karmazynowy - Pon 02 Sie, 2010 Temat postu: Szarpie na I biegu na wolnych obrotach. Czy tak ma być? Witam! Jestem: a) nowym użytkownikiem tego forum b) nowym użytkownikiem suzuki gs 500 f c) wciąż niedoszłym posiadaczem prawa jazdy kat A. 
I mam (być może dla wielu głupie) pytanie: czy ten motocykl po rozgrzaniu (20-30 minut) powinien szarpać na wolnych obrotach na I biegu? Na nauce jazdy jeżdżę ybr 250 i ona na wolnych obrotach na I biegu nie szarpie. Z góry dziękuję za pomoc. R pubuss - Pon 02 Sie, 2010 Naciągnij łańcuch i problem zniknie 
Ew możesz mieć gaźniki do czyszczenia + synchro, jeśli obroty falują, ale raczej wystarczy pierwsze. A ogólnie to witamy na forum  Zapraszamy do działu Powitalnia do założenia tematu a później do forum regionalnego i na wspólne latania
midd - Pon 02 Sie, 2010 a co to znaczy wolne obroty? jezeli masz 2 tys obrotow to bedzie szarpał, kazdy sprzet szarpie na nisich obrotach w zasadzie karmazynowy - Pon 02 Sie, 2010
Nie na niskich - na wolnych. Każdy szarpie? Tak jak na pisałem: YBR 250 na której się uczę NIE szarpie na wolnych obrotach na I biegu. @pubuss. Nie jestem pewien, czy to jest przyczyna - to wyraźne zadławienia silnika, a nie szarpnięcia koła. Poza tym łańcuch był niedawno wymieniany i naciąg był sprawdzany - jest OK. Moje pytanie raczej jest takie: czy to normalne, że on się dławi na wolnych obrotach na I biegu - jeśli tak ma każdy (lub prawie każdy) egzemplarz to znaczy, że ma tak być. Zastanawiałem się nad podniesieniem wolnych obrotów - obecnie jest około 1200. Może warto podnieść do 1300 -1400? A może to kwestia regulacji gaźników lub jakiejś usterki? Przy wyższych obrotach jest wszystko OK. Na wolnych obrotach przy postoju jest OK, aczkolwiek czuć czasami "wahnięcia" w obrotach - nie powodują jednak złej pracy przy stojącym motocyklu - tylko przy włączonym biegu jest kłopot. Pozdrawiam R karmazynowy - Pią 06 Sie, 2010 No cóż... MOTOCYKL poszedł do serwisu. Zobaczymy co powiedzą panowie serwisanci. angelini2 - Pią 06 Sie, 2010 Karmazynowy napisz co powiedział serwis. Ja mam podobnie ale mam do zrobienia syncho gazników Ale napisz co ci powiedzieli modrzy ludzie w serwisie 
karmazynowy - Pią 06 Sie, 2010
Na razie czekam na werdykt. Póki co zmienili olej, filtr i płyn hamulcowy .
Mają dzwonić... Pawlus - Pią 06 Sie, 2010 Moje zdanie jest takie, że na zamkniętej manetce moto nie powinno szarpać tylko normalnie jechać z najmniejsza możliwą do jazdy dla niego prędkością. Jeśli wszystko jest sprawne i odpowiednio wyregulowane motocykl powinien po normalnym ruszeniu i zamknięciu manetki normalnie sie "toczyc" byle jechał cały czas po w miare płaskiej powieżchni bez zadnych wiekszych oporów. A jak szarpie to przyczyn może być wiele, m.in źle naciągnięty łańcuch, luzy zabieraka tylnego koła, niewyregulowane gaźniki coś z układem zapłonowym lub nawet nieodpowiednio wyregulowane sprzęgło. Powiedz jeśli pamiętasz, na jakich obrotach motocykl szarpał. mr0zd - Pią 06 Sie, 2010 Przejedźcie się silnikiem V. Tam to dopiero szarpie na zamkniętym gazie. Imo to normalne. Majic - Pią 06 Sie, 2010 mr0zd, jeździłem na vfr i nie szarpie Wiem, wiem, ale też V
A co do jazdy GS wg mnie nie powinno szarpać przy jeździe po równym. karmazynowy - Pią 06 Sie, 2010 No więc tak. Serwis stwierdził, że była wymagana regulacja (synchronizacja) gaźników. Po tej czynności jest znacząca poprawa, chociaż wciąż potrafi lekko nierówno pracować - wyobrażałem sobie, że będzie idealnie, ale gaźnik to nie to samo co wtrysk. Trudno... Dzięki za porady i opinie! kysa275 - Sob 07 Sie, 2010 Wolne obroty silnika GSa powinny wynosić 1300 +lub-50 obr. na minutę i przy tych obrotach nie powinien szarpać. karmazynowy - Sob 07 Sie, 2010
Takie są teraz ustawione. Były ciut niższe (ale nieznacznie). Miden - Wto 10 Sie, 2010 czy mówisz o szarpaniu w momencie gdy wrzucisz 1 bieg i sie toczysz na nim bez gazu? jeśli tak to mi tam nie szarpie. Mało tego moge płynnie ruszyć bez gazu z samym sprzęgłem (oczywiście odpowiednio nim manewrując) mrc - Nie 15 Sie, 2010 Sprawdziłem kilka razy i u mnie czasem delikatnie szarpie zależnie od pogody/rozgrzania moto/ukształtowania terenu. K0.oRNI - Pon 16 Sie, 2010
Ja mam CBR na wtrysku i tez szarpie tak jak MRC napisał: to zależy od dnia.
Jednego dnia płyniesz po ulicy... następnego slyszysz kazda srubke.. i tak w kolko. ps. Powiem Ci czy będzie szarpac po regulacjach/wymianach itd... jak ją odbiorę z serwisu. Generalnie od jazdy na kole mój łańcuch może być nierównomiernie wyciągnięty - co skutkuje szarpaniem. karmazynowy - Pon 16 Sie, 2010
Właśnie takie szarpanie mam u siebie - gdy toczę się bez gazu na jedynce. Jak widać co egzemplarz to inaczej... |
