kello - Wto 07 Paź, 2014 Temat postu: Jajko by kello Był GS, był skuter (się nie sprawdził  ), teraz jest Pan Jajko 
Sprowadzony z Włoch, rocznik 1998, przebieg wyssany z palca Jest to małe Jajko (600), stan całkiem fajny jak na rocznik, dziś wymieniłem lusterka na normalne bo były jakieś włoskie "tjuningowe", jutro klocki hamulcowe przód i do końca sezonu nic więcej nie zamierzam robić. W porównaniu z GSką to bardzo gładka praca silnika, fajne odejście, bardziej sportowa choć wygodna pozycja, większa masa, o niebo lepsze hample mimo resztek klocków na przodzie. To tak na szybko, bo jeżdzę nim dopiero od wczoraj, ale myślę, że zostanie ze mną na długo
yaszczi - Wto 07 Paź, 2014 pogratulować, niech służy! uwierz... jajko ma turystyczną pozycje 
beacia500 - Wto 07 Paź, 2014 oooo i do tego kask będzie lepiej pasował, wiem komu machać na obwodnicy
sama się przymierzałam do jajka po GSie, ale ten egzemplarz który oglądałam nadawał się tylko na Szadółki....poza ty każdy mi mówił, że za ciężki dla kobiety 
Super, niech służy 
kello - Sro 08 Paź, 2014 Wiadomo, że taka np. CBR600 czy twój Gixer ma wybitnie sportową pozycję, ale w porównaniu do GSa, którym jeździłem z turystyczną kierownicą jest różnica. Co do wagi jest ciężki, ale czuć to jedynie przy przepychaniu. W korkach można dowolnie nim manewrować, na winklach czuć większą masę, trzeba więcej siły wkładać w przeciwskręt, ale to myślę, że kwestia treningu i przyzwyczajenia. Ogólnie jestem zachwycony
_ANIOŁ_ - Sro 08 Paź, 2014 O klolejne jajo na forum  Fajny egzemplarz
Wrzuć tylko crashpady, bo ewentualna parkingówka skasuje Ci emblematy i kierunki. Co do pozycji sportowej, Yaszczi ma rację, Jajo jest turystykiem, pociągiem, przegubowcem co widać zwłaszcza na torze 
jarb - Sro 08 Paź, 2014 Pikny
niech służy długo i bezawaryjnie
kello - Czw 09 Paź, 2014 Klocki wymienione, płyn również, filtr powietrza i mam nadzieję w tym roku nic więcej nie robić Z ciekawości wpisałem do google'a lusterka, które zdjąłem z jajka i zastąpiłem oryginałami. Okazało się, że są to carbonowe lightech'y warte jako nowe ponad 7 stów Może jeszcze na nich zarobię
pawulon40 - Nie 12 Paź, 2014 Ładna maszyna , szerokości i przyczepności 
kello - Nie 12 Paź, 2014 Dzięki, w weekend pierwsza długa trasa pod Płock i spowrotem. Jajko spisało się wyśmienicie. Macie rację: pozycja jest turystyczna i wygodna , choć na pewno nie tak wygodna jak w typowych turystycznych enduro.
Już wiem, że pierwszą inwestycją będą nowe przewody hamulcowe, może w oplocie. W mieście dają radę z nowymi klockami, ale w trasie przydałoby się trochę lepsze hamowanie. kello - Sro 12 Lis, 2014 Miałem dziś pierwszą w życiu parkingówkę Moto oprócz śladów do spolerowania po czerwonym słupku nic się nie stało, mi również, tylko duma ucierpiała bo tak mi przygniotło lewą nogę, że nie mogłem sam podnieść motocykla i musiałem wołać chłopaków z pobliskiej budowy.
yaszczi - Sro 12 Lis, 2014 noga cała? ciężki skubaniec co?
Kuraś - Sro 12 Lis, 2014
yaszczi - Sro 12 Lis, 2014 rzecz oczywista ![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
kello - Sro 12 Lis, 2014
To się tak szybko stało, że nawet nie zdążyłem pomyśleć, że trzeba nogą się podeprzeć Pod firmą mam odbijaczkę, żeby na parking wjechac i dziś nie zdążyłem przed szlabanem siedząc na moto, więc stwierdziłem, że moto postawię na nóżce bocznej i podejdę do odbijaczki no i to był błond bo tam jest lekka pochyłość i nóżka powiedziała "papa, ja się składam" no i ja również się złożyłem. Była 715 i nikogo wokół tylko ci kolesie z budowy mi go podnieśli.
Noga cała Duma -10.
