Grzechu16 - Sob 04 Sie, 2007 Temat postu: Wydech Z tego co widzialem częstą modyfikacją w Suzuki jest wydech.... co sądzicie o takim? http://tiny.pl/5937 podoba wam sie ten odglos czy nie? Puzzel - Sob 04 Sie, 2007 szczerze mówiąc to nie 
Bas umknął trochę... Grzechu16 - Sob 04 Sie, 2007
też mi się tak wydaje:) mój chodzi tak: http://tiny.pl/5wq7 .... troche większy bas:) jak ruszam to na niskich obrotach troche jak traktor  :D:D ale jest git 
Breżniew - Sob 04 Sie, 2007 http://pl.youtube.com/watch?v=TPTedqZ8vUo <tu dzwiek GS-a z tłumikiem a allegro montii motosport http://pl.youtube.com/watch?v=4YYHz6f9_VQ <Tak chodzi mój GS z przewierconym tłumikiem . Zrobił to poprzedni właściciel . Zostały wywiercone otwory w ostatniej przegrodzie tłumika do okoła wystajacej rurki. Dla mnie dzwiek sie nie podobał bo przypominał ciagnik C-330. W tej chwili mam wytoczona tuleje z aluminium zaślepiająca te otwory. Wylot jest jak w oryginale. Poprawiło to basy. Podoba mi sie dzwiek z montii. Cena tez nie duża. moze sie skusze. MOLQ - Sro 08 Sie, 2007 Przegladajac keidy ebay znalazlem aukcje z wydechem do GS ,naprawde prezentowal sie super ,jednak byl on chyba robiony na zamowienie ,zadnych naklejek ani loga firmy nie bylo widac ,krotki wydech w kolorze srebrny mat ,ale prezentowal sie wysmienicie cena osiagnela pulap 175 euro +/-
kumkwatorius - Czw 09 Sie, 2007 Do GSka tylko Montii. Tani, ładnie brzmi. Nie wiem jak z osiagami, mam nadzieję że nie przymula. MOLQ - Czw 09 Sie, 2007 Zgadzam sie ,wlasnie przejrzalem na YT filmiki z Montii i naprawde ma super basowy dzwiek i jest glosny ,ladnie sie tez prezentuje 
makosGS500 - Pią 31 Sie, 2007 można ale jest taki problem że musisz bardzo mocno go postawić w piona i trzymać obroty 7-9 tys ze względu na małą moc i pamiętaj o tylnym hamulcu żeby nie fiknąć do tyłu jak będe miał aparat to wstawię filmik i ci pokaże jak ja jeżdże na gumie fajnie mi to już wychodzi 
Grzechu16 - Sob 01 Wrz, 2007
oo to super czekamy na filma:) musisz sie pochwalic umiejętnościami:) Rafał - Nie 02 Wrz, 2007 HEHE Spoko A mysleliscie nad stelazem klatką i duzą zembatką...?? http://www.smfighters.com/ na tym linu mozna to zoba..... A jeszcze tak z ciekawosci na którym biegu dajesz w pion..?? Grzechu16 - Nie 02 Wrz, 2007 ja myśle jedynie nad gmolami... tak nawiasem mówiąć duzo sie to rozni od klatki na silnik? czy to dwie nazwy na jedna rzecz? makosGS500 - Nie 02 Wrz, 2007 w piona na 2 oczywiście jeszcze trochę poeżdże na 2i będe prubował większych prędkości Rafał - Nie 02 Wrz, 2007 Ładnie z ta 2 własnie próbowałem Gwiazdorsko mi sie to podoba zaczynam w to wiezyc........ A co do tych gumoli to całkiem co innego Klatka jest wyspawana z rur najczesciej i kryje silnik a gumol jest Zamocowany w poprzek ramy Przy upadku motor sie nannim spiera ale moim zdaniaem klatka jest duzo lebsza jesli chodzi o zabezpieczenie silnika .....
Grzechu16 - Nie 02 Wrz, 2007 Naprzykład tak jak ten kolega: http://www.youtube.com/watch?v=kbhw7XD0Iq0 ? :):) trzeba przyznac wychodzi mu to ładnie:)
jankees - Pon 03 Wrz, 2007 a może przez slizgające sprzęgło nie moge na koło postawic  powiedzcie mi w jakiej pozycji wam łapie klamka znaczy jak startujecie z jedynki to ile klamke puszczacie i juz jedzie moto
Breżniew - Pon 03 Wrz, 2007
Na końcu klamki powinno byc ok 1cm luzu zanim zacznie naciagac linkę. FoX - Sob 08 Wrz, 2007 też już próbowałem... a co.. na rowerze umie na jednym kółku latać, to na moto też się nauczę Mi sprzęgło łapie tak hmm... bardziej końcówką, luz 1cm jest.. się do tego przyzwyczaiłem... Na razie szkoda mi nowej kurki (profesjonalna, ma zabezpieczenia) Wstawię zabezpieczenia do mojej starej zimowej kurtki i będę próbował Kamerę mam to jak coś to nagram
Grzechu16 - Czw 20 Wrz, 2007 interesuje mnie glownie sam poczatek filmu... co to ma być... ogień z dupy?:P http://pl.youtube.com/wat...related&search= i jak wam sie ten wydech podoba ? FoX - Czw 20 Wrz, 2007 wlał lepszego paliwa.. i ma ogień.. a tłumik całkiem, całkiem
jakubgs - Czw 20 Wrz, 2007 jesli chodzi o ten ogien to jest zwykle odciecie zapolu i wlaczenie robi to tak ze wkreca na wyzsze obroty gasi czerwonym przysciskiem jednoczesnie otwierajac manetke paliwo wlatuje do rury pozniej wlacza zaplon spowrotem i robi bum tu to jeszcze nic mam dr 800 i to jest singiel o pojemnosci 800 jak tam sie to zrobi to az ludzie na ulicy sie strasza
Breżniew - Czw 20 Wrz, 2007 Na przelotowym tłumiku , gdy silnik ma wysokie obroty i zamkniesz przepustnice to tez strzela. W przelotowce widac tez ogień z rury i nie trzeba wcale bawic sie czerwonym guzikiem. Świadczy to o zle wyregulowanym składzie mieszanki po wymianie tłumika lub brakiem uszczelek miedzy głowica i wydechem. Mój tez strzelał , wprawdzie nie mocna gdy gwałtownie przyspieszyłes i zamknołes przepustnice , hamując silnikiem. viktorpl - Pią 21 Wrz, 2007 Jak kupilem moto to mialem przelozenia zmienione i to ostro 13/49 to vmax byl 140 a z gazu na 1 na kolo szedł ... cos za cos oczywiscie ... zmeinilem na 17/49 i vmax 175 przy 11tys obr a ze sprzegla ladnie go rwie ... z pasarzerem ostatnio latalem to cala 2 ganialem
groszek - Czw 01 Lis, 2007  A co sądzicie drodzy koledzy nad przerobieniem oryginalnego wydechu? Chodzi mi konkretnie o rozcięcie puszki :shock: wyjęcie wszystkiego co jest w środku wstawienie nawiercanej rurki i ostatecznie wygłuszenie wszystkiego wełną termiczną? Uzyskamy wtedy pełen przelot z seryjnej puszki 
Efekt powinien być nie gorszy niż w Montii tak mi się wydaje... Grzechu16 - Czw 01 Lis, 2007 no jak by dało taki efekt jak mówisz to by było ładnie
groszek - Sob 03 Lis, 2007 Hmm jedyna wada całej tej przeróbki to chyba sprawa wyglądu bo tłumik zostaje niestety ten sam :cry: wiec pozostaje tylko rozkoszowanie się dźwiękiem
Breżniew - Sob 03 Lis, 2007 Moim zdaniem istotny wpływ na dzwiek ma objętośc puszki. Jesli będzie mała- tak jak oryginalna po przeróbce , bas będzie niski ale będzie bardzo głośno. Lepszym rozwiązaniem jest dłuzsza puszka . Poza tym moze sie okazać ze będziesz chciał wrócić do oryginału a to nie bedzie juz możliwe. Druga sprawa to wpływ takiej przerobki na sam silnik. Wbrew obiegowym opiniom oddławienie wydechu , nie do końca dobrane i przemyslane może spowodowac zubożenie mieszanki. To z kolei daje dziurę w obrotach i możliwość uszkodzenia zaworów wydechowych. Jeśli zmieniamy tłumik warto wyregulować ponownie gaźniki. Podnieść iglicę lub wymienić dusze główne na wieksze. Dedykowane firmowe tłumiki są bardzo drogie ale moze poza montii cos takiego http://moto.allegro.pl/it..._japonskic.html http://moto.allegro.pl/it...japonskich.html Istotnym problemem w przypadku GS-a jest to , że oryginalna rura wydechowa wspawana jest w tłumik pod kątem co powoduje problem z montazem nowej końcówki. W tym wypadku trzeba by kombinować lub dać całe kolanko dostosowane do tłumika z nierdzewki. Grzechu16 - Sob 03 Lis, 2007 ojojoj ale ceny tych tłumików...:) ale ten carbonowy strasznie mi sie podoba... ogolnie carbonowe wydechy super wygladaja wedlug mnie... GSa na pewno tez by to upiększyło ale chyba nie dał bym tyle za wydech...
groszek - Sob 03 Lis, 2007 No faktycznie te wydechy są dosyć drogie :cry: a jak napisał Breżniew kupno samej puszki nie rozwiązuje sprawy ze względu na rurę idącą pod skosem :cry: Kurcze zmiana wydechu to nie taka prosta sprawa  chodzi mi o dobranie wydechu pod motocykl...
Ale z tego co pamiętam to na allegro był opisany tłumik Montii i jeśli by wstawić identyczną rure fi50 i zachowanie podobnych wymiarów powinno być ok? jak sadzicie? Z drugiej strony nie chciałbym żeby mi zawory wypaliło :cry: DawGad - Nie 04 Lis, 2007 Ja mam przelot w mojej suzie,klang bardzo ciekawy,na niskich obrotach zblizony do choppera ... Ogólnie fajnie Breżniew - Nie 04 Lis, 2007 Jak wstawisz i potem wyregulujesz gaźniki by świece były koloru jasnobrązowego to będzie ok. Gorzej jak kolor będzie biały lub szary. Wtedy ewidentnie jest zbyt uboga. Zastanawiałem sie czy do przeróbki rury pod odpowiedni kąt do tłumika nie mozna wykorzystac elastycznego łącznika rur wydechowych stosowanych w samochodach. Rura w GS-ie ma średnicę zewnętrzną 45mm a nie 50. http://moto.allegro.pl/it...wka_od_ss_.html http://moto.allegro.pl/it...wka_od_ss_.html Grzechu16 - Nie 04 Lis, 2007 DawGad masz moze jakis filmik z odglosem swojej Suzi ? bo mój też właśnie tyrka czesto jak jakich choper :):)
groszek - Nie 04 Lis, 2007 Ooo filmik też by się przydał :lol: groszek - Nie 04 Lis, 2007
Łącznik sumie załatwił by sprawę tylko zostaje jeszcze sprawa wyglądu bo może to tak średnio wyglądać ale to już kwestia gustu jest. Rura w GS faktycznie ma 45mm ale jak ją wstawię do środka tłumika i przyspawam do ściany to wejdzie jedno w drugie i chyba będzie ok. Tłumik Montii też ma na dolocie 50mm i też jest problem z dopasowaniem na fabryczną rurę, pozostaje zastosować jakiś wytoczony reduktor... groszek - Nie 04 Lis, 2007
Przelot ale kupiony czy przerabiany oryginalny tłumik? DawGad - Pon 05 Lis, 2007 Przerobiona seria groszek - Pon 05 Lis, 2007
To masz już jakieś doświadczenie Jaką rure wstawiłeś do środka tłumika i czy wygłuszałeś tłumik (podobno zwykła wełna mineralna się wytapia) prawda? I jak tam wpływ na silnik chodzi mi o t o co pisał Breżniew zawory i kolor świec?
jakubgs - Wto 06 Lis, 2007 ja zrobilem tak zdjelem ta blache co oslanie tlumnik wyciolem w nim prostokat o wtciagnelem wstawki ale zostawilem pierwsza przegrodoe od strony silnika i w tej przegrzodzie zostawilem tez 2 ryrki zaspawalem to i nalozylem ta swiecaca blache a jeszcze w srodek wstalilem kawalek rurki fi32 i bardzo pieknie chodzi groszek - Wto 06 Lis, 2007
Też ciekawy pomysł ale ja myślę nad pełnym przelotem
jakubgs - Wto 06 Lis, 2007 ale na pelnym przelocie bedzie slychac metaliczny dziwek groszek - Wto 06 Lis, 2007
Ale mi chodzi o przelot wygłuszony wełną mineralną bądz termiczną i wtedy będzie ładny basowy pomruk
jakubgs - Wto 06 Lis, 2007 nie przy orginalnej puszcze za malo miejsca Breżniew - Wto 06 Lis, 2007
Mógł byś narysować jak dokładnie zbudowany jest oryginalny tłumik w srodku ? Jak umieszczone sa przegrody i rurki? Np w Paintcie. DawGad - Wto 06 Lis, 2007 Ja to tak kupilem,podoba mi sie wiec nic nie zmieniam U mnie to wyglada tak ze jest w srodku taka rurka jakby z siatki z duza iloscia malych dziurek i wsio bo w sumie nic wiecej niewidac:)
jankees - Wto 06 Lis, 2007 A umnie jest podobnie w srodku jest pusty i przez srodek idzie rurka z wycietymi otworami w kształcie trujkatów,po wyjeciu tej rurki był bardzo basowy ryk. jakubgs - Wto 06 Lis, 2007 tylko pod ta rurka wylotowa jest jeszcze jedna ktora laczy komory http://img137.imageshack....e=tlumikom0.jpg Breżniew - Wto 06 Lis, 2007 w moim tłumiku poprzedni właściciel wywiercił otwory jak na tym rysunku zaznaczone na czerwono. 
Dzwiek był taki sobie , przypominajacy ciagnik na wolnych , sporo głosniejszy. 7 otworow fi 8mm. 
Tak chodzi silnik z przerobionym tłumikiem : http://www.bikepower.net/...nding-still.mp3 Grzechu16 - Wto 06 Lis, 2007 Breżniew teraz masz taki odgłos jak na załączonym linku  ?
Morcino666 - Wto 06 Lis, 2007 A teraz coś z wyższej półki a mianowicie YOSHIMURA niestety cena też nie za niska ale brzmienie naprawdę godne http://youtube.com/watch?v=_LXftxH7rII cygan - Wto 06 Lis, 2007 Tez bym porobił coś z tłumikiem może bardziej dla bezpieczeństwa niż dla szpanu. Przynajmniej gamonie patrzą w lusterka.Z tym wierceniem to tak po prostu??? Breżniew - Wto 06 Lis, 2007
Ten link prezentuje prace po przeróbce. Ja w swoim powróciłem do oryginału zaślepiając te otwory Zdjęcia i link nie prezentuja mojego motocykla i sa znalezione w necie. groszek - Sro 07 Lis, 2007 Myślę że pomysł z wierceniem otworów jest kiepski- efekt pędzie podobny jak pojawia się nieszczelność układu w samochodzię nie ma basu tylko jest denerwujące pierdzenie:( groszek - Sro 07 Lis, 2007
Wiercenia nie polecam bo słaby efekt. A z głośniejszym tłumikiem napewno podnosi się bezpieczeństwo:D choć tym się zwróci uwagę kierowców w puszkach... cygan - Czw 08 Lis, 2007 Może panowie jakieś pomysły z kupnem tańszych tłumików basowych ze sklepu?Są wogóle tańsze?Czy za przykładowe 150zł. coś by kupił? groszek - Czw 08 Lis, 2007
Nie sądzę żeby coś znaleźć ciekawego co by wyglądało przyzwoicie na GS-ie. Najtańszym i najprostszym sposobem wydaje mi się przerobienie seryjnej puszki
jankees - Pią 09 Lis, 2007 ewentualnie kupienie urzywki i dostosowanie do swoich potrzeb i wymagń. Breżniew - Pią 09 Lis, 2007 Na allegro jest cos takiego http://moto.allegro.pl/it...ka_gratis_.html http://moto.allegro.pl/it..._japonskic.html kikon18 - Pią 09 Lis, 2007 ten pierwszy dwa razy tańszy a z wygladu nie odbiega wiele, ciekawe czy wiele róznią sie jakością dziewku. cygan - Pią 09 Lis, 2007 Ja myślę że przy takiej różnicy w cenie muszą różnić sie i to znacznie .Ciekawe czy czasami ten pierwszy to nie troche jak tuningowe pokrowce z supermarketu bo cena nienajgorsza jest trzeba przyznać. Breżniew - Pią 09 Lis, 2007 Być może blacha jest taka jak w puszkach po konserwie. Ja jesli juz zdecydował bym się na zakup , to kupił bym taki z rurą (kolankiem) za niecałe 600pln tri oval. groszek - Sob 10 Lis, 2007
Z grubością blachy w tanich puszkach może być problem. Zresztą ktoś nawet pisał że Montii fajnie wygląda to pierwszego kopnięcia lub uderzenia 
pgorzala - Sob 09 Lut, 2008 Co sądzicie o takim dźwięku wydechu? http://video.google.pl/vi...earch&plindex=4 Wiem, że to standardowy tłumik, tylko, że prawdopodobnie troche wybebeszony, ale przyznacie, że dźwięk extra, szczególnie jak gdy przyspieszał podciągnął obroty na sprzęgle, prawda? P.S.: A tak wogóle, zwrócił ktoś uwagę na akcesoryjne owiewki? To już któryś GS który widzę z takimi plastikami. Wie ktoś co za firma je produkuje? michal_elwuo - Sob 09 Lut, 2008 chodzi jak mój KOZZAAAAKKKKKK 
kikon18 - Sob 09 Lut, 2008 a Ty michał co robiłeś ze swoim tłumikiem rozwiercałeś go może
michal_elwuo - Sob 09 Lut, 2008 ja taki kupiłem
http://gs500.phorum.pl/viewtopic.php?t=425 tu masz foty tłumika
Plaster - Nie 10 Lut, 2008 http://fr.youtube.com/wat...feature=related wydech bardzo ladnie wykonczony i odglos niczego sobie michal_elwuo - Nie 17 Lut, 2008 wygląd super... dźwiek też w sumie ja na swój nie narzekam dla mnie chodzi super... chyba nagram jakiś filmik jak chodzi...
Plaster - Nie 17 Lut, 2008 michal_elwuo to dawaj ten filmik bo ciagle czytam ze masz zaj****** wydech wiec czas go uslyszec
michal_elwuo - Nie 17 Lut, 2008 ale nie mam czym nakręcić musze ten aparat do naprawy zawiźć wkońcu
Yarccom - Nie 17 Lut, 2008 michal_elwuo to w ogóle jest wszedzie chyba nie ma tematu gdzie nie ma jego posta :roll: michal_elwuo - Nie 17 Lut, 2008 staram się wszystko czytać i jeżeli coś wiem to odpisać może niekiedy coś głupiego walnę (pewno dość często, ale bywa...) jestem uczniem LO, więc na brak wolnego czasu nie narzekam to troszkę z tego wolnego spędzam przed kompem
Plaster - Nie 17 Lut, 2008
 na szczescie warta czuwa sorka i dzieki.
Robcio - Pon 18 Lut, 2008
...a tak sie przy okazji sklada, ze michal_elwuo cos wie, no to pisze i pisze i pisze... :shock: R. :wink: michal_elwuo - Pon 18 Lut, 2008 heh xD popstaram sie pisac mniej
Grzechu16 - Pon 18 Lut, 2008
kein problem^^ każdemu sie zdaza;) aa moderujemy to zeby byla kultura w miare na forum hehe trzeba jeszcze zalozyc dzial FREESTYLE i tam bedzie samowolka:)
nie ma ograniczenia co do pisania postow hehe jak ktos ma cos do powiedzenia w danym temacie to od tego jest forum zeby sobie popisac^^
leon - Pon 17 Mar, 2008 Robiłem dziś pierwszy przegląd GSa i przy okazji rozglądnąłem się za jakimś fajnym tłumikiem. Yoshimurę odpuściłem - 2500zł, to jednak trochę za dużo. Za to spodobał mi się taki: 
IXIL CCOR. Ma fajny bajer - można wykręcić wkład i robi się z niego tłumik przelotowy. Jak dobrze pójdzie to do dwóch miesięcy zrobię mu fotki już na sprzęcie. Co myślicie? Yarccom - Pon 17 Mar, 2008 tak z ciekawości jak sie montuje taki tłumik spawanie na stałe czy jak
leon - Pon 17 Mar, 2008 Kurde, nie mam pojęcia! W suzuki powiedzieli, że jak kupię to mi zamontują za darmo, więc to będzie już ich zmartwienie. Ale swoją drogą też jestem ciekawy. Wie ktoś jak to wygląda? Keso_turbo - Pon 17 Mar, 2008 Już chyba ktoś się wypowiadał na ten temat wcześniej najprawdopodobnie utną ten stary w miejscu spawu i przyspawają w to miejsce nowy Breżniew - Pon 17 Mar, 2008 Ten ixil ze zdjęć wymaga do montażu specjalnej redukcji ktora po wspawaniu w rurę przykręca sie do tłumika. Na pewno będzie fajnie grzmiał. groszek - Pon 17 Mar, 2008
Cięcie to na 100% ale ze spawaniem to już nie do końca. Z tego co widać tłumik ma ładnie wykończone końcówki i spawanie by zepsuło wygląd i odbarwiło metal(zakładając że nie są aluminiowe). Z racji skośnie idącej rury jakaś redukcja i dopiero tłumol na opaskę
leon - Pon 17 Mar, 2008 No dzięki Breżniew i Groszek za rozwianie moich wątpliwości - zastanawiałem się nad tym czy goście z salonu się nie rąbnęli i czy ten tłumik na pewno się nada. Oj już nie mogę się doczekać. Może do połowy maja się z nim wyrobię. Breżniew - Pon 17 Mar, 2008 Zanim go kupisz skonsultuj sie w zakładzie gdzie będziesz wstawiał czy maja tą redukcje czy kawał rury z planszą do przykręcenia ( kolanko). Bo potem w razie problemow mogą sie wycofac z tego montażu. Shadow - Pon 17 Mar, 2008 leon za ile ten ixil ?
leon - Pon 17 Mar, 2008 Będę kupował i montował w salonie Suzuki (ze względu na gwarancję nie mam innego wyjścia) więc myślę, że sobie poradzą. A cała impreza kosztuje 1300zł za karbonowy i trochę mniej za zwykły. Sc0uT - Pon 17 Mar, 2008 Cudnie gada ten tlumiczek.... Sam mialem kiedys brac za 200zł ! Ale kasy brak bylo... Zaluje jak cholera teraz 
pootietang - Pon 17 Mar, 2008 z ciekawości leon, przy tym darmowym montażu gaźniki podregulują?? ten tłumik na pewno ma troszkę inne parametry od oryginału a jak zdecydujesz się na przelot to juz w ogóle niewiele będzie miał wspólnego z oryginałem. przy okazji ciekawa nazwa "silencers" szczególnie że przelot z niego można zrobić
Yarccom - Wto 18 Mar, 2008 nazwa pewnie od tej wkładki wygłuszającej jak w autach
leon - Wto 18 Mar, 2008
Krakowskie Suzuki to raczej dobry serwis, więc myślę że zrobią wszystko tak jak trzeba. Jak pisałem wyżej ze względu na gwarancję moto i tak nie mogę jechać nigdzie indziej, ani samemu cokolwiek pokombinować. PS - A co to znaczy to "silencers". pootietang - Wto 18 Mar, 2008 ale jestem głupi ](*,) ](*,) silencers (tłumik, amortyzator) skojarzyło mi się z silence (cisza) :oops: :oops: :oops: Seether - Pon 07 Kwi, 2008 Temat postu: Wydech-Mugen Witam Mam zamiar załozyc do GSa wydech Mini Mugen(słyszałem ze zakładaja te wydechy w motocyklach) lub Titanium z GSXR-K6 co o tym myslicie? Pozdrawiam Wszystkich
GSadmirer - Pon 07 Kwi, 2008 zapodaj jakiegos linka, jak to wogole brzmi, wyglada, cena etc Seether - Wto 08 Kwi, 2008 Niema linku z pracy wydechów.Titanium z K6 zecz jasna chodzi jak typowa zyleta,a mugen ma basowy pomruk. ADaS - Sro 09 Kwi, 2008 a że sie tak spytam ile cię taki tłumiczek będzie kosztował? Seether - Sro 09 Kwi, 2008 Mugen jakies 150,a Titanium tak za 300zł uzywke sie kupi.Mugen zakładany jest głównie w autach ale ja zamierzam załozyc do do mojego GS.Mugen ma jakies 30cm długosci i srednice 12cm i wylot 9cm powinno to rasowo wygladac:) jankees - Sro 09 Kwi, 2008 Ale z tego co mi sie wydaje to gsxr-y maja inne mocowanie do rury niz gs-y. Seether - Czw 10 Kwi, 2008 Logiczne ze inne mocowania.Ale przeróbka zajmuje 30min GSadmirer - Pią 25 Kwi, 2008 oj widze temacik podemnie. Glowine uzywa sie slowa EXHAUST lub TAILPIPE (US). Silencer uzywa sie rzadziej i bardziej w kontekscie broni
tutaj jeden fajny brzmiacy tłumik http://pl.youtube.com/wat...feature=related tutaj znana firma arrow http://pl.youtube.com/wat...feature=related no i yoshimurka http://pl.youtube.com/wat...feature=related pootietang - Pią 25 Kwi, 2008 co do ixila to miałem okazję testować - po prostu bajka w gs'ie tylko dwa gary więc bardzo wyrazisty pomruk na wolnych bajka, na średnich też igiełka, tylko na wysokich troszkę metalicznie zaczyna brzmieć ale też fajnie. założyłem wkład (czyt. wkładzik) to jest minimalnie głośniejszy od serii a najlepsze jest to że wkład mieści się pod kanapą jakbym miał 900 zł na "górkę" to pewnie zainwestowałbym w takie cudo
Plaster - Pią 25 Kwi, 2008 yoshimurka moim zdaniem tu najgorzej wypada. leon - Sob 26 Kwi, 2008 ...i na pewno najwięcej kosztuje 
Znalazłem "swojego" IXILA
http://pl.youtube.com/watch?v=HAdILpNAFXQ http://pl.youtube.com/watch?v=dqpIdYa_58s http://pl.youtube.com/watch?v=FaqtqYTFuIA kikon18 - Sob 26 Kwi, 2008 leon- Ty widze spania nie masz o 4 nad ranem słuchasz sobie dzwieków tłumików
Ixil pięknie pracuje, zwłaszcza dobre jest to nagranie ze środkowego linka leona. I w sumie to chyba najtańszy wydech z tych podawanych ? Grzechu16 - Sob 26 Kwi, 2008 ten pierwszy filmik to jakaś łamaga kręciła chyba xD tak goni z ta kamera 
drugi filmik faktycznie najlepszy odglos-ładnie mruczy:) pootietang - Sob 26 Kwi, 2008 film nie oddaje w pełni tego co słychać w rzeczywistości, szkoda że ixil nie jest na poziomie cenowym 300-400zł wtedy pewnie bym się skusił
michal_gs - Sob 26 Kwi, 2008 a jakie sa ceny??;] pootietang - Sob 26 Kwi, 2008 900 zł
leon - Sob 26 Kwi, 2008 A co do tego który mi się śni po nocach to tak jak pisałem kilka stron wcześniej - 1300zł za karbonowego IXIla z montażem w ASO Suzuki. Fotki znajdziesz kilka stron wcześniej. michal_gs - Nie 27 Kwi, 2008 a nie mozna gdzies kupic uzywek??
raszek - Wto 29 Kwi, 2008 Mysle nad wymiana koncówki ponieważ w mojm cos brzeczy albo mi ktos wrzucił jakies sroby albo podczas wywrotki cos sie oberwalo w srodku i teraz brzeczy nieładnie. macie jakies niedrogie koncówki do zaoferowania bo szukalem na allegro ale nic nie znalazłem na co mam patrzec przy wyborze koncówki moze mozna dopasowac od innego moto nie mam o tym pojecia wiec licze na wasza pomoc groszek - Pon 05 Maj, 2008 A orientuje się ktoś z was jakiej grubości jest rura ta przed tłumikiem? Bo musiałbym wytoczyć redukcję pod akcesoryjny tłumik na fi50mm tylko nie wiem jakiej grubości jest bo jeszcze nic nie odcinałem a nie chciałbym zrobić progu wewnątrz
Luke - Sob 07 Cze, 2008 Czesc chlopaci. Nevim jestli muzu psat cesky ale snad to pochopite. Mam na sve GSce yoshimuru RS3 oval a zvuk je super. To co slysite na youtube nezni ani z poloviny tak uzasne jako nazivo. Zatim ho tam nemam pridelany ve finalove podobe ale da se s tim jezdit. Urcite doporucuju ladeny vyfuk koupit. Hned motorka zni jinak 
Majic - Sob 07 Cze, 2008 Luke, coś tam da się zrozumieć , ale i tak czeski film
Ile kosztuje yoshimuru r3 w "cesky" ?
Grzechu16 - Sob 07 Cze, 2008 Bardzo fajnie wygląda ten wydech. Ciekawe jak np w Czechach kształtują się ceny takich wydechów ?
Luke - Sob 07 Cze, 2008 to ja mozno zkuse gadat po polsku ale jest problem dlatego ze u nas se gada po "nasimu" a po polsku neumim. Yoshimura kosztuje od 1300zl do 4000zl. Ja kupilem uzitego ale jest poprostu jak nowy i kosztoval 700zl (5500czk). Byl to bardzo dobry obchod
pootietang - Sob 07 Cze, 2008 generalnie w gs'siku każdy przelot brzmi super bo ma dwa gary, niestety tylko te konkretniejsze mają możliwość wyciszenia w każdej chwili. zrobiłem dzisiaj 50 kaemów na gs'ie z ixilem i po prostu wszyscy mi zjeżdżali z drogi, cuuudo 
leon - Sob 07 Cze, 2008 Widzę, że forum robi się międzynarodowe . Luke, to w Czechach macie trochę niższe ceny niż u nas w Polsce. Najtańsza Yoshimura do GSa w salonie Suzuki kosztuje 2.500zł. Najdroższe, może nie do GSa, to kosztują pod 10.000zł.
Ja tłumik na razie niestety odpuściłem - przekonało mnie do tego ponad 600zł wydane na benzynę do GSa  . W życiu bym się nie spodziewał, że latanie jest takie drogie
PS - Luke po Polsku dużo lepiej!
