Mordkaaa - Sob 12 Gru, 2015 Temat postu: Mordkowy GS A więc, zachęcony i ja pochwale się swoim Gs'em. Kupiony w marcu 2015. Jest to mój pierwszy "poważny" motocykl szosowy. W tym roku zrobiłem 5k km. Ale niestety już musze zakończyć ten sezon, mimo iż pogoda jest przyzwoita. Od strony technicznej nie miałem do niego zastrzeżeń, z wyglądem nie jest już tak ciekawie 
Zmiany wprowadzone przeze mnie: - Zainstalowane gmole - Zamonotwany wyświetlacz biegów - Wypolerowane lagi oraz chromy - Dodane paski na koła - Olej Motul 5100 - Oklejone ciężarki kierownicy, pólka karbonową folią - Odmalowana na nowo stopka centralna oraz boczna - Troche pierdółek typu siatka na bagaż, niebieska postojówka itd Plany zmian na zimę 2015/16: - Stalowy oplot na przód - Ponowne oklejenie górnej półki i clip-onów oraz ramki trzymajacej zegary na niebieski carbon - dorobienie "stalowych" kubków na zegary - wypolerowanie ramy lub malowanie - zmiana kierunków na mniejsze siki1254 - Pon 14 Gru, 2015 Ładna sztuka
Mordkaaa - Pon 14 Gru, 2015 Niee ogólnie był bardzo zaniedbany, poobcierany etc etc. Mi jeszcze zdarzyła sie na nim przygoda, to teraz już jest całkiem "poszkodowany". Ale zima zapowiada się pracowita wiec może coś z niego będzie Mimo wszystko dzięki
Grzechu16 - Wto 15 Gru, 2015 Powodzenia z modyfikacjach 
Mordkaaa - Pią 01 Sty, 2016 Ma ktoś moze pomysł jak przerobić kubki zegarów ? Pasują moze od innych modeli ? Chcę zrobić je na stalowe, wymyśliłem dwa sposoby: 1) dwa kubki turystyczne np na kawę, dociąć na odpowiednią długość, wyciąć otwory na linki do zegarów oraz mocowanie. Miedzy metalowe kubki a ramkę zegarów dać gumowy oring. Przykręcić zegary do kubków za pomocą nakrętek "kapturkowych". Do dolnej części ramki na zegary, przyspawać/przykręcić dopasowany kawałek aluminium, aby było ładne wypełnienie między nowymi kubkami. Ale jest problem: jak zaadaptować kontrolki ? Nie dam rady wyciąć uchwytu na nie, z metalu i to przyspawać/przykręcić do ramki. Plastik z aluminium też ciężko połączyć. 2. Na stare kubki plastikowe dopasować kubki metalowe (powycinać tak jak są plastiki, aby pasowało. Wtedy będe miał kontrolki, ale będzie kawałek plastiku (ewentualnie można jakoś to pomalować). I tutaj problem też występuje mianowicie: musiałbym przedłużyć szpilki w zegarach, pytanie czy są one demontowane ? czy jakoś inaczej da sie rade je przedłużyć ? Jak macie jakieś pomysły albo coś to dajcie znać EDIT: robił ktoś dbkillera do oryginalnego wydechu ? Ja zakupiłem motor już z wybebeszonym środkiem i chciałbym dorobić jakiegoś dbkillera, chociażby po to żeby zmienić dźwięk. Macie jakieś wymiary ? Mordkaaa - Wto 02 Lut, 2016 Dzisiaj przyszedł taki oto wyświetlacz, wraz z termometrem, zegarem i woltomierzem. Ps. kolor to żółty, na zdjęciu wydaje się zielony ale to przez światło. 