A moto wieczorem dostało mycie, a rysy zejdą pastą Tempo
kello - Czw 20 Lis, 2014 Chyba założę mufki bo zimno się robi... ciekawe jak zabawnie będzie jajko wyglądać z mufkami. yaszczi - Czw 20 Lis, 2014 ja zaobserwowałem ciekawy motyw w gixxie, przednia ogromna owiewka tak kieruje strumien powietrza ze jeżdze w perforowanych rękawicach i nie jest zimno w ręce
tholin85 - Czw 20 Lis, 2014 nie chwal tak tak, fazer ter to ma jak przesuniesz ręce na ciężarki kiery to dopiero widać rusznice
kello - Czw 20 Lis, 2014 W jajku owiewka też jest bardzo obfita, ale w ręce jednak wieje. _ANIOŁ_ - Czw 20 Lis, 2014 Załóż grzane manetki, ustawiam na dwójkę i spokój
I montuj na momencie crashpady, a nie obalasz autobus pod pracą
yaszczi - Czw 20 Lis, 2014 hit ze speed day'a na torze Poznań z 23.10.2014 zjeżdża koleś z pierwszej porannej 15 minutowej sesji: "kuwa, jak dobrze, że mam grzane manetki i włączyłem je po dwóch okrążeniach" tak piździło 
kraszpady koniecznie!
kello - Czw 20 Lis, 2014 Nijak te mufki nie chcą podejść na tą kierownicę, sprzedaję. Na Piaggio trzymały się bez problemu Mam ciepłe zimowe rękawice, więc w temperaturze powyżej 5 stopni jest komfort, poniżej to w zależności od motywacji można przejechać różnie ilość km
krasze to sobie w zimę zakupię, widziałem, że na forum gsxf gościu takie robi, więc pewnie u niego wezmę. Kuraś - Czw 20 Lis, 2014 grzane manety sa zdradliwe bo od srodka grzeją a stawy na zewnatrz i tak przemrożone no ale samopoczucie kierownika wporzo przynajmniej
kello - Czw 20 Lis, 2014 Miałem podgrzewane manetki w GSie i fajne były na zimne wiosenne poranki, kiedy jechałem w letnich rękawicach. Zimowe mam tak grube, że nic nie było czuć, że coś grzeje i w takiej temperaturze (poniżej 5 stopni) to już bardziej szkodzi właśnie na stawy niż pomaga. Lepsze ciepłe rękawice niż letnie + pogrzewane manety. A jeszcze fota z wyjazdu do rodziny na wieś. Jak widać na zdjęciu pokrowiec można zrobić ze wszystkiego, a dobry pies lepszy niż najlepszy alarm
yaszczi - Czw 20 Lis, 2014 sztorm w nocy był?
kello - Czw 20 Lis, 2014 Nie, ale jeden z psów chciał mi ugryźć oponę, a po podwórku latają kaczki i kury, więc wolałem się zabezpieczyć sztormiakiem przed niechcianymi śladami kaczej kupy
_adam_ - Czw 20 Lis, 2014 Wiem że to pytanie nie na miejscu, ale ile to pali ?
kello - Czw 20 Lis, 2014 Akurat na miejscu, bo latam na codzień i całkiem sporo, więc dla mnie spalanie to też ważna rzecz. Jeżdząc w cyklu zmieszanym to mi wychodzi średnio 6. Jeżdząc jak emeryt można zejść do 5,5 a śmigając bardzo żwawo można dojść do 6,5. Ale średnio jeżdząc normalnie to wychodzi szóstka.
_ANIOŁ_ - Pią 21 Lis, 2014 Ale smok
tholin85 - Pią 21 Lis, 2014 odezwał się ten co schodzi na kolano:) bez slajderów:) pozdro ANIOŁ kello - Pią 21 Lis, 2014 No mam nadzieję, że jak wymienię swiece, wyreguluje zawory i gaziory to spalanie spadnie. kello - Sob 06 Gru, 2014 Dziś wymieniłem świeczki Fajnie coś porobić przy moto, chociaż lepiej by było pośmigać, a wszędzie leży sól póki co...
Mam trochę jeszce roboty przy moto, więc nudzić się nie będę
tmi - Sob 06 Gru, 2014 Nie ma to jak zimą pogrzebać przy moto. kello - Pon 08 Gru, 2014 A to jeszcze nie koniec Z rzeczy do roboty to wymienić lewą kierownicę (już mam), lewy podnóżek (leży na poczcie), zamontować stelaż do kufra (Mikołaj się postarał ), zrobić porządek z kranikiem (tu nie mam pomysłu na niego), ewentualnie zawory wyregulować.
_ANIOŁ_ - Pon 08 Gru, 2014 Musowo musisz wpaść na Kartodrom Jajem, będzie nas 3
I polatać by wypadało jajcunami.[/code] kello - Pon 08 Gru, 2014 U mnie w robocie organizują czasem takie wyjazdy i trochę kasy nawet dokładają , więc w przyszłym roku się na pewno tam pojawię.
Wilk - Pon 08 Gru, 2014 Też się wybiorę, ale to dopiero jak zmienię moto.