Luke - Sob 07 Cze, 2008 Pootietang - tak tak dva gary to jest to najlepsie ! Ctery gary to neje tak fajne! Leon - 600zl wydanych do benzyna to fajne ale lepsie wydanych 600zl do benzyna s yoshimurou za tylem. To tak fajne ze zvazovalem chodit jechat na gsu teraz v noci na miasto zrobic troche halasu
metalbeast - Pon 09 Cze, 2008 ja kupiłem swojego GSa z IXILem i jest mega. Dźwięk taki jak wczesniej w linkach. Dla mnie bomba bo faktycznie zrywa berety. Wg mnie brzmi ładnie w każdym zakresie. Nie mam porownania do oryginału, ale ciesze się, ze moto który kupiłem już ma ixila a nie oryginał. Co do zamocowania, to do rury jest przyspawana redukcja, a wydech jest do niej przykręcony. GSadmirer - Sro 11 Cze, 2008
http://pl.youtube.com/watch?v=h2VfB1P2JdI http://pl.youtube.com/watch?v=srbgdx-rfe0 Shadow - Sro 11 Cze, 2008 oryginal ma bardzo ladny dzwiek nie wiem co wy od niego chcecie xD hubertgontarz - Czw 12 Cze, 2008 plusem oryginału jest to że przy niskich obrotach brzmi spokojnie, w przedziale 6-9 tys. brzmi stosunkowo groźnie. R2 i 500 cm^3 nigdy nie będę brzmieć jak R4 i 1000 cm^3. MATI.Evo - Pią 13 Cze, 2008
Co prawda to prawda Ale głos Gs'a jak najbardziej mi sie podoba
Luke - Pią 13 Cze, 2008 hubertgontarz - ja mam raczej R2 niez R4. nastempny motocykel bende (bude) V2 
Original niejest zly ale przeskadzalo mi ze nieslyzlaem dzwiek podcaz jazdy. I dla tego ho kupilem Tu jest dzwienk mojego ale niedobra jakosc. Musze to nagrac znowa.
http://www.youtube.com/watch?v=yFPghokOBgM MATI.Evo - Sob 14 Cze, 2008
Pięknie brzmi..
hubertgontarz - Nie 15 Cze, 2008 Luke: wiem że masz R2. Pisałem że R2 nigdy nie będzie brzmieć jak R4 czyli na przykład GSXR 1000 z dwoma tłumikami i jeszcze bardziej wysoko obrotowym silnikiem. Luke - Nie 15 Cze, 2008 hubertgontarz: Tylko piszalem ze jestem rad ze nie brzmi jak R4
Luke - Wto 24 Cze, 2008 http://www.youtube.com/watch?v=UNURd3gti1s new video. Lepszia kvalita
Koger - Wto 24 Cze, 2008 Ładnie brzmi, ładnie
Ale pociągnij go troszeczkę, co tak spokojniutko
Jaki to model? Rozglądałem się za yoshimurą i jest kilka wersji, nie wiem która się nada do gs-a - jakieś TRS, RS3, bolt on i slip on.. MATI.Evo - Wto 24 Cze, 2008
Ahh.. Pozazdrościc! Szkoda, że taki drogi jest ten wydech
Shadow - Wto 24 Cze, 2008 mwaahhhhh yoshimura OWNED ALL
Luke - Sro 25 Cze, 2008 Koger - jest to RS3 z GSX-R1000 , i ja ogromne lubim jak brzmi v niskich RPM Mozno nastempny raz pokaze 10000rpm
Inku - Sro 09 Lip, 2008 Oj, dostałem pierdolca na Yoshimurę Dźwięk jest rewelacyjny. Zwykłej przelotówki z allegro nie założę, bo nie uznaję czegoś takiego jak "uniwersalny tłumik". Więc pozostaje kupić dedykowaną używkę.
I tu moje pytania: 1. O ile sprzęt więcej pali z pustą puszką? 2. Co trzeba przeregulować w gaźnikach. Czy to jest tylko kwestia podniesienia iglicy? metalbeast - Czw 10 Lip, 2008 wiem na pewno, przelotowka brzmi swietnie. Ja mam IXIL i chodzi super. Hamowanie silnikiem to bajka brzmienia _ takie niskie bulgotanie, a na obroty wkreca się z niezłym niskim hukiem, az do wysokiego tonu. Już mi się dwóch chętnych na wydech znalazło żeby odkupić ale nie łoddam ![;]](images/smiles/bad_smile.png ";]")
nordtrans - Pią 11 Lip, 2008
Tak naprawde to chyba wystarczy podniesienie iglicy o jeden ząbek, a ja wogóle bym nic nie zmieniał. Pamiętam jak kiedyś ojciec miał Virago 535 i zrobiliśmy w niej przelotowy wydech to nic nie zmienialiśmy a chodziła dużo lepiej. Pozdro
raszek - Nie 13 Lip, 2008 a co wy na to http://cgi.ebay.pl/REMUS-...bayphotohosting CZOKO - Pon 14 Lip, 2008
Proponuje żebyś najpierw założył nowy tłumik trochę pojeździł a wtedy się okaże czy regulacje są konieczne. Po założeniu krótkiego (takiego kończącego się pod silnikiem) przelotowego tłumika z rurą o dużej średnicy pewnie niezbędna będzie reg gaźników albo i nawet wymiana dysz (a może nawet gaźników na inne;) im dalej się posuniesz z wydechem (i w ogóle przeróbkami) tym dalej będziesz musiał posunąć zasilanie. W innych przypadkach może (może!) nie będzie to konieczne. Załóż, pojeździj to się okaże. PZDR metalbeast - Wto 15 Lip, 2008
wow ! ja chce te kolektory!!!
chromik mmm 
gdzie u nas mozna to kupic ? raszek - Wto 15 Lip, 2008 chyba nie mozna albo na zamowienie Inku - Sro 16 Lip, 2008 Metalbeast, uparcie chcesz zrobić choppera z GS500
Jeżeli bardzo Ci zależy na chromie, to możesz oddać te co masz do chromowania. Lub poszukać na Ebayu samych kolektorów. Chciałem tylko założyć końcówkę, ale rezygnuję z tego pomysłu. Prawdopodobnie będę sprzedawał GSa. Miałem jeździć jeszcze sezon ale maszyna nie odwzajemnia mojej miłości  Zobaczymy. Poza tym chciałoby się coś szybszego. Szybka jazda na tym sprzęcie to zarzynanie silnika a jeżdżenie z kumplami na 600ccm staje się coraz bardziej uciążliwe.
metalbeast - Nie 20 Lip, 2008
a już tam choppera podobają mi sie. I widzialem u kolegi w inazumie takie. A to motocykl w miare podonbny do gsa przeciez.
Jednak zostaję przy czarnych. Jak widac na zdjeciach ktore umiesciłem - ładnie wyglada i nie bede kombinował.
eee, to lipa. Bo moze i zaczynam przygodę z moto, ale jednak prędzej przy pozniej jak juz opanuję zakręty, nawinę iles tam Km. to jest obawa że stwierdze to samo  szkoda troche.
czerverus - Czw 24 Lip, 2008 no to ja sie 'pochwale' 
sound http://www.youtube.com/watch?v=r5aDNuzmM8U sorki za jakoś robione se550i wiec ... MATI.Evo - Pią 25 Lip, 2008 Ciekawy wydech jak i dźwięk, który wydobywa się z niego Chcoc osobiście bardziej podobają mi się "pełnowymiarowe"
Kid - Nie 10 Sie, 2008 A co powiecie o tym ? Nie wiem czy już był taki szukałem i nie znalazłem. http://pl.youtube.com/wat...feature=related demondemidi - Wto 12 Sie, 2008 A ja mam pelen przelot z YAM-y R1... tytanowa zabaweczka, wazy niecaly 1kg i jest troszke glosny... ale pieknie wyglada wychodzac z pod silnika, i daje suczce niezlego kopa jak w koncu naprawie fona to wrzuce foty
yogi136 - Wto 26 Sie, 2008 Witam, wiek ktoś może z Was czy z seryjnego wydechu da się zrobić przelot??
pzdr. raszek - Wto 26 Sie, 2008
pewnie tak tylko orginalny przelot masz wyciszany a tu będziesz miał pustą puszkę ja nie mam tylniej przegrody wcale, spytaj sie kolegów którzy byli na zlocie jak glośno chodzi Tomek powiedział że zagłuszam wiatr podczas jazdy, jest bardzo głośny najgłośniejszy w mojej okolicy powiem nawet ze kilka razy policja się za mną zawracala niewiem z jakiego powodu bo zawsze uciekłem (schowałem się) ale pewnie z powodu glośnego wydechu, w miare cichy jest do 3 tys. obrotów potem nawet głośno jest w kasku wydech będe wymieniał ale chyba nie na przelot za głośny jest yogi136 - Wto 26 Sie, 2008 No ja mam tylną przegrodę nawierconą , nie chodzi źle ale mógł by lepiej
michal_gs - Wto 26 Sie, 2008 dajcie jakies audio/wideo 
kuboslawa - Sob 20 Wrz, 2008 Co powiecie na taki tłumik do GS;a? http://allegro.pl/item435...7_08_k7_k8.html Zrobiłbym tak żeby był bliżej podnóżka kierowcy , i ładnie wystawał na bok Oczywiście "pusty" w środku
Grzechu16 - Sob 20 Wrz, 2008 Nie wiem czy widzieliście ten wydech na żywo (pewnie tak) ale on jest dosyć duży, szeroki, także nie wiem czy ładnie by się wpasował w GSkę. Plaster - Nie 21 Wrz, 2008 brzydkie te tlumiki, jakos do mnie nie przemawiaja
kuboslawa - Czw 13 Lis, 2008 Mało się znam na tłumikach, a jeżeli chodzi o samoróbkę "tłumik" by dawał jak najwięcej basu-głośny i donośny:). Tak żeby ludziom uszy odpadały. To waszym zdaniem jak powinien takowy tłumik wyglądać i co mieć w środku? Yarccom - Czw 13 Lis, 2008 mieć średnice porzadnego wiadra i nie mieć nic w środku bedzie buczał ale silnik bedzie na maxa rozregulowany chłopie poczytaj sobie o tłumikach troche poźniej zabieraj sie za takie tjuningi ![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
Leon84 - Czw 13 Lis, 2008 Kolega widać nie ma bladego pojęcia o zjawiskach jakie zachodzą w układzie wydechowym - nie tylko w tłumiku. Poszukaj lepiej akcesoryjnego -dedykowanego do GS-a tłumika/układu wydechowego. Po założeniu tłumika odwiedź serwis/mechanika w celu ustawienia/skontrolowania nastawów gaźników ( ew. wymiany dysz - rzadko ) Jak chcesz mieć wypalone zawory wydechowe, pogorszone parametry/osiągi to możesz nawet i z kawałka rury nierdzewnej pospawać tłumik. groszek - Pią 14 Lis, 2008
Choć bym nie wiem jak by ten wydech był dedykowany to i tak nie obędzie się bez ingerencji w gaźniki począwszy od podnoszenia iglic na zmianie dysz kończąc
kuboslawa - Pią 14 Lis, 2008
onufry - Wto 18 Lis, 2008 ostatnimi czasy kontemplując nad rozebranym motorkiem a szczególnie wisząc myślami nad wydechem naszła mnie taka szatańska myśl; "a jak by tak zrobić z obu stron wydechy?" 
tak pociągnąć od każdego cylinderka osobno i ładnie po obu stronach, tak "symetrycznie" pomijając to jakie obwodnice musiał bym robić rurami czy była by takowa możliwość? 
i jak by to wpłynęło na działanie? może ktoś się orientuje CZOKO - Wto 18 Lis, 2008
k2 - Wto 18 Lis, 2008 niby można .......... tylko po co ??
mr0zd - Wto 18 Lis, 2008 Bo moto z dwoma kominami jest bossskie
k2 - Wto 18 Lis, 2008 to zainwestuj w takie ....... czasami takie przeróbki to przerost formy nad treścią. Zresztą , o gustach się nie dyskutuje ........ mr0zd - Sro 19 Lis, 2008 Ktoś tu ironii nie wyczuł... Dziwne te GSy, nie dość że 2 kominy mają, to jeszcze po 2 tarcze z przodu hmm onufry - Sro 19 Lis, 2008 przez wcześniejsze strony toczy się debata o wymianę wydechu czy tam końcówki w 95% wymiana to prze tuningowanie na odgłos traktora a że mi nie zależny tak strasznie na "krowiastym" dźwięku, ale bardziej na fajnym wyglądzie to się pytam a oba wydechy nie muszą być firmowe wystarczą dwa od GS-a, na allegro nie trudno o takie.
powiem wam że te dwa poprowadzone przy samiutkich tylnych owiewkach wyglądają kusząco ale jako takich możliwości "wygodnego" siedzenia dla pasażera nie widzę a nie bardzo lubię jak pasażer opala sobie butki na wydechu (szkoda wydechu bo go brudzi)
YaCek - Sro 19 Lis, 2008
HEHEHEHE przez tą końcówkę wypowiedzi prawie nie spadłem z krzesła
Plaster - Sro 19 Lis, 2008 co do akcesoryjnego wydechu. ja ostatnio powaznie sie zastanawialem czy na wiosne zakupic IXIL-a. lubie jak fajnie slychac moto ale lubie tez jezdzic w dlugie trasy, a slyszalem juz kilka opini ze wtedy staje sie to uciazliwe. wiec temat sobie odpuscilem, zamiast tego zakupie kilka rzeczy przydatnych do turystyki
Kuraś - Sro 19 Lis, 2008 skoluj sobie ten co mam przy gpz'tce miodnie chodzi jak na 2 gary a przy wiekszysch predkosciach go nie slychac no i cena.. jest tani
hubertgontarz - Czw 20 Lis, 2008 IXIL - ma końcówkę (DB-kiler), jedna śrubka i masz głośny przelot lub miły cichy ale zarazm słyszalny ale nie uciążliwy tłumiczek. Oryginalny tłumik bardzo mocno "kastruje" dźwięk GS-a. Przelot jest znowu za głośny do codziennej eksploatacji. IXIL z DB-kilerem jest trochę bardziej basowy, głośniejszy niż oryginał GS-a. onufry - Czw 20 Lis, 2008 http://pl.youtube.com/wat...feature=related kikon18 - Czw 20 Lis, 2008 mi sie podoba seryjny wydech, wystarczy ze nie jest poobdzierany, ładnie wymyty i nawoskowany, kolektory nie pordzewiałe, głosik tez nie jest zły
Plaster - Czw 20 Lis, 2008
hubertgontarz - Czw 20 Lis, 2008 Jeździłem, nie jest uciążliwy. Przelot jest i to bardzo, za dużo uwagi zwraca. Seryjny znowu jest za cichy, dopiero na bardzo wysokich obrotach wydaje przyjemny dźwięk. onufry - Czw 20 Lis, 2008 no więc jak by ktoś chciał wiedzieć to dwa wydechy w GS-ie czy złączone razem w kolektorze czy osobno z cylindra poprowadzone, nie wpłyną źle na działanie motorku, jedynie zmienią wygląd i dźwięk na taki "troszkę" cichszy bardziej przypominający gwizd leon - Pią 19 Gru, 2008 Podwójne wydechy, wydechy pod siedzeniem, krótkie wydechy w sportach - rzecz gustu, ale osobiście jestem raczej miłośnikiem dużej klasycznej puszki z jednej strony motocykla. Mający dobrą pamięć kojarzą, że od początku sezonu chciałem Ixila, jednak niestety w związku z brakiem funduszy cały czas odkładałem zakup i opłaciło się być cierpliwym. Kilka dni temu kupiłem Yoshimurę TRS Tri oval z wyciąganym wkładem dedykowaną do GSa za 600zł  !
 
Tłumik brzmi fantastycznie ! Jego dotychczasową właścicielką była znajoma latająca podobnie jak ja na F-ce. Kupiła ją z trzy miesiące temu i od tego czasu zaczęła mnie na lataniach wpędzać w kompleksy. Po miesiącu zmieniła sprzęt na większy, a mnie w związku z tym trafił się prezent na Mikołaja, bo akurat 6 grudnia dowiedziałem się przypadkiem, że jest tłumik do łyknięcia . Mógłby być co prawda bardziej karbonowy...
Podkopnik - Pią 19 Gru, 2008 No no bardzo fajny przy najblizeszej okazji trzeba bedzie go obsluchac heh
P.S to kolezanka szybko doswiadczenie zlapala skoro po miesiacu zakupila wiekszego sprzeta??
leon - Pią 19 Gru, 2008
Sorry, mój błąd - "kupiła ją", czytaj: kupiła Yoshimurę, nie F-kę . A na F-ce zrobiła w tym sezonie sporo większy przebieg niż ja  !
Na słuchanie tłumika będziesz miał dużo czasu w nowym sezonie . Do zobaczenia w Kraku
hubertgontarz - Pią 19 Gru, 2008 Ale piękny tłumik. Jeżeli "gada" nie gorzej od IXIL-a (a zapewne lepiej lub co najmniej tak samo) to jest to poezja, szczególnie jak się wyjmie "db kilera". RedShadow - Pon 26 Sty, 2009 Montii 
Mam pytanie czy trudne byłoby założenie tego wydechu do gsa? Jeśli tak to ile mogłoby to kosztować w jakimś warsztacie? hubertgontarz - Pon 26 Sty, 2009 W serwisie za założenie tłumika zapłaciłem 50 zł. Wszystko będzie się sprowadzało do odcięcia oryginału i dopasowania tłumika akcesoryjnego. U przysłowiowego pana Henia można to zrobić spokojnie. U mnie Ixila producent dołożył kawałek przejściówki pomiędzy tłumikiem a oryginalnymi kolektorami, co ułatwiło montaż. Oczywiście inną sprawą są regulacje gaźników, dlatego że po zmianie tłumika pojawi się "dziura" w obrotach. leon - Pon 26 Sty, 2009 W Krakowie w ASO Suzuki montaż tłumika kosztuje około 150zł. Akurat czeka mnie ten wydatek i ostatnio się dowiadywałem
str6 - Pon 26 Sty, 2009 jeżeli średnica tłumika (chodzi mi o końcówkę) jest taka sama jak kolektora to nie jest problem moim zdaniem odciąć stary tłumik w odpowiednim miejscu jechać z nim do najbliższego blacharza który na pewno ma migomat i go zespawa za parę groszy a następnie dorobić obejmę do przykręcenia i jest git.Wiem bo zmieniony mam tłumik na przelotowy microna i w ten sposób był zamontowany wygląda wporzo. [ Dodano: Pon 26 Sty, 2009 ] Chodziło mi jechać do blacharz z korektorem i nowym tłumikiem w celu pospawania kunieczko - Sro 28 Sty, 2009 RedShadow co to jest wogóle za tłumik wygląda jak samochodowy widziałem podobny na allegro
Leon84 - Sro 28 Sty, 2009 Ja bym taki tłumik sobie darował. Niewiadomo jak wpłynie na pracę silnika. Moż ebyć nawet konieczna wymiana dysz w gaźnikach. Pamietaj,że w ukłądzie wydechowym występują zjawiska falowe i nawet takie parametry jak niewłaściwie dobrana średnica wydechu mogą je zakłucić/pogorszyć. I tak możesz zyskać np na wysokich obrotach a stracić moc na niskich itp.. Przykładów może być wiele. Jeśli się oleje odpowiednie zestrojenie gaźników to może dojść do wypalenia zaworów. Jeżleli chcesz się bawić w tłumiki sportowe to lepiej zainwestowac kasę w tłumik typowo motocyklowy - najlepiej dedykowany (tak jak Leona)- i na dokładne strojenie gaźników. Inaczej tak jak pisałem kaszana w głowicy a jeśli nie to pogorszenie osiągów. Zyskasz tylko na dźwieku. hubertgontarz - Sro 28 Sty, 2009 To prawda bo na razie sam tak mam. Dźwięk na przelocie (bez db kilera) jest cudowny, GS brzmi tak jakby za burza, ludzie się oglądają i myślą że będzie lało za chwilę. Na dłuższą metę przeszkadza, jest za głośno. Dźwięk z db kilerem jest stonowany, nie przeszkadza w jeździe, jednak jest bardziej basowy. Jest miły i przyjemny dla ucha. Na razie dziura w obrotach jest. Jednak dysze itd. będą zmieniane. Na pewno bez regulacji gaźników nie ma co śmigać na zmienionym tłumiku. Tony - Pon 02 Lut, 2009 Ja mam ixila i dudni konkretnie. Raz nawet cbrka 600ta mi zjechała z drogi myśląc ze to coś groźnego za nią pędzi haha Teraz pytanie do innych posiadaczy ixila... nie wzrosło wam spalanie? Ile wam pali? Poza dźwiękiem czy czujecie różnice w jeździe?
hubertgontarz - Pią 06 Lut, 2009 Tłumik mam założony, ale na razie bez regulacji. Mało na nim przejechałem, ok. 1 tys. i jest dziura w obrotach. Co do spalania istotnie wg mnie nie wzrosło. Odniosłem wrażenie że na niższych obrotach jest bardziej mułowaty i ma mniejszego kopa, na wyższych jest ciut lepiej. Ale to subiektywne odczucia nie poparte hamownią. W połowie sezonu będę mógł się wypowiedzieć na ten temat, bo prowadzę dokładne statystyki między innymi spalania. Myślę że przy zmianie: wydech + zmiana dysz na większe, GS więcej spali. Sama zmiana wydechu to mało. Bez regulacji jest to bez sensu na dłuższą metę (szkoda silnika). Tony...a u Ciebie wzrosło spalanie? Jak z regulacjami i dziurą w obrotach? Tony - Pią 06 Lut, 2009 No u mnie jest tragedia heh Tzn tłumik założył poprzedni właściciel więc nie wiem jak było wcześniej jednak o ile nie zauważam żeby był mułowaty (jak na gs-a oczywiście, na wiosnę możemy przejechać się porównać o tyle spalanie to jest duże przegięcie. Fakt jesienią jeździłem po Wawie wiec cykl tylko miejski, nie raz z dziewczyną z tyłu, poza tym nie oszczędzałem mojej suni więc i jazda BARDZO nieekonomiczna jednak mimo wszystko jeśli po przejechanych 130km muszę udawać się na stacje benzyny bo kranik przypomina o swojej funkcji to chyba motocykl wymaga wizyty u gastrologa. Zamierzam oddać ją do regulacji gaźników, prawdopodobnie to może być przyczyną. Macie jakieś inne pomysły?
A i co do dziury w obrotach to nie zauważyłem dosyć płynnie śmiga choć wiadomo że w okolicach 7tysi nagle łapie niezłą werwę. kyu - Pią 06 Lut, 2009 Też mam założony tłumik Leo Vince - SBK ale nie wiem jaka jest różnica w odniesieniu do standardowego poza wyraźnie innym dźwiękiem oczywiście, brzmi jakby to powiedzieć zajefajnie . Na dłuższą trasę dźwięk robi się dość uporczywy, ale na krótkie trasy i śmiganie po mieście jest rewelacyjny i nie sposób go nie usłyszeć.
Założył go poprzedni właściciel i jak się zarzekał regulację i przegląd robił już po zmianie tłumika. Z jazdy z Warszawską grupą mogę tylko potwierdzić iż wg ich opinii iż na wolnych obrotach trochę nie równo pracuje tzn ma takie lekkie skoki co jakiś czas oraz potrafi sobie nieźle strzelić w tłumik przy redukcji obrotów. Dziury w obrotach jakoś nie zauważyłem albo jest na tyle mało odczuwalna że nie jestem w stanie tego odczuć. Jeśli chodzi o spalanie to przy jeździe solo w trasie średnio mi wyszło 4,52l/km, po mieście około 5,3l/100km. Na wiosnę tak czy inaczej zamierzam wybrać się na regulację gaźników więc ewentualnie będę miał porównanie przed i po. No i zastanawiam się jeszcze jak będzie z przeglądem czy nie będę musiał założyć standardowego tłumika ze względu na poziom hałasu. Tutaj widać jak wygląda, zdjęcie zrobione jeszcze przez poprzedniego właściciela. Tony - Pią 06 Lut, 2009 A tu moj ixil
andrzej - Pon 23 Mar, 2009 Witam zauważyłem że w gs 500 F końcowa rurka wydechu ma większą średnicę niż gs 500 E czy ten wydech wewnątrz jest również inaczej zrobiony (czy ma inne parametry)??????????????? ciekawa sprawa jak ktoś się orientuje proszę o kilka słów. (chodzi mi o fabryczne wydechy)
dominikjsr - Sob 28 Mar, 2009 Ja tez mam ixil-a przelotowego i jak na razie ładnie ciągnie bez dziury w obrotach:)) a dźwięk jest jak z jakiejś 1000-czki potężny bass jak motor się rozgrzewa w garażu to szyby się trzęsą:P:P perkoz - Wto 31 Mar, 2009 Czy jest na forum ktos, kto moze powiedziec jak sprawuje sie wydech montii po dluzszym uzytkowaniu? Czy jest glosny? Mam nadzieje, ze tak . Czy owalna puszka o dl. 40cm bedzie OK do GSa?
barteq - Sro 01 Kwi, 2009 Taak, ten wydech jest dośc głośny,w końu to przelot. Kolega ma go w bandicie 400 to warczy konkretnie i ma bas niezły. Też mnie ciekawi jak to będzie grało w GS'ie. Paca - Sro 01 Kwi, 2009 W mojej karierze mam już drugi wydech Montii i cały czas jestem bardzo zadowolony Basik taki, że zagłusza inne motocykle Shadowka kolegi wydaje się szeptać jak stoi koło GSa Przy schodzeniu z obrotów strzela, że aż miło. Nie ma żadnych problemów z obrotami ani nic z tych rzeczy. Przy dłuższej jeździe głośność zaczyna być trochę uporczywa no ale 5 godzinna opera też może znudzić
perkoz - Czw 02 Kwi, 2009 noooo, to mi pasuje w takim razie. Jaki model konkretnie tego montii? owal, czy okragly? No i jakie wymiary, 50 czy 40 cm? wlot chyba 50mm, nie myle sie? Pozdro. barteq - Czw 02 Kwi, 2009 Paca masz może jakieś nagranie z dźwiękiem? Byłbym bardzo wdzięczny, zresztą pewnie nie tylko ja.
Paca - Czw 02 Kwi, 2009 Hmm..nagranie... mogę nagrać go na telefon choć nie wiem jak będzie z jakością. Jutro coś pokombinuję i dam znać. ( przy okazji go zmierzę )
Cieszyn - Sob 04 Kwi, 2009 nie wiem jak u Ciebie ale u mnie zauwazylem ze jak nagrywam dyktafonem to sa takie redukcje szumów ze nic nie slychac... przy nagrywaniu filmiku i dopiero potem wyodrebnianiu dzwieku mozna cokolwiek uslyszec. btw mam n82. pozdro ps czy skoro nagrywacie dzwieki swoich moto moze zainteresujecie sie moim topic'iem o dzwiekach sms perkoz - Sob 04 Kwi, 2009 hej, Paca, przypominamy sie z filmikiem i pomiarem tlumiczka .
aiwen - Pią 15 Maj, 2009 Najpierw swój oryginalny tłumik przewierciłem, potem przeczytałem ten temat. Ale mimo to nie żałuje decyzji. Powiem Wam szczerze, że podoba mi się dźwięk po przewierceniu..... knapior - Nie 05 Lip, 2009 Temat postu: tlumik mugen monti? ktos ma ? jak z dzwiekiem i czy bardzo dziura w obrotach oplaca sie wogole montowac takiego? pozdrawiam mr0zd - Nie 05 Lip, 2009 Nie no, w GSie na pewno, z 30KM da
knapior - Nie 05 Lip, 2009
a czy napisalem ze spodziewam sie przyrostow mocy? wiec jesli niewnosisz nic do tematu to niepisz a jesli chodzi dalej o tlumiki to moze ktos poleci maa u siebie cos sprawdzonego Pozdrawiam. metalbeast - Pon 06 Lip, 2009 było już na forum... ja polecam IXILa. Rasowy potężny dźwięk, w porównaniu do cichego standardu. Paca - Pon 06 Lip, 2009
który kosztuje tyle co 2.5 montiego. Ixil czy Yoshimura to rozwiązania dla osób, które nie mają oporów przed wywaleniem 1k zł na tłumik. Montii jest tani a przez to dość kiepsko wykonany. Blacha, z której je robią jest niewiele grubsza niż kartka papieru. karoleq_90 - Pon 06 Lip, 2009 Można wywalic trochę wnętrzności z orginału tak jak to zrobił poprzedni właściciel mojego gs i dźwięk też bedzie fajny;) gtszudi - Pon 06 Lip, 2009 ja mam u siebie caly wydech Viper'a roznica w porownaniu do serii jest znaczna , a co wiecej osiagi tez sa nieco lepsze , ladny niski basowy dzwiek , i nie jest az tak glosny zeyb meczyl. hubertgontarz - Pon 06 Lip, 2009 nie ma odczuwalnej różnicy w osiągach, nawet jeżeli zmiana tłumika miałaby spowodować wzrost mocy maksymalnej i przebieg krzywej momentu o 5 procent w całym zakresie prędkości obrotowej, to byłaby to maksymalna zmiana o 2,3 KM czyli miałbyś nie 46 tylko 48,3KM. Przelot nawet z dbkilerem brzmi bardziej basowo i donośnie. kysa275 - Pon 06 Lip, 2009 Siema ja mam mugena, powiem tylko kupuj nie pozalujesz
metalbeast - Pon 06 Lip, 2009 No fakt, zapomniałem o cenie ale myślę, że tłumik nie będzie wcale zły.
Ja mam wrażenie, że na ixilu lepiej się zbiera z dołu, niż moto kolegi na seryjnym i wogole żwawiej na gaz reaguje. Może to dla tego, że seria nie jest przelotowa? Majic - Pon 06 Lip, 2009
W tym wypadku to kwestia regulacji gaźników, a nie tłumika. kysa275 - Pon 06 Lip, 2009 http://www.youtube.com/watch?v=Xu9SormvoYc troche slaba jakosc ale na zywo 100 razy lepszy efekt gtszudi - Pon 06 Lip, 2009 troche jak rynna wyglada ten tlumik kysa275 - Pon 06 Lip, 2009
viper to na pewno nie jest
AdiDriver - Pon 06 Lip, 2009 Jak dla mnie całkiem spoko
gtszudi - Wto 07 Lip, 2009 viper ladnie wyglada bo caly uklad z nierdzewki ale bardzo drogi niestety kysa275 - Wto 07 Lip, 2009 No masz racje ladnie wyglada i pewnie ładnie brzmi, ale też ładnie kosztuje. metalbeast - Sro 08 Lip, 2009 na ebayu można dorwać całe układy, jak i kolektory z nierdzewki. Szkoda że oryginalnie w suzie takich nie dali, bo cena trochę powala jak za kawałki rur... Zechowany - Sro 08 Lip, 2009 A jakby pomalowac tym chromem wysoko temperaturowym Chyba raczej za dlugo by sie nie utrzymal Testowal ktos gdzies taka farbe
gtszudi - Sro 08 Lip, 2009 testowalem , kicha to wyglada Paca - Sro 08 Lip, 2009
potwierdzam. zaraz po pomalowaniu efekt jest niezły. jednak po rozgrzaniu kolektora i przepaleniu farby pozostaje coś co ciężko nazwać chromem albo nawet kolorem
konradfwax - Sob 25 Lip, 2009 hmy przeczytałem całe forum i nie moge sie zdecydowac na jaki konkretny model tłumika. chce miec mocny basowy dzwiek. możecie mi podrzucic jakies linki z allegro co by pasowało do gs.a? z góry dzieki
Endrju - Sob 25 Lip, 2009 http://allegro.pl/item694..._oval_cena.html A tutaj mały test tłumika: http://www.youtube.com/watch?v=BIapm_xbwVw Sam się zastanawiam nad zakupem tego tłumika. Dźwięk mi się podoba, wygląd też, cena również do zaakceptowania. konradfwax - Sob 25 Lip, 2009 no tez sie wlasnie nad tym zastanawiam, chcialbym cos mocno ryczącego nie zastanawiałeś sie nad IXIL.em?
