Były to maszyny bardzo zaniedbane. Z brakami typu urwane pokrętło do kasowania licznika, ostrymi wgniotkami na baku, ogólnie wyglądające na jeżdżone i nic poza tym... Nawet umyte porządnie nie były... Serwisowanie w ASO to (po krótkiej rozmowie to wychodziło zawsze) rozkręcanie i "naprawianie" moto u kolegi w garażu...
Obiecałem sobie, że już nigdy przenigdy nie będę nawet tracił czasu na oglądanie tego typu "okazji". Ja sam gromadzę wszelakie faktury i rachunki za serwisowanie, żeby kupujący widział co bierze.