_ANIOŁ_ - Czw 11 Gru, 2014 Wilk dlaczego? GS lepiej się nadaje na tor niż np takie jajo
kello - Czw 11 Gru, 2014 Anioł, a ty znasz skąd można wziąć zestaw naprawczy do kranika podciśnieniowego do jajka? Te, które są w necie pasują do imbrykowych kraników a z forum gsxf.pl wyczytałem tyle, że nikomu nie udało się tego znaleźć i pozostaje kupić nowy. _ANIOŁ_ - Pią 12 Gru, 2014 U mnie wszystko działa, więc nie zaglądałem... Popytałem i tylko nówka... kello - Pią 12 Gru, 2014 Ehhh... najtaniej znalazłem za 3 stówy. U mnie też tragedii nie ma, ale się poci benzyną i trzeba to zrobić. Może używkę jakąś znajdę... kello - Pon 15 Gru, 2014 Przez weekend doszło trochę rzeczy. Po pierwsze stelaż Kappa i kufer Givi -> to prezent od Mikołajów Bardzo fajny, na tyle duży, że zmieści się kask i trochę bambetli a na tyle mały, że nie przeszkadza mi w ciasnym garażu.
Po drugie zmieniłem podnóżek pasażera z lewej strony. No i po trzecie zmieniłem kierownicę lewą, po którą specjalnie w niedzielę jechałem do Czerska do skupu motocykli powypadkowych. Poprzednia, którą kupiłem przez internet nie pasowałą bo była: prawa a nie lewa oraz chyba od imbryka a nie od jajka (była wyraźnie krótsza niż ta do jajka, przez co manetka się nie chciała zmieścić). Więc stwierdziłem, że najlepiej osobiście pojechać gdzieś indziej i zakupić. Chciałem gdzieś wyjechać w weekend ale albo wiało (sobota) albo sypnęli sól (niedziela) bez sensu na suche drogi. Jechałem rano po zamarzniętej mgle po tą kierownicę, żadnej solarki nie było, dopiero koło 11 wyjechały sobie pierwsze solniczki jak drogowcy się wyspali, a drogi wyschły. Może w tygodniu się uda, pogoda ma być lepsza
kello - Czw 15 Sty, 2015 Oddałem prawy tylny boczek do podspawania mocowania, będzie ładniej wyglądał zadupek
kello - Nie 08 Lut, 2015 Chciałem wymienić kranik, bo mój delikatnie cieknął... kupiłem używkę, podobno sprawną i oczywiście jak zacząłem bak zalewać (na szczęście bak nie był jeszcze na moto), to zaczął cieknąć jakby w ogóle uszczelek nigdzie nie miał... Trochę podreanimowałem mój kranik i założyłem go spowrotem... Nigdzie nie ma zestawów naprawczych do tych kraników a jeszcze na głowę nie upadłem i nowego za 300zł nie kupię. Rozebrałem ten cieknący, wyjąłem dwie uszczelki: jedną od strony podciśnienia, drugą przy pokrętle i zobaczę, może coś mi dopasują, jest w Gdyni sklep, który prowadzi wszelkie tego typu uszczelki, jak potrzebowałem do amortyzatora rowerowego to bez problemu mi coś znaleźli. Do tego założyłem nową (używaną) podstawkę pod bak, bo w starej zepsuły się gwinty. Byle do wiosny. jarb - Pon 09 Lut, 2015
już coraz bliżej
kello - Sro 11 Lut, 2015 Wczoraj próbowałem go odpalić, raz odpalił i zgasł a tak to tylko z rury strzelił i tyle... jarb - Sro 11 Lut, 2015
Może się przez zimę zaziębił
Daj mu szansę
kello - Sro 11 Lut, 2015 Ehh, naładowałem aku, włożyłem inne świeczki, bo tamte zalałem no i nic. Cisza. Chyba nie obędzie się bez pomocy mechanika... 
kello - Sro 18 Lut, 2015 Właśnie przyjechałem do domu od mechanika, któremu zostawiłem sporo $
I tak co mam: - nowe aku (stare było do niczego) - nowe świece (stare pamiętają PRL) - nowa uszczelka pod głowicą (stara była betonem) - zawory wyregulowane (były chyba z 2 podparte) - gaźniki oczyszczone (był syf, kiła i mogiła, jakiś czarny śluz) - zrobiona synchronizacja gaźników - wymieniony olej w lagach (czarna maź) - naprawiony cieknący kranik paliwa Moto ponadto gruntownie przejrzane, w warsztacie zima więc pełne dwa dni świata mechanik nie widział, tylko przy moim moto grzebał. Zapłata sowita, ale po przejażdzce werdykt mógł być tylko jeden: BYŁO WARTOOOOO !