Plaster - Sob 25 Lip, 2009 Ten koles z tego filmku to jakas lajza, powinien dobrze wkrecic na obroty wtedy bylby efekt, a on sobie popyrkal jak ciota
Paca - Sob 25 Lip, 2009 Jeśli chodzi o tłumiki firmy Monti to ich cena oraz odgłos jaki wydają są naprawdę zachęcające. Osobiście miałem 2 takie i byłem z nich zadowolony. Jednak do pewnego czasu. Mianowicie pierwszy został załatwiony przez pana puszkarza, który w niego uderzył. Tłumik zamienił się w kawałek pogiętej blachy. Jednak nie ma co się dziwić, pancerny nie ma być i nie jest. Tak więc jako zadowolony klient kupiłem następny, identyczny tłumik. Cieszyłem się nim niestety tylko rok. Powód jest niestety bardzo prozaiczny. Jak widać na załączonym poniżej obrazku (mam nadzieję, że będzie go widać) tłumik ten montuje się podobnie do standardowego. Różnica polega na tym, że opaskę mocującą przykręca się do tego "trzymacza" od zewnętrznej strony motocykla a nie jak robi się to ze standardowym - od wewnętrznej. Jednak to drobiazg, raczej nie będący przyczyną problemu. Problemu, który nazywa się drganie a nawet latanie tłumika. Jak widać (chyba) na obrazku poniżej większa część tego sporego skądinąd tłumika jest pomiędzy jego końcem a opaską mocującą. Powoduje to, że po jakimś czasie od zamocowania zaczyna od wpadać w drgania. Na początku lekkie, jednak z czasem mocowanie (to do którego przykręcona jest opaska) się zaczyna wyrabiać. I tak po około 8 miesiącach od zamontowania tłumik zaczął wibrować. Na zlocie w Bieszczadach wszyscy się dziwili dlaczego on tak lata, a ja odpowiadałem, że to wina kiepsko rozwiązanego mocowania. Nie minął miesiąc jak tłumik zaczął pękać w miejscu gdzie kolektor wchodzi do puszki. I tak centymetr po centymetrze szczelina się powiększała. Aż w końcu tłumik najnormalniej w świecie odpadł. Winnymi mojego płaczu i żalu jest grubość blachy (niewiele grubsza niż kartka papieru) oraz wibracje, które przy łączeniu kolektora z tłumikiem były niewielkie jednak długość i przykre mocowanie puszki sprawiały, że przy wylocie wyglądało to jakby ktoś w niego kopał. Oczywiście można by go zamontować bliżej podnóżka przez co opaska była by bardziej na środku puszki ale wtedy trzeba by mieć stopę nr. 25 lub trzymać nogę na gmolu bo się nie mieści na podnóżku. Mam nadzieję, że ten za długi post sprawi, że wy płakać nie będziecie bądź chociaż przygotujecie się na taką ewentualność. Pozdro
Endrju - Sob 25 Lip, 2009
Tak, ale cena w moim wypadku go wyklucza. A co do tłumika Montii, to teraz mi namieszałeś w głowie... Chociaż może da się jakoś ten problem rozwiązać? W ostateczności będzie trzeba szukać innego tłumika w przyzwoitej cenie. animal - Sob 01 Sie, 2009
Ja pomalowałem kolektory lakierem ceramicznym, w sumie nie wygląda źle, ale minął rok od tego momentu i rdza się zaczyna pojawiać... Co do wydechu to u siebie mam robiony na zamówienie przelot. Gada fajnie, ale szukam czegoś mocniejszego, może ma ktoś do sprzedania same kolektory (mogą być pogięte) za rozsądną cenę? Moją puchę i lakierowany kolektor można obejrzeć tutaj: http://www.youtube.com/watch?v=ujgIRpPrSe0 Za niedługo wrzucę filmik lepszej jakości, bo za dużo tam nie widać i nie słychać
Plaster - Nie 02 Sie, 2009 animal co to za podklad muzyczny?? juz to gdzies slyszalem i podoba mi sie
re5pect - Pon 03 Sie, 2009 i jak Ci sie sprawuje srebrny tłumik? kolor jest ok? bo u mnie czarny juz jest szary niestety i zastanawiam się nad srebrnym
animal - Wto 04 Sie, 2009
To jest macca squad - prawdziwa historia
Od zimy go mam, i jeszcze wygląda dobrze. Lakier nie odpryskuje, ale niestety mam zacieki z oleju, które trudno wyczyścić (niedawno rozszczelniła mi się linka od obrotomierza i rzygał z głowicy). Trochę kropeczek ze rdzy jest, ale poza tym jest gitara. Z daleka nie wygląda dobrze. Na dniach będę zakładał nowy wydech (a raczej pusty kolektor) i zobaczymy jak będzie sprawa wyglądać
Iga - Wto 04 Sie, 2009 ja własnie myśle nad czymś głośniejszym... tylko nie wiem dokładnie co i jak to sie ma do przeglądu mr0zd - Wto 04 Sie, 2009
Kupując akcesoryjny masz w zestawie DB-killera z którym bez problemu przejdziesz przegląd... zresztą te przeglądy są takie że nawet motocykla nie trzeba odpalać
re5pect - Wto 04 Sie, 2009 animal, a do jakiej temp. miałeś farbę na kolektory? ja dałem do 690 i mi sie palił i kolor stracił. Paca - Sro 05 Sie, 2009
czyt. kupując akcesoryjny z DB-killerem masz DB-killera
Najczęściej (nie zawsze) na przeglądach nawet nie każą włączać moto. Mi się jeszcze nie zdarzyło by Pan diagnosta poprosił o odpalenie. [ Dodano: Sro 05 Sie, 2009 ]
ja mam do 800 C i po 3 miesiącach od malowania jest ładnie. macz - Sro 05 Sie, 2009 a korzystal ktos moze z takiego czegos do kolektorow: http://www.louis.de/_304b...tnr_gr=10004155 re5pect - Sro 05 Sie, 2009
a gdzie kupiłeś taki spray? ja pytałem w sklepie z farbami i mają tylko te do 690 Paca - Pią 07 Sie, 2009
miałem szczęście i znalazłem taką farbę w niewielkim sklepie z farbami niedaleko mnie. zawsze możesz popatrzeć na necie, jakieś allegro czy coś. gagu - Wto 11 Sie, 2009 Witam A co sądzicie o tych tłumnikach? http://www.allegro.pl/show_item.php?item=701170672 albo wogóle którymś z tych: http://www.allegro.pl/sho...92356&gr_id=156 Pytam bo narazie swój motorek szykuje powoli zanim bede miał prawko, a że ma pare takich mankamentów więc chce je usunąć. Napewno mam trochę przetarty tłumnik. No właśnie i czy lepiej zostawić oryginał czy zmienić na coś takiego? Nie ukrywam że chciałbym mu troche poprawić brzmiene. A moźe ktoś zmieniał tylko tą blache niklowaną na tłumniku, jesli wam sie pogniotła? Podpowiedzcie, jak wogóle się taki tłumnik dobiera. Bo te tłumniki takie same ale widze że mają różne rozmiary. pozdrawiam Szymek609 - Sro 12 Sie, 2009 Witam! Ja posiadam jeden z tych wydechów, tylko chromowany. 
Tak się to prezentuje
CO do montażu to te wydechy mają grubą dosyć średnice przy łączeniu do kolektora. Druga sprawa że musisz rozwiązać niestandardowe podgięcie Gsowego wydechu. Więc jeśli nie masz smykałki i sprzętu do tego to samemu ciężko będzie to zrobić. Ale jak cośto poytaj, postaram się pomóc. Z samego wydechu jestem zadowolony, ponoć cienka blacha w nich jest ale ja jeszcze na nim nie leżałem wiec nie wiem. Jeśli chcesz go kupić to przygotuj się że będzie głośno i basowo. Mi przypadł do gustu i jest w ciul lepiej z dźwiękiem niż na serii
Pozdro. gagu - Sro 12 Sie, 2009 Witam Dzięki serdeczne za odpowiedz. To mówisz że generalnie jesteś zadowolony z tłumnika? Bardzo głośny on jest? Z przeglądem nie ma problemu żeby przejść z tym tłumnikiem? Czy w nim też jest jakiś dbKiller który się wyciąga? A możesz mi podpowiedzieć jak powinno się dobrać wielkość tego tłumnika bo widze że oni mają różne objętości (wielkości) tych puszek? Możesz coś podpowiedzieć? A o co chodzi z tym niestandardowym podgięciem? Trzeba coś spawać? Trzeba jakieś regulacje robić w silniku, gaźniku? Pozdrawiam [ Dodano: Wto 25 Sie, 2009 ] Witam serdecznie Przeglądająć ten temat zaczałem zastanawiać się nad tłumnikiem MONTII do mojego GS-ka. Prawko zdane, czekam na odbiór więc nic tylko grzacz maszyne
Ponieważ prowadzę sklep internetowy z częściami motoryzacyjnnymi, udało mi się nazwiązać współprace z Firmą MONTII. Również udało mi się troche zejść z cenami za ten tłumnik w porównaniu do allegro. Jeśli znalazło by się jeszcze pare osób chętnych to pewnie przy większym zamówieniu udało by się jeszcze może coś urwać z ceny. Z góry przepraszam za spam, ale ponieważ mam sam GS-a i na tej grupie dużo ludzi mi pomogło, pomyślałem że może ktoś bedzie chętny. Żeby nie zaśmiecać forum piszcie na priva. biuro@g-design.pl Pozdrawiam panbodzio - Pią 18 Wrz, 2009 a jak wyglada sprawa z montazem dedykowanego tlumika do innej maszyny np sv650? rozumiem ze podobnie jak w przypadku uniwersalnych koncowek nalezy pokombinowac z redukcjami oraz regulacja gaznikow. drugie pytanko czy kompletny wydech z polifta spasuje do '98 bez problemow? dawo16b - Sro 23 Wrz, 2009 czy posiadacze wydechu firmy montii mogliby sie wypowiedziec jak dziala gs z tym wydechem, czy po zamontowaniu robiliscie regulacje gaznikow itd bylbym wdzieczny bo mysle o takim wydechu do swijej maszyny martinseeling - Sro 07 Paź, 2009 odswiezam co myslicie o wydechu montii moze on zamulac moto? i czy trzeba cos regulowac? pozdro moto bikerzy kysa275 - Sro 07 Paź, 2009 http://www.youtube.com/watch?v=Xu9SormvoYc martinseeling - Sro 07 Paź, 2009
ok a regulacja? kysa275 - Sro 07 Paź, 2009 Ja kupiłem razem z tym tłumikiem więc ci nie pomogę. martinseeling - Sro 07 Paź, 2009
a powiedz nie zamula ci nic i ladnie ci brzmi ? kysa275 - Sro 07 Paź, 2009 Nie nie zamula wcale dość fajnie idzie, nie ma żadnych dziur w obrotach. A jak brzmi jak dla mnie to fajnie mi się podoba i moim znajomym też, mógł by być może trochę cichszy bo ja nie lubię zwracać na siebie uwagę
martinseeling - Sro 07 Paź, 2009 to super bo niby ktos mowi ze zamula ps ile jedzie twoj gs max? bez plecaka? jak bys wiedzial gdzie moglbym dostac ten tlumik daj znac:) dzieki Leito - Sro 07 Paź, 2009 http://allegro.pl/listing...0&string=montii Np.
hubertgontarz - Sro 07 Paź, 2009 http://allegro.pl/item749...uklad_ixil.html Też jest to jakiś pomysł, nie aż tak drogi. Założyć, przejechać kilkaset km is sprawdzić wygląd świec i jak będzie pracował, to sam zauważysz. martinseeling - Sro 07 Paź, 2009 tez nad tym myslalem i dzwonilem gosciu niby mowil ze bedzie pasowal do gs 500 gorzej jak bedzie lipa a to nie z mego miasta jest ahhh kysa275 - Sro 07 Paź, 2009 He he nie wiem ile leci na maxa ani z plecakiem i bez , no może raz jechałem ok 170 ale jeszcze by mógł sie trochę kulnąć.
hubertgontarz - Sro 07 Paź, 2009 martinseeling,: tłumik nic a nic nie poprawi osiągów. Musiałbyś naprawdę dużo wysiłku i kasy włożyć w to żeby poprawić osiągi GS-a, ale 5-10 procent mocy nie jest tego wart! leon - Sro 07 Paź, 2009
A gdyby ktoś co do tego miał jakieś wątpliwości, to je rozwieję. Kupiłem do GSa Yoshimurę dedykowaną do GSa, czyli jakby nie było jeden z najlepszych tłumików na rynku i pomiar na hamowni nie wykazał żadnej różnicy w ilości koników mechanicznych. Co do charakterystyki pracy silnika, też nie zaobserwowałem żadnej różnicy. Ale brzmi przepięknie i to mi wystarczy!!! Jak coś dane dotyczące Yoshimury są gdzieś w temacie o moim sprzęcie: http://forum.gs500.pl/vie...p?t=525&start=0 martinseeling - Czw 08 Paź, 2009 CHLOPAKI ja niechce poprawy osiagów starczy mi 190 km/h bo tak bez plecaka max jechalem na baku chodzi o to ze mój tlumik jest straszny a do tego chcialem lepsze brzmienie. a ile placiles za ta yousmire leon - Czw 08 Paź, 2009 Martinseeling czytamy, czytamy!
JunioRRex - Czw 08 Paź, 2009 Jeśli ktoś chce żeby oryginalny tłumik chodził "trochę głośniej" to po prostu wywiercić kilka dziurek w tej obudownie z tyłu. Ja tak zrobiłem i mi sie podobało, dużo głośniejszy(co bardzo lubie w motocyklach) no i całkiem fajny głos przy schodzeniu z obrotów
Karollo - Czw 08 Paź, 2009 ##### JunioRRex - Czw 08 Paź, 2009 Mi sie podobało, nie było to jak na jakimś fajnym wydechu ale chodziło mi o to zeby był głośniejszy i tak było, z głosem nie było rewelacji monteki - Wto 08 Gru, 2009 podepne się pod temat , yoshimura jest dla mnei za droga ( chciałbym wydać tak do tysiąca zł- bez montażu ) co innego możecie polecić , czy ta kwota jest za mała i lepiej zostać przy zwykłym ( słyszałem yoshimure i dźwięk powala..)?? hubertgontarz - Sro 09 Gru, 2009 Każda przelotówka będzie brzmiała "ciekawie". Zawsze można próbować chociaż minimalnie rozwiercić oryginał i do tego dostroić silnik tak aby nie zubożyć mieszanki. http://moto.allegro.pl/it...uklad_ixil.html Dzwoń pytaj, targuj, negocjuj. Może za 650 zł uda się kupić cały komplet, będzie mniej roboty, a oryginał zawsze za duża flaszkę sprzedaż co pokryje koszt regulacji gaźników. monteki - Sro 09 Gru, 2009 może uda mi się za około 800 zł wyciągnąć yoshimure:) tylko pytanie czy w wypadku takiego wydechu jak miał Leon wymienia się rozumiem samą puszke ? czy cały z kolektorem , bo na aukcjach są wszedzie same puszki leon - Sro 09 Gru, 2009 Samą puszkę się zazwyczaj wymienia, chociaż jak ktoś ma kasę to może i cały układ wydechowy wymienić. Sposób montażu puszki masz na zdjęciu w moim temacie w poście z 05 Mar, 2009: http://forum.gs500.pl/vie...er=asc&start=30 monteki - Sro 09 Gru, 2009 powiem Wam że teraz już nic nie rozumiem.. zadzwoniłem do serwisu susuzki ( grandys duo) i powiedzieli mi że założenie takiego wydechu http://cgi.ebay.com/ebaym...=item5634454847 to cały dzień zabawy łącznie ze spawaniem itd i że będzie to kosztowało około 400-500 zł chyba gośc nie wie za bardzo o czym mówi.. hubert - Sro 09 Gru, 2009 prubują naciągnąć albo niewiedzą jak to zrobić
hehe porypało jch
monteki - Sro 09 Gru, 2009 spoko zadzwoniłem do serwisu Suzuki w Poznaniu i powiedzieli że montaż 100 zł
[ Dodano: Sro 09 Gru, 2009 ] znalazłem info o wydechu Yoshimury Yoshimura Slip-On Yoshimura recently released a TRS slip-on can for the GS. It is marketed towards the 05-07 F model (and possibly the 04) because the stock pipe is a different diameter. If you want to install this on an 89-02 GS, you will need to use a bushing or otherwise modify the stock pipe to increase its diameter to match the slip-on. This will cost approximately $50 at an exhaust shop or less if you do it yourself. dla niewtajemniczonych - poinien pasowaćdo 2004 - do 89-02 można założyć , ale średnica ukłądu jest inna i rzeba zastosować przejsciówke... ale chyba dla serwisu nie będzie to problemem?? i prośba , żeby ktoś mającu Gsa pomiędzy 89-02 , albo 05-07F zmierzył średnice rury i mi ją podał z zanzaczeniem z jakiego moto jest z góry dziękuje Snajper88 - Czw 10 Gru, 2009 Też się zastanawiam nad puszką Yoshimury z tej aukcji trzeba napisać do kolegi wlewacza on ma taki wydech niech zmierzy jaką ma średnice rury przy łączeniu ja mam GS z 94r i też sie zastanawiam czy będzie pasować jeśli byś kolego sciągał taki wydech to ja chętnie bym się dołączył do zakupu to dwa na raz by przyszły w jednej paczce. Zaraz skocze do garażu i zmierzę średnice rury mojego GS a jeśli średnica bedzie taka jak w modelach 04-08 to tylko kątówka i 10min roboty samemu się to zrobi bez problemu IMO Kubunia - Czw 10 Gru, 2009
Średnica rury przed tłumikiem wynosi 45mm w roczniku 96. Snajper88 - Czw 10 Gru, 2009 W moim GS 94r jest dokładnie tak samo 45mm Leito - Czw 10 Gru, 2009 Dla pewności u mnie też 45 mm
monteki - Czw 10 Gru, 2009 Dzięki Panowie , u mnie niby 46 mm ale to mierzyła moja dziewczyna ( moto stoi u niej , więć może się pomyliła o 1 mm) teraz prośba do kogoś kto ma mmoto z 05-07 i będziemy wszystko wiedzieć . Jeśli znacie kogoś z takim moto , zagadajcie żeby zmierzył pozdrawiam ps. jak temat skończe i zmontuje wydech , napisze małe kompendium żeby nikt potem nie musiał się tak męczyć ze znalezieniem danych jak ja
[ Dodano: Sob 12 Gru, 2009 ] PANOWIE, zmierzcie ktoś tą rure ( modelu05-07), bo nie moge zamówić wydechu pozdrawiam martinseeling - Nie 27 Gru, 2009 polecm ci tlumik firmy montti mam go i jadnie brzmi choc nie ukrywam zeby go zalozyc bylo troszke dlubania ale polecam cena podajze 400 zl max za nowke wlewacz - Nie 27 Gru, 2009 Wiec u mnie w tym miejscu: 
Tam gdzie idzie czerwona strzałka jest 54 mm a tam gdzie zielona jest po prostu grubsza o grubość rury od Yoshimury (około 56 mm).
Dodam, że mam GS-a F-ke z 2004 roku, i musiałem ciąć oryginalny tłumik aby założyć Yoshimurę. Bartek_S - Nie 27 Gru, 2009 Mówisz o czymś takim?? http://www.allegro.pl/ite..._db_killer.html Własnie, jak on brzmi w porównaniu z oryginalnym?? Bo nad czymś takim się zastanawiam tylko boje sie czy nie będzie za głośny (nie chce głośniejszego tylko lepiej brzmiącego od fabrycznego) Masz z DB killerem czy bez? monteki - Nie 27 Gru, 2009
u mnie wygląda to tak: 
a tak cały wydech 
hmm , chyba to samo
EDIT: dopiero teraz zauważyłem że podałeś wymiary , hmm czyli wymiary by sięeni zgadzały.. ale chyba w serwisie nie będzie dla nich kłopotem dorobić przejsciówke.. Salvelinus - Nie 27 Gru, 2009 Ja toże planuję przed wiosenka zmienić tłumiczek i powiedzcie mi, czy miał ktoś do czynienia z tłumikiem firmy RM Motors? Wygląda identycznie jak Monti i dają 5 lat gwarancji a cenka ze 100 zł mniej wyjdzie. Leito - Nie 27 Gru, 2009
Ja u siebie mam RM Motors. Polecam, ładny basowy, głośny dźwięk
Kozakov - Pon 28 Gru, 2009 Leito, jeśli jeszcze nie odstawiłeś GSa na sen zimowy to mógłbyś nagrać brzmienie? Cena zachęca a czy warto? monteki - Pon 28 Gru, 2009 hmm ale posłuchajcie yoshimury .. ja byłem ostatni żeby dać tyle kasy za wydech , ale jak napisał chyba Leon .. dźwięk jest powalający i wydech wart jest kazdych pieniędzy Salvelinus - Pon 28 Gru, 2009 LEITO czy z montażem nie ma większych problemów? re5pect - Pon 28 Gru, 2009 Leito, jaki masz model tłumika? jest tam db killer? Kozakov - Pon 28 Gru, 2009 http://www.allegro.pl/ite...ska_gratis.html Leito - Pon 28 Gru, 2009
OK to odezwij się do mnie na PW to mogę Ci podesłać filmik bo akurat taki mam No chyba, że inni też chcą zobaczyć/porównać to wtedy wrzucę na jakiś YT albo coś
Tego niestety nie mogę Ci powiedzieć bo z takim wydechem już go kupiłem... Poprzedni właściciel to samo
Ja u siebie mam ten model MOTOR I. Przy kupnie nie było żadnego dbkillera, poprzedni właściciel też go nie miał Ale jak dla mnie to dobrze bo jest ładny, basowy głos W dalsze trasy jeszcze się nie wybierałem to nie wiem czy jest męczący na dłuższych dystansach.
82przemek82 - Pon 28 Gru, 2009 wlasnie tez mysle o tym tlumiku i do sprzedajacego napisalem pytanie czy duzo trzeba przerabiac zeby pasowal do Gs-a mowil ze moga zrobic idealnie pod Gs-a ale cena wzrasta do 450 zl re5pect - Pon 28 Gru, 2009 to za 450 wolałbym montii oval z db killerem chyba a powiedzcie mi czy opłaca się inwestować w używany tłumik? co o tym myślicie? wlewacz - Wto 29 Gru, 2009 Wg mnie właśnie lepiej kupić firmową używkę jeśli chodzi o tłumik oczywiście niż nowy a jakiś monti czy cos podobnego...
monteki - Sro 30 Gru, 2009
nie kupisz yoshi używanej do GS.. ani w DE ani w USA powód prosty , sprzedają tego do GSów śladowe ilości koti88 - Pią 01 Sty, 2010 Witam Chciałbym założyć dwa przelotowe tłumiki pod silnik i uzyskac podobny efekt jak na zdjeciu 
myślę więc na zakupem poniższych tłumików http://moto.allegro.pl/it...extra_cena.html Oczywiscie wiem ze nie obędzie sie bez regulacji. Jak myślicie,jak to będzie chodzić? Będzie fajny bas czy raczej może wyjść kicha. Dodam że zmieniam mocowanie kierownicy i co za tym idzie kierownice, lampę, kierunki, zegary i tył w góre z zadupkiem ala CZOKO Projekt . Ma być dużo chromu, świecić się i ładnie wyglądać.
mr0zd - Pią 01 Sty, 2010 Sądzę, że efekt będzie podobny do tego jaki wydają choppery, czyli hałas pustej metalowej rury. CZOKO - Sob 02 Sty, 2010
koti tu ( http://www.youtube.com/watch?v=GlRLBw2JqeQ ) link do klipu z dźwiękiem a tu ( http://gstwins.com/gsboard/index.php?topic=51038.0 ) do najnowszego tematu seamaxa (na tą zimę) PS koti nie słuchaj nigdy kogoś kto nie ma pojęcia o czym mówi tłumik nawet bez wypełnienia (czyt. z samą siatką) nigdy nie b brzmiał jak pusta rura
PS 2 ja na tw miejscu poszukałbym innych tłumików ale jak budujesz coś w chromie to te które pokazałeś pow być spoczo koti88 - Nie 03 Sty, 2010 Dzięki Czoko za odpowiedź. Miałbym pare pytań do ciebie. Moje GG 8853837. Jak bedziesz miał kiedyś czas to daj znać. Bedę naprawdę wdzięczny. [ Dodano: Nie 03 Sty, 2010 ] .....Czoko jakie tłumiki proponujesz? Tomek_K. - Nie 03 Sty, 2010 
Nie wiem, czy takie mocowanie jest rozsądne, spaliny lecą prosto na oponę. koti88 - Nie 03 Sty, 2010 Te tłumiki o których myślę mają wyloty pod kątem i spaliny napewno nie będą leciec na oponę re5pect - Nie 03 Sty, 2010 co myslicie o tłumiku barracuda? czy ktoś z was ma taki? może mi ktoś coś o nim powiedzieć? kysa275 - Wto 12 Sty, 2010 Po co kupować drogi wydech jak można z komarka założyć
http://www.youtube.com/watch?v=zv-vrgL6d6Y Snajper88 - Wto 12 Sty, 2010 Brzmi całkiem spoko xD Salvelinus - Czw 14 Sty, 2010 Ja właśnie zamontowałem do mojej " niuni" Montii oval.. Rewelka polecam, ryczy ostro basowo, całkeim jak inny motocykl a i z założeniem nie było problemu. kysa275 - Czw 14 Sty, 2010 To wrzuć jakiś filmik jak to dudni. Salvelinus - Czw 14 Sty, 2010 Się wrzuci nie ma problemu ale dopiero na weekendzie
kuboslawa - Nie 17 Sty, 2010 Mam pytanie do Czoko o tłumik. Czytałem twoje posty w temacie "no name",że moto z tak przerobionym tłumikiem chodzi dobrze równo wkręca się na obroty "u Ciebie".Chciałem się dowiedzieć czy byłeś na regulacji gaźników i czy nie było żadnego problemu związku z tak przerobionym układem. Pytam, bo strasznie podoba mi się tłumik umieszczony pod silnikiem i chciałbym tak zrobić w swojej suce
CZOKO - Nie 17 Sty, 2010
Problemy były  gdzieś pod koniec jest napisane coś w temacie rejetu, byłem na regulacji u siebie w garażu
kuboslawa - Nie 17 Sty, 2010 Fakt jest mam jeszcze inny pomysł na wydech ale to się jeszcze okaże co wyjdzie. Na razie plany ale na pewno coś wykombinuję nie zostawię tego od tak
monteki - Pon 18 Sty, 2010 a może zamiast kombinować kupić poprostu Yoshimure
posłuchajcie tego http://www.youtube.com/watch?v=QNTPw05y2EM Snajper88 - Wto 19 Sty, 2010 http://www.youtube.com/wa...feature=related A tu małe porównanie oryginału i yoshimury dźwięk faktycznie powala.
hubert - Wto 19 Sty, 2010 ja cie kręce nie wiedziałem ze jest aż taka różnica 
monteki - Wto 19 Sty, 2010 nie moge się doczekać keidy do mnie dojedzie ten wydech
grzesiu - Sro 20 Sty, 2010 Mialem w swojej Suzuki tlumik Remusa... Żona mowila, ze z daleka slyszala jak wracam do domu
Ninja118 - Sob 23 Sty, 2010 Siemanko! http://www.youtube.com/wa...feature=related Co myślicie o tym? Wydaje mi sie że dźwięk jest taki zajebisty z powodu tego że kamera jest kiepskiej jakości ale normalnie GS 500 turbodymotłumik
To chyba tłumik od crossa, prawda? 
grzes87 - Sob 23 Sty, 2010 monteki, a ile placisz za ten wydech pieknie to brzmi ale ktyos gdzies w gieldzie zamiesicl ogloszenie i 1700 zeta to juz w ciul kasy dodac pare stow i polowa motocykla mojego
hubert - Sob 23 Sty, 2010 słychać tylko buczenie
maruder07 - Sob 23 Sty, 2010 A mam takie pytanie: Ja mam pusty wypalony wydech słyszalność mego moto w normalnych warunkach pogodowych wynosi 3 - 4 km a z kilometra to nawet dobrze łomocze! Czy gaźnikami i ich regulacja można jakoś wyciszyć trochę dźwięk, zmienić jego tonacje? hubertgontarz - Nie 24 Sty, 2010 Nie. Szukać tłumika, ktoś zapewne wywalił środek. monteki - Pon 25 Sty, 2010
około 1200-1400zł będzie mnie kosztował , ale dźwięk mnie powala na kolana.. grzes87 - Pon 25 Sty, 2010 oj tak dziwiek to rewelacja sam chcailbym miec takie cudo u sibie ale za drogie zdecydownaie
maruder07 - Wto 26 Sty, 2010
A to można wywalić ze środka? oglądałem całą puszkę i nie widzę by środek można było specjalnie wywalić co najwyżej wypalony jest. ja sadze ze mam seryjny tłumik jeszcze oryginalny tyle ze głośny, i jak myślicie policja może się przyczepić do zbyt głośnego wydechu? Ninja118 - Nie 21 Lut, 2010 maruder07 te pytania zadajesz specjalnie po to żeby ludzi denerwować?  Wydaje mi się że znasz doskonale odpowiedź na ich większość - więc albo jesteś kretynem, albo postanowiłeś sobie że musisz dostać kolejne ostrzeżenie, bo to mieści się w twojej mistyce gniewnego jeźdźca...
k2 - Nie 21 Lut, 2010
rozwaliło mnie normalnie - chyba dostane ostrzeżenie ale musiałem to napisać. Stwierdzenie rewelacyjne.
Ninja118, wyluzuj, odpuść mu. grzywka44 - Sro 24 Lut, 2010 Witam planuje zmienic oryginalny tlumik na Yoshimure . Czy jest jakis model pasujacy do GS-a? Pytam bo nie chcialbym inwestowac kasy w cos co nie bedzie pasowalo.
leon - Sro 24 Lut, 2010 Gdybyś przeczytał cały temat wiedziałbyś że odpowiedź brzmi tak . Gdybyś poświęcił dodatkowe kilka minut i użył wyszukiwarki wiedziałbyś nawet jakie są rodzaje Yoshimur do GSa, jakie ceny, kto takowe ma (miał) w swoim sprzęcie i gdzie oraz jak można taki wydech najtaniej kupić.
grzywka44 - Sro 24 Lut, 2010 Za wiele mi nie pomogles bo zadalem proste pytanie nie pytam o cene tylko model ale dzieki za kontynuacje dyskusji sam sobie poradze leon - Sro 24 Lut, 2010
Bez komentarza! Jutro sprzątnę! grzywka44 - Sro 24 Lut, 2010 wlasnie bez komentarza k2 - Czw 25 Lut, 2010 Skoro leon posprząta to sobie napiszę. Chciałem się ustosunkować do pytania grzywka44, ale odpuściłem sobie, bo zaraz by było że "starzy" userzy są uprzedzeni do nowych na forum
czytamy, czytamy .... jest szukajka, pomijając już to ze trafiłeś w dobre miejsce ... grzywka44 - Czw 25 Lut, 2010 Domyslam sie wertuje te strony ale nie wiem czy lepszym rozwiazaniem nie bedzie IXIL ze wzgledu na cene
kuboslawa - Czw 25 Lut, 2010 Mnie akurat nie stać na IXIL'a czy Yoshi i dlatego przerabiam oryginalny wydech Dzisiaj oddałem tłumiczek do wyprucia. Wstawiam blachę perforowaną i dorzucam matę
wszystko zrobi mi znajomy, zapewnił, że głosik będzie soczysty Za tydzień powinienem mieć wszystko poskładane wtedy wrzucę filmik dla zainteresowanych
grzes87 - Sro 03 Mar, 2010 czyuklad wydechu w wersji F i E jest taki sam czyli plug & play
hubert - Sro 03 Mar, 2010 tak
re5pect - Wto 09 Mar, 2010 http://moto.allegro.pl/it...mocja_nowy.html teraz jest jakaś promocja i zastanawiam się właśnie nad tym tłumikiem. Czytałem cały temat i mimo wszystko myślę nad nim. Jeśli możecie coś jeszcze powiedzieć to słucham bo kasa nie duża ale po co później kląć i wyzywać że się głupio zrobiło. Jak ktoś stanowczo odradza to go olewam. sakul - Wto 09 Mar, 2010 http://www.youtube.com/watch?v=BIapm_xbwVw hah!
