelli Sport Demon 130/70-17, warto
ja też miałem heidenau przed maxxisem i byłem z nich bardziej zadowolony, opony turystyczne ale jak się je rozgrzeje to w zakrętach dają rade (z lewej strony ją zamknąłem)
a jeśli chodzi o przód to przy hamowaniu maksymalnym heidenau piszczy, stopie próbowałem zrobić na Pirelli ale jedynie przytarłem dość mocno opone a tyłu nie podniosłem
Może zrobimy ankietę? (dla tych co już sprzedali GSa)
| claudii napisał/a: |
|
jacek tego pirellka kupiłeś, czy jakiś inny? |
tak, Pirelli Sport Demon 130/70-17, warto
| lukasW124 napisał/a: |
| O trzymaniu w zakretach nic nie moge napisac niestety.Z tego co patrzylem k64 stowe drozsza niz najtanszy maksis na tył. Kupie heidenau i juz
|
ja też miałem heidenau przed maxxisem i byłem z nich bardziej zadowolony, opony turystyczne ale jak się je rozgrzeje to w zakrętach dają rade (z lewej strony ją zamknąłem)
a jeśli chodzi o przód to przy hamowaniu maksymalnym heidenau piszczy, stopie próbowałem zrobić na Pirelli ale jedynie przytarłem dość mocno opone a tyłu nie podniosłem
| dymny napisał/a: |
|
Inna kwestią pozostaje sprawa jaki średni przebieg GSem robi statystyczny forumowicz |
Może zrobimy ankietę? (dla tych co już sprzedali GSa)
:
Odpowiedz do tematu
to jeszcze zapytam o tą: Continental TWIST 130/70-17 62 H TL, bo w niektórych opisach pisze że jest do małych moto do 250cc. Ktoś to używał?