Wnioski: Moto z Włoch = gruntowny serwis na dzień dobry, bo tam nikt o sprzęta nie zadba. Wniosek nr2: Lepszy sprzęt niegrzebany z Włoch, niż skombinowany od niejednego handlarza. Wniosek nr3: Warto czasem dać fachowcowi zarobić, niż samemu się męczyć, jak się czegoś nie umie zrobić. Kochajmy fachowców mechaników, bo jest ich coraz mniej, tylko sami informatycy
[ Dodano: Sro 18 Lut, 2015 ] A jeszcze kroćce ssące podklejone I gitarra
tmi - Sro 18 Lut, 2015 
Wilk - Czw 19 Lut, 2015 To elegancko. Mówisz, że teraz czuć jak moto przyspiesza i żyje?
Tak orientacyjnie ile wydałeś na serwis? Tysiące czy setki?
kello - Czw 19 Lut, 2015 Sumę 4 cyfrową ale raczej bliżej do 3 cyfrowej niż dalej. Moto odpala na zimno od 1wszego, a nie 10tego, wybiera nierówności, a nie na nich podskakuje, równo pracuje, co do przyspieszenia to ciężko stwierdzić, bo pogoda taka, że trudno to sprawdzić. Co prawda dziś do roboty już motocyklem, ale jednak na 100% możliwości jeździć nie można. kempes - Czw 19 Lut, 2015 Pięknie. Zadbany, sprawy sprzęt = zadowolenie kierownika i spokojna głowa w trasie
W takich sytuacjach uświadamiam sobie jakie szczęście miałem, że ojciec nie wyganiał mnie z garażu kiedy sam coś dłubał
kello - Czw 19 Lut, 2015 U mnie to jest głównie kwestia braku miejsca, bo nie mam garażu, moto trzymam w czymś na kształt komórki lokatorskiej w hali garażowej, w której moto się mieści, kanister... no i tyle Nie bardzo mam warunki na zmianę czegoś więcej poza olejem, filtrami i świecami, więc i moje umiejętności nie bardzo mają jak się rozwijać
Z drugiej strony uważam też, że czasem warto dać zarobić fachowcowi, bo z tego w końcu żyje. A szczególnie jak go znam i wiem, że nie robi lipy
dymny - Pią 20 Lut, 2015
Bez przesady wcale tak dużo nie dałeś za tyle rzeczy W ogóle uważam, że jeśli chodzi o naprawy to motocykl jest tańszy od puszki.
A już od takiej to w ogóle
 
kello - Pią 20 Lut, 2015 Też moje zdanie jest takie, że jak za tyle rzeczy + jeszcze kilka mniejszych (ogólnie całe moto przejrzane) + jeszcze transport na busie ode mnie z domu to uczciwie mnie policzył
No jak ktoś ma Porsche.... kello - Sob 21 Lut, 2015 Pierwsza dłuższa trasa w tym sezonie, bo z 200km było wokół komina: 
Po gruntownym przeglądzie moto jeździ jakby lepiej, nawet na wał wiślany wjechało
Sebastian1982 - Nie 22 Lut, 2015 Witam-bardzo ładne jajko Także się zastanawiam nad kupnem takiego-pytanie tylko czy 600 to nie za mało???Boję się ze po miesiącu będzie mi za mało
pawulon40 - Nie 22 Lut, 2015 Bardzo ładna suzanna
kello - Wto 10 Mar, 2015 Sebastian, wiadomo, że 600 nie jedzie, ale od bidy... Jajko robi kolejne kilometry, już ponad 700 w tym roku a w czwartek jedzie na wymianę łożyska główki ramy. Mam nadzieję, że po tym zabiegu odzyska lekkość prowadzenia
Wilk - Wto 10 Mar, 2015 Jajko mnie zaczęło trochę przerażać wagowo hehe Chociaż marzy się mi Hayabusa, która w sumie też mnie przeraża wagowo
To wymiana łożyska i można śmigać. Wybierasz się na Jajcarnie? kello - Wto 10 Mar, 2015 A siedziałeś/jechałeś? Czy tylko z katalogu? Bo tu praktycznie nie ma co przerażać. Jest to klocek w porównaniu do GSa, ale da się z tym żyć, po prostu trzeba więcej siły włożyć w kierowanie. Na jajcarni chyba nie będę, bo będę akurat wracać z urlopu w niedzielę i nie zdażę. Wilk - Wto 10 Mar, 2015 Nie siedziałem, ale mam na myśli manewry parkingowe. Jak gdzieś się wlokę na jakieś jezioro, wybrzeże i moto trzeba wytargać albo wycofać pod wzniesienie. Przy takiej wadze może to być nieco trudne. Przydałby się wsteczny Chłopaki przy np. Hondzie 1100 XX, która też sporo waży czasem się musieli trochę posiłować z moto żeby na parkingu np. przy kościele wycofać moto, bo parking skośny (też mówili, że wsteczny to by była dobra sprawa hehe)