Wojtas_GS - Wto 09 Mar, 2010 ja osobiście mam w swoim gs-ku MONTI tylko że okrągły i jestem z niego zadowolony w 100% naprawdę polcam andegrand - Sob 13 Mar, 2010 Witam, Czy ten wydech Montii o taki: http://allegro.pl/item951..._db_killer.html Da rade spiąć ze standardowym kolektorem wydechowym ? Czy może lepiej zakupić taki komplet: http://allegro.pl/item953...uklad_ixil.html Pozdrawiam leon - Sob 13 Mar, 2010
Andegrand rozumiem, że tak jak Ci napisałem na PV przeczytałeś cały temat włącznie z poprzednią stroną i oglądnąłeś filmik wrzucony przez Sakula?
Prosisz się!
A co do tego czy lepszy Monti czy IXIL to już pewnie będzie kwestia dyskusyjna. IXIL'a kilka razy słyszałem i mogę śmiało powiedzieć, że pięknie brzmi Ale tutaj weź pod uwagę, że Monti jest tańszy i nowy, a IXIL droższy i używany. Do tego ten ostatni prezentuje się nie najfajniej. Brałbym Monti.
andegrand - Sob 13 Mar, 2010 Tak wszystko czytałem. Wezmę ten Montii i podepnę to pod ten kolektor co mam teraz, jakoś dotnę i powinno pasować tylko mam jeszcze jedno amatorskie pytanko O co chodzi z tym db killerem ?
kysa275 - Sob 13 Mar, 2010 Zabija decybele (czyli jest trochę ciszej )
andegrand - Sob 13 Mar, 2010 Tak i też myślałem Dobra dzięki za pomoc, zakupię zaraz Montii.
re5pect - Sob 13 Mar, 2010 jeśli chodzi o montii to powiedzcie mi co mam wybrać z tych dwóch opcji: długość płaszcza bez wlotu i wylotu: 50cm lub 40cm lub 30cm i średnica przelotu: 50mm lub 60mm? które będzie pasować do GS`a? metalbeast - Sob 13 Mar, 2010 Co wy gadacie, jeśli jest wybór używany IXIL a nowy monti to wiadomo, że lepiej brać IXIL'a. Ktoś opisywał na grupie, jak monti jest wykonany i wychodzi na to, że to jest szrot kompletny. Nie znalazłem tego teraz, ale blacha jak od puszki i puszczające nity w środku mnie przekonały. Aluminiowy tłumik w jedno po południe da się przywrócić do świetnego stanu (papier 2500, pasta polerska). Nawet jeśli jest wypalony w środku, zakup maty i przenitowanie to koszt 70zł... Liver Sausage - Nie 14 Mar, 2010 metalbeast dobrze gada, jak miałbym do wyboru używkę IXIL'a i Montii za zbliżone pieniądze, to bez wahania brałbym IXIL'a
Salvelinus - Wto 16 Mar, 2010 Metalbest jakby miał nówkę MOntii to by tak nie gadał, i wielu innych także. Ja taki tłumik mam i polecam a jeśli ktoś ma ochotę to zapraszam do siebie
metalbeast - Wto 16 Mar, 2010 no ok, popatrzyłem na ceny montii. Jak ktoś chce mieć koniecznie coś innego niż seria, to niech bierze. Osobiście mam IXILa ,ale to dla tego, że poprzedni właściciel taki sobie sprawił. Być może też bym taki kupił, ale tu jest różnica 400za używany i chyba 200 za nowy. JUż nie chodzi o to że używany, ale 200zł w górę robi różnicę. Poza tym każdy robi jak uważa. Tylko po co robi się tłumiki, które kosztują 1000zł jak można robić tanie za 200zł ? chyba producenci tych drogich się nie znają...
Misiek - Sro 17 Mar, 2010 metablast dobrze pisze lepiej używany IXIL niż nowy monti cortex - Wto 23 Mar, 2010 sam mysle nad zmiana tłumika, kto tu na forum ma taki tlumik montii oval? jak sie sprawuje Salvelinus - Wto 23 Mar, 2010 Ja mam ziomalu nówkę Montii. Jest super polecam. Jak jechałem to koleszka myslał że jedzie Ducati Monster. Dałem 400 zł ale nie żałuję. Fabian - Wto 23 Mar, 2010 Czy tlumik wymienia w serwisie jak przyjade ze swoim? 
Zbych_k3 - Sro 24 Mar, 2010 Czy ktoś z lubelskiego ma w swoim GS'ie zamontowany tłumik montii?? str6 - Sro 24 Mar, 2010 Ja mam w swoim gsie tłumik MICRON i jestem z niego bardzo zadowolony,mieści się w górnej granicy w dopuszczalnej głośności,czyli policja może mi naskoczyć jak stwierdzą że jest za głośny,mogą robić pomiar.
godzio - Pon 29 Mar, 2010
Mam takie pytanie, czy ten tłumik jest lżejszy od oryginalnego? jak z głośnością, czy mieści sie w normie? maras91x - Czw 08 Kwi, 2010 Mam pytanko do tych co mają wydeszki Montii dokładniej ten typ ovalny powiedzcie mi jaka długość płaszcza macie 30 , 40 czy 50 według mnie 50 będzie chyba za duża chyba 40 będzie ok, ale jak jest u was
eni_wrc - Czw 08 Kwi, 2010 Witam. Wpadłem na szalony pomysł i kupiłem tanio (100zł), wyglądający jak nowy tłumik od HONDY VFR 800 Na razie leży w garażu i czeka tzn. ja nie wiem czy rozpocząć rzeź i zabrać się za cięcie i spawanie bo nie wiem jaki będzie efekt akustyczny i jak będzie pracował silniczek jeżeli chodzi o wizualną stronę to zapowiada się o niebo lepiej ale cały czas mam jakieś ale
Może ktoś z Was spotkał się już z taką przeróbką? metalbeast - Pią 09 Kwi, 2010 montuj Jeśli tlumik sprawny i połączenie bedzie ok, to nic nie stracisz na dźwięku. Jeśli to przelot, to tym bardziej zyskasz.
No i pochwal się na forum! eni_wrc - Pią 09 Kwi, 2010 Przed rozpoczęciem, w trakcie i po montażu postaram się zrobić zdjęcia. Sam tego robił nie będę ponieważ nie potrafię spawać więc muszę się gdzieś umówić na robotę. Jak tylko zamontuję to na pewno zademonstruję efekty. Może uda mi się umówić na kolejną sobotę bo w tygodnie nie ma jak ... praca ... a, że przy montażu muszę być dlatego pozostaje tylko sobota.
baq1x1 - Nie 11 Kwi, 2010 Siema wszystkim Mam zamiar zakupic ten wydech Montii Ovalny http://moto.allegro.pl/it...klowy_cena.html I moj problem polega w tym ze nie wiem jaką mam wybrać długość płaszcza bez wlotu i wylotu do wyboru: 50cm lub 40cm lub 30cm oraz średnice przelotu do wyboru: 50mm lub 60mm. Posiadam GS z 92' prosiłbym o jakies nakierowanie może ktos z was ma i wie jaki pasuje najlepiej.. Dzieki Pozdrawiam Konrad - Nie 11 Kwi, 2010 tak po za nawiasem.. wie ktos gdzie mozna kupic nowe kolektory do gs?? swistaq - Nie 11 Kwi, 2010 Wymiękam
http://www.allegro.pl/ite..._yoshimura.html Konrad - Nie 11 Kwi, 2010 ale dezel  xD
kysa275 - Pon 12 Kwi, 2010 Ha ha prawie jak z motoGP
Konrad - Pon 12 Kwi, 2010 noo ale chyba z 60-tych lat
grzywka44 - Wto 13 Kwi, 2010 Ja zalozylem wczoraj IXILA w carbonie i mruczy przepieknie
izdread - Wto 20 Kwi, 2010 Długo zastanawiałem się co zrobić. Niestety nie mam pieniędzy na zakup nowego czy też używanego tłumika chociażby montii. A, że ostatnio zacząłem latać po mieście z kumplem który ma w swojej gsxf założony przelot ccc (carbon can co.) stwierdziłem, że potrzebuję głośniejszego tłumika. To miłe uczucie kiedy przed nim w korku puszki rozstępują się jak morze przed Mojżeszem. Trochę gorsze jak jadę solo i tylko co nieliczni patrzący w lusterka zjeżdżają (a częściej droga jest mi zajeżdżana). Dzisiaj powziąłem decyzję rozwiercenia oryginalnego wydechu w mojej suce z 94r. wywierciłem dwie dziurki po bokach wylotu, nic nie ucinając i mimo długich wahań co do słuszności takiego kroku jestem zadowolony. Postaram się wrzucić na YT dźwięk przed i po przeróbce. cortex - Sro 21 Kwi, 2010
czekam na linka dyrektor9 - Pon 26 Kwi, 2010 Witam dziś dokonałem cudu poprawiłem efekt dźwiękowy w suzi a zrobiłem to tak ze w tej rurce co wystaje w orginalnym tłumiku na końcu porobiłem parę dziurek i efekt super yose - Pon 26 Kwi, 2010 A możesz wrzucić jakieś fotki tego cudu? Może też nagranie dźwięku wydechu (najlepiej przed modyfikacją i po) Konrad - Pon 26 Kwi, 2010 U mnie jest zrobione to samo ..czyli na koncu w srodku mam kilka dziorek:) mysle ze jest spoko. mozna powiedziec ze najwiekszy moment ma od 7 do 10 tys. http://www.youtube.com/watch?v=XtZTHhFD-ZY scalony przez Studi Leszczu - Wto 27 Kwi, 2010 Fotki by sie przydaly jakies, jak to wyglada, w ktorym miejscu itd. W ktorym to sie zapewne domyslam, ale chcialbym zobaczyc efekt nie tyle co dzwiekowy (ktory znajduje sie w linku w poscie UP) ale wizualny. dyrektor9 - Wto 27 Kwi, 2010 to wygląda tak parę dziurek do okola ale teraz kombinuje jak wyciąć ta rurkę
yose - Wto 27 Kwi, 2010 dyrektor9, Prawdę mówiąc myślałem, że te otworki zrobiłeś w puszcze tłumika dookoła tej wystającej rurki. Myślę , że takie ich usytuowanie jak widzimy na zdjęciu niewiele zmieni barwę dźwięku a już na pewno nie zwiększy głośności tłumika. Jeżeli się mylę to proszę mnie poprawić ale w takiej modyfikacji nie zmieniają się właściwości tłumiące tłumika (ciśnienie spalin w tłumiku pozostaje niezmienione). Konrad, ma chyba wywiercone otwory w tłumiku co na pewno zwiększa głośność i zmniejsza ciśnienie w układzie wydechowym. Zastanawiam się czy po przewierceniu tłumika nie należałoby wyregulować gaźników i konta wyprzedzenia zapłonu. Konrad, może wrzucisz zdjęcie swojej modyfikacji? Na tym filmiku z YT nie widać gdzie masz te otworki wywiercone
scalony przez Studi dyrektor9 - Wto 27 Kwi, 2010 mylisz się ze nie zmienia dźwięku ponieważ tymi dziurkami ucieka podmuch spalin i uderza w druga ściankę przez co daje mocniejsze brzmienie tak samo masz zrobione w końcówkach basowych do samochodu ja zrobiłem i słyszę różnice Konrad - Wto 27 Kwi, 2010 U mnie to wygląda tak:) yose - Wto 27 Kwi, 2010 dyrektor9, a mógłbyś zamieścić jakieś nagranie z tym podrasowanym dźwiękiem? mi właśnie o to chodzi, żeby zbytnio nie zwiększać głośności a tylko zyskać bardziej basowy "pomruk" układu wydechowego. A co do wycinania "tej" rurki to po co chcesz to robić? myślisz, że wtedy będzie jeszcze więcej basu? dyrektor9 - Wto 27 Kwi, 2010 OK jutro spróbuje nagrać dźwięk ale nie wiem czy wyjdzie wiecie jak to jest na telefonie coś nagrać a chce wyciąć ta rurkę i jestem przekonany w 90% ze da większy bas ponieważ wylatujące spaliny będą waliły w ten okrąg co spowoduje efekt myślę jak to wyciąć i dam znać jak macie pomysł piszcie ja to wypróbuje
dyrektor9 - Wto 27 Kwi, 2010 A zrobienie takich dziur jak ma Konrad daje bardzo głośny efekt a ja akurat chce tego uniknąć yose - Wto 27 Kwi, 2010 Myślę, że mała tarcza umocowana na trzpieniu prostopadle (o średnicy mniejszej niż średnica tej rurki) zamontowana do wiertarki dałaby radę. Tylko potrzebna by była pewna ręka bo przy nacinaniu rurki od środka mogłyby się różne rzeczy wydarzyć. Najlepiej więc silna pewna ręka, która utrzymałaby wiertarkę nawet gdyby odbiła. Leszczu - Sro 28 Kwi, 2010 Hmm po tym wszystkim to ja poprostu skroce tlumik o 1/4 jego dlugosci, moze ciut wiecej. Wykastruje wszystko ze srodka, wszystkie rurki, blaszki i inne duperele. Zostanie sama puszka poprostu. Zespawam ladnie, wyreguluje gazniki i bedzie si. C-bool - Sro 28 Kwi, 2010 Temat postu: Zmiana tłumika - problemy, pytania, itp :) Witam! Na początku krótki wstęp. Wczoraj już czwarty raz wystawiłem GSa na otomoto, jeśli tym razem znowu zero odzewu, to po prostu pier***e nie sprzedaje, jeżdżę dalej  Nie chcę bardzo schodzić z ceny, po prostu szkoda mi tracić nie wiadomo ile na tak dobrym, zadbanym motocyklu.
Więc j/w jeśli nie sprzedam, chciałbym zmienić sobie tłumik (końcówkę), co by moto było głośniejsze, no i ogólnie lepiej chodziło i wyglądało. Nie planuję kupna tłumika żadnego markowego, w stylu IXIL, LV, Laser, itd. po przeczytaniu wielu opinii na tym forum i obejrzeniu filmu na YT zdecydowałem, ze byłby to tłumik Montii Oval. Moje moto ma przebieg prawie 10200 km, przy przebiegu 12k trzeba robić synchro gaźników, z tego co przeczytałem, zmiana tłumika też wiąże się z koniecznością synchronizacji. W związku z tym, chciałbym zrobić od razu te dwie rzeczy na raz. Wiecie, gdzie mogą mi to zrobić w Wielkopolsce? Tj. synchro + montaż końcówki tłumika (bo jest tam jakiś problem ze średnicą rury wydechowej i nie wiem czy sam dałbym radę to zrobić?). Może któryś z forumowiczów zamieszkujący Wlkp podjął by się czegoś takiego w "chwili" wolnego czasu za przysłowiowe piwo (a nawet zgrzewke )
Ile może mnie kosztować taki 'zabieg'? Czy może nie będę musiał po montażu końcówki robić jeszcze synchro? Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedzi (liczę na Was )
cortex - Sro 28 Kwi, 2010 no wlasnie, czy po zmianie puszki trzeba synchro/regulacje na nowo? sam sie przymieżam do tego montii hubertgontarz - Sro 28 Kwi, 2010 Bardziej upierałbym się przy regulacji składu mieszanki ("wypadałoby" ją wzbogacić), byłbyś w stanie zrobić to samemu poprzez zmianę rowka na iglicy. "montaż końcówki tłumika" każda złota rączka to zrobi, czas pracy: ok. 20 minut do 1 godziny, koszt z podatkiem VAT nie powinien przekroczyć nawet w ASO 50 zł (roboczo godzina przykładowo 100 zł, czas trwania: 30 minut więc 1/2 * 100 zł = max. 50 zł), każdy mechanik samochodowy garażowy za 20 zł to zrobi. re5pect - Czw 29 Kwi, 2010
nie prawda. jak byłem z moim tłumikiem u mechanika to powiedział że tego nie będzie robić bo za dużo pracy i kombinowania jest przy tym. Irek - Czw 29 Kwi, 2010 To masz kiepskiego albo leniwego mechanika.. re5pect - Czw 29 Kwi, 2010 każdy? to powiedzcie gdzie mi to mogą zrobić? bo ja już nie wiem. jak gadałem z Wojtas_GS to mówił że też mu nie chcieli zrobić. hubertgontarz, jak znasz kogoś w Bytomiu kto mi to zrobi to daj mi info. C-bool - Czw 29 Kwi, 2010 Czyli de facto nie padła odpowiedź czy potrzebna jest synchronizacja. Więc rozumiem, że w moim przypadku, gdybym zmieniał tłumior obyło by się bez synchro, już te 2000 km by można przejechać? Leszczu - Czw 29 Kwi, 2010 C-bool, po kazdej zmianie wydechu synchornizujesz gazniki. cortex - Czw 29 Kwi, 2010 ee to nie ruszam puszki nawet.
yose - Czw 29 Kwi, 2010 tak na chłopski rozum to zmiana wydechu nie powinna wymagać synchronizacji ponieważ zmieniamy tylko ciśnienie w układzie wydechowym (wydech sportowy lub przewiercony stawia mniejszy opór spalinom - mają "łatwiejszy przelot") i spaliny łatwiej uchodzą z komór spalania. może wtedy wystąpić zjawisko dopalania się mieszanki w wydechu (tzw. strzały) przez niektórych bardzo pożądane synchronizacja nie ulegnie zmianie ponieważ pomiędzy jednym a drugim gaźnikiem nie powodujemy różnic ciśnień.
na pewno wypadałoby wyregulować skład mieszanki i prawdopodobnie przyspieszyć troszkę kąt wyprzedzenia zapłonu - żeby uniknąć zbyt wczesnego "przewietrzania" komór spalania w fazie wydechu i wyżej wspomnianych strzałów. to samo tyczy się jeżeli zmieniamy coś w układzie dolotowym (np. zmieniamy filtry na stożkowe, szlifujemy kanały dolotowe) - zmienia się wówczas podciśnienie i silnikowi łatwiej jest zasysać mieszankę (mniejsze opory) - wtedy również powinniśmy wyregulować skład i wyprzedzenie i dostosować je do nowych warunków pracy silnika troszkę się rozpisałem ale mam nadzieję, że nie zagmatwałem tematu zbytnio jeżeli jest na sali mechanik a ja coś pokręciłem to proszę mnie poprawić i uświadomić jednocześnie grzywka44 - Pią 30 Kwi, 2010 zgodze sie z ta teza w 100% teraz przynajmniej wiem czemu mi tak strzela choc akurat mi to nie przeszkadza yose - Pią 30 Kwi, 2010 grzywka44, Tobie może nie przeszkadza ale może przeszkadzać Twojemu silnikowi w rozwinięciu pełnej mocy. Pamiętaj że to co idzie w wydech i tam się dopala mogłoby zostać wykorzystane w komorze spalania i zamienione na koniki mechaniczne. W przeciwnym wypadku jest tylko stratą Dla niektórych całkiem przyjemną dla ucha stratą (można wystraszyć psiaka pod blokiem albo zgraję dzieciaków). Jednak fakt pozostaje faktem - to jest po prostu nie wyregulowany gaźnik i nieoptymalna praca silnika - czyt. mniejsza moc, większe spalanie itp.
Chodzi o to, żeby wiedzieć z czym się to wiąże i jeżeli właściciel motocykla jest świadom jakie są minusy i je akceptuje to wszystko gra
grzywka44 - Pią 30 Kwi, 2010 Strat raczej nie odnotowalem bo predkosci jak na gs sa raczej niezle (jezeli to miales na mysli) ale za 2500 km wstawiam Suzi na regulacje zaworów i nie omieszkam wspomniec w serwisie aby zrobili mi i ta regulacje chodzi oczywiscie o sklad mieszanki. Zalozylem ostatnio IXILA ale po kilku dniach wsadzilem w tlumiczek db kilera bo bez tego jak dla mnie byl troszke za glosny. A tak na marginesie strzela troszke ale podczas hamowania nigdy przy przyspieszeniu. yose - Pią 30 Kwi, 2010 Miałem na myśli to, że w przyrodzie nic nie ginie. Jeżeli mieszanka dopala się w wydechu to znaczy, że nie ma jej tam gdzie powinna się dopalać, czyli w silniku. Czysto teoretycznie. Jeżeli chodzi o straty to oczywiście mogą być niezauważalne ale na pewno są. Trudno jest stwierdzić, czy spalanie jakie uzyskasz nie byłoby mniejsze powiedzmy o 0,1-0,2 l/100km przy wyregulowaniu Suzi tak żeby nie strzelała. To samo Vmax - skąd wiesz czy nie wydusiłbyś jeszcze 1 lub 2 km/h więcej po regulacji?
grzywka44 - Pią 30 Kwi, 2010 To fakt dlatego podczas wizyty w serwisie zwrócę uwagę mechanikowi aby zrobił wszystko co należy. Dzięki generalnie za pomoc gdyż myślałem że tak poprostu musi być a dźwięki strzelania to efekt uboczny po wymianie tłumika na przelotowy.
C-bool - Sob 01 Maj, 2010 http://moto.allegro.pl/it..._db_killer.html Jak uważacie - lepiej dopłacić 40 zł i mieć dB killera, czy raczej zbędny wydatek jak dla tego tłumika? _-zak-_ - Pon 03 Maj, 2010 Witam, w mojej suzi mam nowy silnik, gażniki i układ wylotowy laser. Strzela przy schodzeniu z obrotów min 6 tysi, mam takie pytanie, czy to nie szkodzi silnikowi? Strata mocy czy minimalne większe zużycie paliwa to nic, ale czy silnik nie dostaje w tyłek? demondemidi - Pon 03 Maj, 2010 regulacja gaznikow i mozliwe ze masz podparte lekko zawory wydechowe... regulacja zaworow grozi wypaleniem gniazd zaworowych...
_-zak-_ - Wto 04 Maj, 2010 Regulację zaworów mam niedługo robić więc powiem kolesiowi żeby mi wszystko zrobił, bo kolejny silnik to nie na moje nerwy. A przy okazji pochwalę się moim moto i wydechem. re5pect - Sro 05 Maj, 2010 to ma ktoś adres to złotej rączko która zrobi mi końcówkę tłumika na Śląsku? Special - Czw 13 Maj, 2010 czy ktos wie jak Montii przekracza dopuszczalne normy? jak dla nie to jest bardzo glosny
filcu - Czw 13 Maj, 2010 no jest głośny słyszałem go na innym motocyklu co prawda,ale przecierz za 40zł dopłałaty dają DB killera,pozatym ten tłumik ma homolagacjie niby. Bajaos - Pon 17 Maj, 2010 http://motoallegro.pl/ite...ska_gratis.html http://motoallegro.pl/ite...ska_gratis.html A słyszał ktoś coś o takich wynalazkach. Tak z ciekawości pytam. Wgląd fajny ale czy warto
metalbeast - Pon 17 Maj, 2010
wygląda jak od wieśtuningowego golfa. grzes87 - Pon 17 Maj, 2010 metalbeast, haha sprecyzuj ktory bo oba maja takie same skroty i przez opcje cytuj nie waidomo ktory link zacytwoales
metalbeast - Pon 17 Maj, 2010
kurde, faktycznie. Chodzi o ten drugi prosty. O ile ten pierwszy (owal,dwie rury) , choć nie w moim guście to jeszcze do moto by sie moze nadał, to ten drugi wygląda jak żywcem z auta wyjęty. grzes87 - Wto 18 Maj, 2010 ojj faktycznie masz racje, dopiero teraz przyjrzalem sie temu, lepiej zbierac kase i pakowac IXILA polecam warto. uzywke mozan wyrwac w dobrej cenie wystarczy polowac. Bajaos - Pią 04 Cze, 2010 Nho tak brzydki nie brzydki ale czy ktoś miał z tym czymś do czynienia Co to jest za ustrojstwo.
re5pect - Wto 15 Cze, 2010 nikt nie chciał kupić to założyłem do siebie  tak wygląda na dzień dzisiejszy po robocie. jak pogoda się popsuje a ma się popsuć to go dopieszczę i GS już będzie prawie skończony tak jak chce.
grzesiek91 - Wto 22 Cze, 2010 a co myślicie o tym wydechu, opłaca się: http://allegro.pl/item1072024161.html Dam radę to sam zamontować w garażu metalbeast - Wto 22 Cze, 2010 Jeszcze pytasz ? Bierz śmiało, za tą cene!
Dasz radę zamontować. Jest instrukcja
grzes87 - Wto 22 Cze, 2010 tutaj masz ixil competition range tanszy od tego co Ty pokazales. ja mam ten i jestem zadowolony http://www.allegro.pl/ite...98_99_6093.html tylko nieiwem czemu sprzedajacy zamieszcza dlugosc 554 a na stronie ixil.com wchodzac w zakladke products i model hondy do ktorej to sprzedaje nie wystepuje taka dlugosc tylko 490... baq1x1 - Wto 22 Cze, 2010 SIema a co sądzicie o tym wydechu: http://moto.allegro.pl/it...one_nowosc.html Ma ktoś może? moze ktos coś może doradzic
panbodzio - Wto 20 Lip, 2010 mam w garazu stary tlumik do gs-a i zrodzil mi sie w glowie pomysl na mala przerobke. moze ktos podpowie jak sie do tego zabrac? sciagam 'pazlotko' i jak dalej dobrac sie do puchy? jakies linki? Toretto - Sro 21 Lip, 2010 slyszalem o dwoch metodach: pierwsza wziasc jakis stalowy pret, wlozyc do tlumika i piz*ac w niego mlotkiem do zewnatrz tlumika tak zeby te blaszki czy co tam jest w tlumiku powyginac a drugie to odciac koncowke pilka albo co tam masz w garazu, wypalic palnikiem wszystko ze srodka, zaspawac od nowa gotowe ps. wszystkich prawie 30 str nie czytalem, ale to sa dwie metody ktore ja znam, jesli ktos sie zna i ja cos zle n apisalem niech mnie poprawi;) pzdr Kubaftk - Czw 19 Sie, 2010 a ja mam pytanie chcialem kupic firmowa uzywke ale przewaznie nie wiadomo do czego jest dedykowana, czym sie sugerowac?? Co bedzie jak np kupie wydech ktory byl zrobiony np do R1, zamuli do mojego gs'a?? czy nie kombinowac i kupic monti? ascobra - Pią 20 Sie, 2010 Ja mam wydech BOS-a ktory nie byl chyba raczej do GS-a dedykowany. uwierz mi, ze chodzi pieknie... nawet kolega ktory mial juz z 10 motocykli w swojej karierze powiedzial, ze swietnie mruczy
Kubaftk - Pią 20 Sie, 2010 taki masz ten tlumik?? http://moto.allegro.pl/it..._aluminium.html ascobra - Pią 20 Sie, 2010 http://forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=6324 tutaj jest moje moto oraz tlumik. Nie mam mozliwosci nagrania filmiku aktualnie... ale uwierz na slowo, ze mruczy pieknie
Kubaftk - Pią 20 Sie, 2010 fajnie tez wyglada, Ty kupiles moto z tym wydechem czy zakladales?? a jak myslisz wydech z tamtego linka bylby dobry?? ascobra - Sob 21 Sie, 2010 Ja juz kupilem z takim wydechem. Nie mam pojecia czy bedzie pasowal - nie znam sie na tym naprawde. Wiem tylko, ze ten moj BOS nie byl dedykowany do GS-a
Balbek - Nie 22 Sie, 2010 Mam takie pytanie slyszal ktos ten wydech ? http://allegro.pl/item119..._kolektory.html oplaca sie kupowac za te pieniadze cale kolektory z tlumikiem czy lepiej sobie odpuscic i kupic sama koncowke i ja dopasowac bo nie bedzie roznicy w dzwieku a tylko w cenie. Pozdrawiam Kubaftk - Nie 22 Sie, 2010 tez na to patrzylem, ale wlasnie nie ma zadnych opini na temat nexusa Balbek - Wto 24 Sie, 2010 no wlasnie nic nie pisze o tym ani nie mozna posluchac nigdzie a na ebay'u nowy 280 funtow ale nie bede chyba kombinowal tylko kupie jakas firmowa koncowke Special - Wto 24 Sie, 2010 do gsa najlepiej montowac budrzetowe monti badz mniejbudrzetowego ixila Balbek - Wto 24 Sie, 2010 Special a ty masz tego montii ? bo mam gs a z 97roku a tam rura wydechowa ktora wchodzi do tlumika ma 45mm a montii z tego co pamietam maja 50mm srednicy wlotu wiec jak to pogodzic ? Special - Wto 24 Sie, 2010 jak mialem gsa to mialem monti bez spawania sie nie obejdzie ale oplaca sie bo brzmi ostro bez db killera oczywiscie
redukcje trzeba zastosowac 20 min roboty Kubaftk - Wto 24 Sie, 2010 a ile mozna pojezdzic na montim?? bo slyszalem ze blaszka w nim cienka i czy to sie nie przepali, czy cos takiego?? a i jeszcze jedno, brzmi on bardziej basowo i scigaczowo, czy bardziej choperowato i traktorzyscie na niskich? Balbek - Sro 25 Sie, 2010 a z czego i jak zrobic ta redukcje bo jestem kompletnie zielony w tym temacie i spawanie bym zostawil wujkowi ale wszystko inne musze mu sam przygotowac on to tylko polaczy wiec ?