Teraz pozostaje kwestiia prze-lutowania przycisków abym mógł je dać na kierownicę. + dodatkowo zamarzył mi się taki włącznik jak jest w samolotach, tylko nw gdzie go umieszczę
To co zostało do zrobienia: * Kubki stalowe- jestem w trakcie poszukiwania odpowiednich o-ringów (między ramkę i zegary oraz między ramkę a kubek stalowy) * Wymiana kierunków na mniejsze * Oklejanie folią (niektóre części są już oklejone ale nie wszystkie) Myślę że jak będą ferie to odrazu to ogarnę bo wszystkie części mam już w domu. olecki - Wto 02 Lut, 2016 ten samolotowy włącznik zostaw do nitro 
Mordkaaa - Wto 02 Lut, 2016 I obowiązkowo taka naklejka toffic - Nie 21 Lut, 2016 Stalowy oplot na przód polecam, jakbys chciał tanio bez przesyłki to się odezwij 
P.S. dobrze półka pospawana?? Mordkaaa - Nie 21 Lut, 2016 Mam juz oplot, teraz tylko montaz, ale ciagle zimno a polka owszem, nie bylo to mega pekniecie, fajnie poszlo, jeszcze podkleje ją od spodu klejem, tak profilaktycznie i juz
Mordkaaa - Czw 10 Mar, 2016 Wszystkie elementy już prawie skompletowane, kubeczki stalowe zrobione, ogólnie jest progres Teraz pozostaje zamontować wszystko. Tutaj dwa zdjęcia elementów (po kliknięciu powiększenie), folia nie jest najlepszej jakości, trochę słabo się klei  ale może nie odpadnie odrazu.
Wyczuwam wieś-tjuning no ale taki już chyba mój los 
Arcisz - Czw 10 Mar, 2016 Według mnie ma się podobać dla właściciela. Patent fajny, może niedługo jeszcze coś wymyślisz?
Mordkaaa - Czw 10 Mar, 2016 Mam dwa pomysly, ale do nich potrzebuje jeszcze troche poszperac w necie, no i oczywiscie mam nadzieje na pogode bo jakos lepiej wtedy sie "pracuje". Teraz w sobote na poklad wejdzie oplot na przod i mysle ze jak pogoda pozwoli to beda pierwsze km w tym roku
toffic - Pią 11 Mar, 2016 Wbijaj w niedziele na Izdebki, nieoficjalne rozpoczęcie sezonu
Mordkaaa - Pon 25 Kwi, 2016 Mała aktualizacja. Gs dostał nowy napęd. Padło na DID + JT, szukałem czegoś ciekawszego, ale niestety albo stety, DID ma najlepszy stosunek ceny do jakosci. 
Tutaj kilka fotek: Powiedziałem że wrzucę zdjęcie jak wygląda biała felga po "nasmarowaniu" łańcucha olejem przekładniowym więc proszę
Dla porównania ta sama felga po czyszczeniu (z krzywymi paskami xD): 
Wyczytałem ze niektórzy mają przy zębatce zdawczej nakrętkę jakąś, ja nie miałem nic takiego tylko zawleczkę zabezpieczającą. Dodatkowym efektem ubocznym oleju przekładniowego, był syf przy zębatce zdawczej i to taki konkretny... 
I na koniec porównanie starej i nowej zębatki: 
Do Gsa wpadła jeszcze opona na przód Pilot Road, stalowy oplot na przód, te kubki stalowe oraz woltomierz wraz z zegarkiem i termometrem, niebieska szyba, trochę elementów oklejonych folią carbonową (niebieską) i obecnie próbuję zrobić coś z osłoną łańcucha. Jak będzie pogoda to trzeba wszystko wyczyścić i może zrobię jakieś zdjęcia. Mordkaaa - Czw 05 Maj, 2016 Gs został wyczyszczony po raz pierwszy w tym sezonie. Przetestowałem pastę, Formuła 1. Fajnie się aplikuje bo ma gąbeczkę, nie ma problemu z ścieraniem. Myślę że jest spoko, na pewno lepiej niż TEMPO/TURBO którego używałem w tamtym sezonie. A taki jest efekt:
 
Tutaj jeszcze z przejazdu na bieszczady
 
A przy okazji mycia wpadła jeszcze naklejka forumowa, niestety z forum Gejesa nie mam  
 siki1254 - Sro 11 Maj, 2016 dobra sprawa z tą pastą widzę ! musze sam przetestować
Chemical - Pią 20 Maj, 2016 nie no szacun za tą zębatke , tak zjechane prawie na kółko to jeszcze nie widziałem 
Mordkaaa - Wto 02 Sie, 2016 Ostatnimy czasy nic w GSie się nie dzieje, oprócz lania paliwa i jeżdżenia
Wpadła tylko naklejka motobandy ale to dawno. Fotka dla odświeżenia wątku, z jednego z licznych wyjazdów w Bieszczady
Adaasko - Sro 10 Sie, 2016 Napęd masakra, przy taki zużyciu nie zdarzały się jakies przeskoki? 