kello - Wto 10 Mar, 2015 Czasem trzeba trochę siły włożyć, moto rozbujać, żeby gdzieś cofnąć pod górkę czy w koleinie, ale po prostu trzeba o tym pamiętać i nie ładować się niewiadomogdzie, skąd ciężko jest wyjechać. Normalnie na codzień nie ma problemu. tmi - Wto 10 Mar, 2015
Bo trzeba inaczej parkować, tyłem, a potem wykorzystać silnik. No cóż, do motocykla trzeba mieć trochę pary w nogach, także ten tego, siłka i już
Sebastian1982 - Wto 10 Mar, 2015 Jeździłem GS-em 2 sezony-naprawde super na miasto i korki. Od 2 dni mam GSXF750 zapier..... nie jest tak łatwo w korkach-ale się przyzwyczaje
Wilk - Wto 10 Mar, 2015
No tak tyle, że jak wjeżdżaliśmy na placyk za kościołem to nikt jeszcze wtedy nie wiedział, że tam poustawiali ławki i zajęli sporą część przez co nie idzie zawrócić żeby wyjechać Taki psikus hehe
Cięższe moto mają na pewno tą zaletę, że prowadzą się lepiej przy bocznych wiatrach i lepiej wybierają nierówności na drodze (prowadzą się stabilniej). Długi czas myślałem o jajku 750 i już byłem praktycznie zdecydowany, ale wpadła na cel SV650 (w pełnych owiewkach, wcześniej nie wiedziałem że takie są, a z pół owiewką się mi SV nie podoba), która pod wieloma względami mnie zainteresowała przez co postanowiłem się wstrzymać ze zmianą moto i trochę poczekać
kello - Sro 11 Mar, 2015 Cięższe moto mają tę zaletę, że przeważnie są też większe i dla wyższych wygodniejsze. Też myślałem o SV650, ale przy moim wzroście bardziej podpasowało mi jajko. kello - Pią 13 Mar, 2015 Łożysko główki ramy wymienione i przyjechałem harley'em, odjechałem z warsztatu rowerem Oczywiście pod względem łatwości zmiany kierunku
jarb - Pią 13 Mar, 2015
No i jak to czasami nie wiele potrzeba do szczęścia
kello - Pią 17 Kwi, 2015 Wczoraj stuknęło 39000 co oznacza, że: 4 tys. od kupna, 2 tyś. w sezonie i niewiadomoile tyś. od nowości
Nic się nie dzieje, ładnie odpala na zimno od pierwszego co przed serwisem było niemożliwe, codziennie do roboty latam
_ANIOŁ_ - Pią 17 Kwi, 2015 Mi stuknęło 99 999 i się nie odstukało, trzeba cofać
yaszczi - Pią 17 Kwi, 2015
ogólnie ten motyw to
kello - Wto 12 Maj, 2015 Jajo na torze kartingowym też daje radę
Wilk - Wto 12 Maj, 2015 Chopper Ciebie goni? kello - Wto 12 Maj, 2015 Nie, to ja go wyprzedzam To była drobna koleżanka na Harleyu 1200 i nie miała do niego chyba dość siły... jej pierwszy motocykl
_ANIOŁ_ - Sro 13 Maj, 2015 Jajo daje radę, ale dziad jest za ciężki na takie zabawy, pamiętam jak się musiałem się 3 razy mocniej napocić, że Yaszczi mi nie uciekał
kello - Sro 13 Maj, 2015 mięśnie przedramienia można sobie robić
kello - Wto 26 Maj, 2015 Łańcuch naciągnięty, moto przejrzane, żarówki sprawdzone . Za 800km zmiana oleju. Coś mi się wydaje, że na koniec sezonu będą oponki i napęd do wymiany...
_ANIOŁ_ - Sro 27 Maj, 2015 Skoro lubisz wydawać 4 cyfrowe sumy
Wilk - Sro 27 Maj, 2015 Znowu serwis? To ile już km przejechałeś? kello - Sro 27 Maj, 2015 No od poczatku sezonu 5300km. Lancuch naciagam co miesiac no a dwucyfrowa suma bankowo strzeli na koniec sezonu
Wilk - Sro 27 Maj, 2015 No to sporo śmigasz. U mnie wychodzi do ostatniego tankowania jakieś 1878,9km
kello - Sro 27 Maj, 2015 No krążę trochę po mieście i okolicach Mam 20km do roboty w jedną stronę + zawsze pokręcę się gdzieś po mieście + w weekendy jak mam czas z dwa baki spalę to napęd i opony się zużywają.