Special - Sro 25 Sie, 2010
monti jest jak na swoja cene bardzo dobrze wykonany a brzmienie to rzecz gustu jak dla mnie to brzmi spoko
Special - Sro 25 Sie, 2010
wystarczy ze wezmiesz rure fi 45 mm wewnatrz a 50 na zewnatrz i po klopocie bo sama koncowka wsuwa sie na koniec 50 mm i sciska obejma ktora jest w zestawie cortex - Sro 25 Sie, 2010
brzmi on tak: http://www.youtube.com/watch?v=BIapm_xbwVw Emwu96 - Pon 06 Wrz, 2010 A co myslicie o przewierceniu tlumika? Ktos sie tego podejmowal itd. ? pozdr. grzes87 - Wto 07 Wrz, 2010 Emwu96, przeczytaj dokladnie tamat ta kwestaia byla juz poruszana nie raz, sa i fotki i fimilki jak dziala takie wlasne ingrerowanie w tlumik re5pect - Wto 07 Wrz, 2010 nie wierć tyle Ci powiem. kolega ma chyba 4 dziury i żałuje bo to charczy strasznie. lepiej jeździj na oryginale hubertgontarz - Wto 07 Wrz, 2010 Szczerze będzie "pierdział" i tyle z tego będzie. R2 i 500 cm3 nie da takiego dźwięku. Co najwyżej z minimalnym stopniu "wybebeszając" środek. demondemidi - Wto 07 Wrz, 2010 Jak dla mnie na GSie najładniej brzmi IXIL, slyszalem kilka Leo, jakieś monti a nawet agrapa i yoshi i jak bym miał porównać to ixil brzmi jak Yoshi a jest o wiele tańszy... Niestety wielu ma nadzieje że po założeniu innego komina GS zacznie chodzić jak R4 ale przykro mi panowie, brakuje tych 2 garów uzupełniających lukę między otwarciem pierwszego i ostatniego zaworu wydechowego... choć jak dla mnie ten dźwięk jest uroczy i przypomina o korzeniach motoryzacji Dlatego powiedziałem, że nawet jak się przesiąde na r4 to GS zostanie w garażu
hubertgontarz - Wto 07 Wrz, 2010 IXIL fajnie z DB kilerem brzmi, nie jest "natarczywy" że z 100 km słychać, a z drugiej strony jest głośniejszy od serii i bardziej basowy. Brzmi wtedy naprawdę fajnie. Bez dB kilera k2 powiedział że jak jechał za mną że to nie był bas, tylko "pierdzenie". grzes87 - Wto 07 Wrz, 2010 tak zdecydownei na tak IXIL, najlepiej wydane pieniadze na gadzet zupelnie nie potrzebny do moto
Special - Wto 07 Wrz, 2010 monti za 250 zl rowziazuje sprawe
Balbek - Pon 20 Wrz, 2010 ja nadal sie nie zdecydowalem jaki wydech kupic i znalazlem takiego ixila pasowal by do gs'a czy srednica raczej za duza ? http://allegro.pl/ixil-wy...1227686020.html grzes87 - Pon 20 Wrz, 2010 Balbek, moim zdneim sienie nadaje bo ma napis for competition use only wiec policja moze sie czpeiac za nieznosny halas. tu juz masz inny taki jak ja mam http://allegro.pl/suzuki-...1203724582.html pieknei gra
Grzechu16 - Pon 20 Wrz, 2010 Tyle, że różnica w cenie to 350zł i nie wiadomo czy kolega ma takie fundusze, grzes87 - Pon 20 Wrz, 2010 no tak ale tyle kosztuje ten wydech, ja za swój używany zapłaciłem 600 zeta... owszem można wyrwać taniej ale jakieś w kiepskim stanie i rzadko bywają na allegro bo śledzę na bieżąco ixile. Balbek - Pon 20 Wrz, 2010 no wlasnie te 350zl wolal bym zainwestowac w cos innnego np naped klocki a tego napisu nie da sie jakos zamaskowac ? kupil bym montii ale duzo czytalem ze sa ze slabej blachy i chyba wolal bym jednak cos firmowego a poza tym nadal nie mam pomyslu na montaz montii a tu mam juz rure dolotowa ktora by mi duzo pomogla
grzes87 - Pon 20 Wrz, 2010 w sumie tak tylko nieiwem jak to jest z podpasowniem z innego moto, ja kupujac do siebie sprawdzalem czy bedzie pasil na stronie ixila, tj wg modelu podaja jakie sa wymiary srednice itp, wydaje mi sie ze model competition range jest uniwersalny a roznica polega tylko na rurze dolotowej ale moge sie mylic (mam ixila dedykowanego do GS-a ale w FAZERZEe musailem juz przerabiac dolot bo nie pasil) Emwu96 - Nie 26 Wrz, 2010 jednak zdecydowalem sie na przewiercenie, dwa dni temu, 8 dziur po 10mm, wg. mnie jest zajebiscie, wreszcie to jakos brzmi a najlepszy dzwiek dla mnie jak zwalniam i schodzi z obrotow mrrrrrrrrrr Makar00n - Nie 26 Wrz, 2010 http://www.youtube.com/watch?v=j0dAdahaLfQ to dźwięk mojego GSa też przewiercony oryginalny tłumik.
grzywka44 - Pon 27 Wrz, 2010 IXIL jest przekozak jak by co angelini ma w swojej suzance wiec chetni niech pisza do niego zapewne fotke wrzuci grzes87 - Nie 03 Paź, 2010 pare stron wczesniej wrzucalem juz brzmienie ixila
karoleq_90 - Czw 14 Paź, 2010 http://moto.allegro.pl/sp...1253117011.html Co sądzicie o takim rozwiązaniu, nie jest to może yoshimura ani nawet montii ale chodzi mi tylko o ładniejszy wygląd i dźwięk(oczywiście ma to być do cbr).
kempes - Czw 14 Paź, 2010 Wygląd to kwestia gustu, wg mnie całkiem fajny jest. Dźwięk na filmiku też niezły, ale może lepiej trochę odłożyć poszukać używki w dobrym stanie? karoleq_90 - Czw 14 Paź, 2010 Właśnie zastanawia mnie jego wykonanie bo przelot to raczej przelot  chociaż z drugiej strony nie bardzo mi się chce wkładać wydech za 500 zeta do moto wartego 3000
Liver Sausage - Czw 14 Paź, 2010 Taki trochę festyniarski ten wydech
LukSwi - Czw 14 Paź, 2010 Jaki według was jest najlepszy wydech do gsa, osobiście zastanawiam sie nad zmiana ale to jak kaske nazbieram najbardzej podobal mi się owal z db-killerem ixila ale jedyny taki widzałem za 750zl i to uzywke.A wy jaki proponujecie ? Czy czeka jak jakiś ixil sie pojawi na allegro czy wziąśc jakiś inny tez ixila widzałem do gsxr tylko nie wiem jak bd kupował wydech to musi byc do gsa? czy mozna wziąsc jakiś inny? Special - Pią 15 Paź, 2010 montii oval nalepiej szlifowany zajefajnie wyglada i kosztuje 300 zl no i ten dzwiek
zapytajcie kolesia z Kartuz ktory ode mnie kupil gsa niech sie wypowie
afron - Sro 20 Paź, 2010 to i ja się pochwalę dźwiękiem mojej Zuzi. Tłumik od jakiejś Yamahy, nie mam pojęcia od jakiej
http://www.youtube.com/watch?v=xZMhtmUFZ68 mnie się podoba
wojtasmazi1 - Pią 22 Paź, 2010 Witam. Powiedzcie mi taką rzecz. Jak chciałbym zmienić sama końcówke wydechu to rozumiem ze stara (oryginał) muszę uciąć Jeśli tak co dalej??
Special - Pią 22 Paź, 2010 tak:) najpierw kup nowa koncowke:) najlepiej o srednicy dolotu pasujacej do srednicy rury po odcieciu starej koncowki chyba ma 45 mm (poprawcie jak sie myle) polecam montii za 300 zl prosty montarz bo monti pasuje bez wiekszych problemow LukSwi - Sro 03 Lis, 2010 Witam zastanawiałem sie nad zmiana wydechu chciałem ixila ale jego cena;( a używki rzadko widzałem na allegro w dobrej(taniej) cenie, więc się zastanawiam nad takim wydechem: http://allegro.pl/wydech-...1300848666.html co o nim sądzicie bd pasował do gski? bo nie wiem czy nie bedze pierdzał xd na necie nie znalałem rzadnych filmików z gsa jak to chodzi. Liver Sausage - Sro 03 Lis, 2010 Zapytaj gościa o średnicę wlotu. A czy będzie pierdzieć to nikt Ci nie powie, bo niby skąd mamy to wiedzieć?
Special - Sro 03 Lis, 2010 do dwu cylyndrowca chlodzonego powietrzem ciezko znalezc cos co nie bedzie pierdzialo nawet xiill troche popiarduje a srednica sie nie przejmuj troche metaloplastyki i bedzie ok:) Misiek - Czw 04 Lis, 2010 Z GS a R1 nie zrobisz i o tym wie każdy . Ile byś kasy nie wydał to i tak nie będzie brzmiał ja motocykl czterocylindrowy. Ale i tak najfajniej na ixillu brzmi. LukSwi - Czw 25 Lis, 2010 co sądzicie o tym wydechu? http://allegro.pl/ixil-wy...1325108511.html Special - Czw 25 Lis, 2010 wydech jest montowany na flansze chyba na 4 sroby wiec napewno nie bedzie latwo no chyba ze mataloplastyka na maxa,ewentualnie jakis dolocik kupic ktory podpasuje do koncowki i dalej tak i tak metaloplastyka:) jak chcesz to mam cos takiego wiecej info na temat wydechu w dziale sprzedam cena jak dla forumowicza 200 zl grzywka44 - Pią 26 Lis, 2010
jezeli chodzi o IXILKA to w GS-ie brzmi całkiem sympatycznie z tego co widze to w gs-ie jest mniejsza srednica SeBoL - Wto 18 Sty, 2011 Czy ktoś może rozwiac moje wątpliwości? Czy ten tłumik >> Montii Oval To to samo co ten >> Montii Oval
AdamSsS - Wto 18 Sty, 2011 tak jest to te same tłumik . Piotras_5 - Wto 18 Sty, 2011 hmmm ma ktoś tego montiego zamontowanego???
żareł - Sro 19 Sty, 2011 Jam mam ten model w GSie, oczywiście dźwięk jest bez porównania lepszy niż oryginalny, szczególnie przy zchodzeniu z obrotów
AdamSsS - Sro 19 Sty, 2011 hmmm nie ma jak narazie nagrać jak pracuje u mnie GS na tłumiku Sebringa oraz no name carbon . I mam do was pytanei gdzie można dostać te opaski na końce tłumików oraz opaski do uchwytu
yaszczi - Sro 19 Sty, 2011 Orientujecie się czy po wymianie np na tłumik Montii Oval tzreba coś grzebać przy gaźnikach ? dawid_black - Sro 26 Sty, 2011 Witam, mam pytanie kto ma monti'ego i mieszka w okolicach poznania ?
Semai - Sob 05 Lut, 2011 Siemanko, takie może troszkę noobowskie pytanie, ale... chciałem zakupić akcesoryjną, używaną puszkę. Zdałem pytanie sprzedającemu czy wszystko z nią jest OK ma co on mówi: ma przejechane 5k km. Czy wiek/staż wydechu jest jakoś ograniczony w czasie? Czy wydech się jakoś zużywa? Dzięki. kempes - Sob 05 Lut, 2011 Zużywa (chyba wypala) się wata tłumiąca ze środka. 5K km to raczej niewiele dla tłumika. Zużytą watę można wymienić o ile jest możliwość rozkręcenia puszki bez uszkodzenia jej. mr0zd - Sob 05 Lut, 2011 Zawsze jak by było coś nie tak możesz uderzyć do Edzia. Jesteś z Wawy także rzut beretem T3kA - Sob 12 Lut, 2011 Oto mój wydech: IXIL COMPETITION RANGE - zakupiony na allegro w ekstra stanie - wyszedł mnie 450zł (z przesyłką) Zestaw zawierał: -puszke -dB killer (naprawde warto go mieć na wysokich obrotach jest bardzo głośny - na trasie bedzie nie oceniony) -przejsciówke -kolektor wyedchowy (2do1 bez tego wspornika na wysokosci cylindrow) Tak oto brzmi: http://www.youtube.com/watch?v=M2JMJ3288E4 Bardzo polecam...........
Zanim kupilem zastanawialem sie nad nowym montim....., ale zmienile mzdanie bo montii nie daje przejsciowki, nie mowiac juz o kolektorach, mam oryginalny wydech w b.dobrym stanie wiec jak bede sprzedawal to zaloze go spowrotem. prosta kalkulacja: -Nowy monti 300-350 z wysyłką -stary kolektor ze zniszona puszka (bo trzeba ciąć) ~100zł -przejsciowka, spawanie 0-50zł -slabsze wykonanie, ale nowy
Kazdy sam sobie to moze przemyslec i kupic co mu sie podoba
grzes87 - Sob 12 Lut, 2011 T3kA, baaardzo dobry wybor sam taki mialem i gs brzamil rewelacyjnie z nim ale bez db kilera za glosny byl. plus jest taki ze mozesz ta puche zabrac do nowego moto potem np jakiejs szosowki. ja do fazera zabralem i jest jeszcze lepiej i tutaj jezdzie bez db kilera bo brzmi jak rasowy scig
T3kA - Sob 12 Lut, 2011 grzes87 dokładnie taki mam zamiar jezeli przesiade sie na fazer/bandit/hornet lub nawet storm. Sprzedam dopiero jak bedzie miec stac na czopera
mr0zd - Sob 12 Lut, 2011
Błądzisz dziecko, oj błądzisz T3kA - Sob 12 Lut, 2011
dlaczego bladzisz? i dlaczego dziecko? (udzielajac tak wyczerpujacej wypowiedzi sam zachowujesz sie jak dziecko) Nie oszukujmy sie GS to najtanszy\rozsadny motocykl turystyczno-szosowy(sportowy?), jestem mlody i lubie motocykle typu naked, co nie znaczy ze nie mysle nad czoperem, a rozsadny czoper zaczyna sie od 15k zł gdzie GS kosztuje 4k zł Poza tym akcesoryjny tyłumik to rzecz gustu! Emwu96 - Sob 12 Lut, 2011 mysle, ze nie tyle co gustu ale i portfela
mr0zd - Sob 12 Lut, 2011 Nie spinaj się bo to taki żarcik był... A czopery to zło które trzeba zniszczyć T3kA - Sob 12 Lut, 2011 no to trzeba bylo tak odrazu
PS GS'ik ma cos z czoperka na wolnych.............. ^^ z tym tłumikiem LukSwi - Nie 13 Lut, 2011 Hehe widziałem go na allegro on był razem z kolektorami i koles chciał coś ponad 500zl?? Jak bym miał kasę to bym go wzioł xD AdamSsS - Nie 13 Lut, 2011 T3kA, nagram ci jak pracuje gs bez tłumika ale musisz poczekać do czwartku , a powiem ci że zajebisce pracuje . Oraz mam do was kochani pytanko. Potrzebuje kupić obejmy do tłumika te na końce oraz obejmę do uchwyty do podtrzymywania go . Pilnie jest mi to potrzebne . Do zrobienia własnego głośnego i basowego wydechu
T3kA - Nie 13 Lut, 2011
Tak, wystawiał go dwa razy 550zł potem 500zł a ja zbiłem do 450zł (z wysylką) poza allegro, uważam ze jest w bdb stanie i za ta kase jak juz ktos kiedys powiedzial "bardzo dobrze wydane pieniadze na cos zopelnie nie potrzebnego do motocykla"
hmm obejmy albo allegro albo sklepy z czesciami powinny mniec takie lub podobne srednice... T3kA - Nie 13 Lut, 2011
widziałe/słyszaem na youtube, przyznam ze bez kolektorow brzmi jak czoper z pustymi, krotkimi wydechami hehe i strasznie glosny
Kubunia - Nie 13 Lut, 2011 Zobaczcie ten filmik, co prawda to nie GS ale Kawasaki ER5 chodzi tak samo jak nasze Suzuki. Montii już u mnie leży i czeka na montaż a tego Ixila T3kA, sprzątnąłeś mi sprzed nosa
http://www.youtube.com/watch?v=3gMe1tZCzyo T3kA - Nie 13 Lut, 2011
hej obczaj to, ten kolo niezle to zrecenzowal: http://www.youtube.com/watch?v=BIapm_xbwVw a moj ixil najwyrazniej spadl z ciezarowki
poza tym er/gs/cb to jeden grzyb jezeli chodzi o silnik, tyle ze chlodzone ciecza i maja "+2koniki" tutaj mozna dyskutować czy pare koni jest lepsze bo silnik bardziej wyżyłowany(chlodzony ciecza przez to) czy lepiej jak suzi delikatnie i nie miec klopotow z chodnica itp... MeDAN - Nie 13 Lut, 2011
kocham ten dźwięk tomex-t3 - Nie 13 Lut, 2011 A co sądzicie o moim? Jak pracuje nagram wkrótce. 
T3kA - Nie 13 Lut, 2011
no jest wielki , przypuszczam ze z samochodu
tomex-t3 - Nie 13 Lut, 2011 Nie wiem, takiego go kupiłem. Planuję go zdemontować bo jest trochę za głośny. Jak to powiedział sprzedający "sąsiedzi będą ci gwoździe sypać pod koła"
Kubunia - Nie 13 Lut, 2011
Osobiście wolę ten filmik z Kawasaki ER5, bo tam mamy porównanie przelotu i seryjnego tłumika no i ten bonus bez niczego
Jak już będę montował Montii to może też nagram coś w ten deseń. T3kA - Nie 13 Lut, 2011
chciałem takiec cos tez zrobic w stylu stock/nic/nowy muffler ale temperatura kolo 0 w garazu nie jest za fajna zeby sie bawic cyfrowka i statywem hehe
Bartek_S - Pon 14 Lut, 2011 A ja już po montażu Montiego Powiem wam, że z db-killerem brzmi jak na seryjnym. Ale za to bez jest naprawdę fajnie.
kempes - Pon 14 Lut, 2011 Wrzuć jakiś filmik jak to gada z i bez db killera.
grzes87 - Pon 14 Lut, 2011 Bartek_S, no to troche dupa skoro zadna roznica z db killerem... Bartek_S - Pon 14 Lut, 2011 Moim zdaniem nie ma różnicy. Nagram coś w środę bo nie mam czasu znowu budzić moto. Sesja wciąż trwa:D Ale spokojnie wrzucę coś. Jeszcze takie pytanko, Bo musiałem nagrzewać kolektory przy puszce zeby je troche nagiąc (montii większy jest) i lekko przesadziłem. Wpłynęło to na minimalne niedopasowanie rzy mocowaniu kolektorów przy silniku. Naprawdę minimalnie, ale słychać przy mocnym odkręceniu ze jest lekka nieszczelność. Ma to jakiś negatywny wpływ? Bo miałem to poprawić ale fany pomruk dało xD T3kA - Pon 14 Lut, 2011 ja mialem taki wlasnie maly uplyw jak przykrecilem kolektor(tez inny niz org.) razem z tym ixil to tam jest taka podkladka dystansowa - w oryginale jest taka hmmm nakladka dopasowana tez do cylindra i ja nie da sie krzyw przykrecic, a ten akcesoryjny z podkladka da sie. Nie zwrocilem uwagi na to wlasnie i na wysokich obrotach z jednego cylindra troche uchodzilo zaowocowalo to strzelaniem w tlumik i dopalanie tam mieszanki, zakonczone czasem ogniem z koncowki. W tej sytuacji na pewno zwiekszylo sie cisnienie wylotowe gazow i plukalo bardziej cylindry, po dokreceniu strzaly praktycznie zupelnie ustaly - sa teraz takie delikatne, ale rzadko, wiec ma to wplyw. PS potwierdzam ze dB killer duzo daje, moto brzmi prawie jak na stocku tyle ze jest glębszy dzwiek, ale poziom halasu porownywalny ( moim zdaniem to zaleta, bo na trasie 5-6k obrotow i bez niego to ciezko by bylo..... warto dolozyc do dB killera)
LukSwi - Czw 24 Lut, 2011 Witam zastanawiam sie nad kupnem takiego wydechu: http://allegro.pl/tlumik-...1477577438.html Już długo się do tego przymierzam hehe ale ciągle brak kasy 
wiecie może czy bd pasował czy bd trzeba coś przerabiać. I co o nim myślicie lekko wgniecony dlatego niższa cena AdamSsS - Czw 24 Lut, 2011 Ten nie będzei ci pasowaęł musił byś przerobić układ wydechowy . Ten jest pod mocowanie inne niż możesz założyć do GS-a . Do GS-a musisz kupic z opaską zaciskową a ten tutaj jest montowany na śrubach do kołnierza . LukSwi - Pią 25 Lut, 2011 A gdybym ucioł to "kolanko" od prawej strony za tym mocowaniem co są na 4 śruby i poprostu dospawał do swoich kolektorów?? 
re5pect - Sob 26 Lut, 2011 wszystko zależy od Twoich umiejętności lub osoby która Ci to będzie robić. mi też mówili że się nie da a jakoś mam ważne żeby średnica rury była podobna.
AdamSsS - Sob 26 Lut, 2011 jak utniesz a potem dobrze to przyspawasz tak że będzie to dobrze i estetycznie wyglądać to nie ma najmniejszego problemu . Jak się chce to się da . T3kA - Wto 15 Mar, 2011 rura jest przykrecana do puszki w IXILU i musiałbys ja wymienic bo ma inny ksztalt yaszczi - Wto 15 Mar, 2011
co to jest "ucioł"
panbodzio - Wto 29 Mar, 2011 musze sie pochwalic przerobionym kominem u edzia edhaust. fakt ze w dl-u a nie w gs-ie. dzwiek rewelacja, bas przepiekny  edzio bardzo profesjonalnie podszedl do zadania.
aczkolwiek zastanawiam sie jak bedzie w trasach sie latalo. szkoda ze nie przerobilem w gs-ie u edzia. jesli ktos jest zainteresowany to polecam
Emwu96 - Wto 29 Mar, 2011 tez coraz bardziej sie zastanawiam czy przerabiac tlumik ze swojego bandziora u edzia, czy kupic jakas przelotowke za 250zl z allegro czy miales wybor jaki dzwiek chcesz uzyskac? no i jeszcze cena jaka? mnie do bandziora policzyl 270zl (ale jeszcze nie robilem )
AdamSsS - Wto 29 Mar, 2011 Możesz i niego zamówić aby był głośniejszy albo bardzie basowy albo po trochu tego i tego . mr0zd - Wto 29 Mar, 2011 Tłumik za 250zł? Pozdro... W tym przypadku ślij do Edzia Emwu96 - Wto 29 Mar, 2011 jak jakas kasa wpadnie to pewnie tak zrobie
PrzemoGS - Pią 01 Kwi, 2011 Witam kupiłem wydech Monti Oval do gs 500f i nie mam pomysłu jak go zamontowac mógłby ktos podesłac Mi fotki z krutkim opisem jak to zamontowac?? AdamSsS - Pią 01 Kwi, 2011 Obcinasz seryjny tłumik odkręcasz go . oszlifuj zadziory an ruże wydechowej . zakładasz montii wciskasz na rurę zakłądasz obejmę dokręcasz obejmę na rurze i obejme do uchwytu i po robocie . Max 20min. PrzemoGS - Pią 01 Kwi, 2011 Ale z tego co sie orientuje to Monti ma wew. 50mm a seryjny wydech na rurze zew. 54 wiec nie da rady chyba tego wcisnac:/ AdamSsS - Pią 01 Kwi, 2011 a nie masz możliwości tego sprawdzić A skoro jest dydykowany do tego moto to powinien pasować .
Fabian - Pią 01 Kwi, 2011 jak mozna skontaktowac sie z EdHaust? PrzemoGS - Pią 01 Kwi, 2011 jutro moze bede mial dostep do suwmiarki ale skoro mowis ze posuje to powinno byc ok dzieki za info Emwu96 - Sob 02 Kwi, 2011
na forum motocyklistow ma taka sygnature, a dokladnie:
PrzemoGS - Pon 04 Kwi, 2011 a wiec dokładnie pomierzyłem tłumik Monti srednica wew. 50mm rura oryginalna 54mm czy da to rade spasowac rozgac troszke te blaszki w Montim czy trzeba jakas przejsciowke robic?? AdamSsS - Pon 04 Kwi, 2011 hmm nic rozgrzewać nie trzeba można to zrobić inaczej natnij w trzech miejscach rurę od kolektorów i nałóż na końcówkę od montini ale t wersja an szybko . Ja bym proponował zrobić przejście z 54 an 48 . A swoją drogą to jak zamawiałeś wydech to podawałeś do jakiego motocykla.
Piotras_5 - Pon 04 Kwi, 2011 z tego co kojarzę montii oval nie ma czegoś takiego jak regulowana końcówka Adamie
Rob7on - Wto 05 Kwi, 2011 Jeżeli przy zakupie poda się wymiar wlotu to taką przejściówkę dołączą w zestawie. Ja bynajmniej tak zrobiłem i montaż poszedł bez większych problemów. AdamSsS - Wto 05 Kwi, 2011 Piotras_5, Ja tam nie wiem sugerowałem się domysłami iż powinien mieć a skoro nie ma . PrzemoGS - Wto 05 Kwi, 2011 Tłumik kupiłem uzywany wiec nie mogłem wybrać srednicy wiedziałem tylko ze tam jest 50mm ale chyba dokupienie tej przejściówki to nie jest jakiś wielki wydatek [ Dodano: Wto 05 Kwi, 2011 ] jeszcze jedno pytanko do Adama czemu z 54 na 48 a nie na 50 skoro wlot do wydechu na 50 wew. a chyba lepiej jak to wszystko bedzie spasowane? AdamSsS - Wto 05 Kwi, 2011 jak jest wewnętrzna 50mm to git . Myślałem że podałeś mi fi zew. Toretto - Wto 05 Kwi, 2011 A czy wie ktos z ludzi ktorzy troche z gsem kombinowali, czy kolektory od starszych gsow pewnie cos kolo 95r +-, beda pasowaly do wersji f z 2004 roku? Tj. czy bedzie dalo sie je zamontowac do cylindrow, czy np nie sa bardziej oddalone od siebie albo cos... Zmieniam tlumik, a z allegro mam kolektory (tak sie domyslam od starszego gsa), z racji tego ze srednica samej rury na wysokosci blokady do stopki centralnej, jest mniejsza o ok 0.5 cm od mojej w moto, nie jestem pewien czy wejda, a poki nie robie przegladu nie chce rozkrecac wszystkiego po kolei. pzdr AdamSsS - Wto 05 Kwi, 2011 da cylindrów podejdą ja bym się zastanawiał o wyprofilowanie pod owiewkami czy tam przypadkiem nie jest inaczej . Bo silnik się nie zmienił . PrzemoGS - Wto 05 Kwi, 2011 Panowie podpowiedzcie Mi gdzie Ja moge kupic taka przejsciowke bo dzis oblatalem kilka sklepow w gdańsku i nie ma I jeszcze wasza opinia na moj pomysł montarzu kupic kawalek rurki o srednicy zew. 50 mm obciac oryginalny tłumik i wspawac ta rurke w oryginal powinna wejsc do srodka i do wystajacej czesci zamontowac na opaske Montiego
Toretto - Sro 27 Kwi, 2011 Dla ludzi ktorych by ciekawila odpowiedz na moje pytanie z dwoch postow wyzej, kolektory pasuja.
vinyl - Wto 10 Maj, 2011 Siemanko, mam nadzieje że mi doradzicie. Na wstępie zaznaczam że seryjny tłumik jak najbardziej mi odpowiada, i wizualnie i pod względem brzmienia. Nie sądziłem że kiedyś zadecyduję się na zmianę ale przemówiła kwestia ... bezpieczeństwa - miałem okazję ostatnio pojeżdzić na czymś znacznie głośniejszym, i muszę powiedzieć że różnica ogromna jeśli chodzi o reakcję puszek na mój widok - na plus oczywiście. O wiele mniej wymuszeń na drodze, przeciskanie się w korkach to też nie problem, lekkie przygazowanie i nawet jeśli nie ustępują to przynajmniej wiedzą że jesteś - na tym mi już zależy. Dodam że szukam czegoś taniego, na allegro popularne uniwersalne Montii za 299 i 399 zl. Do GSa da się wsadzić, o to filmik i recenzja wydechu: http://www.youtube.com/watch?v=BIapm_xbwVw Moje pytanie - czy do tej ceny warto, a może coś innego ? I czy ktoś jeszcze wie jak to w GSie brzmi ? Tak jak mówie - zależy mi żeby po prostu być bardziej widocznym, a raczej słyszalnym na ulicy (czyli defacto głośniejszym) - ale też nie bez przesady, nie chce terroryzować miasta. Pyt. nr 2 Gdzie dokonać wymiany, ile zapłace oraz czy po wymianie niezbędna jest korekcja ustawień w silniku czy coś ? nonpr0 - Wto 10 Maj, 2011 Moim zdaniem GS'a słychać tylko jak utniesz tłumik przy samym końcu, nie uzyskasz raczej takiego donośnego dzwieku o jaki ci chodzi... maniek - Wto 10 Maj, 2011 Mogę polecić IXIL, mam go zamontowanego i naprawdę jest ładny głośny dźwięk, można również wsadzić DB-kiler (chyba tak to się nazywa) i brzmi jak seryjny. ascobra - Sro 11 Maj, 2011 UZYSKA BOS
vinyl - Nie 15 Maj, 2011 Witam Zdecydowałem się na zakup montiego, a dokładniej tego: http://www.montii.home.pl...mart&Itemid=61, kosztuje 349 zł, db kiler + 80 zł, chcialem tylko zapytać 1. Do wyboru mam fi50 i di60 mm (srednica wlotu na rure). Z tego co wnioskuje po poprzednich postach w tym temacie, kupuje fi50, bo gs ma fi54, i sie robi redukcje, tak ? 2. Długość do wyboru: 30/40/50 cm - nie mam pojęcia co wybrać ? 3. Gdzie to robić i ile bedzie mnie kosztowało założenie tego ? 4. Jak to jest z tym db killerem ? Tzn wiem ze wyglusza on wydech, ale jego montaz wiaze sie z demontazem wszystkiego co nie ? 5. No i do tej pory nie bylo jednoznacznej odpowiedzi - czy po montazu potrzebne są jakies regulacje silnika ? Dzieki za odp, jak juz przyjdzie i zamontuje na pewno wrzuce fotki i podziele sie wrazeniami !
AdamSsS - Nie 15 Maj, 2011 vinyl, 1 biorąc fi 50 masz mało luzu gdyż jest to fi wewnętrzne biorą pod uwagę jeszcze grubość ścianki przypuszczam że wejdzie z małym luzem w tedy wystarczy użyć albo redukcji albo wełny stalowej (ja tak miałem ) i nią owinąć rurę i zamontować . 2 zależy co preferujesz zmierz sobie ile ma oryginalny tłumik długości i potem zdecyduj czy chcesz mieć mały czy duży ja bym obstawiał 40 -50cm 3 możesz samemu . Jak listonosz przyniesie ci wydech złuż go i przyłóż aby zobaczyć w którym miejscu masz uciąć stary . Odkręcasz stary , wkładasz nowy zakładasz opaskę podtrzymującą do uchwytu i po sprawie . W aso biorą coś koło 200zł a w dowolnym serwisie więcej jak 100 nie wezmą . 4 Nic ni trzeba rozbierać aby go zamontować . Montuje się go u wylotu wkładasz i przykręcasz śrubkę zabezpieczająca a jak chcesz głośniejszy to odkręcasz śrubkę i wyjmujesz wkładkę . 5 Powinno się nie powinno to zależy . Przepływ spalin się zmieni będzie szybszy , możesz oddać moto na strojenie pod ten tłumik ale to wiele nie da. To tylko GS . Co innego jakbyś zmienił cały układ wydechowy oraz filtr powietrza to wtedy powinieneś go wystroić . vinyl - Nie 15 Maj, 2011 Dzięki Adamie za konkret odpowiedź ! Zastanawiam sie czy warto doplacac teraz 80 zł do db killera, w sumie moze byc tylko przydatny podczas przeglądów albo w dłuższe trasy.
Kubunia - Pon 16 Maj, 2011 Ja też kupiłem tłumik Montii Oval T15B i jestem zadowolony. Ryczy basowo jak jasna cholera. Z db killerem jest tak jak mówisz, zakładam tylko na przegląd, a tak to wożę pod siedzeniem na wypadek kontroli drogowej. Co do zestrojenia to musisz zobaczyć po montażu jak się motocykl zachowuje. U siebie nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy silnika, a świece mają prawidłowy kolor. Ja kupiłem tłumik o długości 40cm i średnicy dolotowej 50mm. W GSach przed liftem średnica rury wynosi 45mm i trzeba zastosować redukcję (dospawałem kawałek rurki z tłumika samochodowego o średnicy 50mm). 