ladnie jej z tymi białymi kołami ! Mordkaaa - Czw 11 Sie, 2016 Nie zdarzały, w turystykach widziałem gorsze
Białe felgi to słaby pomysł, ciągle są brudne
Veth - Pią 12 Sie, 2016 Masz jakieś fajne poboczne trasy w bieszczady czy tylko głównymi lecisz? Ostatnio jak już prawie Sanok to skręciłem na Bemowo - jechałem i jechałem i jechałem, a tu żywej duszy. Gdzieś za godzinę się napatoczył jakiś dostawczak. Także w bieszczady tylko z pełnym bakiem.
Mordkaaa - Pią 12 Sie, 2016 Raz tak pojechalem na spontanie i nie tankowalem bo uznalem ze po drodze cos bedzie. Zatrzymywalem sie 2 razy pytac ludzi gdzie tu stacja paliw i akurat braklo mi 200m przed stacja
Glownymi jak chce wygodnie jechac, ale mam takie ciekawe trasy, droga troche gorsza ale za to cos nowego. Niestety nie pamietam miejscowosci, musialbym na google maps sprawdzic od strony sanoka malo kiedy jade, ja jade przez Komancze i skrecam albo na ustrzyki dolne i robie petle przez Sanok, albo na Ustrzyki gorne i tam juz jazda gdzie dusza zapragnie
Veth - Sob 13 Sie, 2016 Właśnie takie ciekawe drogi mnie interesują. Mówisz że za Ustrzykami Górnymi zaczyna się zabawa?
Mordkaaa - Sob 13 Sie, 2016 Juz nawet przed, wystarczy skrecic gdzies z glownej i pozniej samo wychodzi. W jednym miejscu wypalaja wegiel drzewny, mozna podjechac poogladac pogadac probowania specjalow 50%+ nie polecam na moto
W Komanczy odbic w prawo albo prosto (zalezy skad jedziesz jak przez Sanok to prosto). I pozniej juz po 5-10km mozna zjezdzac gdzie sie chce tylko pamietaj o pelnym baku
Mordkaaa - Sob 31 Gru, 2016 Mały update z zimowania. W tym roku udało mi się wcisnąc GS'a do ogrzewanego pomieszczenia z dmuchawami. Nie dość że temperatura ciągle powyżej 9st, to jeszcze przy wejściu filtry oczyszczające powietrze
Pod koniec sezonu wpadł też kufer, jakiś noname ale za 50zl razem ze stelażem, no to jak można było nie kupić  . I opona na tył Meltzer Z2 albo Z3 nie pamiętam już. Później w zimie już dokupiłem sakwy tekstylne ale nie montowałem ich gdyż nie było kiedy.W zimie chcę jeszcze zamontować gniazdo zapalniczki z USB, oraz uchwyt na telefon (pełniący rolę nawigacji), troszkę rzeźbienia z tym będzie, ale myślę że wyjdzie cacy. Na wiosnę mały serwisik typu oleje i filtry oraz kompletny hamulec na przód (tarcza i klocki) i można zaczynać turystyke. Ale niestety póki co, mam takie widoki 
 Mordkaaa - Sro 08 Lut, 2017 Sesja zaliczona, zima jeszcze nie uciekła, to trzeba zrobić coś z wolnym czasem. Więc dziś postanowiłem trochę się pokręcić przy GSie. Zamontowałem gniazdo 12V, uchwyt na nawigacje (telefon) oraz sprawdziłem dokładnie który simering przy lewym deklu muszę wymienić. Pozostała kwestia zakupu, simeringu, nowej tarczy i klocków na przód oraz serwis zacisku
    xalor - Sro 08 Lut, 2017
Też już łaziłem od domu do domu w Bieszczadach pytając o 3 litry benzyny
Jak się podpina takie gniazdo zapalniczki? Mordkaaa - Sro 08 Lut, 2017 Ma wyprowadzony + i -, bezpiecznik tez i bezposrednio do baterii, mozna tez przez stacyjke
Mordkaaa - Sro 16 Sie, 2017 GS dostał 2 tygodnie temu wydech "Akrapovic"
a wczoraj został sprzedany
Poszukiwania następcy trwają |