kello - Sro 03 Cze, 2015 Się myje się 
beacia500 - Pią 05 Cze, 2015 Super. Faktycznie sporo jeździsz. Czasem nawet Cię mijam na Matarni 
kello - Pią 12 Cze, 2015 Truskawkowa katastrofa kufrowa 
Truskawek żal.... Wilk - Pią 12 Cze, 2015 Hmm czyli wystarczy kupić truskawki + kefir i przejechać się w miarę szybko naszymi polskimi jakże równymi drogami i mamy truskawkowy kefir
Dosyp troszeczkę cukru i będzie na drugie śniadanie
beacia500 - Pią 12 Cze, 2015 o kurcze, faktycznie katastrofa 
jarb - Pią 12 Cze, 2015
tmi - Pią 12 Cze, 2015 Truskawkowy szejk dżiwi. Patentuj i w świat
Read - Sob 13 Cze, 2015 Haha
kello - Nie 14 Cze, 2015 6 tyś w sezonie, więc olej wymieniony, filtr wyczyszczony... szkoda, że już 23
kello - Sro 05 Sie, 2015 Zabawna historia. Motocykl stał w sumie półtora miesiąca (najpierw delegacja, potem od razu urlop) no i odpalić nie chciał. Wymieniłem świece, aku naładowałem, zlałem paliwo z gaźników i nic z tego. Moto zjechało do mechanika, ktory pomierzył kompresję i wyszło 4.... myślę sobie nie fajnie, chyba trzeba szukać drugiego silnika
Na szczęście okazało się, że przyrdzewiały przylgnie zaworowe we wszystkich cylindrach. Wniosek: Po ulewnym deszczu nie zostawiaj moto na 1,5 miesiąca
Teraz mam coś wlane do baku, co sprawia, że jak pałuję, to dymię jak TDI po grubym tuningu i śmierdzę jak stary Kamaz. Wilk - Czw 06 Sie, 2015 Wniosek jeden - moto stoi to się psuje (pewnie z tęsknoty za jazdą). Trzeba jeździć. Nie ma obijania się.
kello - Czw 06 Sie, 2015 No odkąd wróciłem z urlopu to moto nie stygnie nawet
KATANA - Czw 06 Sie, 2015
Wręcz odwrotnie kello, jest to jeden z tych gorszych przypadków... wszystko zależy od stadium postępującej rdzy. Jeżeli na przylgniach osadził się tylko powierzchniowy rdzawy nalot, to po kilkukrotnym przepaleniu silnika szybko zostanie on usunięty z zaworów bez szkody dla silnika. Sytuacja staje się trudniejsza wtedy kiedy zaczynają powstawać/lub powstały wżery, tutaj już niestety może z czasem dojść do utraty szczelności przylgni zaworu z przylgnią gniazda w głowicy. A to jak wiemy kwalifikuje głowice do przeprowadzenia naprawy. Głowica była ściągana? kello - Czw 06 Sie, 2015 Mój mechanik twierdzi, że był to powierzchniowy nalot, więc mam nadzieję że po moim dość porządnym przepaleniu silnika nie ma po nim już śladu. Kompresja jest OK. kello - Czw 13 Sie, 2015 Kupiony nowy napęd. Po weekendzie będę zmieniać, póki co jadę pod Warszawę na starym wyciągniętym jak szmata
kello - Sro 19 Sie, 2015 Napęd zmieniony i motocykl jakby teraz był szybszy i tak gładko przyspiesza no coś wspaniałego !
A dziś rano stukło 45kkm, czyli 10kkm od kupna. Tzn, że czas sprzedać
kello - Sob 05 Wrz, 2015 W przyszłym tygodniu na felgi powędrują Michelinki Pilot Road 3 -> będę przygotowany na jesień
Wilk - Pon 07 Wrz, 2015 W taką pogodę jak dzisiaj to ani się mi śni wyjeżdżać na moto
kello - Pon 07 Wrz, 2015 No ja sobie też odpuściłem dziś. Na osłodę fotka z ostatniego gruntownego mycia i sesji pod stadionem Oponki w drodze, teraz będę szukać fajnej szybki turystycznej. No i kanapę chciałbym obszyć trochę inaczej, mój mechanik mi polecał kiedyś gościa w 3mieście, który takie rzeczy robi.
kello - Czw 10 Wrz, 2015 
Opony na motocyklu, przejechane mam na nich od wczoraj z jakieś 150km, więc mogę juz coś powiedzieć, bo wierzchnia śliska warstwa zabezpieczająca starła się (została jeszcze na paskach strachu ). Oto różnice w porównaniu ze starymi gumami:
- motocykl chętnie składa się w zakręty i łatwo w nich zacieśnić albo otworzyć zakręt - z uwagi na agresywniejszy bieżnik na przedniej oponie potrzeba włożyć trochę więcej siły w wyprowadzenie moto z równowagi w początkowej fazie skrętu - zniknęło shimmy przy 70km/h jak puszczałem kierownicę - kleją się wprost do asfaltu - na lekko mokrym albo na pasach, lub wcześnie rano jak jest zimno nie uciekają tak jak poprzednie (Michelin Pilot Road 1 5 letnie) - piasek na wyjściu z zakrętu nie zaburza równowagi - dają mega radochę na winklach i poczucie bezpieczeństwa na mokrym W planach zmniejszanie paska strachu
Wilk - Czw 10 Wrz, 2015 Co to za opony?