Piotras_5 - Pon 16 Maj, 2011 kurde, nie dość, że łądnie to wygląda to jak to brzmi? ma ktoś filmik? jestem cholernie ciekawy, bo właśnie montii strasznieee mnie korci, żeby założyć... Kubunia - Pon 16 Maj, 2011
http://www.youtube.com/watch?v=BIapm_xbwVw Albo to porównanie na Kawasaki ER5 http://www.youtube.com/watch?v=3gMe1tZCzyo tom1988 - Pon 16 Maj, 2011 Ładnie to wygląda tylko można by coś pomyśleć nad jego mocowaniem. Nie powiem że jest to brzydkie ale może by się udało jakoś inaczej. Ładnie brzmi i cena atrakcyjna
vinyl - Pon 16 Maj, 2011 Kubunia a tak z ciekawości zapytam, ile dałeś za Ovala z db killerem ? Bo na stronie Montii jest cena 350 zł + 80 zł db killer + wysyłka, by wyszło ok 450 zł (allegro jeszcze drożej), a kilka osób pisało (nawet tu) że kupowali Montiego za 200-300 zł ... No i kwestia montażu .. w ASO nie zrobią bo nie mają końcówki, w innym motocyklowym mówią że z 70 zł sama redukcja + robota ze 150 daje ponad 200 stówy za montaż .. Gdzie mozna taniej, może w zwykłym samochodowym ? Kubunia - Pon 16 Maj, 2011
Kupowałem w lutym na Allegro za 319zł + 60zł db killer od producenta (konto na allegro http://allegro.pl/show_user.php?uid=157584)
Dokładnie, podjedź gdzieś do warsztatu gdzie mają spawarkę i zrobią to za grosze, bo tam nie ma żadnej filozofii. Mi gość dospawał redukcję na rurę za wino Kadarka = 12zł
ps. Zaprosiłem producenta tłumików Montii na nasze forum. Może zrobi jakąś promocję dla forumowiczów, może dołączy odpowiednie redukcje do sprzedawanych tłumików do GSów. Zobaczymy co z tego wyjdzie. vinyl - Pon 23 Maj, 2011 W Montii zrobią Ovala na dowolną średnicę, w związku z tym zamowilem na Fi 54 mm - dokladnie tyle ile ma kolektor wersji F, 2004 rok. Czyli nie potrzebne żadne redukcje, spawanie itp. I tu pytanie o montaż jak już przyjdzie - czy dam rade sam, nie mając raczej doświadczenia w tych kwestiach ? Bo ucięcie i przykręcenie nowego nie wydaje się być dużym problemem, ale nie wiem nawet czym uciąć stary kolektor (i jak żeby nie pocharatać), czy jak go będe ucinać to muszę odkręcić cały układ, czy nie ? Jakies porady ?
BociekPL - Czw 16 Cze, 2011 siemka podpinam się pod temat : Mam wydech nexxus ale strasznie w nim brzęczy wygłuszacz w środku i chodzi jak sieczkarnia mam pytanie czy rozcinać tłumik i wyciągnąć środek i spawać (na przelot?) czy (bo też mam taką okazję) zamontować oryginalny wydech z r6 2007 ? co o tym myślicie - proszę o opinie i pozdrawiam
LukSwi - Sro 03 Sie, 2011 co myslicie o tym wydechu: http://allegro.pl/kawasak...1728478269.html jest to wydech bos przejściówke itp sobie dorobie tylko czy warto się w to pchać? bo jakoś cena niska może być już wypalony poluje na ixila ale chyba sie nie doczekam 
BociekPL - Czw 04 Sie, 2011 LukSwi, co do wydechu to powiem Ci że warto zobaczyć jakie on ma rozmiary i żeby nie wyglądał jak zbyt wielki mr0zd - Pią 05 Sie, 2011 No wydech do ZX10r 2004-2005 jest ogromny, na GSie to będzie wyglądało jak rynna
LukSwi - Pią 05 Sie, 2011 no to nic dalej poluje na ixila w ostateczności kupie montii jak cena ich spadne Filoszka - Pią 19 Sie, 2011 a czy ktoś z was miał doczynienia z wydechami DOMINATOR ? na Allegro są nowe w dobrych cenach niby przygotowane już pod GSa http://allegro.pl/sportow...1738521220.html jak to się sprawuje? jak brzmi? i czy warto
Borek - Pią 19 Sie, 2011 Dużo było pisane na forum o tym wydechu. Wystarczy poszukać... Zelot - Pią 19 Sie, 2011
Nie warto. Wydech nie pasuje do GS500. Walczylem z ta firma przez czerwiec i lipiec... stracilem czas i pieniadze. Nie polecam Stresu - Sob 20 Sie, 2011 ...Sąsiad ma Dominatora w "bandycie" 1200 - pięknie brzmi . Nie wiem jak było ze "spasowaniem" tłumika bo kupował i montował u nich w firmie.
Zelot - Sob 20 Sie, 2011 Po przejechaniu 500km wyciagnalem dbkillera bo sie zapchal wata ze scianek wydechu W zyciu nie kupie kolejnego wydechu. Tylko firmowki.
Grzechu16 - Sob 20 Sie, 2011 Wydaje mi się, że gdzieś już na jakimś forum spotkałem się z negatywnymi opiniami na temat wydechów z tej firmy. Też chodziło o kwestię spasowania wydechu. LukSwi - Nie 21 Sie, 2011 Cena dominatora jest interesujaca ale dużo osób na niego narzeka sam szukam i szukam i nic konkretnego nie znalazłem
A co myślicie o tym wydechu? http://allegro.pl/krotki-...1780006273.html może być problem z montażem, ostatnio kumpel wychaczył yoshimure za 450zl... BociekPL - Pon 22 Sie, 2011
na pewno nie ma 100% kuchar92 - Pon 29 Sie, 2011 Jak myślicie, czy "przebijanie" fabrycznego wydechu ma jakiś sens? Chciałbym zmienić trochę dźwięk mojej gs-ki, a słyszałem że nie opłaca się wydawac pieniędzy na wydech, tylko po prostu go przebić. Co na ten temat myślicie? kempes - Wto 30 Sie, 2011 Chyba już gdzieś to pisałem, ale powtórzę. Poprzedni właściciel mojego gs zrobił kilka dziur w wydechu. Dźwięk jednym się podoba, innym mniej - kwestia gustu, ale jak dla mnie to jest trochę za głośny. Lepiej pozbierać kasę na montii. kuchar92 - Wto 30 Sie, 2011 Mam możliwośc kupienia wydechu monti, lub takkoni już sam dobrze nie pamiętam. Za jakieś 300 zł. Zastanawiam się czy jest sens sie wypłacać z kaski Rafal - Wto 30 Sie, 2011  przebijanie boli.
cypis - Wto 30 Sie, 2011 Ja mam montii na gs'ie i jest bardzo fajnie
LukSwi - Wto 30 Sie, 2011 Montii jest fajny tylko teraz cena razi na allegro z przesyłka 450zł prawie
kusiaczek - Pią 02 Wrz, 2011 ja osobiscie polecam ixil, wykonanie naprawde dobre,dzwiek tez jest super lepiej dołozyc pare PLN jeżeli masz zamiar polatac gs troche dłużej
kris374 - Pon 07 Lis, 2011 właśnie zamontowałem u siebie montii i powiem jedno dzwięk poezja!! polecam wszyst kim nie zdecydowanym:D
CZOKO - Sob 07 Sty, 2012 A ja polecam ten kompletny z kolektorem info na pw
Bieniek - Nie 08 Sty, 2012 a ten mały cylnderek to z tyły od czego jest? sziwu - Nie 08 Sty, 2012 to nad podnóżkiem to tłok wygląda że spełnia funkcję jedynie wizualną
Bieniek - Nie 08 Sty, 2012 no no oczywiście ze tłok a ja napisałem cylinderek myślałem że jest to zakończenie wajchy czy coś takiego. nawet to wygląda dobrze
CZOKO - Pon 09 Sty, 2012 to tłoczek od komarka wypolerowany i przerobiony na zbiorniczek płynu hamulcowego (wygląda i działa) już sprzedany
ps kompletny wydech też na sprzedaż max1212 - Nie 22 Sty, 2012 witam. Chce zakupić jakiś wydech do gsa. Jeśli zamówił bym cos w tym stylu: http://allegro.pl/tlumik-...2044511065.html wydech dedykowany pod inny motocykl i wiadomo o dużo wiekszych pojemnosciach i mocach czy poza przerobieniem samego dolotu i ewentualnych regulacjach bedzie jakis problem dodatkowy. czy to bedzie miało jakis sensowny dzwiek? Czy do gsa pozostaje tylko montii i jakies dedykowane na allegro typu dominator.?? afron - Nie 22 Sty, 2012 Ja mam tłumik od Yamahy Thundercat, więc od moto o większej pojemności i mocy, w dodatku przewiercony i myślę że nie najgorzej brzmi, więc może warto spróbować, pamiętaj tylko o ustawieniu gaźników bo może moto inaczej reagować na inny tłumik. Tak brzmi mój: http://www.youtube.com/watch?v=xZMhtmUFZ68 AdamSsS - Nie 22 Sty, 2012 Możesz kupić ten z aukcji , sam mialem 3 różne tłumiki w GS-ie i żaden nie był dedykowany . Ważne aby po zmianie tłumika wyregulować gaźniki . Ten z aukcji jest od gixa możesz go kupić oraz do nieog albo bawić się i próbować zrobić obejmę albo łatwiej i estetyczniej kupić dolot od gsx-r od srada itp koszt takiego dolotu pewnie z 40-50 zł z wysyłką cię wyjdzie a będziesz miał pasującą część i zostanei ci tylko przyspawać go w miejesce dolotu w gs-ie max1212 - Nie 22 Sty, 2012 Tak więc zastanawiam się pomiędzy trzema. Ten IXIL co wyżej, LeoVince SBK karbon, i przerysowany Akropović, wszystko w podobnej cenie. Co będzie najlepsze dla GSa?? robert3 - Nie 22 Sty, 2012 Witam W moim GS kupując go miałem zamontowany tłumik Takkoni stalowy owalny z db-kiler niesamowicie brzmi bez kilera na spokojne jazdy po mieście zakładam. Z tego co się orientuje był dedykowany w większości dla hondy. Ma super wygląd i brzmienie polecam go. Lukasz18 - Nie 22 Sty, 2012 Za taką cenę to musi być ładny dźwięk
CZOKO - Nie 22 Sty, 2012 Ale nie patrzcie tylko na cenę. Odsłuchanie dzwięku na YT to lipa za dużo się nie dowiesz. Zwróć uwagę też na wymiary żeby jakoś się prezentował w GS-ie a od czego będzie to niema znaczenia. Nie kupuj żadnych przerysowanych złomów, czasem za 200 albo 300 stówy na allegro można coś fajnego wyrwać. studi - Nie 22 Sty, 2012 Jako, że mam IXIL'a choć nie tego podpowiem ci, że u nich w 80% produkcji dedykowanie pod dane moto polega WYŁĄCZNIE na dodaniu odpowiednio wyprofilowanych kolanek aby pasowały pod dane moto, bo puszka jest dokładnie identyczna. Tak wygląda mój IXIL OVAL dedykowany do poliftowego GS'a, koszt nówki to ok. 760-800 PLN Wiem, że to drugie tyle co ten z twojej aukcji, ale nie masz problemu z dostosowywaniem, mocowaniem etc. po prostu zakładasz i pozostaje wyregulować gaźniki pod nowy wydech. max1212 - Pon 23 Sty, 2012 tak więc ostatnie pytanie. może ktoś ma....słyszał...lub cokolwiek wie. IXIL czy LeoVince sbk http://allegro.pl/tlumik-...2044511065.html http://allegro.pl/leovinc...2055544716.html chciałbym uzyskać ładny basowy dzwięk i żeby nie był zbyt cichy. który wybrac??a może jeszcze jakieś inne firmy które ładnie by brzmiały z gsem. w tych cenach widziałem Devil, BluFlame. AdamSsS - Pon 23 Sty, 2012 Oba tłumik dadzą ci inny dźwięk . Raz ża nie wiesz ile mają najechane te tłumiki w jakim stopniu są zasadzone jak bardzo wypalone jaki materiał został zastosowany do wytłumienia oraz jaka jest rura perforowana tzw. wielkość i gęstość oczek. Jeżeli chodzi o te tłumiki to estetycznie ładniejszy jest IXIL ma obejmę ale trzeba pokombinować z mocowaniem które jest od srada . LeoVince ma zwykłą rurę na fi 51 nie pamiętam jaka jest w gs-ie ale chyba 50 co też da problem z zamontowaniem gdyż trzeba zastosować dodatkową rurkę . Oraz miejsce gdzie była uprzednio opaska nie założysz opaski w gs-ie bo będzie za dużo wystawał do tyłu . Chyba że to jakoś inaczej zrobisz . Ja miałem w swoim gs-ie tłumik Sebringa z dolotem tu możesz go zobaczyć . http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?p=107836 Sprzedałem go gdyż mi się nei podobał oraz smażył mi zadupek z kierunkiem jak szły marchewy . Dorwałem drugi tłumik który był już wypluty i sam go przerobiłem pod siebie i byłem zadowolony .
Z tych dwóch brałbym ixila CZOKO - Wto 24 Sty, 2012 http://www.youtube.com/wa...lf=mfu_in_order yaszczi - Wto 24 Sty, 2012
szacun ziom!!
ziomek4000 - Sob 03 Mar, 2012 myślę że to najlepszy temat do zadania pytania. z tego co już zdążyłem zrozumieć to tłumik kupuje się pod konkretną pojemność silnika. moje pytanie jest takie czy są jakieś negatywne skutki a jeśli tak to jakie założenie tłumika od innej pojemności? co prawda nie dotyczy bezpośrednio GS500 ale reguły są takie same dla wszystkich maszyn. pytam bo mam do kupienia za grosze tłumik od Ducati (jeśli dobrze rozszyfrowałem oznaczenia na tłumiku to jest do pojemności 900ccm) i chciałbym go założyć do GSX 600 F. studi - Sob 03 Mar, 2012 IMHO w tą stronę nie powinno być problemu, odwrotnie to a i owszem, bo mogło by nie nadążać z opróżnianiem cylindrów ze spalin, oczywiście zmiana w okładzie wydechowym to automatycznie regulacja gaźników, bo inaczej zachowuje się cały układ. kammaster - Nie 04 Mar, 2012 witam Mógłby ktoś wypowiedzieć sie na temat wydechu FUTURE? jakaś przyzwoita marka? jakieś doświadczenia? Piter - Pon 26 Mar, 2012 A co powiecie o takim wydechu , moze ktos z Was ma taki i wypowie sie?:) http://allegro.pl/tlumik-...2226449073.html mr0zd - Pon 26 Mar, 2012 Wygląda jak samochodowy Grzechu16 - Pon 26 Mar, 2012 Bo to jest samochodowy ?
Piter - Wto 27 Mar, 2012 tak zgadza sie to jest samochodowy , widzialem moto na takim wlasnie wydechu i tu moje zapytanie czy montowal ktos takie cos do Gs-a . mr0zd - Wto 27 Mar, 2012 Litości
yaszczi - Wto 27 Mar, 2012 Piter, Pisałem Tobie na SB wczoraj, że ten wydech to co najwyżej do matiza. Szalek89 - Pon 11 Cze, 2012 Zimowe odpalanie mojego GS'a (niedogrzany silnik nawet strzały z wydechu )
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ http://www.youtube.com/watch?v=aQVJGeGTbrQ Grzechu16 - Pon 11 Cze, 2012
Daj mu na zimnym !
Piter - Czw 28 Cze, 2012 Żeby przez te strzały w wydech , gniazda Ci sie nie wypalily:D siemadis - Pon 13 Sie, 2012 Witam forumowiczow, mam pytanie - myślicie że mogę w moim GSie zamontować wydech akrapovic m-h5? Miał ktoś wydech tej firmy? Długość to niecałe 50cm, wiadomo jakiej długości jest ten montowany fabrycznie? (nie mogę zmierzyć, jestem z dala od domu aktualnie). Wlot 52mm, wylot 55mm Jak z montażem, będę potrzebował jakąś przejsciowke? Proszę o wyrozumiałość i pomocne odpowiedzi
siemadis - Pon 20 Sie, 2012 nadal poszukuję jakiegoś fajnego wydechu - ktoś z Was słyszał lub posiada Takkoni? http://allegro.pl/tlumik-...2561392885.html mysliscie ze warto? danny - Wto 21 Sie, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=BOmlKp9OMUM - brzmi jak kupa Imho juz lepiej kupic IXIL'a. Ja zastanawiam sie nad budżetowym Montii
Machu - Wto 21 Sie, 2012
Tez się nad nim zastanawiałem, wtedy było 300 zł za nowy wydech który brzmi bardzo fajnie. danny - Wto 21 Sie, 2012
Szybko drozeje
Wracajac do IXILa: http://www.defender.net.p...-04-09-354.html taniej nie znalazlem. siemadis, jakbys jakis inny tani wypatrzyl daj znac
Machu - Wto 21 Sie, 2012
Była promocja, teraz jest za 400 zł. siemadis - Wto 21 Sie, 2012 sam juz nie wiem na co się zdecydowac, najlepiej uslyszec wpierw na zywo... macie jakis link do tego monti ? danny - Wto 21 Sie, 2012 Na jutubie tego pełno: http://www.youtube.com/watch?v=BIapm_xbwVw yaszczi - Wto 21 Sie, 2012
lepiej na żywo posłuchać, u mnie ten sam wydech na dwóch różnych kamerach brzmi tak http://www.youtube.com/watch?v=ju4K4CH37nM lub tak http://www.youtube.com/watch?v=_wO6nSKxyWw różnica kolosalna jak dla mnie na żywo na szczęście bliżej mu do tego z 1 linku danny - Wto 21 Sie, 2012 No tak, wiadomo ze na zywo to co innego, jednakże ciezko niestety o taka możliwość. yaszczi - Wto 21 Sie, 2012 To fakt. Chcę tylko uczulić, że wydech na filmiku/na żywo może brzmieć gorzej/lepiej. siemadis - Wto 21 Sie, 2012 zdecydowalem się na wydech akrapovic od kuzyna - jutro zobacze co i jak jesli chodzi o montaz kuzyn dostal 3 praktycznie nowe tlumiki przy zakupie moto, tak wiec dobra cene mam od niego.
mocar - Czw 30 Sie, 2012 Ja posiadam zamontowany IXIL dokładnie ten http://www.defender.net.p...-04-10-BK-.html z db killerem brzmi prawie jak seryjny, bez hm... jakoś nie lubie, wtedy cały czas mam wrażenie jakbym go katował:P Czy ktoś z forum posiada taki tłumik i mógłby podać wymiary db killera??? Bo.... bo dziś zgubiłem w drodze do pracy..
edit: chyba że ktoś posiada a nie jest mu potrzebny to chętnie odkupię
demot - Pią 31 Sie, 2012 Jak nie lubisz to może chcesz się zamienić na seryjny? Dla mnie możesz nawet nie szukać db killera
mocar - Pią 31 Sie, 2012 a ten jak nie na moto to na komin, tylko by się zamieniał ze względów nawet estetycznych wolę swój od seryjnego
He skoro nikt takowego nie posiada..... może ktoś wie gdzie taki GS z takim IXILEM stoi ?
demot - Pią 31 Sie, 2012 Hahaha, jeszcze pamiętasz, że chciałem się zamienić? Oj kupię Ci naklejkę Ixila i nakleję
studi - Pią 31 Sie, 2012 mocar, mój były GS z IXILem stoi w podziemnym na Jelonkach, ale u mnie dbKiler już zupełnie inaczej wyglądał i inaczej był mocowany mocar - Pią 31 Sie, 2012 studi ważne aby pasował i łatwo było go wykręcić poproszę dokładny adres na pw
siemadis - Czw 06 Wrz, 2012 w razie czego akrapovic juz zamontowany jest bardzo duża różnica, mogę z czystym sumieniem polecić innym
danny - Czw 06 Wrz, 2012 Rzucisz jakies foto / filmik ? + ewentualnie link do modelu gdzies w necie 
austin - Sro 19 Wrz, 2012 A ja projektuję i robię tłumik do mojego GSa z kwasówki i materiały juz prawie mam
WojtekP - Wto 02 Paź, 2012 Witam, na samym poczatku zanim mnie zje...ia starzy forumowicze dodam ze przeczytalem caly temat dotyczacy tlumnikow. Montii- slaba blacha ryzyko ze po roku sie rozleci/dobre brzmienie za mala kase 400zl ixil- najlepszy wybor jesli chodzi o tlumniki z wyzszej polki, bo jest z nich najtanszy a brzmi znakomicie moje pytanie jest nastepujace, chce sobie zamowic tlumniczek do mojej gs. Widzialem napraede mase ciekawych ofert na allegro firm typu -dominator (przerozne wersje -motoGP, sport, oval itp itd) -rm motors ( to jest pewnie cos ala montii wyglada naprawde porownywalnie, wiec blacha i itp pewnie tez cienka ale cena jeszcze nizsza bo 350zl, duzo wyborow, po jeden wylot z tlumnika, podwojny wylot, dlugi waski, krotki szeroki. -mugen? na allegro widzialem tez ciekawe tlumniki ktore sa rzeczywiscie dedykowane do samochodow! http://allegro.pl/tlumik-....html?source=oo cena ~100zł+ wysylka. Widzialem jak gosc sprzedaje je w dziale motocykle po 240zl jest nawet film jak zamontowal to do cbr 600 i efekt jest naprawde super.
Przeszukalem allegro i jest sporo ciekawych ofert w tym http://allegro.pl/tlumik-....html?source=oo ixil za 350zl, mysle czy go nie chapnac . Jest jeszcze kilka yoshimur, innych ixilow i itp.
Prosze moderatora forum, badz kogos kto zna sie na tlumnikach o zrobienie generwalnego podsumowania(ten temat ciagle bedzie sie powtarzal bo to popularny tuning), nie dziwcie sie ze nowy uzytkownik wchodzi w temat i zamiast szukac pyta, bo tutaj jest 40 stron a 50% z tego to informacje nie wnoszace nic do tematu.
Jesli komus starczylo sil na doczytanie tego posta to prosze o rade w mojej sprawie:). Mozna wydac 800zl na nowy ixil tylko pytanie czy warto skoro mozna miec uzywke w tej cenie, czy ona moze byc zuzyta? Ktos pisal ze naprawa takiego tlumnika to 70zl. Prosze o pomoc:) danny - Wto 02 Paź, 2012
Tutaj chyba mial byc link do IXIL'a? Pamietaj ze IXIL za 800zł jest razem z dolotem i db killerem. Wiekszosc tanszych opcji to tylko sama pucha, do ktorej trzeba osobno dokupowac DB killera (np: Montii), lub kombinowac z dolotem
Poza tym, jesli rzeczywiscie przeczytales caly temat, musisz pamietac ze pojemnosc do ktorej przeznaczony jest wydech musi sie zgadzac z montowanym motocyklem.. Turos - Wto 02 Paź, 2012 a ja mam takie czysto teoretyczne pytanie: w GS/CBF 500 są 2 garnki i dwie rury kolektorów schodzą się w jedną i jednym kominem oddycha sobie silnik. A jakby zrobić 2 kominy? Po jednym na garnek. Myślicie że lepiej by oddychał ? Ja nie jestem za poprawianiem fabryki, ale taki pomysł wpadł mi do głowy czytając posta WojtekP, i ciekaw jestem jaki wpływ miałoby to na pracę silnika, jego hałaśliwość oraz ewentualnie osiągi. ktoś mógłby się wypowiedzieć? kempes - Wto 02 Paź, 2012 Zapytaj kogoś kto przerobił, np. kawasaki GPZ fabrycznie wyposażonego w 2 wydechy na jeden, czy zauważył pogorszenie osiągów . Mi się wydaje, że ze starej konstrukcyjnie 500-tki (mówię o GSie) dużo nie wyciśniesz. Zresztą ilość rur to nie wszystko. Ważne jest dobranie średnic tak, żeby spaliny były "zasysane" przez wydech, a nie tylko wypychane przez tłok.
P.S Jak rozwiązałbyś mocowanie wydechu po stronie napędu? komandosek - Wto 02 Paź, 2012 Myślę że nie. Nawet w torowej cb500r puszka była 1, pewnie nie bez powodou WojtekP - Wto 02 Paź, 2012 no tamten ixil byl za 300zł dosc fajnym stanie (nie wiem jak w srodku wygladal), byl to ixil silcence czy cos takiego. Link z takim samym tlumnikiem podal bodajrze moderator/administrator Leon, wiec nalepka sie zgadza. Ale faktycznie meczyc sie z cala reszta- to chyba jednak lepiej kupic nowe i ma sie jakas gwarancje. Ogolnie temat wydechu zaczolem analizowac, bo strasznie mnie wnerwiaja osiagi mojego moto, zaraz mnie tutaj ktos osaczy i napisze. Kup sobie cbr 600 jak ci malo, gs to motor do turystyki. Zgadza sie, z tym ze denerwujace dla mnie jest ze tutaj to ze ludzie licznikowe 180 maja bez problemu, niektorzy nawet 190 czy 200 (pewnie tutaj juz maja jakis tuning zrobiony) ja natomiast osiagam moim predkosc 150(z przeklamaniem licznika to jakies 143realne), zeby 160(licznikowe) miec to juz potrzebuje naprawde dlugiego odcinka drogi i szczescia do warunkow pogodowych. Caly czas pisze o tym v max bo to jest chyba najprostszy do weryfikacji czynnik, skoro i v max maja lepsze to i silnik lepiej pracuje zbiera sie i itp. Co do pomyslu z 2 wydechami to jest dosc ciekawy, ale zarazem kosztowny i pracochlonny. Bylem dzisiaj u goscia co zaklada tlumniki do samochodow, to mi powiedzial ze jestesmy pojebani (motocyklisci) powinni nam kary wjebac za te przeloty. A cala rozmowe zaczal -milo o jak cichutko podjechales jaki fajny motocykl, nic go nie slychac nawet
danny - Wto 02 Paź, 2012
I wydech tego nie zmieni. Max przyrostu na wydechu w 600cc to jakies +kilkaKM (3 - 5), w 500 byloby to o wiele mniej, i juz kompletnie nie wpłynęłoby to na osiągi moto. Poza tym, zeby w 500 dostac chociaz +1KM musialbys wymienic wydech razem z kolektorami (niestety w polsce nie sprzedaja calych kompletow, w USA mozna sie spotkac np z zestawami Jardine czy Yoshimura). Moze masz po prostu zblokowany motocykl, badz tez po prostu zasyfione gaźniki ? I tak, tez naleze do tej grupy osob ktore uwazają, ze jesli VMAX jest dla Ciebie wazny to przesiadz sie na jakiegos sporta
kempes - Wto 02 Paź, 2012
Gs to nie motocykl do turystyki, a jeśli jara cię odkręcnie na prostej to faktycznie kup cbr .
Tak jak pisze danny wymiana wydechu nie poprawi osiągów. 1, może 2 konie zyskasz, ale pewnie i tak nie zauważysz (chyba, że zadziała efekt placebo ). Skoro twój motocykl ma problemy z przekroczeniem 150 km/h to zamiast wydawać kilka stów na wydech jedź na regulację gaźników (sprawdź przy okazji czy są odblokowane), zaworów i wymianę filtra powietrza. Jeśli wszystko będzie zrobione prawidłowo to motocykl będzie szybciej jechać (175-180 licznikowe powinien dać radę). Chyba, że masz silnik w marnym stanie - wtedy cudów nie oczekuj.
P.S Ile zębów ma zębatka zdawcza w twoim moto? WojtekP - Wto 02 Paź, 2012 No tak wiem ze cudow nie osiagne, tlumnik chce wymienic tylko i wylacznie z 2 powodow 1. piekny dzwiek
2. wydaje mi sie lepiej sie operuje manetka na pelnym przelocie, ja niejednokrotnie mam wrazenie jakby mi cos stawialo opor, nie rozpedza sie tak plynnie jak powinien. Pewnie moze to byc wina zlej regulacji, czy cos w ten desen. Mam pytanie do forumowiczow, czy jest sposob aby sprawdzic co naprawde pozostalo z mojego silnika? Wiadomo napewno hamownia. Mozna np zmierzyc cisnienie w garach? Jaka mam kompresje w silniku? Regulacje gaznikow niby mialem zrobiona, ale u mechanika ktorego nie daze szczegolnym zaufaniem po tym jak mi skrecil moto...
mysle na przyszly sezon zrobic go do porzadku , tutaj kwesia tlumnika czy kupic juz cos i na wiosne zrobic regulacje czy nic nie kupowac , w sumie ten za 300zl bym ukul :)ale jak mam sie pozniej meczyc z przerabianiem i brak db killera tez problem. Zastanawiam sie tez nad tym samochodowym, pisalem do sprzedawcy i pisal ze duzo ludzi wzielo i nie narzekali na cbr slychac go genialnie, a ryzyko dosc bezpieczne bo tylko 100zl kosztuje
Dziekuje wam za pomoc i przepraszam za wprowadzenie off topa do watku. komandosek - Sro 03 Paź, 2012 Ratunku, Wojtek, to że gs Ci kiepsko chodzi nie jest spowodowane wydechem. Może po prostu jest zblokowany? Na pełnym przelocie nie operuje sie lepiej manetką ot tak. Wydech musi być dobrze przeliczony by nie wypalić gniazd zaworowych. Oryginał jest odpowiednio dopasowany do silnika. Machu - Sro 03 Paź, 2012
Człowieku ogarnij się  Po pierwsze primo poszukaj kogoś z GS'em jak Twój (np na regionalnym) i porównaj żebyś wiedział, że na pewno Ci się nie wydaje. Po drugie primo zrób pełen serwis gaźników, regulacje zaworów, wymianę świec itp. Po trzecie primo jeżeli nadal Twój GS będzie się gorzej zbierał sprawdź kompresję i zacznij szukać przyczyny.
Kempes słusznie zauważył żebyś sprawdził też zębatkę zdawczą ale wtedy przy mniejszej by się lepiej zbierał kosztem v-max a nie był ogólnie zamulony. Nie wiem skąd bierzesz te bzdury o zwiększeniu mocy czy powiązania wydechu z reakcją motoru na gaz ale myślę że powinieneś zacząć czerpać wiedzę z forum/literatury a nie z głowy bo na prawdę bardzo dziwne teorie Ci wychodzą. Wydech ja bym kupił Montii, wątpię abym dłużej miał GS'a niż ten wydech mi się wypali, jak patrzyłem kiedyś był w promocji za 300 zł. Kupowanie samochodowego to wg mnie wieś tuning, równie dobrze można przednia lampę dać od Golfa II a lusterka od Fiata 126P. Jak masz wydać kasę to kup coś przyzwoitego a nie byle był. danny - Sro 03 Paź, 2012
Wracajac do tematu wydechu a nie jakies OFFTOPY, orientuje sie moze ktos jak wyglada kwestia dolotu w Montii? Da rade tak uciac wydech w GSIe zeby dolot nie byl potrzebny ? Jesli znowu zrobia promocje na 300zl to sam go tez chapne chetnie. Machu - Sro 03 Paź, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=BIapm_xbwVw Dzwoń i negocjuj, niech Ci dorzuca np db killera gratis. http://allegro.pl/tlumik-...2625677612.html Wg mnie nawet 400 zł za dobrze wykonany produkt z 2 letnią gwarancją to dobra oferta, wiadomo IXIL brzmi lepiej, ale czy 2 razy lepiej?
