Może ktoś orientuje się w silniku Suzuki GS450E z 1989 r. (chyba bardzo podobny konstrukcyjnie do GS500). Przy 4000 obrotów, silnik wpada jakby w rezonans, i słychać odgłos jakby ktoś szlifierką po metalu szorował, albo nie wiem jak to inaczej opisać - dzwoni, po przekroczeniu 4000, odgłos znika. Nie zależy to od biegu ani prędkości, tylko właśnie od tych obrotów.
Czy coś jest z nim nie tak? Czy może coś jest poluzowane i rezonuje akurat w takiej sytuacji, czy po prostu ten typ tak ma i nie ma się czym przejmować
Jeśli są tu jacyś znawcy tego modelu, proszę o pomoc...