kello - Czw 10 Wrz, 2015 Michelin Pilot Road 3 2CT
beacia500 - Czw 10 Wrz, 2015 To jednak jajko zostaje w rodzinie ? kello - Czw 10 Wrz, 2015 Ano zostaje, stwierdziłem, że tyle do niego serca/pracy/kasy włożyłem, że jak mam kupować nową maszynę teraz i znów ją doprowadzać do uzytku, to mi się nie chce. A na wiosnę jak się uda to ruszam z budową chaty więc tym bardziej nie będę mieć do tego głowy
tmi - Czw 10 Wrz, 2015 Wyglądają na zimówki
kello - Czw 10 Wrz, 2015 Dokupie łańcuchy i będzie komplet na śniegi
kello - Sro 23 Wrz, 2015 
Stalowy oplot onboard. 😀 duuuuzo większa modulacja. Bardzo łatwo dozuje sie teraz hample. Max siła tez wzrosła. Jeśli ktoś mnie spyta czy warto to tak. Bardzo warto. 😀 jarb - Pon 28 Wrz, 2015
A jak się to to ma cenowo?? kello - Pon 28 Wrz, 2015 300 komplet na przód. Do GSa będzie taniej, bo ma jedną tarczę. Kupowałem w Larssonie i trochę przepłaciłem, bo od mechanika mojego, który mi to zakładał dowiedziałem się, kto to dla nich robi i miałbym u niego z 20% taniej
jarb - Pią 02 Paź, 2015
Dzięki, czyli jak będę zmieniał to wiem do kogo pisać
kello - Sro 28 Paź, 2015 Ostatnio zaprosiłem ukochaną Suzukę na obiad przy świecach (zapłonowych): 
Bardzo jej smakowało
Wilk - Czw 29 Paź, 2015 Widziałem Ciebie jakiś czas temu jak jechałem Al.Zwycięstwa. Bodajże to było w piątek 23.10.2015 (po godzinie 16). Jechałem w przeciwnym kierunku puszką, bo akurat startowałem ze znajomymi na Trasę do Warszawy. Najpierw rozpoznałem kask, a później motocykl
yaszczi - Czw 29 Paź, 2015
jadł makaron z pudełka w trakcie jazdy ?
fajowy kask
beacia500 - Sob 31 Paź, 2015 Teraz już wiem co się stało z moim makaronem
cyprian - Sob 31 Paź, 2015 robiłeś coś z blendą? mam ten sam kask i uważam że blenda jest bardzo jasna
kello - Sob 31 Paź, 2015 Makaron przygotowała żona Blenda jest kijowa: mało przejrzysta i jej praktycznie nie używam.
[ Dodano: Nie 01 Lis, 2015 ] Dziś na liczniku wybiło 50 000 km
kello - Wto 03 Lis, 2015 Nudzi mi się w domu to sobie owiewkę obkleiłem testowo folią
Jestem ciekaw jak wytrzyma temperatury i wilgoć, to może zdecyduję się całe moto okleić. Taki szpan. _ANIOŁ_ - Wto 03 Lis, 2015 Okleiłem sobie dach w puszce, nie ma problemów z wilgocią czy mrozem Tylko dobrze krawędzie zabezpiecz, żeby nie podwiewało.
kello - Wto 03 Lis, 2015 Pytanie jaką folią to robiłeś, bo ja taką po taniości raczej : http://allegro.pl/show_item.php?item=5057491469 W ogóle zabawy w przypadku moto będzie sporo, bo pełno tu załamań, krawędzi a w szczególności w jajku... morze plastiku do oklejenia. _ANIOŁ_ - Wto 03 Lis, 2015 Miałem w podobnej cenie, więc raczej jakościowo nie przeskoczyłem. Okleić się da tylko dużo latania z suszarką/opalarką
kello - Pią 13 Lis, 2015 A nie wiesz gdzie mogę kupić turystyczną szybkę w dobrej cenie do jajka? _ANIOŁ_ - Pią 13 Lis, 2015 Ja kupiłem swoją o tu tu http://www.mgg.com.pl/ind...id=43&Itemid=34 Cena całe 150 zł. Był to mój 3 zakup i jestem wery zadowolony
kello - Pią 13 Lis, 2015 O, dzięki, tą firmę znam tylko nie wiedziałem czy warto z niej brać szybkę. Jest duża różnica jeśli chodzi o wianie wiaterem ? Przy oryginalnej wiać zaczyna przy moim wzroście (182) od mniej więcej klatki piersiowej w górę jeśli się nie złożę. Nie masz problemów z turbulencjami, które trzęsą kaskiem? Miałem tak jak założyłem turystyczną szybkę do GS500F.