Jose_muerto - Sro 03 Paź, 2012 kurcze to monti nie wygląda źle... a wie ktoś jak wygląda dominator w gs500? testował ktoś ten wynalazek ? Machu - Sro 03 Paź, 2012 Testował
http://www.forum.gs500.pl/viewtopic.php?t=10124 Wrzuć frazę "dominator" w opcji szukam i wyniki wyszukiwania jako "posty" trochę opinii jest. Jose_muerto - Sro 03 Paź, 2012 po lekturze zostaje przy opcji monti
Set3 - Wto 09 Paź, 2012 Machu nie można znowu kierować się jakimiś starymi gadkami. Sprzedaje tłumiki Dominator u siebie na sklepie. Kilka osób już jest zadowolonych. Czytałem te opisy na forum wcześniej. Tamte tłumiki i te teraz to już iina generacja. Te tłumiki dostały inną watę wypełniającą wysokiej klasy. Tak samo blacha jest inna i tłumik jest na nitach a nie spawany. Dzwoniłem do producenta i rozmawiałem na ten temat. Dlatego daje 5 lat gwarancji. Gwarancja ta obejmuje pęknięcia ewentualne lub wypalenie waty itp. Oczywiście nie gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych spowodowanych np uderzeniem. Żeby nie było napisałem też do producenta tłumików Montii. I też będę je mieć u siebie. Cena tłumików Dominator do GS 500 dla członków forum to 399zł już z wysyłką. Tłumik taki ma opaskę montażową i dolot. Oczywiście trzeba by trochę przerobić kolektor wydchowy ( obciąć go) ale w razie jak ktoś ma np ładny swój wydech może odemnie kupić też obcięty już kolektor wydechowy za 40zł a swój sprzedać za 150 i wtenczas tłumik Dominator byłby za 300zł. A wartość motocykla z takim tłumikiem wzrośnie. Do tych tłumików można dokupić DB killery co przy trasie jest przyjemną sprawą. Mnie jazda na trasie na głośnym tłumiku wkurza. Poza tym tamten kolega co opisywał wcześniej tłumik kupił wersje GP to jest krótszy o 30% tłumik. A potem opisywał że za krótki. Wstawiam zdjęcie aktualne tłumika tylko dolot na zdjęciu jest do Suzuki GSXF Machu - Wto 09 Paź, 2012 Ja tylko podlinkowałem opinie innych użytkowników o które prosił martwy Jose. Bardziej niż jakość samego produktu mnie odstraszyłby niski poziom obsługi klienta, ale skoro Ty je sprzedajesz to lekko zmienia postać rzeczy
Set3 - Wto 09 Paź, 2012 Rozmawiałem z producentem o tamtych poprawkach. Przyznał się że pękały ale powiedział coś wg mnie ważnego. Że klientom to poprawiali. To mi się podoba i powiedział ze skoro daje gwarancje i fakturę itd to mogę smiało klientom reklamować. A poprawki każdemu się zdarzają. Oni też mieli kilka przypadków. Wiesz inna sprawa jest że tłumik w motocyklu powinien być zamontowany elastycznie. Bo drgania itd. A jak ktoś pospawał i przymocował sztywno to potem może coś się i zdarzyć. Jak bedę miał GSke z tym nowym tłumikiem Dominatora nie omieszkam wstawić link z pracą tego tłumika. Jose_muerto - Sro 10 Paź, 2012 no cóż dobrze wiedzieć, że je poprawili. W sumie oglądałem je u Ciebie na stronce nie dawno i kurcze wyglądały troszkę "solidniej" niż te starsze wersje. Może w zimowie wieczory się pobawię i poprzerabiam co nie co w moim potworku Ale dzięki za sprostowanie i uaktualnienie opinii o tych tłumikach
I nie taki do końca "marty" Machu
mock - Sro 10 Paź, 2012 A czy ten tłumik Dominator posiada homologację drogową? Piotras_5 - Sro 10 Paź, 2012
Set3 - Sro 10 Paź, 2012 Wiesz trzeba się nad tym zastanowić. Homologacja to nabity na wydechu nr E15 lub E9 nie wiem czy są też inne a może podobne. Jak masz homologacje policjant i tak jak bedzie chciał doczepi się do głośności jak np będzie tłumik przebijany itd. Z drugiej strony jak będziesz miał tłumik bez homologacji a będzie pracować cicho no w miare cicho poniżej norm to mogą Cię pocałować. Ja uważam że jak ktoś ma np tłumik bez homologacji to dobrze mieć w rezerwie DBkillera. A to na trasę a to dla ewentualnej kontroli. Tłumiki Dominator mają DB-killery. RedShadow - Sro 10 Paź, 2012
Trzeba też pamiętać że homologowane wydechy "tracą" homologację wraz z wyjęciem db-killera. mock - Czw 11 Paź, 2012 No spoko, dzięki za odpowiedzi. Szczególnie dużo do tematu wniosło: " "
A dB-killeryto jakieś ustrojstwo, które można w pół minuty założyć/wyjąć, nawet w trasie lub przy kontroli, czy jest trochę zachodu z tym? danny - Czw 11 Paź, 2012 Po 1. musisz uzyc srubokreta i kombinerek (przykrecony jest na srubke i jest goracy jesli wczesniej przejechales kilka KMow) Po 2. reszta zalezy od zdolnosci manualnych
Set3 - Czw 11 Paź, 2012 DB-Killer to końcówka którą wkłada się w tłumik. Jedna sruba i minuta roboty. ja czasem radze zanim coś się napisze tu sprawdzić to w google. I napisałem jak wygląda faktycznie. Nie atest się liczy a poziom hałasu który tłumik emituje. chaltier - Pon 05 Lis, 2012 to tak dal pewnosci np tlumik montii <podoba mi sie> bez db killera bedzie mial taki sam dzwiek tylko ciszej go bedzie slychac niz z dbkillerem tak
czy z db killerem jest juz calkiem inny dzwiek a na tym filmiku ma db czy nie
http://www.youtube.com/watch?v=BIapm_xbwVw Lorden - Pon 05 Lis, 2012 Bez db killera jest głośniej! Jaki byłby sens tego ustrojstwa, gdyby dodatkowo zwiększał poziom hałasu? Przy tłumieniu dźwięku zazwyczaj zmienia się jego widmo, mniej lub więcej, więc dźwięk może się nieznacznie różnić. Zwykle bez db killera jest lepiej. Set3 - Pon 05 Lis, 2012 Nie zgadzam się z Tobą. Gdyby bez było lepiej to by nie były oddzielnie produkowane. DB killer zakłada się wtedy gdy istnieje taka potrzeba a z kolei sciąga kiedy są inne priorytety. Miałem głośny tłumik w Yamaszce. Na miasto było fajnie. Ładny głośny dźwiek zwracał uwagę i był motocykl widoczny i było go słychać. Z kolei na trasie po 100km głowa bolała . Teraz na miasto siągam i to jest naprawde 2 minuty roboty. A jak jade w traske zakłądam. Głośność spada o conajmiej 15db i jest duża różnica. Nie wiem czemu ale nawet szybciej jeżdzę jak mam założony DB killer. Może własnie mnie ten głośny dzwięk hamował.
chaltier - Pon 05 Lis, 2012 to teraz pytanie do posiadaczy montii bez bd. po dłuższej trasie naprawde jest az tak glosno ze dzwiek staje sie byc meczacy dla podróżujących
Set3 - Pon 05 Lis, 2012 To nie jest tak żeby można było powiedziać jak dany tłumik będzie pracować w tym i w tamtym motocyklu. Wszystko w sumie zależy od drobiazgów czasem wydających się nieistotnymi. Wydaje mi się że nie kupuj db killera na zapas. Ok wiesz ze są ale dopiero jak będzie taki po prostu potrzebny to kupisz. Może po prostu nie będzie potrzebny i tyle. Nie wydawaj kasy na niego po prostu. panbodzio - Pon 05 Lis, 2012 jak Ci misiaki zabiora dowod rejestracyjny to bedziesz klął ze nie kupiles db-killera jesli robisz trasy powyzej 100km /a zakladam ze tak jest/ to dbkiller radze zanabyc od razu agata89 - Pon 07 Sty, 2013 Z takim tłumikiem jesteście mistrzami na dzielni
http://www.youtube.com/watch?v=d2efIWY2QnM Tylko nie wiem skąd taki skołować
Exodus - Wto 08 Sty, 2013 Hitem dzielnicy jest pewnie jego zasłonka na tablicę..
A dźwięk owszem, przyjemny..
maniekspy - Wto 08 Sty, 2013 Pozwolę sobie na wtrącenie w temat. Bez DBkillera śmigałem połowę sezonu (czyli odkąd zakupiłem GS500). W/g mnie brzmi absolutnie fajnie z wydechem Montii. To moje maleństwo i jego dźwięk. Jeśli chodzi o komfort to mnie osobiście dźwięk nie przeszkadza ani męczy. Pewnie przy pierwszej kontroli dowód zostanie cofnięty ale co tam.
http://www.youtube.com/watch?v=FmER3Kd0Wh8 Games16 - Czw 24 Sty, 2013 Witam Wszystkich szczesliwych posiadaczy Motocyklu Suzuki Gs500E Jestem Tutaj nowy wiec jak cos nie tak zrobie to proszę mnie upominac;d A teraz przejdę do rzeczy. Chciałbym załozyc do mojego Suzuki gs500E Tłumik z Kawasaki Z750 o taki http://imageshack.us/phot...2918655768.jpg/ i tu moje pytanie czy taki podejdzie pod GS? I jak by z nim wygladał.? faflak - Czw 24 Sty, 2013 ograniczeniem montażu tlumika jest tak naprawde tylko dostep do sprzetu typu migomat no i ewentualnie srednica rury ale i to mozna obejsc ...nikt ci nie wywroży z fusow jak moto bedzie wygladal wydech na foto wyglada zgodnie wiec pewnie w gs-ce tez tak bedzie o ile bedzie ladnie pospawane a nie naboblone
mocar - Czw 24 Sty, 2013 Cześć, w takim razie upominam że pierwszy post na forum powinien znaleźć się w odpowiednim dziale. http://forum.gs500.pl/viewforum.php?f=5 Ja bym tego nie robił... wydechy konstruowane są pod konkretny silnik i wydaję mi się że taka zmiana mogłaby nawet zaszkodzić. Ale jeśli się mylę to zaraz mnie tu ktoś poprawi:) W jakim celu chcesz wogóle założyć ten od kawy? faflak - Czw 24 Sty, 2013 Mocar bawienie sie w Moda ...pewnie jest na to jakis paragraf ludzie bebesza tlumik montuja uniwersalne i moto smigaja - wymaga to czasami regulacji skladu mieszanki ale pewnie na tym koniec
mocar - Czw 24 Sty, 2013 oj tam paragrafy... kolega sam przecież napisał:
zresztą Moderatorzy i tak mają trochę roboty, więc się chyba nie obrażą
Games16 - Pią 25 Sty, 2013 Okej juz sie powitałem w dziele Powitania. Chce załozyc ten Wydech gdyż orginalny mi sie nie zbyt podoba;d danny - Pią 25 Sty, 2013 Dla chcacego nic trudnego. Załozyc mozna, ale trzeba pamietac o tym ze: 1. pewnie trzeba bedzie kombinowac z dolotem - wygiac go odpowiednio 2. po zalozeniu konieczna sa odpowiednie regulacje: - ustawienie skladu mieszanki - ustawienie wolnych obrotow - synchronizacja gaznikow. Piter30 - Nie 03 Lut, 2013 Witam, koledzy potrzebuje oceny tłumika z tej aukcji. Cena do zaakceptowania, stan też ciekawy i wydaje mi się że powinien pasować do Gs'a. http://moto.allegro.pl/tl...2977340349.html przeleciałem cały dział o wydechach i nic na temat takiego Scorpiona nie wpadło mi w oczy. Zastanawiam się czy coś takiego czy Montii -nowy oczywiście. Piter30 - Wto 12 Lut, 2013 Do mających wydech Montii- potrzebuję zdjęcia jak połączyliście kolektor z tłumikiem, bo niestety trochę utknąłem z montażem. Nie przemyślałem sprawy, chlasnąłem tłumik i teraz nie wiem jak wyprofilować rurę kolektora , aby dało się to sensownie i estetycznie połączyć. 
demot - Wto 12 Lut, 2013 Moje pytanie, czy w ogóle ktoś w swoim sprzęcie posiada jakiś tłumik akcesoryjny, ale nie znanej/renomowanej marki, który może polecić? Lub może ktoś z przeróbki oryginalnego coś ciekawego uzyskał? GSadmirer - Sro 13 Lut, 2013 spytaj się Sławka, może coś bedzie miał, np tu: http://netbiker.pl/katego...uklad-wydechowy swoją drogą jestem ciekaw jak brzmi GS z tym Dominatorem, jak masz Set jakiś movie pokazowy to wrzucaj 
danny - Sro 13 Lut, 2013
Co jakis czas wraca do mnie pomysl kupienia wydechu w opcji Dominatora, lecz wtedy przypominam sobie jakie Torreto mial z nim problemy. Oczywiscie jest niby nowa seria produkcji, lecz czytalem ostatnio na forum bandita ze pekaja ciagle w tych samych miejscach. Piter - Sro 13 Lut, 2013 czytajac posty uzytkownikow dominator jest slabym wyborem. Albo peka jak pisal kolega danny lub wydmuchuje sie wygluszenie ,lepiej chyba dolozyc pare zl i miec pewny markowy jesli ktos planuje wymiane na inny tholin85 - Czw 14 Lut, 2013
danny - Czw 14 Lut, 2013
Dokladnie to teraz robie
ziomek4000 - Czw 14 Lut, 2013 ja kupiłem dominatora do swojego imbryka. w poniedziałek moto na lawetę i do zakładu od tłumików aby dorobili rurę między kolektorem a tłumikiem. Piter30 - Czw 14 Lut, 2013
Ja właśnie dzisiaj odesłałem z powrotem swojego Montii ,bo przysłali mi polerowany chrom, zamiast stalowego w macie
Dlatego też utknąłem z montażem, co prawda liczyłem że któryś z kolegów wyśle jakieś zdjęcie z tym jak wyprofilował rurę u siebie, ale na razie bez odzewu. Daj cynk jak zamontujesz, bo jak sobie nie poradzę to też będę musiał pomyśleć o fachowym warsztacie. Kłopot w tym że nie mam czym zawieźć.
Powodzenia. Rob7on - Czw 14 Lut, 2013 Jako że nie mam już GSa to dokładnych zdjęć Ci nie wyślę, jedynie ostało się takie na którym widać to mniej więcej: http://gs500.pl/portal/bo...012/Rob7on2.JPG Aby wyglądało to w miarę estetycznie kupiłem rurę nierdzewkę na szrocie, cięcie zrobiłem gdzieś w miejscu początku silnika i zespawałem. nierdzewkę wygiąłem podgrzewając ją, jest wtedy elastyczna na tyle aby ją wyprofilować... A co do "fachowców", też początkowo chciałem oddać, jako że mam tylko w okolicy serwisy zajmujące się tłumikami samochodowymi to żaden nie chciał się podjąć bo jak to stwierdzili "w samochodzie można spawać nawet po pijaku bo i tak nikt na to nie patrzy a w motocyklu musi być ładnie". Niestety trzeba im przyznać rację
ziomek4000 - Czw 14 Lut, 2013
jak coś to się dogadamy. Piter30 - Pią 15 Lut, 2013
Dzięki za zdjęcie, ja obciąłem zaraz za wydechem , bo zastanawiałem się co zrobić potem z obciętym odbojem stopki, ale u Ciebie go nie widzę , więc pytanie czy stopka nie wali w rurę. Ja też na szrocie wyciąłem z jakiegoś tłumika chyba z metr powyginanej rury o odpowiedniej średnicy, bo pomyślałem że, coś dopasuję. Kłopot w tym że, mam tylko spawarkę i boję się że go po przepalam. Teraz i tak muszę czekać na odesłanie mojego wydechu
[ Dodano: Pią 15 Lut, 2013 ]
Dzięki, jak nie poradzę sobie to na pewno odezwę się do Ciebie. Chociaż postanowiłem być dzielny ,
_ANIOŁ_ - Pią 15 Lut, 2013
A za 20 lat problemy ze słuchem
freedek - Pią 15 Lut, 2013 Coś jak zakładanie rynny do corsy. Chciałoby się pewnie by brzmiało poważnie, a brzmi śmiesznie. demondemidi - Pią 15 Lut, 2013 Piter30 walisz do mnie to ci to pospawam Tigiem
Piter30 - Sob 16 Lut, 2013
demondemidi to super, jak tylko wróci wydech to odezwę się na priv.
demondemidi - Sob 16 Lut, 2013 Spoko, tylko muszę w końcu butlę z argonem wymienić bo się aż zassała ![]:->](images/smiles/diabelek.gif "]:->")
Toman29 - Sob 16 Lut, 2013
daj znać jak się sprawuje w sezonie, bo osobiście odradzam kupno tego tłumika, lepiej zainwestować w coś lepszego Games16 - Wto 12 Mar, 2013 Co powiecie na wydech blufeflame do Suzuki? Oczywiscie chodzi mi o ten z podwójną koncówką czy jak to sie mówi. danny - Wto 12 Mar, 2013 Jak dla mnie sa super, jednakze nie widzialem nigdzie wersji do GS'a.. Games16 - Wto 12 Mar, 2013 Bo nie ma do Gs"a ale troche przeróbek i wszystko sie daa. Games16 - Nie 17 Mar, 2013 Niestety tego Blueflem już nie ma. I zamierzam sie do tego http://moto.allegro.pl/do...3079038266.html . Czy ktoś moze miał taki albo wie jak to wyglada w realu przy motorku? Piotras_5 - Nie 17 Mar, 2013 o lol co za drogi spawaniec? Tragedia... A o Dominatorach możesz na forum przeczytać. Games16 - Nie 17 Mar, 2013 A co w nim jest nie tak? BociekPL - Nie 17 Mar, 2013 Games16, ja u siebie montuje z r6 2008 mocowany będzie koło prawego setu, ale nie chce przelotu bo to chyba nie zdrowo dla silnika (ale jeszcze się nie orientowałem) i zrobię puszkę wypchaną watą szklaną a co do tego wydechu to kumpel w GSX-Rce ma taki akrapa i nie da się jechać za nim bliżej niż 30 metrów
Games16 - Nie 17 Mar, 2013 Ale mi chodzi wogóle czy ten wydech co dałem link bedzie pasował do Gs tak jak pisze tam? I czy nie bedzie rdzewiał czy coś bo moze ktoś ma wydech dominatora i wie? BociekPL - Nie 17 Mar, 2013 jeśli już chcesz ten oto konkretny wydech to nie będzie chyba problemu żeby pasował aczkolwiek mogą być potrzebne poprawki spawalnicze (mig-mat coś w tym stylu) jeśli by nie pasował. Jeśli masz oryginalny to dokup same kolektory i wtedy sprawdź co i jak w razie czego jak by wszystko Ci odpowiadało to stary sprzedasz i będzie git jeśli ten dominator by Ci nie pasował to na pewno sprzedasz z kolektorami ale wtedy możesz być lekko stratny "takie moje skromne zdanie" demot - Nie 17 Mar, 2013 No przecież to jest dedykowany wydech, to raczej nie będzie trzeba poprawiać, tylko trzeba mieć odpowiednie kolektory. Napisz do kolegi Set3 to się dowiesz co i jak. On ma w ofercie na netbiker.pl takie kominy. Pozdro danny - Nie 17 Mar, 2013 Co do samych dominatorow. Kolega z forum: Torreto - opisal tu swoje przeboje z tą firmą - poszukaj Ogolnie wydechy tej firmy są znane jako dosc awaryjne
Games16 - Nie 17 Mar, 2013 Własnie uwagi na temat Dominatora są podzielne. Jedni chwalą a ini odradzają. mocar - Nie 17 Mar, 2013 W temacie o tych wydechach jakoś nie widać żeby zdania były podzielone. Ja bym raczej takowego nie kupował. Mogę polecić ixil'a mam taki u siebie zamontowany i nic złego się z nim nie dzieje. http://www.defender.net.p...51A-GM51B-.html Games16 - Nie 17 Mar, 2013 Ale ja 850zł na wydech nie mam.;d Piotras_5 - Nie 17 Mar, 2013 To lepiej odłóż sobie i kup później. Akurat wydech to nie jest rzecz na gwałt potrzebna. Ew. można seryjny przerobić, wychodzi taniej, ale co kto lubi... ziomek4000 - Nie 17 Mar, 2013 ja dominatora kupiłem dla tego że tani. tłumik musiałem wymienić więc to nie mogło czekać. z drugiej strony wywalanie 1000zł na tłumik do motocykla wartego 4-5 tys to lekka przesada moim zdaniem. na rzeczy odpowiedzialne za bezpieczeństwo (opony, hamulce) mogę wywalić dużą kasę. ale tłumik to rzecz odpowiedzialna za wygląd i estetykę motocykla. a o trwałości dominatora wypowiem się po sezonie. Games16 - Pon 18 Mar, 2013 Ale teraz jest 5 lat gwarancji na wydechu Dominator. tzn na blache czy coś bo pisałem z Tym gosciem. Games16 - Wto 19 Mar, 2013 Jednak tego ,Megafona, nie biorę gdyż gosc przesłał mi zdjecia jak ma załozonego u Sb i nie zbyt pasuje taki do gs500. A teraz sie zastanawiam nad Tym http://allegro.pl/dominat...3079038242.html a tym http://allegro.pl/wydech-...3056069051.html . Czy ten krótki pasuje lepiej czy ten długi? Emwu96 - Wto 19 Mar, 2013 ja kupowalem u dominatora dolot i mi pekl po jakims czasie, wiec z wlasnych doswiadczen nie polecam. A co do tlumika za 1000zl bez przesady. Mozna kupic uzywki dobrych marek w miare dobrych cenach nie wiele wiekszych (czasami takich samych) jak dominator. Troche rysek na tlumiku uzywanym nie ma sie bac, bo ryczy tak samo albo i lepiej Games16 - Wto 19 Mar, 2013 Teraz na kazdy wydech dają 5lat gwarancji. Mi tylko chodzi który By pasował. danny - Wto 19 Mar, 2013 Najbardziej do Gs'a pasuje oval, lub zwykly okragly taki jak z drugiego linku. Co do gwarancji - jesli masz sile i czas zeby co kilka miesiecy odsylac wydech, montowac go znowu, robic syncho gaznikow znowu.. to mozna lecieć na gwarancji. Games16 - Wto 19 Mar, 2013 Moze ktoś jeszcze sie wypowie,zaczekam bo osobiscie podoba mi sie ten z 1 linku.
Piotras_5 - Wto 19 Mar, 2013 Ehh no dobra, to inaczej. Sam znam kilka osób, które miały wydechy Dominatora (nie tylko w GSie) i nie chwalili. Fakt, niech będzie i 10 lat gwarancji, ale komu się chce bawić w odsyłanie i tak dalej? Kolejna sprawa to sam mam wydech Scorpiona i cóż, mogę tylko polecić. Jeśli chodzi o tłumik do GSa to praktycznie non sens jest kupować Yoszirure czy Akrapa, bo to żal siana po prostu. Natomiast osobiście bym zainwestował w Monti'ego albo przerobił seryjny. Monti chyba wyjdzie podobnie lub taniej jak Dominator, a efekt i jakość imho lepsza. A przeróbka seryjnego to cóż, znany wszystkim zabieg, o wiele mniej $$, niż zamiana na jakiś markowy i efekt zadowalający.
I jeśli chodzi Ci o osiągi to nie chcę Cię martwić, ale akcesoryjny wydech w GSie nie da Ci kompletnie nic, poza walorami estetycznymi i fajnym dźwiękiem. Pozdro! Games16 - Sro 20 Mar, 2013 No własnie mi chodzi taki do 500zł. A moze i by sie zużywał wydech Domiantor ale przy jakims wiekszym moto ale przy Gs moze aż nie tak jak np. By byl załozony w r6 czy coś. kempes - Sro 20 Mar, 2013 Games16 ma już wyrobioną opinię o dominatorze i widać, że jest zdecydowany na zakup. Teraz szuka tylko uzasadnienia swojego wyboru. Kup i się przekonaj. Jak widzisz na forum więcej osób ci to odradza, ale twoja sprawa czy z tych rad skorzystasz. Piotras_5 - Sro 20 Mar, 2013
+1. Chcesz to kupuj i już nie truj dupy, bez urazy.
austin - Czw 21 Mar, 2013 Ja zamiast kupić gotowego tłumika to postanowiłem go zrobić materiały miałem gratis i cały z nierdzewki jest pozniej wkleję zdjęcie
demot - Pią 22 Mar, 2013 Chciałbyś drugi taki zrobić? xD Pokaż zdjęcia. Jak dźwięk? Games16 - Pią 22 Mar, 2013 Witam, Dziś chciałem odkręcić kolektory i kurde odkreciłem te 3 sróbki z trudem ale dałem rade a za to 1 nie moge odkrecić,macie jakies sposoby? kempes - Pią 22 Mar, 2013 http://www.forum.gs500.pl...ieczona+%B6ruba Większość rzeczy jest już gdzieś na forum poruszona. 20 sekund i znalezione. austin - Pon 25 Mar, 2013 Oto mój wykonany tłumik z nierdzewki i polerowałem Jeszcze nie testowany i nie wiem jak gada ale głośny będzie bo jeszcze DB Killera zrobię Demot zrobić to nie problem tylko trzeba materiały mieć
gacek778 - Pon 25 Mar, 2013 Ładny. Zrób foto jak zamontujesz. PS. Za ile byś taki zrobił?
BociekPL - Pon 25 Mar, 2013 austin, to będzie przelot czy dorobisz puszkę ? austin - Pon 25 Mar, 2013
Przelot
Gacek muszę wyliczyć koszty materiału
demot - Pon 25 Mar, 2013 austin myślałem, że masz więcej gratisowych materiałów xD Ale wyglada mega Ciekawe jak brzmi
austin - Pon 25 Mar, 2013
Zdobyć materiały to nie problem ale problemem jest ze nie robię w tej firmie co mogłem wynieć z zakładu materiały ale telefonik załatwi sprawę
maniekspy - Pon 25 Mar, 2013 Ja mam Montii Oval opisywany wcześniej. Moim skromnym zdaniem robi robotę. Najbardziej pod wiaduktami i w tunelach. Mam tylko obawę przy spotkaniu z niebieskimi. Gwarantuję cofkę dowodu. Ale frajda przezwycięża strach o finanse. A tu próbka jeszcze z jesiennego sezonu.
https://www.youtube.com/watch?v=FmER3Kd0Wh8 Pozdrawiam austin - Pon 25 Mar, 2013
demot - Pon 25 Mar, 2013
Tzn przy schodzeniu z obrotów prawie na pewno będzie "pierdział" strzelając w tłumik
faflak - Pon 25 Mar, 2013 austin policz koszty ja bym wzial takie dwa
gacek778 - Wto 26 Mar, 2013 austin otwieraj firmę zarobisz majątek
austin - Wto 26 Mar, 2013 Właśnie myślałem nad tym i muszę zdobyć info gdzie kupić materiały hurtowo i wyliczyć wszystkiego czy się opłaca Bo dostęp do sprzętu typu walcarka,wyginarka czy spawarka tig i polerka to prysz Bo konkurecji nie brakuje np. MONTI
faflak - Wto 26 Mar, 2013 prosze
http://www.mazdaspeed.pl/...hp?f=5&t=151298 maniekspy - Wto 26 Mar, 2013 austin swoje Montii zepchnę za 200zeta spokojnie. Jeśli twoja ręczna robota będzie w rozsądnej cenie to masz kolejnego klienta. Widziałem zdjęcia i za wykonanie wielki szacunek. austin - Sro 10 Kwi, 2013 Wkrótce przedstawię nastepny nowy tłumik który jest w trakcję robienia
Jeszcze nie liczyłem jaki koszt będzie bo nie wiem czy będzie mi się opłacało 
ptaku6 - Sro 10 Kwi, 2013 No jak cena by była spoko to ja też bym się pisał. austin - Pią 19 Kwi, 2013 Nowa projekt ruszył i narazie nie skończony
gacek778 - Pią 19 Kwi, 2013 Nie wiem czy by to pasowało do GSa ale wygląda naprawdę ciekawie. Sam to robisz? austin - Pią 19 Kwi, 2013
Tak sam robię
gacek778 - Pią 19 Kwi, 2013 Nic tylko pogratulować umiejętności i pomysłu na oryginalny wydech. Pełny przelot czy jest coś w środku? yaszczi - Pią 19 Kwi, 2013 austin, bardzo ładna puszka
austin - Pią 19 Kwi, 2013
Dzięki gacek jeszcze się zastanawiam będzie przelot i moze DB Killer Yaszczi Dziekuje staram się jeszcze cos wymodzić
BociekPL - Sob 20 Kwi, 2013 baw się w to baw bo idzie Ci znakomicie a przy okazji może dał byś mi jakieś rady jak zabrać się do zrobienia puszki żeby wydech nie był przelotowy ? z jakiej grubej blachy ? ile zrobić żeberek w tej puszce ? austin - Sob 20 Kwi, 2013
Tłumik jest z blachy o gr. 2mm chciałem zrobic z 1mm ale podczas spawania krzywiła się  Wyginałem blachę na gientarce hydraulicznej sterowany komputerowo w firmie gdzie pracuję. Niestety nie dało się zrobić tak jak ja chciałem zeby wygiąć blache tak do okoła bo nie ma takiej możliwości,więc była spawana w dłużnie ale wyszło dobrze. Ja robię przelotowo ale będzie wkładka DB Killer to więc wyciszy hałas
Piotras_5 - Nie 21 Kwi, 2013 Można wiedzieć ile sama tak puszka u Ciebie? Ja szukam i szukam db killera do swojego wydechu, więc jak byś działał w tą stronę to ja byłbym chętny.