A spojrzałem w temat o twoim moto: ta szybka to standardowa turystyczna do jajka? A kolor to ciemny grafit/czarny? _ANIOŁ_ - Sob 14 Lis, 2015 Przy szybie turystycznej wieje przy normalnej pozycji w kask. Też miałem turbulencje przy przy gs-ce. Tutaj nie wali tak po głowie, dość przyjemnie jedzie się te 200. Z MGG kupiłem szybę turystyczną czarną. sebas_bdg - Nie 15 Lis, 2015 _ANIOŁ_, możesz pokazać jak prezentuje się szyba na moto??
kello - Pon 16 Lis, 2015 znalazłem w temacie o moto _ANIOŁ_ http://images64.fotosik.p...0351051amed.jpg Całkiem fajnie
sebas_bdg - Pon 16 Lis, 2015 kello, ja na forum gsxf znalazłem na jednym zdjęciu inna szybę, która mi się bardziej podoba niż ta co ma _ANIOŁ_, sam oceń. Chyba takiej będę szukał
https://plus.google.com/photos/116781276281383600224/albums/6186291768729815969/6186291768847958082?pid=6186291768847958082&oid=116781276281383600224 kello - Wto 17 Lis, 2015 Wydaje się wyższa i ma takie wyprofilowanie, żeby jeszcze bardziej odchylać strugę powietrza. Wiesz skąd taką szybkę wziąć? sebas_bdg - Nie 22 Lis, 2015 Znalazłem kilka aukcji na alledrogo
http://allegro.pl/suzuki-...5678340979.html http://allegro.pl/szyba-m...5676892846.html kello - Pon 23 Lis, 2015 Myślisz, że to te same, co na tej fotce ze zlotu? [ Dodano: Pon 23 Lis, 2015 ] W ogóle to polatałem sobie w sobotę, a w niedzielę już śnieg Byłem na półwyspie:
A w niedzielę rano zrobiłem sobie naked'a
Owiewki mam teraz w bagażniku Skody i jadą do mechanika na poprawki spawalnicze
kello - Sro 15 Cze, 2016 Jajko jeździ i jeździ, właśnie była wymiana oleju, czyszczenie filtra powietrza. 
Generalnie gdzieś w sierpniu będzie na sprzedaż, więc jeśli ktoś by szukał zadbanego technicznie jajka to zgłoście się do mnie Jajko odpala (serwisowane - ja proste rzeczy, mechanik - te skomplikowańsze ), śmiga po prostej i winklach jak szalone (świeże oponki), hamuje w miejscu (stalowy oplot). Wkładu nie potrzebuje (świeży napęd, świeżo po regulacji zaworów). Stelaż i prawdopodobnie kufer będzie gratis.
poldek171 - Sro 15 Cze, 2016 Jestem zainteresowany stelażem i kufrem Jaka cena ?
kello - Czw 23 Cze, 2016 Całe moto będzie na sprzedaż, razem z kufrem
Z jednej strony chciałbym moto zmienić na coś bardziej enduro-turystycznego... z drugiej strony jajko jest do mnie tak idealnie dopasowane. Zawsze odpala, nie psuje się, ma dość mocy, na nowych oponkach po zakrętach jest frajda, hample ma dobre... No trochę się z nim zżyłem i jest jak dobrze dopasowane buty Schodzę do garażu, wsiadam, odpalam, rozgrzewam i jadę.
beacia500 - Wto 28 Cze, 2016 Czasem Cie mijam na Matarni (tak myślę że to Ty) i faktycznie jak zaprojektowane dla Ciebie
kello - Sro 29 Cze, 2016 Jak mam żarówkę na kasku to prawdopodobnie ja
beacia500 - Sro 29 Cze, 2016 To Ty, bo właśnie żarówkę zapamiętałam najbardziej 
kello - Sob 02 Lip, 2016 No to nowe moto zaliczkowane. 😀😀😀 wiec jajko wypucuje i na sprzedaż. Jeśli ktoś jest chętny lub zna kogoś kto chce zmienić gsa na coś mocniejszego to polecam sie waszej pamięci. 😉 Cena atrakcyjna. 😀😀😀 jarb - Nie 03 Lip, 2016
Jak to nie tajemnica, to na czym będziesz jeździł ?
kello - Nie 03 Lip, 2016 pochwalę się zdjęciami jak już zarejestruję i będzie stać w garażu. Będzie to japoński motocykl o wyższej pojemności niż jajko lecz niższej mocy
jarb - Nie 03 Lip, 2016
No to czekam z niecierpliwością
kello - Czw 14 Lip, 2016 Nowe moto u mechanika a ja spowrotem na jajku przez deszcze i kałuże Jajko to dobry kompan
kello - Pon 18 Lip, 2016 jajko pojechało do Elbląga... trochę smuteczek no ale dwóch moto mieć nie można
jarb - Pon 18 Lip, 2016
nie żałuj. Niech cieszy nowego kierownika
|