Fajna pucha ze zdjęcia, pozdro! Games16 - Pią 31 Maj, 2013 Witam,chce zrobić wydech taki jak na tej aukcju http://sprzedajemy.pl/do-...gs-500-e,259749 i moje pytanie co to za wydech i czy trzeba nowe kolektory czy wystarczy te wygiąc w odpowiedni sposób? austin - Pią 31 Maj, 2013
Wydech widać na samo róbkę a kolektory mozesz sam zrobić jak masz troche zdolności manualne
Games16 - Sob 01 Cze, 2013 Myslalem tez ze z takiego tez mozna bo jest podobny http://allegro.pl/tlumik-...3268813092.html czy juz lepiej kupić http://allegro.pl/uniwers...3243665094.html
austin - Sob 01 Cze, 2013
Ten pierwszy to samochodowy tłumik. Lepszy ten drugi
WojtekP - Sob 01 Cze, 2013 Te tłumniki mugen mozą kupic juz od 120 pln czy 150 czy jakoś tak. Monti to monti super tłumnik z tym ze niektórzy narzekają na cienką blachę. austin - Sob 01 Cze, 2013
Jak najniższe koszty i taka cena Mój tłumik jest z blachy 1.5mm fakt delikatnie ciężka ale solidna jest
Games16 - Wto 11 Cze, 2013 Witam,Chce zakupic wydech Micron do Mojego gs i on tylko kawałek ma tej rury dolotowej dosłownie 5cm i czy kupując tę rurę http://allegro.pl/rura-wy...3300426763.html spasuje dobrze i bedzie pasowała do gs? Chodzi mi o tą samą rure czy dobrze wygieta jest... ziomek4000 - Wto 11 Cze, 2013 jeśli będziesz miał dokładne wymiary tej rury (długości i kąty załamań) to może ktoś będzie w stanie powiedzieć czy pasuje. po samym zdjęciu raczej wątpię żeby ktoś na 100% ci powiedział. Games16 - Wto 11 Cze, 2013 O ten wydech zamowiem http://allegro.pl/tlumik-...3295330004.html godofrock90 - Sro 12 Cze, 2013 Hej
a ja mam coś takiego. Nie wiem co to za marka, jakiś "no name" chyba bo poza tabliczką z homologacją nic nie ma. Za to brzmi jak filharmonia no i carbon cieszy oko
Games16 - Pią 14 Cze, 2013 Dziś mi doszedł wydech Micron i Ku mojem zaskoczeniu jest już z rurą dolotową i praktycznie tak samo podgiętą jak w gs orginał tylko teraz takie pytani... Rura dolotowa w micron ma 60mm a w gs 30mm bo to standard i teraz jak taką dużą przerwe nadrobic? EXUS_94 - Pią 14 Cze, 2013 Rura, redukcja z 60 na 30 mm, ja bym tak zrobił ziomek4000 - Pią 14 Cze, 2013 no innej opcji raczej nie ma. ale będzie ci ciężko gaźniki poustawiać. EXUS_94 - Pią 14 Cze, 2013 Z tymi gaźnikami najlepiej podjechać do kogoś kto już ma w tym wprawę, bo samemu to mordor jest
Games16 - Pią 14 Cze, 2013 To oddam do znajomego on motory robi niech odrazu załozy wydech i ustawi gaźniki.. [ Dodano: Sob 15 Cze, 2013 ] Co powiecie na temat takiego czegos? http://allegro.pl/tuleje-...3274115900.html austin - Sob 15 Cze, 2013 Jestes pewny ze gs ma 30 średnicę?? a nie 45 bo wiem ze u mnie jest 45 a mój tłumik mojego projektu ma dolot 50
Games16 - Sob 15 Cze, 2013 Własnie przyszedłem z garazu poniewaz dobrze mierzylem srednice i faktycznie w gs dolotot ma 45mm a w tym nowym 50mm i to jest praktycznie 5mm luzu i czyms mogę to zastąpić czy muszę tę redikcję czy nie? austin - Sob 15 Cze, 2013
50 wew czy zew?? Razz - Sob 15 Cze, 2013 Witam, nie chcę zakładać nowego tematu, więc napiszę tutaj. Kupiony przeze mnie GS jest po dwóch ślizgach na asfalcie, wydech wygląda tak. Proszę o pomoc jak przywrócić go do stanu sprzed szlifa. Ewentualnie jak nie ma takiej opcji to pytanie, czy mogę go pomalować na czarno farbą w sprayu do 650 stopni Celsjusza? Games16 - Nie 16 Cze, 2013 50mm to srednica wewnetrzna.. Gs ma 45 dymny - Nie 16 Cze, 2013
? Pewnie okaże się że nie będziesz musiał stosować żadnej przejściowki, jak kolega od konstruowania tłumików pisał, tylko włożysz jedną rurę w druga i ściśniesz opaska.
austin - Nie 16 Cze, 2013
Da rade przywrócić do świetnego stanu po wymianie całej rury na nową
[ Dodano: Nie 16 Cze, 2013 ]
50 wew hmmm,gs ma 45 zew to 5mm duzej szczeliny i opaską ciężko będzie docisnąć
[ Dodano: Nie 16 Cze, 2013 ]
Tu jest problem jakby rura miala zew 50 średnice plus grubość ścianki to by dało rade docisnąć opaską
Games16 - Nie 16 Cze, 2013 Czyli co zrobić skoro opaka nie scisnie? lencol - Nie 16 Cze, 2013
Złóż sprawdź jak nie da rady opaską ( jak dla mnie i tak to był hu*owy pomysł) to spawanie migomatem i kłopot z głowy. austin - Nie 16 Cze, 2013
Proponuję zdobyć kawałek rurki o średnicy wew 45 ze ścianką 2mm i uciąć kawałek na długości 20mm i nałozyć na rurę od GSa a potem nałozyć tłumik i spróbować zapiąć opaską.Podaję jako przykład na próbę
Games16 - Pon 17 Cze, 2013 Włoże rure w rure i obspawam... A czy po zmianie wydechu na 100% trzeba ustawiac gaźniki? kempes - Pon 17 Cze, 2013 Trzeba. Games16 - Pon 17 Cze, 2013 Własnie wróciłem z garazu a montowałem wydeszek do Gs-ka ... Pierwsze co to Gs lepiej na nim zbiera gdyż na starym po dodaniu na max gazu lekko zamulał i dopiero przyspieszał a teraz po dodaniu gazu odrazu gs zbiera... dróga sprawa to przy schodzeniu z obrotów lekko strzela z wydeszku wiec co jest? simin - Pon 17 Cze, 2013 gaźniki do regulacji... co ma być? To że się lepiej zbiera to pewnie dlatego że poprzednio też nie miałeś gaźników zrobionych. Games16 - Pon 17 Cze, 2013 Ale mogę tak do Piatku jeździć? Bo wtedy mam wolne i zajme sie regulacją albo oddam znajomemu on motory robi. ziomek4000 - Pon 17 Cze, 2013 ja u siebie po zmianie tłumika robiłem gaźniki a przy schodzeniu z obrotów tak w okolicy 5tys i tak strzela w wydech. austin - Pon 17 Cze, 2013 U mojego kumpla po zmianie tłumika z mojej roboty to strzela ogniem
lencol - Pon 17 Cze, 2013 Ja mam wydech Microna: 
Trochę zdolności manualnych spawarką i szlifierką i wygląda jakby to był oryginał
BociekPL - Pon 17 Cze, 2013
ale to jest oryginał lencol - Wto 18 Cze, 2013
kempes - Wto 18 Cze, 2013
Nie wiem czemu wiele osób robi z tego problem. Strzelanie na przelocie po odjęciu gazu z wysokich obrotów jest normalne i chyba najfajniejsze w posiadaniu akcesoryjnego wydechu
Games16 - Wto 18 Cze, 2013 A czyli to normalne ze strzela na przelocie? Piter - Wto 18 Cze, 2013 To jest normalne , choć kiedyś słyszałem że przy tym moga sie wypalać gniazda zaworowe ale niem czy to prawda. I czy to zdrowe dla moto takie strzelanie [ Dodano: Sro 19 Cze, 2013 ] Na strzelający wydech pomaga odłączenie systemu PAIR. Tak wyczytałem na innych forach . mocar - Czw 20 Cze, 2013
Ja mam tłumik ixila i zawsze strzelał przy schodzeniu z obrotów, ale tak czy siak to regulację gażników trzeba zrobić.
Szczególnie jadąc w tunelu
austin - Czw 20 Cze, 2013
Dopiero huk i ludzie myslą ze alkaida terroryzuję Polskę
lencol - Czw 20 Cze, 2013 Chciałbym wtrącić swoje 3 grosze: Nie wydaje mi się by wymiana tłumika miała istotny wpływ na pracę/osiągi silnika czterosuwowego. Co innego w dwusuwie gdzie występują zjawiska falowe, które to wykorzystuje specjalna konstrukcja tłumika w celu zwiększenia napełnienia cylindra mieszanką paliwowo-powietrzną. W 4t nie jest to aż tak odczuwalne, ponieważ zmieniając tłumik także wpływamy na zjawiska falowe, ale nie mają one istotnego znaczenia dla konstrukcji silnika 4t. Prawdą jest, że zmiana parametrów wydechu powoduje zmianę prędkości gazów i zmienia zjawiska falowe (w tym rezonans). Co do strzelania w wydech wydaje mi się, że ma na to wpływ budowa głowicy silnika 4t. Jest taki moment, gdy obie pary zaworów są lekko otwarte (zależnie jeszcze od konstrukcji). Przez co przy zmianie tłumika na niskich obrotach część mieszanki przedostaje się bezpośrednio do kolektora wydechowego. Fabryczny wydech ma tak dobrane parametry, aby takie zjawisko w ogóle nie występowało. Owszem silnika 2t po zmianie wydechu mogą nawet w skrajnych przypadkach nie odpalić, ale 4t to całkowicie inna konstrukcja i jeżeli moto po zmianie nie ma odczuwalnego spadku mocy to nie ma co kombinować z gaźnikami. Ot takie moje zdanie, czekam na reprymendę
austin - Pią 21 Cze, 2013
demondemidi - Sob 22 Cze, 2013 lencol wybacz ale musisz poczytać troszkę więcej o zasadach działania układów wydechowych i dolotowych... dobrze zaprojektowany (wyliczony) wydech wraz z dolotem po zmianie ustawień zapłonu, paliwa i powietrza potrafi dać +10-15% silnikowi... lencol - Sob 22 Cze, 2013
Spoko, ja nie napisałem że zmiana tłumika nic nie daje
Sam zmieniałem tłumik w simsonie na sportowy, który odczuwalnie zwiekszył moc silnika. W swoim wywodzie chciałem tylko zauważyć, że nie montujemy w swoich gsach żadnych sportowych tłumików i dlatego raczej nie jest konieczna regulacja gaźników. Ot takie moje zdanie na temat poczciwego GS-a
Czekam na kolejnych użytkowników którzy mają ochotę wtrącić swoje 3 grosze i mają na ten temat więdzę - niekoniecznie teoretyczną
Kazik - Czw 15 Sie, 2013 Temat postu: wydech sebring co myslicie o takim wydechu? ma ktos moze taki?
lencol - Pią 16 Sie, 2013 Na moje to za długa ta rura przed tłumikiem  Ja byn wolał krótki tłumik taki jak na foto ale bliżej kolektora - silnika, anie tak mocno wysunięty jak na foto
Kazik - Pią 16 Sie, 2013 to zawsze mozna zrobic, tylko ciekawe jak to brzmi bo nie moge filmikow znalezc zadnych konkretnych
austin - Nie 18 Sie, 2013 Jeśli wydech ma krótszą puchę i jest przelotowa to jest niestety głośna i będzie podobny z dzwiękiem do traktora
pawulon40 - Sob 24 Sie, 2013 Ciekawe jak to gada osobiści jestem na nie ale wolny kraj
austin - Nie 25 Sie, 2013 Jestem już nastepnej projekcie tłumika to moze coś wymyśle wystrzałowego
godofrock90 - Wto 17 Wrz, 2013 Nie znalazlem odpowiedzi wiec zapytam tutaj, bo sprawa dot. Wydechu. Przy okazji wyciagania silnika z ramy itp wymienilem uszczelki przy kolektorze. Po odpaleniu moto strasznie dymilo. Myslac, ze pewnie material sie dopala tak na razie zostawilem. Z czasem dymienie sie uspokoilo ale dalej potrafi lekko sobie "chuchnac" Czy to normalne. Uszczelka sie uklada czy moze cos jest zle spasowane i spaliny uciekaja? BociekPL - Wto 17 Wrz, 2013 tak to normalne, jeszcze potem trochę dociśnij i powinno wtedy być ok. ja u siebie kilka razy to przerabiałem godofrock90 - Wto 17 Wrz, 2013 No to kamień z serca
Dzieki i pozdrawiam moje rodzinne strony
BociekPL - Wto 17 Wrz, 2013 byś widział jak mi się bandaż na kolektorach wypalał, to dopiero był dym
zydzio - Pią 01 Lis, 2013 Witam, mam pytanie odnośnie przeróbki oryginalnego tłumika. Z tego co znalazłem w wątku kilka osób tylko przewiercało tłumik i raz to chodziło lepiej, raz gorzej. Otóż znalazłem człowieka który zajmuje sie m.in. przeróbką wydechów Oryginalny tłumik jest wybebeszany i włożona rura przelotowa, siatka i wygłuszenie. Twierdzi że każda rzędowa dwójka brzmi przy tym świetnie, słyszałem przerobioną ER5 i faktycznie chodziła zaje... Tylko jak z GSem? Czy ktoś już coś takiego robił i faktycznie warto?
Znalazłem jeszcze taki filmik na YT, ale nie wiem czy to taka sama przeróbka: http://www.youtube.com/watch?v=JZk1onaDGfc Brzmi całkiem nieźle. Co o tym sądzicie? Pawlo7721 - Sob 02 Lis, 2013 Mogę się mylić, ale ten tłumik z filmiku to tylko seryjny wydech żywcem wybebeszony ktoś zamiast wiercić w tej ściance po prostu wyciął ją całą Na filmiku może i dźwięk jest znośny, ale w realu pewnie brzmi jak wysokoobrotowy ursus , poza tym paskudnie wyglądają te śruby, którymi przykręcona jest ta osłona powinny być nity.
pawulon40 - Nie 03 Lis, 2013 Faktycznie śruby wyglądają paskudnie
Gusia - Wto 26 Lis, 2013 Witam wszystkich. Kupiłam pare dni temu swoje pierwsze moto ale mam problem ze zbyt głośnym tłumikiem wiem po opaskach ze jest to wydech formy Laser. Co mogę zrobić żeby trochę go wygłuszyć i żeby miał bass. Filmik do Gski https://www.youtube.com/watch?v=I4i_Tz3sS3c Nie wiem co jest że tak pierdzi no i nie przygazowałam. Jutro bede czyścić i synchronizować gaźniki bo moja Zuzia nie chce odpalić ze świecami jest wszystko ok ale tak jak by wachy nie dostawała nawet sie nie zajęknie, raz ją odpaliłam a za drugim już nie chciała. Benzyna też zatankowana. Proszę o pomoc Machu - Wto 26 Lis, 2013 Ja bym zaczął tu: http://forum.gs500.pl/portal.php?show=2
Synuu - Pią 21 Lut, 2014 Cześć, wczoraj kupiłem mój pierwszy motocykl. Niestety - jest dość mocno porysowany tłumik - co mi (pedantowi) przeszkadza
Przerysowana jest ta chromowana osłona tłumika. Czy ktoś z Was ma pomysł jak zamaskować te przerysowanie? Myślałem, aby zastosować folię 3M (np w Carbonie), według producenta wytrzymuje do 105"C. Druga opcja to.. pomalowanie tłumika w jakiś kolor za pomocą farby żaroodpornej jednak - nie jestem fanem tego rozwiązania. Przeszukiwałem internet w poszukiwaniu jakiejś "zamiennej" dodatkowej osłony coś na wzór tego: https://www.moto-akcesori...x55-mm,p,48100#!prettyPhoto jednak to jest na rurę, a nie na tłumik... Ktoś ma jakieś pomysły? Pozdrawiam. Set3 - Pią 21 Lut, 2014 Sorki Jeżeli jak piszesz jestes pedantem to wszystko to półśrodki które raczej szpecą. Wysłałem Ci zdjęcia ładnej mało używanej koncówki wydechu. Do Nowszego modelu z grubszym wylotem spalin. Możesz też wymienić blachę kwasówkę którą jest pokryty tłumik ale po pierwsze blacha taka też sporo może kosztować a po 2 jest ciężko by ją było do tłumika końcówki prymocować/ Jest jeszcze inna wersja. Kupno nowego tłumika. Koncówki z dolotami i opaskami. Na PW wysle Ci link do tego tłumika. simin - Pią 21 Lut, 2014 Zależy jakie rysy są na tym wydechu. Można go potraktować papierem ściernym a potem wypolerować. Ja stosowałem takie rozwiązanie u siebie i efekt był całkiem zadowalający. Set3 - Pią 21 Lut, 2014 Ale papier wodny 2000. Poleruje elegancko. Troche trzeba sie przy tym pobawic. Papier wodny, duzo wody i polerowanie. Potem pasta do polerki lakeru samochodowego. Ja mam np taka polerke elektryczna ale czasem tylko samochód poleruje. Diesel21 - Pią 21 Lut, 2014 Też wymieniam wydech i też jest porysowany miejscami. Musze go jakos odświeżyć i też myślałem o papierze na mokro i polerce elektrycznej. Jak zrobie to dam znać jakie efekty wyszły
Set3 - Pią 21 Lut, 2014 Wydech jest ok. To tylko blaszka ochronna. Wykonana jest z blachy kawasowej. Napewno juz tego połyski nie złapiesz ale powalczyc warto. Tym bardziej ze prawie wszystkie sa porysowane. Nawet te niby idealne maja cos od np dołu. simin - Pią 21 Lut, 2014 Ja miałem dość głębokie rysy to zaczynałem od papieru 320... przed (zdjęcie na dole postu) http://forum.gs500.pl/vie...p=158745#158745 po: http://forum.gs500.pl/vie...p=159171#159171 Ja jestem raczej leniwy ( ) więc po pierwszej godzinie postanowiłem skorzystać z pomocy wierarki.
I jak mówię - szybkie wyrównanie 320 na wiertarce później 1000 i pasta polerska (na wiertarce). Jak ktoś miałby cierpliwość na zabawę 2000 itd efekt byłby pewnie lepszy. Diesel21 - Pią 21 Lut, 2014 nie no , cacy jest w porownaniu do tego pierwszego zdjecia. Ja sie dorobiłem takiego tłumniczka : http://motowarsztat.com/a...UMIKI/T19-2.JPG Tylko że jest nieco porysowany (to nie ten z fotki). Także zależy mi na tym żeby jak najlepiej go odrestaurować. Zobaczymy co z tego wyjdzie tmi - Pią 21 Lut, 2014 Wszystko zależy jak głębokie są te rysy. Jak bardzo głębokie po szlifie to ciężko cokolwiek z tym zrobić. Jak drobniejsze to można walczyć różnymi papierami na wodnych 1500-2000 kończąc i po wszystkim pasta Autosol i będzie połysk. Ja po glebie na GS'ie miałem różne rysy i te drobniejsze zeszły, głębsze się zmniejszyły. BociekPL - Pią 21 Lut, 2014
zgadzam się, polerowałem tym lagi, półkę kierownicy, kierownice, oraz kolektory z kwasówki które sprzedałem z wcześniejszym wydechem więc też polecam Dizel - Sro 12 Mar, 2014 podłącze się do tematu może ktoś mi powie czy ma takiego dominatora u siebie i czy jest sens coś takiego do Suzuki zakładać i akurat nie chodzi tutaj o to żeby latać z zamknie-tym licznikiem czy też żeby z 46 kócy wyciskać kolejne 20 proszę o informację od osób które miały z czymś takim styczność http://allegro.pl/wydech-...3977996437.html Set3 - Sro 12 Mar, 2014 Witaj Sprzedaje dominatory i troche standardowych za okolo 400zł sprzedałem do GSek. Kolegom z Forum też. Nikt nie narzekał. Ale Crossowal z taka koncówka widze po raz pierwszy. Jutro zadzwonie do producenta to sprawdze co to za model. to jakas nowosc, ładny jest ale czy cena nie za wysoka. Wiesz jeszcze zobacze jak z cena i moge cos powalczyć. ale i tak nie jest mało. Z kolei Ci powiem ze nikt do tej pory reklamacji nie skłądał. Owszem była reklamacja ze kryza nie pasowała ale gość miał starszy model wydechu niz motocykl. W tłumikach do GS nie mie tego mocowania kryzy. Tam jest dolot do kolektora. Dizel - Sro 12 Mar, 2014 Akurat Posiadam rocznik 92 więc bez szału jest wiadomo nowy tłumik to nowy bo ten 22 letni z przebiegiem 55 tysięcy może być już nieco przepalony i zamierzam się z takim dominatorem bliżej za kumplować ale nie jestem co do niego pewien no i trochę ta cena odstraszająca. Dlatego pytam zanim miał bym kupić i zachodzi pytanie jak oddzielić stary wydech z dolotem bo u mnie to tak wygląda jak by od nowości było to razem ze sobą zespawane czy coś takiego. Set3 - Sro 12 Mar, 2014 Bo w GSkach tłumik jest zespawany i jednolity od kolektora po wylot.
Ale tak nie tylko GSka ma oryginał. Jak sie kupuje nowa koncowke to fleksa po przylozeniu nowego dolotu i 10 minut montazu nowego tlumika. Bez odkrecania kolektora. [ Dodano: Sro 12 Mar, 2014 ] Opowiem Ci kawał. Jak podwoic wartosc GSki z 92roku. Zatankowac do pelna. wymienic olej, naped i tłumik. I gotowe. olecki - Nie 16 Mar, 2014 Też myśle nad dominatorem - słyszałem na żywo w Bandicie, jak na cene to robi robote. Tylko są skrajne opinie - od "rozpadają się po 2 dniach" po "super, nic lepszego w tej cenie" Set3 - Nie 16 Mar, 2014 Mogę Ci na to odpowiedzieć Olecki. Mam kontakt z producentem. Oraz doświadczenie w ich sprzedaży. Firma Dominator kilka lat temu wykonywała tłumiki z innych materiałów niż obecnie. Całkowicie inny był środek. Od kilku lat jak wytłumaczyła mi szefowa wkład mają identyczny jak najlepsze renomowane tłumiki. Poprawili zdecydowanie jakość. A ze starszymi tłumikami już dawno skonczyli. Były wtedy reklamacje. Obecnie na swoje tłumiki udzielają 5 lat gwarancji. Oczywiście gwarancja nie dotyczy ewentualnych uszkodzeń mechanicznych. Z kolei jest inna sprawa. Dzwięk wydechu to ładny basowy pomruk, ale 96 db mimo że na granicy normy to nie mało i w trasie może nawet męczyć. Ja osobiście wolę ciszej. Do jazdy w mieście jest ok. Słychać - zwracają uwagę na taki motocykl uwagę. Ale bardzo łatwo zdejmuje się i zakłada DB-Killery. Hard zmniejsz aż o 8 db a to już jest inny komfort. Dominator to tłumik przelotowy. Troche zwiększa moc silnika. O ile to napewno zależy już od motocykla do jakiego zostanie założony i od tego jaki miał wcześniej tłumik. Dizel - Nie 16 Mar, 2014 Set3 dlatego widzisz zastanawiam się nad wymianą tłumika chociażby z racji tego że mój egzemplarz ma 22 lata i nie wiem w jakim stanie jest w środku a może nie spełnia już norm i wypuszcza za dużo substancji szkodliwych. Powiedz mi jeszcze czy wydechy IXIL i Dominator to mniej więcej to samo czy czymś się różnią konstrukcyjnie http://allegro.pl/tlumik-...4008257420.html demondemidi - Nie 16 Mar, 2014 Dizel, Tłumik to nie katalizator, jedyne czego może więcej "wypuścić" to dźwięk... Set3, Składałem już do kupy kilka dominatorów i wszystkie były delikatnie mówiąc słabe. W zeszłym sezonie zakładałem nowego w b12, rozpadł się w czasie jazdy po miesiącu  Nie wiem jak jest teraz, może się poprawili. No i odnośnie "wkładu"... nawet bym tego tak nie nazwał, kawałek zwiniętej siatki (nawet nie blacha perforowana) i zero wygłuszenia. Co prawda nowy dominator nie kosztuje tyle co agrap czy yoshi więc nie można się cudów spodziewać ale osobiście wolę dać to samo za dobrą markową używkę. Ale to tylko moje zdanie.
mocar - Nie 16 Mar, 2014 Jeżeli chodzi o IXILA ja mogę polecić, choć nie którzy mówią że troche za dużo hałasu robi bez db'killera Mam go od kiedy kupiłem GS'a (jakieś dwa lata) nie wiem jak długo wcześniej był już zamontowany, więc niestety nie mam porównania do nowego.Od kiedy kupiłem moto nic złego się z nim nie dzieje. Posiadam model taki jak w linku.
http://www.youtube.com/watch?v=9sUHhSUfYVE Semy - Pią 09 Maj, 2014 mocar, a czy wiesz jaki to model, bo brzmi przepięknie. mocar - Nie 11 Maj, 2014 Nr kat. IXIL_CS8032HSS Wydechu nie ma już w ofercie IXILA, ale znalazłem jeden sklep gdzie jeszcze je mają. http://www.sklep.moto-akc...408-p-4499.html Synuu - Pią 16 Maj, 2014 Ja mam u siebie w GS zamontowany tlumik Owalny Dominator, kupiony od kolegi Set'a. Montaż praktycznie bezproblemowy - musiałem jedynie kupić mocniejsze obejmy, bo te z zestawu trochę kiepskiej jakości. Co do dźwięku - super. Dla mnie idealny, a w trasie ~250km.. da się go znieść. Filmik mogę nagrać jak się wypogodzi na dniach
austin - Sro 16 Lip, 2014 A ja już zgłupiałem i tamte tłumiki które robiłem nie podobają się i robię następny
Semy - Pon 08 Maj, 2017 Niewiele widzę tutaj o bandażach termicznych dla korektorów, stąd też moje pytanie - czy ktoś używa tego w GSce? Ma ktoś foto jak to u niego wygląda? Bo zastanawiam się nad tym, jako że żadna metoda malowania kolektora nie zdała egzaminu. Czas przykryć dowody porażek
BociekPL - Pon 08 Maj, 2017 Ja miałem grafitowe, kilkanaście jazd w deszczu i już są białe Polecam te w odcieniu złote/miedziane. Znajomy ma w GSXR 750W od kilku lat i nadal się dobrze trzymają. Do ewentualnego montażu polecam lateksowe rękawice bo włókna są strasznie ostre!!! 3 dni myłem ręce pumeksem foty foty, ciężko będzie ale coś poszukam i dodam w edicie do postu
nav - Pon 08 Maj, 2017 Nie owijaj, bo trzyma cholerstwo wilgoć. U siebie zdjąłem po 2 latach (i cholera wie ilu u poprzedniego właściciela) i dość mocna korozja była pod spodem... Na pewno nigdy więcej. dgalka - Pon 03 Lip, 2017 Wracając do tematu, zakupiłem krótki tłumik Dominatora. W środe zakładam i zobacze jak gra. i pokazę fotki... Czecze - Pon 03 Lip, 2017
Ty film nagraj rpzed i po a nie fotki
dgalka - Pon 03 Lip, 2017
Ok spróbuje... dgalka - Pią 07 Lip, 2017 Zdjęcie zrobione, niestety filmik nie nagrany przed zamontowaniem ale dzisiaj nagram po, czekam tylko na db killera.. 
kempes - Pią 07 Lip, 2017
Weź się nie wygłupiaj... Db killery nie po to są łatwo demontowalne, żeby siedziały na stałe w puszce
dgalka - Sob 08 Lip, 2017
Moze coś w tym jest... ale jednak jak dla mnie zagłośny bez.. Kuraś - Sob 08 Lip, 2017 kempes, uwierz dbkilery czasem są potrzebne.. choć np u mnie różnica jest suptelna z czy bez..
Moto nie wyjedżam w godz. 22-6
ale jak Pan władza zatrzyma to przecież przelotu nie ma
dgalka - Nie 09 Lip, 2017 Dokładnie Kuraś już nie jest przelot
bojka222 - Sob 16 Wrz, 2017 Siemka. Mam pytanie odnośnie tego "akrapa XD " http://allegro.pl/tlumik-...58.html#thumb/1 1.Dam radę go sam zamontować? Obecnie na motocyklu założona jest seria, więc pewnie bosch. Najlepiej jakby się wypowiedział ktoś kto już montował 2.Gaźniki do regulacji po zmianie czy polatam coś? PS.Wiem, że na wydech z alli i tutaj jest droższy ale nie chce mi się czekać 2 msc. BociekPL - Sob 16 Wrz, 2017 Jeśli Twój wydech jest w ładnym stanie to lepiej dokup kolektory a oryginalny sprzedaj bo szkoda go niszczyć (ale to Twoja decyzja). Sam myślałem nad dwoma "atrapoviczami" ale mi jakoś przeszło. ad.1 Jak masz trochę zdolności manualnych i sprzęt to czemu by nie. ad.2 Przydało by się ad.P.S. Na olx są po 200pln bojka222 - Nie 17 Wrz, 2017 Dzięki Bociek !
Mosqitek - Pon 18 Wrz, 2017 Mam pytanie czy zakładał ktos ten wydech z aliexpresu bo nurtuje mnie czy da rade tą zwężke przyspawać migomatem do rury wydechowej, a dwa to najlepiej sprawdzić kolor świeć po wymianie zeby od razu gaźnika nie ruszac ? bojka222 - Sro 20 Wrz, 2017 Właśnie ja miałem sprawdzać czy dam radę sam ale z tego co pod filmikami na yt zobaczyłem to podobno są problemy. Dam znać w najbliższej przyszłości pewnie tylko podreperuję budżet żeby było na gaźniki po montażu Się doczekać nie mogę bo powiem wam, że ten od 0:49 mnie urzekł https://www.youtube.com/watch?v=cXQYif0ZKQs
Mosqitek - Czw 21 Wrz, 2017 Spróbuj i daj znać, myślę ze sie uda a i przed spawaniem moze bd lepiej jak zeszlifujesz ta powloke na tej zwezce.
bojka222 - Czw 21 Wrz, 2017 Raczej z tego co gadałem z tatą to sami tego nie zrobimy bo przydałoby się pospawać to migomatem. Także na razie szukam kogoś kto mi to pospawa Mosqitek - Czw 21 Wrz, 2017 Daj znac czy da rade bo ja mam migomata to bym sobie pospawał
Mordkaaa - Czw 28 Wrz, 2017 Panowie dlaczego chcecie spawać to ? Ja montowałem akrapa z ali ale bez spawania (spawane były tylko uchwyty na sprężyny) Ja ogólnie chciałem sobie skrócić wydech i przybliżyć go do ramy więc dodatkowo po ucięciu starej puchy ponacinałem kolektor i wyginałem w stronę ramy, tak aby akrap był w takiej pozycji jak sobie wymyśliłem. Później naciąłem w dwóch miejscach zwężkę założyłem na kolektor i zacisnąłem opaską taka szeroką, chyba budowlaną. A między zwężkę a kolektor wsmarowałem taki jakby klej do wydechów. Wszystko się trzymało bez najmniejszego problemu. I dodatkowo zawsze mogłem odkręcić obejmę z akrapa, usunąc spreżyny i wydech schodził bezinwazyjnie. Robiłem tak bo miałem pomysł pobawić się moim starym wydechem i też zrobić go plug&play. bojka222 - Wto 03 Paź, 2017 Ja właśnie wróciłem od spawacza. Wydech pospawany elegancko, trochę roboty było ale drze mordę k... nieziemsko, że się tak wyrażę. Jutro oddaje na gaźniki i może coś w tym sezonie jeszcze pośmigam
Zapłaciłem 50 zł PS.Teraz nawet policjanci zwracają na mnie uwagę xD
BociekPL - Wto 03 Paź, 2017 Pogadamy jak wypali gniazda zaworowe
bojka222 - Sro 04 Paź, 2017 Trudno niech wypala co ma wypalić przynajmniej dźwięk jest satysfakcjonujący teraz
BociekPL - Czw 05 Paź, 2017 Nie martw się to taki żart dodaj fotkę jak to leży, z chęcią zobaczę.
bojka222 - Czw 05 Paź, 2017 Oddany na gaźniki, będę miał go po weekendzie wtedy wrzucę
bojka222 - Sro 18 Paź, 2017 Temat postu: s To tak zarzucam zdjęcia, mogą być słabej jakości bo wracam do domu późno jak już jest ciemno i zdjęcia są jakie są ale obiecałem to daję. Jak wypoleruję spaw to wrzucę jeszcze razem z filmikiem bo dzisiaj robiłem uszczelkę a nie chciałem go gazować na zimnym
https://zapodaj.net/028b09a560d7f.jpg.html https://zapodaj.net/8e96c6c8aad46.jpg.html https://zapodaj.net/52272e29fde16.jpg.html https://zapodaj.net/3f69b5f31c381.jpg.html Xeno - Pią 08 Gru, 2017 Kupiłem GS z tłumikiem IXIL. Jak dla mnie to jest odrobinę za głośno, dlatego szukam do niego DB Killera. Sęk w tym, że na samym tłumiku nie ma absolutnie innego oznaczenia niż nazwa producenta (obczajcie tutaj) . Wymiary też mało standardowe są. Wylot o średnicy 57 mm i pod kątem. Chętnie przygarnę jak ktoś ma niepotrzebny, ewentualnie podpowiedzcie gdzie coś takiego kupić/dorobić? Jedyny jaki znalazłem to ten , ale nie wiem czy będzie pasował. Nie chce wtopić z zakupem leon - Pią 15 Gru, 2017 Hej! To już mocno wiekowy IXIL i nie wiem, czy uda Ci się zdobyć do niego oryginalny db kiler. Ale proponuję, żebyś odezwał się do IXILA POLSKA przez FB. Na pewno spróbują pomóc. ---> IXIL POLSKA FB Xeno - Wto 02 Sty, 2018 leon, Dzięki. Powoli skłaniam się do wymiany na ori. Losysiok - Sro 14 Mar, 2018 Hej jest sens zakładać db do dominatora ? Jeśli tak to czy ktoś z was sam robił db a może lepiej kupić ? Pytam głównie pod kątem przeglądu oraz ewentualnego zatrzymania przez stróżów prawa. Z góry dziękuję za wszelkie info. xenonex - Sro 29 Kwi, 2020 Hej, rok 2020 jaki wydech do GS 500F? |
